Déli Hírlap, 1974. november (6. évfolyam, 257-281. szám)
1974-11-15 / 268. szám
Vágják a fenyőket Közeledik a karácsony, rövidesen megjelennek az AG- ROKONZUM és az ÁFÉSZ boltjaiban a fenyőfák. A Lillafüredi Erdőgazdaság vezetőjétől. megtudtuk: tíz napon belül megkezdik a tervezett 21 ezer méter lucfenyő kivágását. Ezúttal nem a hagyományos karácsonyfa-telepekről kerülnek majd a boltokba a fenyők, hgnem az erdőben található fiatal fák kivágásával elégítik ki a város . fenyőfa-szükségletének egv részét. Mivel ez a meny- nyiség természetesen nem elegendő, így más helyekről is hoznak fenyőfát Miskolcra.-#• ... hiszen ha mind a zacskóba férne! (Herényi László felvétele) STOPl EGY PERCRE! Sebességkorlátozás Autósok, motorosok rovata A belügyminiszter, valamint a közlekedés- és postaügyi miniszter együttes rendeletet adott ki, amely 1974. december 15-i hatállyal sebességkorlátozást rendel el a személygépkocsik és motorkerékpárok kategóriára, lakott területen kiyül is. A rendelet értelmében — a biztonságos közlekedésre vonatkozó szabályok megtartása mellett — a járművek lakott területen kívül legfeljebb a következő kilométer órában meghatározott sebességgel közlekedhetnek: személyautó autópályán 120, egyéb úton 100 km; motorkerékpár autópályán 80, egyéb úton 70 km. E rendelkezést a jelenleg hatályos KRESZ módosításának kell tekinteni. Az intézkedés összhangban van a közeljövőben megjelenő új KRESZ tervezetébe felvett sebességmeghatározásokkal. Régóta beszélünk róla, régóta várjuk, hogy Magyarországon is korlátozzák lakott területen kívül is a sebességhatárokat. Sokan még elhinni sem akarják, hogy rajtunk, Csehszlovákián, a Szovjetunión és (az autópályát tekintve) Franciaországon kívül ezt már minden európai ország megtette. Sokan egyszerűen hitetlenkedve csóválták a fejüket, amikor arról hallottak, hogy a nyugatnémetek lakott területen kívül 100, a franciák 90, a bolgárok 80, az angolok ugyancsak 80 s a KRESZ-szel nem sokat törődő törökök is „csak 90 kilométeres sebességgel róhatták az országutakat. A magyar baleseti statisztikában a gyorshajtás hosz- szú évek óta az első helyen álló okok között szerepel. Hányán, de hányán haltak meg amiatt, mert 150 kilométeres sebességgel rohantak Budapest felé, 130 kilométeres sebességgel előztek, 120 kilométeres sebességgel ütköztek! Nem lehet elmondani, menynyi anyagi kár, mennyi könny és fájdalom kötődik a gyorshajtáshoz, amely most december 15-től korlátok közé szorul. Az új rendelkezésnek van egy mellékmondata, amelyre külön felhívjuk a járműve- zeitőik figyelmét. Az új sebességhatárokat is csak „a • biztonságos közlekedésre vonatkozó szabályok megtartása mellett’ lehet alkalmazni. Nem kevesebbet jelent ez, mint a relatív gyorshajtást. Azt, hogy bizonyos körülmények között a 70 vagy a 80 kilométeres, vagy az ennél kisebb sebesség is jelenthet veszélyt, okozhat halálos sérülést, s az elbírálásnál gyorshajtásnak minősülhet. Ne feledjük ezt sosem, amikor a gázpedált nyomjuk, amikor elfog bennünket a száguldás, a rohanás vágya, amikor okkal, vagy oktalanul sietünk. A Borsod megyei Közleke- dés-biztosági Tanács elnökségétől kaptuk a hírt, hogy megalakult az MKBT titkársága. A titkárság Miskolc, Baross Gábor u. 16. sz. alatt, a közlekedésrendészeti nyilvántartó helyiségben