Déli Hírlap, 1974. június (6. évfolyam, 127-151. szám)
1974-06-21 / 144. szám
I Takarékos gépgyáriak STOP! EGY PERCRE! Hz inas vezetés következményei Autósok, motorosok rovata A Diósgyőri Gépgyárban a vasútikerékpár-gyártó gyáregység Ludmány György vezette szocialista brigádja az idén is szerződést kötött az anyagellátás Koscs Valéria vezette brigádjával. Az együttműködésnek is kimutatható haszna volt. Az utóbbi kollektíva javaslatára ugyanis a vasútikerékpár- gyártók az elfekvő készletekből különféle anyagokat felhasználva mintegy 120 ezer forintot takarítottak meg. Az anyagellátási brigád javaslatot tett arra is, hogy a selejtté nyílvánított tengelyek hogyan használhatók fel. E javaslat kivitelezése újabb 82 ezer forintos megtakarítást eredményezett. Parkosítanak A Lenin Kohászati Művek kertészete nemcsak a gyáróriás szebbé, otthonosabbá tételén fáradozik, hanem — felszabadulásunk 30. évfordulója jegyében — csinosítják a parkokat, játszótereket; fákat, díszcserjéket ültetnek. Legutóbb a VIII. és IX. utcai bérházak környékén végezték el a játszótér, a park és a járda kialakításával kapcsolatos tennivalókat. A közeljövőben az I- től a IX. utcáig terjedő útszakaszon gesztenyefát ültetnek, s a szanált létesítmények helyére hársfaligetet varázsolnak. A gyár és a közelében fekvő lakótelep környékét több ezer díszcserjével teszik hangulatossá. Tegnapi újsághír: „Kazincbarcikán Vanczák László 33 éves építésvezető, helyi lakos ittasan vezette személy- gépkocsiját, s gyorshajtás közben halálra gázolta Erdei Árpád 34 éves gépkocsi- vezetőt, sátoraljaújhelyi lakost”. Borsod megyében az idén nőtt az ittas vezetés közben elkövetett szabálysértések, bűncselekmények száma. Sokan még mindig nem veszik tudomásul, hogy féldeci likőr is két óra alatt bomlik le a szervezetben, s hogy mindössze három cent gin, rum is másfél óráig jelent veszélyt vezetés közben. S arra sem gondolnak, hogy az ittas vezetés közben elkövetett szabálysértés, bűn- cselekmény a szokásosnál nagyobb büntetést von maga után. A KRESZ egyértelműen, világosan fogalmaz: „Aki gépjárművezetés közben, vagy közvetlenül vezetés előtt szeszes italt, illetőleg kábítószert fogyaszt, vagy a gépjármű- vezetést ilyen személynek, vagy vezetésre alkalmatlan más személynek átengedi, ötezer forintig terjedő pénzbírsággal sújtható”. Továbbá: amennyiben a helyszínen (szabálysértésnél, balesetnél) a hatósági személy megállapítja az ittasságot, a vezetői engedélyt minden további nélkül bevonhatja. Viszonylag szerencsésnek mondható, aki ennyivel megússza. Sokkal nehezebb helyzetbe kerülnek, akik ittas (vagy bódult) állapotban, vezetés közben bűncselekményt követnek el. Ilyen esetekben a foglalkozástól vagy a járművezetéstől való eltiltástól a börtönbüntetésig sokféle büntetés kiszabható, illetve a büntetések kombinálva alkalmazhatók, az eset súlyosságától függően. És aki ittas állapotban halálos közúti balesetet okoz? Ha valaki a közúti közlekedés szabályainak megszegésével okozza gondatlanság miatt másnak halálát, egytől öt évig terjedő szabadság- vesztéssel büntethető. Ha ugyanez a gépkocsivezető a bűncselekményt ittas állapotban követi el, a szabadságvesztés időtartama már kettőtől nyolc évig terjedhet. A Btk. és a KRESZ azt is kimondja, hogy ha valaki a közúti közlekedés szabályainak megszegése miatt ittas állapotban okoz másnak, vagy másoknak súlyos testi sértést, már akkor is háromévi szabadságvesztés a büntetés, az egyéb következményekről nem is beszélve. Borsodban az év eddig eltelt időszakában bekövetkezett közúti balesetek száma félezer körül van, a halálos balesetek száma is meghaladta már a kéttucatnyit. A balesetet okozók (és elszenvedők) között a korábbinál is több az ittas vezető! Eszükbe jut-e vajon ezeknek az embereknek, hogy megéri-e az a kis ital a