Déli Hírlap, 1974. június (6. évfolyam, 127-151. szám)

1974-06-03 / 128. szám

a miskolciaké a szó Epp ezt ne lehetne megoldani? Segítenénk játszóteret építeni Levelet kaptunk a Miskolci Vendéglátóipari Vállalattól. A saj­tó nyilvánosságához fordulnak, remélve, hogy így hamarább megoldódik problémájuk. A Miskolci Vendéglátóipari Vállalat múlt év december 1-én nyitotta meg a Tokaj étterem, eszpresszó, borozó helyiségeit. A létesítmény terveit annak idején a városi KÖJÁL úgy hagyta jóvá, hogy a borozóhoz nem készült a vendégek részére W. C.-cso- port, mert közvetlenül mel­lette nyert elhelyezést egy nyilvános férfi-női W. C. En­nek megnyitását a vendég­látóipari vállalat azóta is a legkülönbözőbb szerveknél szorgalmazta, eredménytele­nül. Hónapok óta az a tart­hatatlan helyzet állt elő, hogy Az 1974. évi július 1. nap­ján hatályba lépő 15/1974. számú minisztertanácsi ren­delet alapján építési enge­dély korlátozásra kerül sor a rendeletben meghatározott mértéken felüli építkezések esetében. A jogszabály szerint a tu­lajdonszerzésre jogosult sze­mély, illetve család — az építkezés szervezésének és lebonyolításának módjára te. kintet nélkül — csak egy olyan, hat lakószobásnál nem nagyobb lakást építhet, amelynek alapterülte csalá­di házban a 140 négyzetmé­tert, több lakásos épületben pedig a 125 négyzetmétert nem haladhatja meg. Egy személy vagy család c:ak egy olyan háromszobás, nál nem nagyobb üdülőt, '- letve üdülőegységet építhet, amelynek alapterülete családi üdülő esetében a 80 négyzet- m ’! ert; társasüdülőben, vagv ennél több üdülőegységet magában f-elaló épületben pedig a 60 négyzetmétert nem haladja meg. az épület mellett levő ABC- áruházban üzemelő, IV. osz­tályú álló eszpresszó vendé­gei, nyilvános W. C. hiányá­ban, a sötétség beálltakor a legkülönbözőbb helyeket ke­resik fel és csúfítják az épü­let környékét! A Miskolci Vendéglátóipari Vállalat ve­zetői levelükben ismét felkér­ték a Miskolci KÖJAL-t, ha­tósági jogkörüknél fogva kö­telezzék az illetékes, üzemel­tetésre kijelölt vállalatot, hogy a nyilvános W. C.-cso- portot — hathónapos késede­lem után — vegye át és üze­meltesse. Ez a kérés az ápri­lis végén megtartott, alkoho­lizmus ellenes hónap. kapcson ülésező munkabizottsági ér­tekezleten is elhangzott, nem sok eredménnyel. Az említett mértéket meg. haiadó nagyobb lakás építé­sére csak akkor adható épí­tési engedély, ha az építtető tanácsi bérlakásra megálla­pított lakásigénye mértéké­nek felső határa a 6 lakó­szobát mégha.adja. Üdülő építésénél nagyobbra (leg­feljebb 12 négyzetméterrel) akkor adható építési enge­dély, ha az építtető és a csa­ládjának körébe tartozó sze. mélyek száma a 6 főt meg­haladja. Az építési engedély-korlá­tozás a lakás vagy az üdülő bővítése (emeletráépítés, te­tőtérbeépítés. toldaléképítés, átalakítás) esetében sem ha. ladhatja meg az említett mértéket. A lakás és üdülő alapte­rületének és a lakószobák számának megállapításánál az építési hatóságnak a jog­szabály előírásait keil figye. lembe venni. A rendeletet az 1974. július j. napjától követően indult építési en­gedélyezési eljárásokban kell alkalmazni. DR. SASS TIBOR Utak és táblák Május 21-én „megállni ti­los!” táblákat helyeztek el a III. kerületben levő Kandó Kálmán utca majdnem teljes hosszában. Az igaz, hogy ez­zel szabaddá lett téve a Kan­dó Kálmán utca, de zsúfolttá, illetve forgalmassá vált a két mellékutca, ahogy az itt la­kók nevezik: