Déli Hírlap, 1974. december (6. évfolyam, 282-305. szám)

1974-12-30 / 304. szám

a miskolciaké a szó Ajándék a BHi szocialista brigádjainak Ki vesztette el ? » Udvarias kalauzok December 27-én, pénteken reg­gel a 24-es autóbuszon találtak egy kulcstartót, kulcsokkal együtt. A Miskolci Közlekedési Vállalat repülőtéri végállomásá­nak egyik dolgozója értesítette erről szerkesztőségünket. A ta­lált tárgyat tehát jogos tulajdo­nosa a fenti állomáson átveheti. Becsüljék meg az ajándékot Miskolcról naponta utazom vidéki munkahelyemre. Jó a vonatközlekedés, a kocsik sem túlzsúfoltak, majdmin- dig kapok ülőhelyet is. Az egész napi álló munka után bizony jólesik leülni a ké­nyelmes ülésre. A karácsony előtti csúcs- forgalom munkahelyemen is erősen igénybe vett, s így nagyon fáradtan érkeztem az állomásra. Elkeseredtem, mert olyan hatalmas tömeg várt a vonatra, hogy semmi remé­nyem nem volt arra, hogy ülőhelyhez jutok. A tolako­dás már szinte elviselhetet­len volt, amikor két kalauz állt meg az ajtóban és hatá­rozott fellépésüknek köszön­hető, hogy a felszállás gyor­san, simán történt. A kocsik­ban felkértek egy-két fiatalt, hogy adják át ülőhelyüket az idősebbeknek. így jutottam én is az igazán nem remélt ülőhelyhez. Láttam a kocsink kalauzának arcán, hogy ő is fáradt, mégis percek alatt nyugodt légkört, jó hangula­tot teremtett az ideges em­berek, a kedves utasok kö­zött. A kedves titulust, úgy érzem, nem mi, hanem ő és az ünnepi csúcsforgalomban munkájukat hozzá hasonló­an példamutatóan teljesítő vasutasok érdemlik meg. * Z. M.-né Miskolc Ezt mondja a jogszabály A ROKKANTSÁGI NYUGDÍJRA JOGOT SZERZETT DOLGOZÖ MUNKAVISZONYÁNAK MEGSZÜNTETÉSE Városunk felszabadulásá­nak 30. évfordulója tisztele­tére az Űttörőház udvarán különböző haditechnikai gé­pekből „kiállítás” nyílt. Töb­bek között égy szuperszo­nikus repülőgépet is látha­tunk itt. Amíg a katonák ott voltak, minden nap le volt takarítva a gép, most azon­ban már csupa sár és piszok és a rongálódás nyomai is láthatók rajta. Volt már itt egy sportrepülőgép is kiállít­va, de nem sokáig, el kellett szállítani, mert valósággal szétszedték. Jártam más vá­rosban is, ott is láttam ha­sonló gépet kiállítva, de meg­becsülték a kapott ajándé­kot. Még az is ki volt írva, hogy melyik úttörőcsapat tartja karban és felel érte. De büszkék is voltak rá. Jó lenne, ha városunk fiataljai is megbecsülnék a kapott ajándékot. — írja levelében Gy. K. olvasónk. Ellentétes gyakorlat mu­tatkozott abban a kérdés­ben. hogy a rokkantsági nyugdíjra jogot szerzett dol­gozó munkaviszonyát meg lehet-e szüntetni. Az egységes és helyes gya­korlat biztosítása érdekében a Legfelsőbb Bíróság Mun­kaügyi Kollégiumának ál­lásfoglalása abból indul ki, hogy a rokkantsági nyugdíj­ra jogot szerzett dolgozó ese­tében nem áll fenn védett­ség. A megrokkant dolgozó munkaviszonyának felmon­dása esetén csökkent mun­kaképességének megfelelő munkát vállalhat és emellett rokkantsági teljes vagy résznyugdíjat kap. Ennek megfelelően a vállalat — kellő alappal — az Mt. 26. g-ának alkalmazásával jog­szerűen felmondhatja a rok­kant dolgozó munkaviszo­nyát, de megteheti azt is, hogy fizetés nélküli szabad­ságot biztosít a részére. Ugyanakkor a dolgozó nem köteles a munkaviszonyát megszüntetni. Előzni tilos! táblát a Papszer ( utcába! Egry alkalommal már Írtam azokról az állapotokról, ame­lyeknek naponta szemtanúja va­gyok. Arról, hogy a Papszer ut- cúM» milyen forgalom bonyoló­dik