Déli Hírlap, 1974. október (6. évfolyam, 230-256. szám)
1974-10-17 / 244. szám
1 Es ha rövid a létra^? ■ Meneküld útvonalak ■ Riasztó telelőn 1375. január l-én lép életbe a Magyar Népköztársaság új országos szabványa a középmagas és magas épületek tűzvédelméről. Az emlékezetes — hét áldozatot követelő — budapesti Csertő utcai háztüz, egy szegedi hasonló tragédia és egy miskolci, házgyári lakásban keletkezett tűz ráirányította a köz■ vélemény figyelmét a sokemeletes házak tűzbiztonsági kérdéseire. Az új szabvány előírásairól kértünk tájékoztatást Csapó András ezredestől, a megyei tűzoltó-parancsnokság vezetőjétől és Szakái Ferenc őrnagytól, a városi-járási tűzoltóparancsnok helyettesétől. — Mindenekelőtt azt kell leszögeznünk: az új előírások megjelenése nem jelenti azt, hogy idáig nem fordítottak kellő gondot a magasabb epületek tűzvédelmére. Egyértelműen megnyugtathatjuk a házgyári lakásokban élő több tízezer miskolcit, hogy nem fenyegeti házukat tűz- katasztrófa és biztonságosak ezek az épületek. A Csertő utcai tragédia fő oka is az volt, hogy sokan pánikba estek, kiugrottak az ablakon, és későn érkezett a tűzjelzés. — A január elsején életbe lépő előírások szigorúbbak, mint a jelenleg érvényben lévők. Melyek a változások? — Egy esetleges tűz esetén a legfontosabb az, hogy megfelelő menekülő-útvonalak álljanak a lakók rendelkezésére. Ezért kötelező a lépcsőházak szellőztetése — szaknyelven szólva füstelvezetése. Ez azt jelenti, hogy elektromos működtetésű, a lakók által is üzembe helyezhető berendezéseket kell felszerelni a lépcsőházakban. Azokban az épületekben, amelyekben csak egy lépcső- ház van, tartaléklépcsőt kell építeni, a többlépcsőházas épületekben pedig gondoskodni kell arról, hogy megfelelő átjárók legyenek. A középmagas épületek legtöbbjében a tetőn lehet átmenni az egyik lépcsőházból a másikba. Az új szabvány szerint a biztonságos meneküléshez fedett üvegfolyosót kell emelni a házak tetején, így sem a lezuhanás, sem a pánikba esés veszélye nem fenyegetheti a gyerekeket vagy az idősebbeket. A rendelkezés szerint a lépcsőházakban, folyosókon tilos éghető anyagokat (faszekrényeket, díszítőelemeket) elhelyezni. A szabvány azt is pontosan meghatározza, hogy milyen műanyagok építhetők be. Minden 13.6 méternél (körülbelül négy emelet) magasabb házba úgynevezett felszálló vezetéket kell építeni. Ennek segítségével a tűzoltók vagy a lakók emeletesként tudják erős vízsugárral a lángokat megfékezni. — A Szentpéteri kapui lakótelepen levő húszemeletes toronyházban lakó ismerősöm keserű humorral jegyezte meg, hogy hozzájuk, a 16. emeletre, még a tűzoltóiéira sem ér fel... —t Ebben teljesen igaza volt, mert a létránk valóban csak 10—12 emeletnyi magasságig húzható ki. Miskolcon összesen három olyan lakóház van, amely ennél magasabb. Ezekben az épületekben azért még nyugodtan, biztonságosan lehet élni, mert szükség esetén a tartalék lépcső lehet a menekülés útja. — Mi a biztosítéka annak, hogy a tűzoltók időben jelzést kapnak egy esetleges bérházi tűzről? — Valamennyi, tízemeletesnél magasabb épületben olyan telefont kell felszerelni, amelyek közvetlen kapcsolatban állnak a tűzoltókkal és a riasztáshoz még tárcsázni sem kell, csupán a kagylót kell felemelni. Ezek a készülékek már ma is működnek. Az alacsonyabb épületek esetében azt írja elő a rendelet, hogy minden 200 lakáshoz létesíteni