működik. Félfogadás: minden hétfőn,, szerdán és pénteken 13— 16 óra között. Az MKBT titkársága kéri Borsod megye lakosságát, hogy a közlekedés biztonságával és a közlekedésrendészettel összefüggő észrevételekkel, javaslatokkal, hasznos tanácsokkal keressék fel, segítsék a titkárság munkáját. Mindany- nyiurak közös érdeke a helyes közlekedési morál kialakítása, a közlekedési fegyelem megszilárdítása, s ebben az MKBT elnöksége és titkársága számít a lakosság széles körű aktivitására is. Ny. I. BÉLYEGGYŰJTÉS Szeptember 11-én hozta forgalomba a Magyar Posta az „Évfordulók, események 1974” bélyegsorozatban a Pablo Neruda chilei költő portréját ábrázoló 1 Ft-os bélyeget. A bélyeg az Állami Nyomdában, 4 színű (narancs, barna, világoskék és sötétkék) mélynyomással 5 005 000 fogazott és 5500 fogazatian példányban, Kékesi László grafikusművész terve alapján készült. Még egy hétig tekinthető meg Miskolcon, a Kossuth Művelődési Házban a „Battonyától Nemes- medvesig” című bélyegkiállítás. Már eddig*1 is nagy sikere volt, számos iskolai bélyeggyűjtő szakkör kollektíván látogatta meg. A kiállítás vasárnap kivételével, naponta 10—18 óra között tart nyitva. Az új tanévben is nagv érdeklődés mutatkozik a tanulóifjúság körében a bélyeggvüjtés iránt. Ifjúsági bélyeggyűjtő szakkör alakult a miskolci Dcbreczeni M. téri kollégiumban, Kuclita Gyula szakkörvezető irányításával. \ nagy érdeklődésre való tekintettel két ifjúsági bélyeggyűjtő szakkört alakítottak a Nehézipari Műszaki Egyetemen is; mindkettőt dr. Fónyad Zoltán egyetemi adjunktus irányítja. V. Gy. szerelő ml A japán Hitachi cégnek sikerült a robotkezet annyira tökéletesítenie, hogy robotokkal lényegesen gyorsabban végezhető az autószerelés, mint amennyi idő alatt az ember végzi. A japán robot például nem egészen 3 másodperc alatt helyezi Be a dugattyút a hengerbe. Ideiglenesen helyreállítják az htakat A váratlan nagy esőzés és az árvíz jelentős károkat okozott a KPM Miskolci Közúti Igazgatóságához tartozó utakon. Amint az időjárás megengedte, az igazgatóság dolgozói azonnal hozzáláttak a károk ideiglenes helyreállításához, a lezárt utak felszabadításához. Végleges helyreállításról most nem lehet szó, hiszen a melegaszfaltos útte- rítést ebben az időszakban nem tudják megoldani. Így — jelentős többlet költséggel — többek között a Felsőzsol- ca—Muhi közötti útszakasz ideiglenes aszfaltszőnyegezését, a miskolc—dédestapolcsá- nyi út rézsűcsúszása ideiglenes helyreállításának munkálatait végzik. lau a StÉplast alatt Pécsett a vízművek szakemberei a közelmúltban felállították az ország legnagyobb graboplast sátortetejét. Alatta a pécsi hullámfürdő van, amely így télen is alkalmas lesz sirandolásra, sportolásra. A sátortető alap- területe 74x32 méter, legnagyobb belmagassága 9 miéter. Kilenc részből fűzték össze, ebből hét a tetőrészt alkotó, kettő pedig az úgynevezett végelzáró. A kifeszítéshez szükséges légnyomást három ventillátor állítja elő. A sátor összsúlya 42 mázsa. Vízszintes állásból 17 perc alatt felfújható. A medence körül most a belső villanyszerelési munkák, a melegvíz-szolgáltató és a légfűtés berendezéseinek szerelése folyik. A Pécsi Vízművek úgy tervezi, hogy az új létesítményt november 29- én adják át a nagyközönségnek. Házgyári változások A szebb