le, az mennyire vehető igény­be és milyen intézkedések tör­téntek eddig a balesetek meg- H1 ""'■‘'re érdekében. Soraim meg i • je' űzitek, nélkülözöm azonban ■j, n: 5 napig annak visszhangját. is inkább, mert. úgy tw- i és tapasztalom, hogy ilyen n kbeii a beavatkozót - a tett "kedésekről értesíteni szok- i Kifogásoltam annak idején, a Fanszer és a Bacsó Beli utcákba „Megállni tilos!” táblá­kat helyeztek el, holott ide — egy kis elctanulmánvozás után — „Előzni tilos!” táblák kellené­nek, néhány kanyarhoz sebes­ségkorlátozással vegyesen. Első levelemet még a közösség érdekében írtam meg. most azonban azért vet lem újra tol­Ha a vállalat a nála üze­mi baleset vagy foglalkozási betegség miatt megrokkant dolgozó munkaviszonyát a rokkantsági nyugdíj megál­lapítására tekintettel meg­szüntette, munkaképessé vá­lása után a Vállalat köteles őt újból alkalmazni. Az állásfoglalás kiemeli, hogy az említett kérdéssel nem azonos az az eset, ami­kor nem lehet felmondani annak a dolgozónak, aki munkaviszonyban vagy ipa­ri szövetkezeti tagsági vi­szonyban elszenvedett üzemi baleset vagy foglalkozási be­tegség következtében balese­ti járadékban részesül. DR. SASS TIBOR A Borsodi Hőerőmű 1974. december 20-án zárta az évet, teljesítve éves termelési ter­vét. Az év végéig megtermelt 35 millió kilowattóra villamos energia 13,7 millió fo­rint többletárbevételt jelent. A nagyszerű mennyiségi eredményeket a munkáskollek- tíva a takarékosság követelményének szem előtt tartásával érte el. Ennek egyik bizony­sága, hogy a villamosenergia-termelésre fel­használható szénmennyiséget az 1974-es évben több mint 2500 tonnával csökken, tette. A kiváló termelési eredmények mellett a vállalat szocialista brigádjai 16 ezer társa­dalmi munkaórát teljesítettek, és ezzel nagy­mértékben hozzájárultak a jubileumát ün­neplő Kazincbarcika város szépítéséhez. A vállalat párt-, társadalmi és gazdasági vezetése a szocialista brigádok nagyszerű helytállását kívánta elismerni akkor, ami­kor karácsonyi ajándékként 35 személyes panorámaautóbuszt vásárolt a brigádoknak, és ezzel megteremtette azt a rég várt ler hetőséget, hogy a brigádok az eddiginél gyakrabban és nagyobb létszámban szer­vezhessenek tanulmányutakat, sport- és kultúrjellegű kirándulásokat. Dr. Hódy Imre a BHV Üzemi Híradó felelős szerkesztője Felelősségre vonták a pénztárost A Déli Hírlap december 12'i számában megjelent „Bérlctváltás bonyodalmak­kal” című újságcikkben fog­laltakat megvizsgáltuk. A vizsgálat eredményéről az alábbiakban tájékoztatjuk a szerkesztőséget. A vizsgálat során a panasz jogossága lat a kezembe, mert nemrégiben leányom Trabantjába hajtott előzés közben egy Volga. Sze­rencsére személyi sérülés nem történt, de az anyagi kár — a biztosító által megállapítva — 12 ezer forint. És az előzés nem történt volna meg, ha van tiltó tábla. Nem kell szakértelem annak megállapítására, hogy vannak kocsik, amelyeket státuszszimbó- Jumként használnak a „ki va­gyok” autósok, akik nem ismer­nek a magukénál gyorsabb ko­csit. nem tűrnek maguk előtt járművet és, nem ismernek ha­tárt. Teliát az illetékeseknek kell minden eszközzel ezeket meg- .rendszabályozni és olyan ?elzé- .seket kell alkalmazni, ami éssze­rű, könnyen követhető és az adottságoknak megfelelő Jegyen. Dr. Szakonyi Károly Miskolc, Papszer u. 24. sz. Felvételi követélmény;- betöltőit 21 éves életkor;- legalább 2 éves tehergépjórimi-vezetöi gyakorlat; I- 8 általános iskolai végzettség;- a