Déli Hírlap, 1974. október (6. évfolyam, 230-256. szám)

1974-10-22 / 248. szám

\ VííK alii logarléccel számolja,•• Lopott gázt vezetett a nyárikonyhába-#• Fél nyolc Jeli a forgalom csökken, .1 (Broczkó Tamás felvétele) SsüÉskodtak gumicsizmáról Miért robbant tel a palack a Becsali csárdában? ¥ Az riliami Energia-íelüg)előség vizsgálata Az elmúlt héten két alka­lommal is hírt adtunk sú­lyos sérüléseket okozó gáz­robbanásról. Az Állami Ener- giafelügyelős^g illetékes szakemberei a két ügyben befejezték a vizsgálatot, amely érdekes tanulságok­kal szolgál. Ledobta a uvomáscsökkentót j A Csaba vezér út 101. sz. alatti Becsali csárdában tör­tént gázrobbanás ügyében —, ahol hárman szenvedtek égési sérüléseket — több mulasztást állapított meg a vizsgálat. A robbanást első­sorban a gázpalack szabály­talan cseréje okozta. A nyo­máscsökkentő berendezésnek a palackhoz csatlakozó csa­varjában ugyanis kettős tö­mítést alkalmaztak,/ így a szükséges három-négy he­lyett mindössze egy menet­tel szorították a berende­zést a gázpalackra. Ez a szo­rítás sem lehetett erős, mert a csavart nem a szabályos csavarkulccsal, hanem svéd­fogóval erősítették fel. A nyomáscsökkentő hollandi anya egyébként szemre is nagyfokú elhasználódást mu­tat. így azután a palackból kiáramló nagy nyomású gáz pillanatok alatt ledobta a Nem tilos a vontatónak Zöld út a terménynek Ideiglenes mentesítést ka­pott valamennyi, mezőgazda- sági termést szállító vontató, így a traktorok a főútvona­lakon is közlekedhetnek. Mint ismeretes, néhány nappal ezelőtt a KPM köz­úti főosztálya és a Belügymi­nisztérium közlekedési cso­portfőnöksége ideiglenesen feloldotta a főútvonalakon a lassú járművek közlekedésé­nek korlátozására vonatkozó tilalmat, feltéve, ha azok cu­korrépát szállítanak. Tekin­tettel azonban a rendkívüli időjárásra, s a betakarítás nehézségeire, a cukorrépát szállító vontatókra megadott ideiglenes mentesítést vala­mennyi mezőgazdasági ter­mék betakarítását végző traktorra kiterjesztették. Felhívjuk a gépjárműveze­tők figyelmét, hogy — mi­vel a közutak forgalma zsú­foltabb és lassúbb lesz — körültekintően vezessenek. magái egy iskilásgyerek Szomorú hírt közölt szerkesztőségünkkel Kozák Istvánná. Miskolc, Árpád utca 76. szám alatti lakosra diósgyőri város- központ területén baleset érte kisfiát. Az történt, hogy októ­ber 17-én 9 óra körül salakot vittek ki sportpályák építésé­hez a papírgyártól. Mivel Kozákéknál mindkét szülő dol­gozik, iskoláskorú gyermekük felügyelet nélkül lent játszott és a frissen leszórt tüzes salakon összeégette magát. Először a vasgyári kórházba siettek a kisfiúval, aki másnap már is­kolába sem tudott menni. Állapota nehezen javul, ugyanis a forró salak a bőrébe égette a hirtelen megolvadt zoknit, ci­pőt. Forró salakot villek ki Megégette lehetőséget, hogy a telkén húzódó gázvezeték méretlen részére — teljesen szabályta­lanul — rákötött egy, a nyá­ri konyhába tartó vezetéket, amelyről gázrezsót és maga fabrikálta gázkályhát üze­meltetett. A szabálytalansá­gok sorozatának egyenes kö­vetkezménye volt tehát a robbanás, amelynek követ­keztében az albérlő másod­fokú égési sérüléseket szen­vedett. A vizsgálat kiterjedt Bor­bély András lakására is, ahol felfedezték a második gázlopás tényét, majd meg­állapították, hogy a fogyasz­tó meghamisította a gázmé­rő órát is. A gyári plombát feltörve, összetörte a szám­lálómű fogaskerekét, így ért­hető, hogy két év alatt mind­össze 188 m3 gáz felhaszná­lásáért fizetett. A Tiszántúli Gázszolgálta­tó és Szerelő Vállalat a vizs­gálat befejezése után Bor­bély András ellen feljelen­tést tett kétszeres gázlopás, valamint vagyon- és életbiz­tonság veszélyeztetése miatt. * Az elmondottakhoz nem kívánunk különösebb kom­mentárt fűzni. Ügy hisszük, a két eset elegendő tanul­sággal szolgálhat valameny- nyiünknek. TÓTH ZOLTÁN Kassáról tek városunkba. Három