börtönt, a könnyeket?! Ny. I. A Sajó partján megkezdték a szennyviztisztítómű építését. A vidék meglehetősen barátságtalan, a mezőgazdasági művelésű terület mélyen felázott, nehezen mozognak a gépek. A markolók hamar elérik a talajvizet. llpül a szennyvíztisztító mű Tisztább víz kerül a Sajóba Naponta 60—70 ezer köbméter hordalék jukon majdnem ezren vettek részt. Negyvennyolc minősített természetjárójuk van, közülük nyolc ezüstjelvényes minősítéssel rendelkezik. A szakosztály tagsága 150 kilométernyi jelzett turista-útvonalat gondoz,, közte az országos „Kék túra” Aggtelek —Bódvaszilas közötti 28 kilométeres szakaszát. A ma kezdődő táborozáson többek között vetélkedőket, különböző játékokat rendeznek és természetesen tábortüzet is gyújtanak. Vasárnap osztja ki a Borsod megyei Természetbarát Szövetség a „Vártúra” jelvényeket. Mint ismeretes, ezeket azok kapják, akik részt vettek a szövetség idén rendezett, nagy közönségsikert aratott öt vártúráján. A táborozáson a kazincbarcikai természetjárók a részvevő egyesületekkel zászlót cserélnek. k Elkészült az állványok, zsaluk mögött a szivattyúház vasbetonszekrénye. Rövidesen megkezdik a süllyesztést és július közepére teljesen elnyeli a föld. Ez lasz majd a szivattyúház alagsora és erre épül a felszíni létesítmény. (Kerényi László felvételei) BÉLYEGGYŰJTÉS • • Üzemanyaga: hidrogén A múzeumok nyári programja Az idén először adta ki a Központi Múzeumi Igazgatóság a fővárosi és a vidéki múzeumok, galériák nyári rendezvényeit tartalmazó füzetet. Különösen hasznos kalauz a kiadvány azoknak az országjáróknak, akik szabadságukat hazánk tájainak megismerésére fordítják. tesítmények elkészültével válik lehetővé). A munkák jó ütemben haladnak, a százmilliós beruházás megvalósítását semmi sem zavaja. Igaz, hogy a terep vigasztalanul sáros, a sok eső miatt alaposan felázott, s ez megnehezíti a szállításokat. A rácsakna, homokfogó (durvaülepítő) nagy kiterjedésű létesítményének földmunkáit is megkezdték. A talajvíz a markológépek munkája nyomán mindenütt megcsillan. Később 5—6 méterenként kutakat kell majd fúrni, ahonnan a talajvizet szüntelenül üzemelő szivattyúkkal fogják eltávolítani. így mélyen tarthatják majd a munkák idejére a talajvíz szintjét. Ennek a létesítménynek a süllyesztéses építése a hatalmas kiterjedés miatt ugyanis megoldhatatlan. A tisztítómű első ütemének megvalósításával is sokat tesz a város a Sajó szennyezettségének csökkentéséért. Később pedig, ha már a biológiai tisztítás megoldódik, gyakorlatilag teljesen tiszta víz fog ömleni a folyóba. N. J. Június 18-án hozta forgalomba a Magyar Posta a Nemzetközi Sakkszövetség megalakulásának 50. évfordulójáról és a XXI. sakkolimpiáról megemlékező, 7 címletből álló, 15 forint névértékű bélyegsorozatot, amely 520 000 fogazott és 5000 fogazatian példányban, négyszínű ofszctuyo- mással a Pénzjegynyomdában készüli, Kékesi László grafikusművész tervei alapján. A bélyegek ötven bélyeget tartalmazó nyomdai ívekben készültek. A bélyegek felső részében égy-egy sakk témájú metszet, illetőleg tájkép látható. Ez alatt pasztell színű, stilizált sakkmezőben egy- egy fekete színű sakkfigura (a 40 filléres bélyegnél gyalog, a 60 filléresnél ló, a 80 filléresnél futár, az 1,20 forintosnál bástya, a 2 forintosnál királynő, a 4 forintosnál király, a 6 forintosnál pedig a XXI. sakkolimpia emblémája fekete színnel) helyezkedik cl. Az egyes bélyegeken, címletenkénti emel kedő sorrendben az alábbi metszetek, illetve tájkép láthatók. Miniatűr Bölcs Alfonz kéziratából (XIII. sz.). Fametszet Cnxton sakk-könyvéből (XV. sz.), Illusztráció egy olasz sakk-köm* bői (XV. sz.). Rézmetszet Selenus művéből (XVII. sz.), Kempelen A miskolci csatornákból naponta 60—70 ezer köbméter szennyvíz ömlik a Sajóba, csaknem teljesen tisztítatlanul. A