udvar. A gye­rekek az itteni játszótereken biztonságban voltak, mert csak az itt lakók, illetve az ide érkező gépjárművek haj­tottak be. Már az első dél­után lehetett tapasztalni, hogy a nyugalomnak és a gyere­kek biztonságának vége. Igaz, a fenti utcának az üzletsor előtti részét ellepik a parkí­rozók. Az átmenő forgalmat azonban ez nem akadályoz­ta, mert az úttest elég szé­les ahhoz, hogy kétoldali par­kírozás esetén is elférjen egymás mellett két gépkocsi Túl szigorú itt a megállási ti­lalom. Elég lenne, ha már * enyhíteni akarják a forgal­mat, a „várakozni tilos” kor­látozás, az is az utca páratlan oldalán. Ha már korlátozzák a forgalmat, irányítani is kellene és a Patyolat elé, mindkét irányból kitenni a parkolóhely felé njutató táb­lát. Van itt a Kiliánban egy másik „apróság” is. A Köny­ves Kálmán és a Gagarin ut­ca torkolatánál található egy kis sziget. A Gagarin utca felől ott van a kötelező ha­ladási irányt jelző tábla, de a Könyves Kálmán utca fe­lől, a sziget bal oldaláról hiányzik a „behajtani tilos” tábla. Nem egy kényszerfé­kezés volt már itt, mert a járművek szembetalálkoztak. Hadai Károly Miskolc, Kandó Kálmán u. 24. Olvasóink közül többen is kérdezték, hogy — külföldi vendéget várva — hogyan szerezhető be a szükséges engedély? A kérdéssel az ÁFOR tájegységvezetőjéhez fordultunk, aki elmondta, hogy 8 nyelven írott tájékoz­tatókat helyeznek el a töl­tőállomásokon. A külföldiek egyébként már otthon az új­ságokból értesülhettek arról, hogy mi a teendőjük, ha Magyarországra látogatnak. A II. kerület Futó u. 19— 25. sz. háztömbben 89 — 16 éven aluli — gyermek él. Mi­vel gyermekeink természetes mozgásigényét nem szüntet­hetjük meg, bár reszketve, beleegyezünk, hogy az egyet­len lehető helyen, a járda­szigeten szaladgáljanak vagy labdázzanak. A járda mellett egy elég sötét, nagyon forgal­mas út vezet, s a labda, nem ismerve az „árokhatárt”, sok­szor kigurul az úttestre, mi pedig rémülten nézzük utána­szaladó gyermekeinket. Lehe­tetlen leírni azokat a nyom­dafestéket nem tűrő szava­Irat mplvíik’É't ilv^nkru’ n i?pn­Az engedélyek ára minimá­lis, motorosok esetében öt­vén, személygépkocsik eseté­ben 150 forint. Ezek a cédu­lák más-más színűek és tartalmazniuk kell a gépjár­mű rendszámát is. Engedély nélkül egyetlen állomáson sem adhatnak ki üzemanya­got külföldieknek. Csak rendkívüli esetben tesznek kivételt; ha például egy ko­csi elakad, természetesen segítséget kell nyújtani. Az kocsivezetők használnak — kicsit elfogadhatóan is. Leg­többször nagy-nagy figyel­mességüknek köszönhető, hogy nem okoznak balesetet. Az itt lakók többsége váltó- műszakban dolgozik, így a/ éjszakai műszak után pihen­ni kellene. Rossz idő esetén — de játszótér hiányában máskor is — a gyerékek a lépcsőházba szorulnak, s így a pihenés teljesen lehetetlen. Sokszor fáradtabban me­gyünk be másnap dolgozni, mint ahogy hazajöttünk. E visszásságokat csak egy par­kírozott játszótér tudná meg­szüntetni. Ehhez a bérház intézkedés érvényes az XX- es rendszámú, külföldi által bérelt kocsikra is. Ha az ilyen autó vezetője kér üzemanyagot, fel kell mutat­nia a bérleti lapot is, az en­gedélyen kívül. A megvásá­rolt engedély egyébként egyszeri itt-tartózkodásra ér­vényes, távozáskor a határon le kell adni. Ez az okmány egyébként kapható az IBUSZ kirendeltségein, a határállomásokon, a nagyobb benzinkutaknál, OTP-, bank valutabeváltó helyeken, az idegenforgalmi hivataloknál, a