na­pos itt-tartózkodásuk során szakmunkásképző intézmé­nyeket keresnek fel. Konzul­tálnak a KISZ városi bizott­sága mellett működő szak­munkástanuló tanács veze­tőivel és városunk ifjúsági szövetségének vezetőivel is. Till, mm iszalh Magamra húzom a British Petrol zöld overalját, közben pislogok kifelé a hatalmas ablakon. Odakint / hajnali szürkület. A szemerkélő eső­ben Adamouics László és Liolnár Lászlóné kútkezelők etetik a „korgótankú” kocsi­kat. Persze nekik is csak két kezük van, nem győzik a munkát. A törzsvendégek ön- kiszolgáló alapon tankolnak. A pénzt, vagy a benzinje­gyet pontosan kiszámolva nyújtják át. Csendes éjszaka után Rajkó Zoltán a bevételt számolja el. — Egész éjjel zuhogott az eső. Csendes volt a forgalom, csak tejesek, taxisok jöttek, meg néhány részeg. Majd ki­estek a kocsiból. Mondom nekik, álljanak csak meg, kollégák! Tegyék le a ko­csit! Dehogy tesszük, ilyen­kor vezetünk a legjobban — förmednek rám ... Hajnaíi fél kettőkor aztán beállít egy vendég öt liter fűtőolajért. Azt mondja: nem tud alud­ni... „Bolondóra” Hétfő reggel van. Fél hét. ..Bolondóra”, ahogy az új­donsült kolléga mondja. A Búza téri benzinkút nyolc oszlopához gurulnak befelé az IH-s, IG-s Zsigulik, Vol­gák, mikrobuszok. A 92-es szuper töltőoszlop­nál állok. Kezemben az au­tomata löltőpisztoly. Forog a számológép, forog a vendég szeme. — Egyszázhatvan forintnál megállunk — ' mondja a Moszkvics tulajdonosa. — A pénzt a felső zsebembe gyű­ri. — Tele — szól ki a Sko­dából egy vendég. Eresztem a benzint, ahogy belefér, de közben az órát figyelem, mi­kor fog kibuggyanni a tank­ból a drága üzemanyag. Halk kattanás, megáll a számoló. Hát igen, ez az automati­ka... Kilencvennyolc forintot mutat az óra. Nyúlok a zse­bembe a visszajáróért. — Hagyd csak, fiam! Ve­gyél egy fagylaltot! — hárít el egy mozdulattal az Opelos öregúr. Mindenki rohan Fél nyolc. A forgalom csökken. Az esőről bekoco­gok egy kicsit az irodába. „Hosszú, forró nyár...” — hallom a zenét a rádióból, amitől egy kicsit felmeleg­szem. Rajkó Zoltán kávéval kínál. Már beszédesebb, be­fejezte a számolást. — Rengeteg emberrel ta­lálkozom itt naponta. Tudom, kinek mi a rigolyája. A Wartburgosok 33-as keveré­ket kérnek, mások 20-ast, ki hogy szekta meg. Van aki logarléccel számolja ki az ará­nyokat. Esküszik rá, hogy az a legjobb. Ez az a hely, ahol mindenki rohan. A vendéglő­ben csak elücsörög az ember, de itt...? Szóval megdolgo­zunk azért a borravalóért. Legtöbbször úgy is kerekre fagyasztják ki a cehhet a vendégek. Közben megérkezik a fő­nök, Zsigmondi János kút- csoportvezető. Éjszaka fél kettőkor értem haza. Ez a kötetlen munkaidő átka. Na­gyon nagy a forgalmunk; 20 —23 ezer liter fehéráru — szuper, extra, gázolaj — megy el naponta. 1973-ban nyitották meg ezt a kutat. Budapesten és Miskolcon kívül még egy helyen van ilyen töltőállomás az ország­ban. Nyolcféle olajat áru­lunk, az oktánturmixgépünk öt benzinkeveréket készít. Szeptember elseje után két- három hétig kisebb volt a tolongás. Akkoriban éjszaka is sorba álltak, vitték az üzemanyagot kannában, be- főttesüvegben, zsíros bödön- ben... * — Nem adtam többet? — aggodalmaskodik a Volks- wagenes. — De igen. Parancsoljon, a 20 fillér — válaszolom ud­variasan. Már lépek is a kövétkező kocsihoz. Az eső egyre szaporább. Engedem a szupert egy „Zsi­ga” tankjába... VARGA RUDOLF Az elmúlt hetek csapadé­kos időjárása nem érte vá­ratlanul a Corso Cipőkeres­kedelmi Vállalat miskolci lerakatánalc vezetőit. ök ugyanis rendkívül előrelátó­an már a -nyári hónapokban gondoskodtak megfelelő mennyiségű gumicsizmáról, így a megnövekedett keres­let nem okozott gondot a hozzájuk tartozó boltokban. Megtudtuk, hogy hasonló gonddal készültek fel a téli csúcsforgalomra is. Meleg cipővel, téli csizmával ala­posan feltöltött raktárak várják a vásárlókat vala­mennyi boltban, s a