épületek nehezen születnek meg, Az alsózsolcai házgyár életében a korszerű üzem felavatása óta nem voltak olyan jelentős változások, mint amilyet a termékváltással, a rekonstrukcióval kapcsolatos munkálatok okoztak. A várakozás izgalma mindenütt fellelhető, amerre csak lép az ember. Simon Gáborral, a házépítő kombinát vezetőjével végigjártuk a gyártócsarnok valamennyi munkahelyét és szinte lépésről' lépésre meg kellett állni valakivel egy- egy kérdés gyors tisztázása végett. Annak ellenére, hogy az új termékcsalád elemeinek többsége már sorozatban készül, még mindig akadnak kisebb-nagyobb hiányosságok, igazítani valók. Jóval több, mint amennyi az eredeti terv szerint ilyenkor adódhatna. Késtek a gépek Az okokat vizsgálva hamar kiderül, hogy az Építőgépgyártó Vállalat hónapokat, negyedéveket késlekedett és késik még ma is néhány berendezés termelésre kész átadásával. Emiatt aztán a már megfelelően működő gépek kapacitását igyekeznek a lehető legjobban kihasználni, hogy a lemaradás minél kisebb legyen. Ismert, hogy tervezők és kivitelezők, a házépítő kombinát dolgozói alapos előkészítő munkát végeztek annak érdekében, hogy a rekonstrukció és ezzel égyidő- ben az új termékek készítésére való átállás zökkenő- mentes legyen. Nem rajtuk múlott, hogy mégsem így történt. Még mindig hiányzik néhány gép, egyik-másik munkahelyen emiatt aránytalanul' kisebb kapacitással termelhetnek. Mégis van ebben a termék-, illetve „lépésváltásban” valami izgalmas, érdekes, ami feledtetni tudja a gondok egy részét. Újítások, ötletek sora A mondhatni kényes ízléssel megtervezett új típusú fürdőszobák még a leghozzáértőbb szakmabeliek körében is elismerést váltanának ki. Az újabb és újabb ötletek sora valósul meg hétről hétre a házgyárban. Akony- 5 ha szállításra érzékenyebb, i, sérülékeny berendezéseit a i fürdőszoba betonblokkjába jól ágyazva viszik a helyszínre: Len in városba, Kazincbarcikára. (Ózdon is megtették a szükséges előkészüKísérletként: Konténeres áruszállítás Kiváló véradók kitüntetése November 19-én, kedden délután fél 3 órakor a Bartók Béla Művelődési Központban véradó szervező és aktíva találkozót rendez az LKM Vöröskereszt szervezete. Az ünnepi műsor után adják át a véradásért járó kitüntetéseket a dolgozóknak, valamint az ezen a téren kiemelkedő munkát végző gyáregységeknek és főosztályoknak. A kongresszusi és felszabadulási munkaverseny eddigi eredményeiről tárgyalt a napokban városunk Kereskedelmi és Vendéglátó- ipari Pártbizottságának Végrehajtó Bizottsága. Egyöntetű véleményként szögezte le, hogy a kereskedelmi és vendéglátóipari egységek dolgozói figyelemre méltó lelkesedéssel teljesítik vállalásaikat, s dicséretesen segítettek a szokatlan esőzés, valamint az árvíz okozta gondok enyhítésében is. A végrehajtó bizottság a Miskolci Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalatról szólva megállapította: boltjai megszilárdították a fogyasztói érdekvédelmet, fejlesztették az önkiszolgáló értékesítési formát, amely így már elérte a 70 százalékot. A megyei vállalat több szocialista brigádja tíz szállító partner brigádjaival kötött együttműködési szerződést, továbbá kísérletképpen nyolc üzletben próbálkoznak a konténeres áruszállítással. Külön említésre méltó, hogy a vállalat dolgozói egynapi munkabérüket