kell egy nyilvános távbeszélő állomást. Ez ügyben már tárgyalunk a postával. — Az 1675. január elseje után átadásra kerülő épületeket tehát csak akkor vehetik birtokba a lakók, ha azok megfelelnek az üj tűzrendészet! szabályoknak. Ma már azonban sok ezer olyan épületben laknak, amelyek nem felelnek meg a megváltozott előírásoknak. Mi lesz ezeknek a sorsa? — Az épületek üzemben tartói kötelesek a szükséges átalakításokat végrehajtani. Országos viszonylatban sok százmillió forintos munkáról van szó. Azt is meg kell mondanunk, hogy vannak olyan épületek, amelyeket egyszerűen nem < lehet úgy átalakítani, hogy mindenben megfelelőnek találtassanak. A tűzoltóság a következő hónapokban és években szorgalmazni fogja, hogy^ az adottságoknak megfelelően, minden középmagas és magas épület olyan állapotba kerüljön, hogy minimális legyen a lakókat fenyegető tűzveszély. ERDŐS ÁKOS Az óvodáért Az Észak-magyarországi Áramszolgáltató Vállalat miskolci üzemigákgatósága az MSZMP XI. kongresszusa és felszabadulásunk 30. évfordulója tiszteletére vállalta, hogy díjmentesen elkészíti a Avas-déli lakóteleoen felépítendő , felszabadulási óvoda külső villamos hálózatának szerelési munkáit. E feladat kivitelezését társadalmi munkában végzi a miskolci I. kerületi kirendeltség. Munkájuk értéke 20 ezer forint lesz. Vetélkedők, kiállítások KPVDSZ kulturális napok Folytatiádnak a XIV. KPVDSZ kulturális jiapok rendezvénysorozat Borsod megyei eseményei. Ä Miskolci Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat Régiposta utcai kultúrtermében nagy sikert arat a vállalati dolgozók barkácskiállítása, a szocialista brigádnaplók tárlata, s az a gyermekrajz-kiál- lítás, amelyen a kicsinyek szüleik foglalkozását ábrázoló rajzaikat mutatják be. A rendezvények között szerepel több előadás és ankét is. Tegnap például Gárdos Miklós, a Magyarország című hetilap helyettes főszerkesztője tartott külpolitikai ankétot az AGROKONZUM- nál' és a Miskolci Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalatnál. A Borsodi Ruházati Kiskereskedelmi Vállalatnál TIT- előadást rendeztek. A VAS- VILL Nagykereskedelmi Vállalatnál mai Írók műveiből- rendeztek kiállítást és vásárt. Ma a Borsodi Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalatnál „30 év irodalma Borsod megyében” címmel rendeznek irodalmi estet. Megkezdődtek a vetélkedők is. Ma az Állami Biztositó Borsod megyei Igazgatóságánál, a Sárospataki ÁFÉSZ-nél, a VASVILL-nél, az Abaúj szántói ÁFÉSZ-nél, s a tapolcai SZOT-üdülőben tartottak szellemi és szakmai vetélkedőket. Több vállalat rendez társasutazásokat, színház-, múzeum- és tárlatlátogatásokat. Tegnapi számunkban már hírt adtunk két szerdai halálos balesetről. Az azóta lefolytatott vizsgálat folyamán kiderült, hogy a Kiss Ernő utcában dr. Répási Olivér miskolci ügyvéd által vezetett gépkocsi utasa Kórodi András miskoUfi gépkocsivezető volt. Mindketten a helyszínen életüket vesztették. (Képünk e baleset után készült.) Ugyancsak a helyszínen haltak meg a sajószentpéteri műút sajókeresztúri elágazásánál történt karambolnál Szabó Levente miskolci gépészmérnök és négyéves kislánya, Szabó Zita. A katasztrófát mindkét esetben az okozta, hogy a személygépkocsi eddig ismeretlen okból áttért a menetirány szerinti bal oldalra. A rendőrség mindkét ügyben szakértők bevonásával folytatja a vizsgálatot. (Kerényi László felvétele) Ülésezett