Hungária és Pannónia Szálloda Vállalat szállóiban, a VOLÁN és a Cooptourist, valamint a Budapest Tourist hivatalaiban, az Express Utazási Irodánál, az Autó- ’ klubnál stb. Autóversenyekhez — ahol - külföldi résztvevők is van- 3 nak — az Autóklub gondos- , kodik üzemanyagról. Nem kell engedély a külföldiek­nek, a nálunk dolgozó erő­gépekhez, keverőkhöz, da- ruskocs'khoz, munkagépek­hez, motorcsónakokhoz sem. N. J. háta mögött bőven lenne is hely és mi, ottlakók is, társa­dalmi munkában nagyon szí­vesen segítenénk annak re­ményében, hogy kulturált, szép lakásunkhoz kulturált környezetünk legyen. S még egy probléma: a la­kások előtt nincs szennyvíz­elvezető. Mivel a kukákat tisztán kell tartani, annak tartalmát — kimosás után — az árokba öntik. Ez az ott- rekédt víz aztán elárasztja bűzével a környéket, mely a melegebbre fordult idő beáll­tával még tűrhetetlenebbé vált, panaszolják a ház lakói levelükben, melyet 52-en ír­tak alá. JSemcsak a gy erek a hibás Sokat utazom, s az utas sok mindent megfigyel. Kisgyerme­kes szülők vagy kismamák a legtöbb esetben csak felszólítás­ra kapnak ülőhelyet a villámod son vagy az autóbuszon. Az idő­sebb korosztály csak kapaszko­dik, míg 5—10—1.5 éves gyerekek „pihennek” az ülőhelyeken. Va­lamelyik reggel a zsúfolt villa­moson kiránduló kisdiákok fog­lalták el az ülőhelyekét, míg a felnőttek álltak. Egyiküknek sem jutott eszébe, hogy az udvarias­ság legelemibb követelmén37ének eleget tegyen. De nem is min­dig a gyerek a hibás, hanem a szülő is. aki nem neveli rá gyermekét, a helyes viselkedés­re. A köszönöm. a kérem, a pardon szó nagyon sok helyen hiányzik. Ha tőlünk. Idősebbek­től nem hallja a fiatalság, ho­gyan követeljük meg akkor mi? Igen sok esetben egy-egy rohanó utast megvár a Járművezető de az már ritka eset, hogy egy kö- szönömöt is eircbegienek érte. Miért? A kulturált közlekedéshez elengedhetetlen „kellék” az ud­variasság. Egészítjük kj szókin­csünket: nem nehéz, csak gya­korolni kell. F. E. Miskolc KOV A I VEZETŐ MOLNÁR SAVfKíevp rpl FFO\S7VM4 !».?«! Ezt mondja a jogszabály MILYEN LAKÁS ÉS ÜDÜLŐ ÉPÍTHETŐ Szerkesszen velünk! Az idei idegenforgalmi szezonban a külföldről ha­zánkba érkező autósoknak engedély* kell vallaniuk ah­hoz, hogy a töltőállomásokon üzemanyaghoz juthas­sanak. Ennek okai ismertek: nálunk szerezhető be leg­olcsóbban a gépjármüvek üzemeltetéséhez szükséges benzin, szuperbenzin, extrabenzin. Az intézkedést meg­felelően előkészítették, amit igazol az is, hogy a hét közepétől hazánkba érkező külföldiek zökkenőmente­sen intézhették az üzemanyag-vásárlást. Hol vehet benzinvásárlási engedélyt a külföldi? Mielőtt üdülni megy, vegye igényile a PATYOLAT szolgáltatásait! Felsíró-, szőnyeg-, takaró-, fiygiiifíisziítás 10 nap alatt elkészül! „Zebrát” kérünk A Vörösmarty utca -'gyike , a legforgalmasabbaknak. Olykor-olykor az utcában épült kilencemeletes bérház­tömb előtt hosszú perceket ’ kell várniok azoknak, akik át akarnak menni az úttes­ten. Pedig a bérházzal szem­közti oldalon van az AGRO- KONZUM csemegeboltja és a Miskolci Élelmiszer Kis­kereskedelmi. Vállalat egyik üzlete is. Gyakran megtörté­nik. hogy a szülők a gyer­mekeiket küldik bevásárolni, akik nem egyszer kerülnek veszélybe a forgalmas úttes­ten. Kérjük az illetékeseket, hogy vegyék fontolóra: nem lehetne-e a Vörösmarty és a Munkácsy utca keresztező­désénél egy „zebrát” felfes­teni az úttestre?

Next

/
Thumbnails
Contents