folyó partján levő ülepítőmedencék csak igen keveset fognak vissza a hordalékból. A város csatornarendszere ugyanis a gravitációra épül, így a Diósgyőr felől lefelé siető víz nagy erővel folyik az ülepítőkbe, illetve azokon keresztül a Sajóba, s onnan tovább a Tiszába. Napjainkban, amikor százmilliókat költenek környezetünk védelmére, megengedhetetlen, hogy ilyen nagy mennyiségű tisztítatlan szennyvíz kerüljön az iparvidéket átszelő folyóba, amely amúgy is hazánk legszennyezettebb felszíni vízfolyása. Tavasszal kezdték A Sajó menti szennyvíztisztító mű tereprendezési és földmunkáit az idén kezdték meg. A kivitelező, a Közlekedési Építő Vállalat miskolci főépítés-vezetősége jól felkészült brigádokkal látott munkához. Gál László mérnök elkalauzolt bennünket az állványerdőhöz, ahol a szivattyúház vasbetonszekrénye készül. A betonozással most végeztek. Az épület tulajdonképpen a szivattyúház alagsora lesz. Teljesen kész állapotban süllyesztik majd le a föld alá, mégpedig úgy, hogy a talajt fokozatosan szedik ki alóla. A Sajó közelsége miatt ugyanis ezen a terepen igen magasan áll a talajvíz, és ez az építési módszer a legcélszerűbb. A több méter magas vasbetonszekrény —, ami egyébként a szivattyúház épületének alsó szintje lesz — július 15-ig ér el a tervezett mélységig. Ezután építik fel rá a felszíni létesítményt. Csak az első ütem Egyelőre a Sajó menti szennyvíztisztító mű első üteme épül meg. Ehhez tartozik a 170 centiméter átmérőjű vasbeton csatorna, amely a szennyvizet viszi a több mint ötezer köbméteres durvaülepítőbe. Ebben kap helyet a rácsakna és a homokfogó. A durva tisztítás után a szennyvíz a szivattyúházba, majd az iszapkezelőbe jut és onnan a Sajóba. (A víz biológiai tisztítása csak a később megvalósítandó léÚránként 80 kilométeres sebességgel közlekedik az az átalakított Renault—4 gépkocsi. amelyet most próbáltak ki Párizs környékén. Az autót hidrogénteleppel látták el, a nagyvárosi forgalomra szánt kocsi folyékony halmazállapotban viszi magával a hidrogént. A konstrukció1 hátránya, hogy a telep súlya — legalábbis egyelőre — nagy, előnye viszont az, hogy nem okoz zajt és füstöt. Farkas sakkozógépe (1769), Ma- róczy Géza nagymester <1870— 1951), Nizzai tájkép, a XXI, sakkolimpia színhelye (1974J. A tervek szerint még júniusban jelenik meg a fogaskerekű vasút jubileumát köszöntő bélyegblokk. A további magyar bél3'egújdonságokat (mint például a Segner-emlékbélyeg, a közgazdász-világkongresszust köszöntő bélyeg stb.) csak a második fél évben bocsátják ki. Az osztrák posta hárommillió I példányban akarta kibocsátani a „XI. európai közösségi napok Bécsben” bélyeget. A bélyegek is elkészültek, meg is küldték azokat a postahivataloknak, de a rendezvény elmaradt. Az osztrák postaigazgatás úgy döntött, hogy az egész készletet megsemmisíti, vagy felülnyomás- sal hozza forgalomba. Nagy gonddal vigyáznak arra, hogy ? postahivatalok a bélyegeket hiánytalanul visszaszolgáltassák, nehogy később egyes példányok mint kinyomott, de kiadatlan nagy értékű ritkaságok fel búk kanjanak. V. Gy. Vasárnapi túrák Természetkedvelőknek ajánljuk Borsod megye szervezett természetjárói mától kezdve a Kazincbarcika melletti Tardona-völgyben lévő bil- latárói pihenőhelyen táboroznak. A három napos programsorozatot Kazincbarcika várossá nyilvánításának 20. évfordulója tiszteletére rendezi — a Kazincbarcikai Vegyész természet- járó szakosztályának közreműködésével — a Borsod megyei Természetbarát Szövetség. A várossal együtt ünnepli fennállásának 20. évfordulóját a Kazincbarcikai Vegyész természetjáró szakosztálya is. Az egykori „Kazincbarcikai Szikra SE” természetjáró szakosztálya az elmúlt 20 év alatt sokat fejlődött. A tagok száma ma már meghaladja a százat, többségük a Borsodi Vegyikombinát dolgozója. Tavalyi 55 túráI