a megyei KB1 elnöksége Figyelmetlen, ittas gépjárművezetők (Folytatás az 1. oldalról) Az év első kilenc hónapjában 17,6 százalékkal nőtt Borsodban — a tavalyi azonoshoz képest — a vétségi eljárások száma, s bár a halálos 'végű balesetek csökkentek, a súlyos és könnyű balesetek száma szaporodott. Még mindig az alkohol A baleseteket nagyon sokszor az alkohol idézi elő. Budapest és Bács megye után e tekintetben a harmadik helyen állunk. S a többi okozó is — az intelmek és büntetések, a propaganda ellenére is! — szinte REFLEKTOR Ma Budapesten, a BNV B- pavilonjában szovjet háztartásvegyipari kiállítást nyitnak meg. * Berettyóújfaluban megnyitják a Bihari Múzeumot. Debrecenben 200 személyes óvodát adnak át rendeltetésének. Jk Egerben országos tanácskozás kezdődött a szocialista haza- fiságról. 3k Hódmezővásárhelyen új lakberendezési áruház nyílik. Pécsett megkezdődött a Magyar Könyvtárosok Egyesületének két napig tartó vándorgyűlése. az Tovább épül új városközpont Várospolitikai ankét Diósgyőrben Folytatódnak városunk Üzemeiben a várospolitikai ankétok. A közelmúltban a DIGÉP dolgozói már másodszor találkoztak a városi tanács, az ÉS5ZAKTERV és a Miskolci Beruházási Vállalat vezetőivel, hogy Miskolc, illetőleg a Hl. kerület jelenéről, jövőjéről beszélgessenek. Többen is kérdezték a megjelent városi vezetőktől: mi lesz az új diósgyőri városközpont további sorsa? Szekrényi Jenő, a Miskolci Beruházási Vállalat igazgatója és László László, a tanács építési és közlekedési osztályának vezetője elmondták, az új városközpont tovább épül, s újabb szociális, kulturális létesítményekkel is gyarapodik. A térségben az elkövetkező időben is jelentős beruházások valósulnak meg. Bizonyára sokan fogadják például örömmel a hírt, hogy 1976-ra elkészül a városközpont intézménykomplexuma. A már kivitelezés alatt álló összesen 4675 négyzetméter alapterületű létesítményben virág- és édességbolt. Gelka- szerviz, étterem, presszó, borkóstoló, Patyolat-fiók, posta, ABC-áruház, fodrászat, szatfósag, fényképészfiók, vegyesiparcikk-bolt kap majd helyet. Nagy érdeklődést keltett a gépgyáriak között az a bejelentés is, hogy a városközpont Majláth irányába tovább épül. A munkálatokat nehezíti (s ezért nem épültek meg eddig az eredetileg tervezett pontházak sem), hogy a pálos-kolostor környékén az ország egyik leggazdagabb rommezője terül el, amelynek feltárásakor értékes leletekre számítanak a régészek. A feltárást pénzhiány nehezítette és nehezíti. Elkészült és elfogadtak azonban egy újabb tervet a területre, amely szerint 1976-ra felépül kilenc, egyenként 66 lakásos Bgntház- Maüáthap. Az épületek között egy 380 négyzetméteres ABC-áruház is helyet kap, s megépül a Lillafüred felé vezető új, kiegyenesített útszakasz. Sokan tettek fel kérdést a már meglévő két, ,^-betűt” alkotó épületsorral kapcsolatban. A jövő esztendőben megkezdődik itt egy 555 négyzetméter alapterületű rendelő és egy 310 négyzet- méter alapterületű gyógyszertár építése. Azonkívül emeletráépítéssel bővül az Ady Endre Művelődési Ház. Ugyancsak ehhez a területhez kapcsolódott egy másik kérdés: megmaradnak-e az S-alakú épületsor végén és között a családi házak, illetve beépítetlenül marad- e a még üres terület? A válaszadók elmondták, hogy a szóbanforgó terület alábányászott. Az egykori Márta- bánya vágatai miatt ezt a részt zöld-területté nyilvánították, ahol