ajánlották fel óvodaépítés céljára. A Miskolci Vendéglátóipari Vállalat a versenyidőszakban a vállalt tíz százalék helyett 19 százalékkal növelte ételforgalmi tervét, s így összbevételének most már több mint a fele szái> mazik ebből. Ehhez az eredményhez a korszerűbb konyhatechnológia révén jutott. A megyei vállalat növelte az előfizetéses ételforgalmat, KISZ-szervezete pedig 80 munkaórát dolgozott az ifjúsági park építésénél, 240-et a mezőgazdaságban. Az AGROKONZUM, a Miskolc és Vidéke Áfész, s a megyei iparcikk, illetve ruházati kiskereskedelmi vállalat is újabb versenysikerekről számoltak be. Az előbbi kettő az ismert gondok ellenére is biztosította a folyamatos ellátást, míg az utóbbiak többek között az újítómozgalomban, illetve a fiatalok kezdeményezéseinek támogatásában jeleskedtek. leteket, hogy megérkezhessenek az új típusú paneleket szállító trélerek.) Ugyancsak újdonságnak számít az ajtók biztonságos szállítási módja. A legnagyobb lakások ajtajai is hiánytalanul elférnek az egyik beiső blokkban, s ehhez legfeljebb alul, felül egy-egy rögzítő pántra van szükség. Az országban egyedülálló a zsolcai gyár megoldása: a lépcsőházi blokkokba rácsát 2 lakozásra készen valamennyi víz-, gáz-, fűtés-, villany- és •telefonvezeték, véglegesen beszerelve hagyja el a gyárat. Kétféle erkély Simon Gábor, a kombinát vezetője megmutatta a kétféle erkélytípus elemeit is. Az egyik három méterszer egy méter harminc centiméteres, a másik három méter húsz centiméterszer egy méter húsz centiméteres. Valamennyi ezután épülő házgyári lakáshoz erkélyt is terveztek. Az ÉSZAKTERV tervezői és a házgyár építészei mindent megtesznek annak érdekében, hogy a jövőben minél változatosabb külsejű házakból álljon ösz- sze egy-egy lakótelep arculata. Ezért az erkélyeket színes, a Miskolci Üveggyárban készült drótüveggel díszítik. Később az erkélyek mellvédjének borítására natur alumíniumlemezt használnak. Ugyanakkor további piackutatást végeznek, hogy esetleg műanyag profillécék- kel borítsák a kiálló felületeket, de számításba jöhet még a zománcozott lemez is. Kísérletek ccmentoxid festékkel Egyelőre felépítve, a valóságban szeretnék együttlátni ezeknek az elegánsabb megjelenésű épületéknek a csoportjait a szakemberek. *Addjg a külső falpanelek a most használt fehér, illetve zöld színben készülnek. A házgyár kísérleteket végzett négy-ötféle színű cement- oxid festékkel. Ezeket azonban csak akkor alkalmazzák, ha a többféle anyagból készült, különböző színű erkélyburkolatokkal nem érhető el a kívánt harmonikus színhatás. A házgyári rekonstrukcióhoz tervezett gépek, berendezések többsége — ezek jó részét is az ÉPGÉP készítette — bevált, folyamatosan üzemeltethető. Az új típusú elemekhez szükséges sablonokat viszont meglehetős késedelemmel kapják kézhez. A loggia födémelemeinek sablonja például csak néhány napja áll rendelkezésükre. Az Építőgép Gyártó Vállalat a már folyamatosan termelő gépeken szombatokon és vasárnapokon elvégzi a szükséges kor* rekciókat. Sajnos a berendezéseket gyártó, szállító vállalat határidőcsúszásai miatt az új termékekből való sorozatgyártás eddig olyannyira lassította a panelkészítést, hogy a lemaradást a házgyár legfeljebb a jövő év végéig hozhatja be, feltehetőleg nagy erőfeszítések árán. NAGY JÓZSEF