lerakat is feltöltve várja a boltok további igényeit. nyomáscsökkentőt, s a sza­badba ömlő gáz — feltehető­en a szabálytalanul segédke­ző vendégek egyikének ci­garetta parazsától — azon­nal meggyulladt. (Szerencsé­re nagyhatású robbanás nem következett be, így az étte­remben tartózkodó vendégek élete nem forgott veszély­ben.) A következő balesetvé­delmi előírásokat sem tartot­ták be a konyha dolgozói. Igaz, nem is volt mit betar­taniuk, hiszen az előírás mindössze két mondatban foglalkozik a gázpalack sza­bályos cseréjével... Megégett az albérlő Az előzőnél is furcsább története van a Pozsonyi ut­cában bekövetkezett robba­násnak. A helyszínelő szak­értők itt ugyanis nemcsak szabálytalanságot tártak fél, hanem gázlopásra is fény de­rült. Borbély András, Pozsonyi utca 20. szám alatti lakos —, aki évekkel ezelőtt maga is a TIGÁZ dolgozója volt — hasznosítani igyekezett ott szerzett „tudományát”. Nyá­ri konyháját albérletbe adta ki Sz. Istvánnénak. A szak­értők megállapítása szerint a 3x2,5x2,2 méteres építmény lakás céljára nem alkalmas). A házigazda úgy teremtett albérlőjének főzési és fűtési Delegáció A városi KISZ-bizottság meghívására tegnap Miskolc­ra érkezett a csehszlovák testvérszervezet, a SZISZ kassai vezetőségének három­tagú küldöttsége. A vendé­gek a szakmunkástanulók kö­rében végzett mozgalmi mun­ka tanulmányozására érkez­Érdeklődésünkre a kerté­szeti vállalatnál elmondták: a salak olyannyira kapós, hogy legtöbbször csak forrón lehet hozzájutni. A kertészek a lakótelepeken többnyire csu­pán a beköltözések után kezdhetik meg a játszóterek, sportpályák építését, így nem lehet megakadályozni, hogy a gyerekek birtokukba ne vegyék a félig kész játszó­tereket. Holott ez komoly balesetveszélyt rejt magában — gondoljunk csak a rögzí- tetlen felszerelésekre, ör pe­dig csak akkor marad az épülő játszótereken, ha el­mozdítható munkaeszközöket hagynak éjszakára. — Az épülőfélben levő ját­szótér, sportpálya tehát munkaterület — szögezték le a kertészeti vállalatnál. En­nek ellenére kifogásolható az a gyakorlat, hogy forró sala­kot vigyenek ki közterületre. Ha ez mégsem kerülhető el, a munkaterületet el kell zárni a gyerekek elől, vagy gondoskodni az őrzéséről. Városunkban sokfelé játsza­nak a házak közötti udvaro­kon iskoláskorú gyerekek. Okkal kérik a szülők, hogy sehol ne hagyjanak baleset- veszélyes munkaterületet. N. J. Pályázati hirdetmény Miskolc megyei város Tanácsa V. B. Építési és Közlekedési Osztálya PÁLYÁZATOT HIRDET A MISKOLCI KÖZTISZTASÁGI VÁLLALATNÁL főmérnöki, í* "I •• 1 re • jokonyveloi munkakörök betöltésére A pályázat feltételei: Főmérnöki munkakörnél: gépészmérnöki képesítés és 5—10 éves szakmai gyakorlat. Főkönyvelői munkakörnél: közgazdasági egyetemi, illetve számviteli főiskolai vagy mérlegképes könyvelői képesítés és 5—10 éves szakmai gyakorlat. Fizetés megegyezés szerint. A pályázatot részletes önéletrajz, erkölcsi bizonyítvány és a képesítést igazoló oklevél vagy másolat mellékelésével az osztályon .... 1974. OKTÓBER 31-IG KELL BENYÚJTANI Pályázati hirdetmény Miskolc megyei város Tanácsa V. B. Építési és Közlekedési Osztálya PÁLYÁZATOT HIRDET közlekedési és vízügyi csoportvezető, útteliioyelő munkakörök betöltésére, A pályázat feltételei: Csoportvezető munkakörnél: általános, illetve építőmérnöki képesítés és 5—10 éves szakmai gyakorlat. Az államigazga­tási munkakörben dolgozók előnyben részesülnek. Útfelügyelő munkakörnél: mélyépítési technikusi képesítés és személygépkocsi-vezetői jogosítvány. Fizetés a 15,1973., illetve a 11/1974. MüM. sz. rendeletek alapján. , A pályázatot részletes önéletrajz, erkölcsi bizonyítvány és a képesítést igazoló oklevél vagy másolat mellékelésével — az útfelügyelői munkakörnél gépkocsivezetői jogosítvány be­mutatásával is — az osztályon 1974. OKTÓBER 31-IG KELL BENYÚJTANI *

Next

/
Thumbnails
Contents