többek között kispályák épülnek. Ny. I. ugyanaz, mint korábban: gyorshajtás, gondatlan vezetés, szabálytalan kanyarodás és előzés, a követési távolság be nem tartása. No meg a gyalogosok szabalytalan közlekedése... A szabálytalan közlekedés — járművel és gyalog — mindig a veszélyek forrása és okozója. Tehetünk-e többet annál, amit eddig tettünk? Tóth Tibor elvtárs ezt mondta: — A legnagyobb erőfeszítés is kevés. Intézkedtünk, hogy az állomány még határozottabban lépjen fel a ■ szabályokat sértő járművezetőkkel szemben. Ám hiába a rendőri szervek igyekezete. A közlekedés rendjének őrei legtöbbször már csak a puszta tényt, a szabálytalanságot állapíthatják meg, s akkor a büntetés következik. Miért nem lehet ezt megelőzni? Miért nem lehet egyáltalán mellőzni, hogy szükség legyen intézkedésre? Azért, mert felelőtlen emberek is vezetői jogosítványhoz juthatnak — persze, ki lát beléjük akkor, amikor átadják azt neki? —, vagy túlságosan feledékenyek s fittyet hánynak arra, hogy a KRESZ, amit úgy beléjük sulykoltak a tanfolyamon, nemcsak addig szól, amíg levizsgáznak. Olyan törvény ez, amelyet szigorúan — önfegyelemmel, udvariassággal, kulturáltan —, betű szerint be kell tartani, hogy ebben a nagy es egyre növekvő forgalomban )s biztonságosan közlekedhessünk. Sok ember életébe és épségébe került már a felelőtlenség. S hiába a büntetés, a propaganda, a különféle tanfolyamok, ha az, aki vezet, aki közlekedik, képtelen megérteni: nem az ő bosz- szantására, hanem védelmére történik minden. Ijesztően nő a balesetek száma. Sok« halálos végű. Sok az esetek szemtanúja is. És mégis!... És mégse!... Tegnap ismét szörnyű esetnek lehettünk tanúi Miskolcon. Borzasztó volt a látvány. De hagy-e maradandó nyomot: vezess óvatosan, körültekintően, ne hajts gyorsan, egy perc, de még egy óra miatt se kísértsd a szerencsédet... Hogy haza is érjek... Tóth Tibor elvtárs tegnap a KBT elnökségi ülésén — leírni is hosszú volna — sok olyan megelőző intézkedésről számolt be, amelyek segítik a közlekedés biztonságát. Segítenék, ha mindenki, aki vezet, aki közlekedik — megszívlelné. De — s ezt nem győzzük hangsúlyozni ! — legjobban az teheti biztonságossá a közlekedést, aki így gondolkodik: úgy indulok el otthonról, hogy haza Is érjek. S ehhez csak az kell, hogy fegyelmezetten, a közlekedési rend betartásával közlekedjék, akár gyalog, akár járművel. Gyümölcsleves a hűtőházitól Az esős idő beálltával csökkent a zöldség- és gyümölcs-felhozatal városunk piacain. Emiatt fokozódott a kereslet a mirelit áruk iránt. Mint Szarka Józseftől, a Magyar Hűtőipar miskolci gyárának áruforgalmi osztályvezetőjétől megtudtuk, alig győzik kielégíteni a kereskedelem rendeléseit. A nyári hónapokban szokásos 150—200 mázsa helyett most mintegy 500 mázsa mélyhűtött áru kerül a kereskedelembe. Ezek között jelentős helyet foglalnak el a vállalat újdonságai, amelyeket szinte egyik napról a másikra megszeretett városunk lakossága. Megtudtuk még, hogy a napokban megkezdődik Miskolcon a halászlé, a zöldség, a zöldborsó és a zöldbableves nullszéria-gyártása és ezekkel egyidőben kezdik meg egy új gyümölcsleves-készítmény kipróbálását is. Ebben jó partnernek ígérkezik a Borsodi és a Miskolci Vendéglátóipari Vállalat. Sikeres bemutatkozás esetén a jövő hónap közepén már nagyobb mennyiségben is szállítanak ezekből a kereskedelemnek. Szigtrikk tfizrendészeti előírások