VOLÁN 3. sz. Vállalatnál elhelyezkedőknek 2 év alatt kettőnél több munkahelyváltozásuk nem lehet. Tanfolyam és viiígadtj: 4100,- Ft Tanfolyam időtartama; 1 hónap A VOLÁN 3. sz. Vállalatnál elhelyezkedők részére a tan­folyam költségét'fedezi a vállalat és a tanfolyam idejére 1800,- Ft havi keresetet biztosit. Jelentkezés helye a tanfolyam kezdésének időpontjáig; VOLÁN 3. sz. Vállalat (Miskolc, József Attila u. 70.). Iroda­ház, fszt. 13. szoba. Azok, akik nem kivannak a vallatatnai elhelyezkedni, az oktatási osztályon jelentkezzenek (III. emelet, 316. sz.) 1975. január 2-től. Bejárat a Szondi utca felől. megállapítást nyert, pénz­tárosunk nem a munkaköri leírásban meghatározott mó­don végezte feladatát, az utas kérésére a panaszkönyvet szó nélkül nem adta át. Pénz­tárosunkat fegyelmileg fele­lősségre vontuk, s ezzel biz­tosítva látjuk, hogy hasonló esetek a jövőben nem for­dáinak elő. A sajnálatos eseményért a panaszos szí­ves elnézését kérjük. Miskolci Közlekedési Vállalat Zavagyák László forgalmi főosztályvezető Se kabát — se jó szó Október 24-én adtam be tisztításra, szörmebéléses or­kánkabátomat a Patyolatba. Az üzletben többször, míg a központban kétszer rekla­máltam az eltelt hosszú idő alatt. Végre elkészült, de szinte használhatatlan álla­potban akarták azt átadni; Egy éve vásároltam, nem csekély összegért. Nem vet­tem át az üzletben, mert így már viselni nem lehet. Tanácstalan vagyok, hogy most mit tegyek, mert a köz­pontban történt kétszeri reklamálásom alkalmával sem úgy beszéltek velem, hogy bizalmam lenne har­madszor is ide visszatérni. Kardai Lászlón é Miskolc, Ságvári E. út 16. Szerkesszen velünk! Sok szülőt érdeklő kérdéssel fordult lapunkhoz H. Gy. miskolci lakos. „Kisfiam most végzi a 8. osztályt — írja. — Otthon szinte másról sem beszélünk, mint hogy mi iegyen a gyerekkel, hol tanuljon tovább. Persze az is­kolában kapnak tanácsot a szülők, de hallottuk, hogy megjelent egy hasznos füzet, illetve könyv is, a Pályaválasztási tájékoztató Hol kaphatunk ilyet, s egyáltalán miről tájékoztat ez a kiadvány?” A pályaválasztási tájékoz­tatót a megyei és a városi- tanács Pályaválasztási * Ta­nácsadó Intézete jelentette meg az idén is, több nagy­üzem támogatásával. Az is­kolások és szüleik megtud­hatják belőle, milyen isko­lákban tanulhat tovább az érdeklődő gyermek váro­sunkban és megyénkben. A kiadvány pontos tájékozta­tást ad arról is, melyik isko­la hány első osztályt indít a következő tanévben. Kü­lön fejezetben foglalkozik a tájékoztató a lányoknak ajánlott szakmákkal, foglal­kozásokkal. De helyet ka­pott benne a felnőttoktatás, a felnőttkorúak szakmun­kásképzése, vagy például a technikusi minősítés meg­szerzése is. A kiadvány meg­jelentetését elősegítő nagy­üzemek külön tájékoztatási adnak a gyárban folyt szakmunkásképzésről. a gyárban elsajátítható szak­mákról. A pályaválasztási tájékoz­tató tízezer példányban je­lent meg, ami azt jelenti hogy a most végzők mintegr kétharmada juthat hozzá Akik még nem kaotak be­lőle, általában az iskolájuk­ban kérhetik, de szívesen ad belőle az érdeklődő szülők­nek a Pályaválasztási Ta­nácsadó Intézet is. Szó van arról, hogy a jövő esztendő­ben a kiadvány könyvárusi forgalomba is kerül, s akkor néhány forintért bárki meg­veheti majd. ROVATVEZETŐ: MOLNÁR SANDORNI TELEFON; 1S-Z21 A VOLÁN 3. SZ. VÁLLALATNÁL MISKOLCON, 1975. JANUÁR 6-ÁN 9 ÓRAI KEZDETTEL autóbuszvezeíii J-kÉióriás tanfolyam iádul

Next

/
Thumbnails
Contents