Déli Hírlap, 1974. május (6. évfolyam, 101-126. szám)
1974-05-30 / 125. szám
a miskolciaké a szó — ...■"'■"T'iifr"11118 Jól sikerüli KISZ-nap ic A város madártávlatból, jobban mondva helikopterről nézve Itt gyorsabban ver a szív Milyen város Leninváros? Egy 1939-ben kelt községi monográfia említi, hogy a jövő fejlesztési terve: a villanyvilágítás bevezetése és a kultúrház megépítése ... És egyetlen mondat a megyei tanács végrehajtó bizottságának legutóbbi ülésén tárgyalt összefoglaló értékelésből: Leninváros térségében alakul ki az V. ötéves terv végére Közép- Európa egyik legjelentősebb vegyipari központja. Az elmúlt hét végén a Közgazdasági Szakközépiskola KISZ-szervezete játékos- dalos KISZ-napot tartott. Részt vett a rendezvényen az a 31 szlovák fiatal is, akik a rimaszombati testvériskola képviseletében látogatták meg a „közgázt”. A változatos rejtvények, feladatok után szavalóversenyre került sor, majd az angol szakkör aratott nagy közönségsikert vidám táncával. Ebéd után a KlSZ-vezetőség az avasi kilátóhoz hívta meg a vendégeket, akik elismerően nyilatkoztak a gyönyörű panorámáról. Ezután a diósgyőri várat látogatták meg. , Ez év április 14-én lépett hatályba a munkügyi miniszter 10/1974. számú rendeleté, mely a felsőoktatási intézmények nappali tagozatán tanulmányokat folytató szakmunkás képesítésű hallgatók helyzetének rendezéséről szól. A jogszabály többek között úgy rendelkezik, hogy az előkészítő tanfolyam elvégzése után a felsőoktatási intézmények nappali tagozatára beiratkozott és ott tanulmányokat folytató, érettségivel nem rendelkező szakmunkás képesítésű fiatalok (hallgatók) munkaviszonya a tanulmányok megkezdésétől azok befejezéséig szünetel, A szüneteltetés azt jelenti, hogy a tanulmányi idő a munkaviszonyhoz fűződő kedvezmények szempontjából munkában töltött időnek számít, és annak tartama alatt is megilletik a hallgatókat a munkaviszonyból folyó, nem bérjellegű kedvezmények és szociális, kulturális szolgáltatások. (Pl.: szolgálati lakás, bölcsőde, üdülés, stb.) A munkaviszonyban töltött idő számításánál, valamint a szakmai gyakorlat szempontjából figyelembe kell venni a szünetelés időtartamát isA jogszabály szerint munkáltatónak a hallgatóval tanulmányi szerződést kell kötnie és abban a hallgatónak pénzbeni (átlagkereset 80 százaléka, tanulmányi támogatás 5—20 százalék mértékig) és szociális támogatást kell biztosítani. A tanulmányi szerződésben meg kell határozni a végzettségnek megAz éjszakát minden rimaszombati vendég egy-egy miskolci családnál töltötte. Másnap, vasárnap délelőtt az iskola udvarán gyülekeztünk, ahonnan Tapolcára vezetett utunk. A barlangfürdő nemcsak vendégeinknek, hanem nekünk is nagy élményt jelentett. Ebéd után elbúcsúztunk barátainktól, akik még aznap felkeresték Gárdonyi városát. Egert is. A búcsúnál gyakran elhangzott: „írjál”! Juhász Imre tudósító felelő munkakörben való foglalkoztatást is. Ha a hallgató a tanulmányait követően a vállalatnál nem lép munkába, vagy a szerződésben meghatározott időtartamot nem tölti be, vele szemben a vállalat az addig nyújtott támogatás 30 százalékának megtérítését követelheti. Ha a hallgató a meghatározott időtartamnak csak egy részét nem tölti le, megtérítési kötelezettsége ehhez aránylik. DR. SASS TIBOR A Győri kapu átépítése miatt még jó pár hónapig terelőúton kell közlekedni. Az ideiglenes forgalmi jelzőlámpa, ha működik, forgalmi dugó keletkezik, ha nem működik (ami elég gyakran előfordul), nagy a baleseti veszély. Nagyon kellene ide egy jól működő lámpa, és — véleményem szerint — az áteresztési időt nagyban lerövidíthetné a Damjanich—Gyár—Nagyváthy utca egyirányúsítása, amit a fü- szerbolt előtti kanyartól felfestéssel és előjelző táblával kellene jelezni. Így az egyenesen haladók a Hoffmann Ottó utca felé baloldalra, a Bacsó Béla utca felé haladók a jobboldalra sorolnának be és a kétirányú zöld jelzésre egyszerre indulhatnának, így a forgalmi dugót, ha nem megszüntetni, de erősen csökkenteni lehetne. A Shell benzinkútnál dolgozom, és naponta találkozom olyan, a városunkba látogató, illetve Kassa—Sátoraljaújhely felé igyekvő idegen autóssal, aki eltévedt, vagy nehezen találja meg a városból kivezető 3. sz. fűutat a kevés tábla, illetve azok rossz elhelyezése miatt. Budapest felől Jövet a Petneházy, illetve a Kun Béla utcai torkolatnál nagyon mélyen van a tábla és nehezen vehető észre. Ugyanez vonatkozik minden kereszteződésre, ahol irányt kell változtatni. A gyorsabb forgalom érdekében azt az Ehetetlen mogyoró A napokban két doboz sózott földimogyorót vásároltam a miskolci Győri kapui Szuperettben. Amikor este vendégeim elé akartam tenni, avas szag áradt a dobozból. a nylonzacskóban pedig összetapadva lapultak a mogyorószemek. A jótállási idő: 4 hónap, de hogy mikor csomagolta a gyár, azt nem lehetett kideríteni. Ezenkívül már csak annyi szépséghibája van az ehetetlen mogyorónak, hogy 7 forint helyett most 8.50-ért árulják. Sz. A. Miskolc A jobb áruellátásért A Kiliánban lakók legnagyobb örömére az Agrokon- zum Vállalat új zöldséggyümölcs pavilont helyezett el az autóbuszmegálló melletti területen. Ez a pavilon modern vonalaival nagyszerűen beilleszkedik a környezetbe. A vállalat — ha szükséges — naponta többszöri kiszállítással biztosítja a mindig friss zöldárut. A kör. nyék háziasszonyainak nagy segítséget jelent ez, munkából hazafelé menet nem kell a járműveken törni az árut, hanem helyben megvásárolhatják. Vida Kálmán tudósító átutazót, aki nem akar a belvárosba bemenni, terelőúton át kell segíteni a városon és nem szabad növelni a nagyon zsúfolt belváros forgalmát. Jó példa lehet erre Győr és Székesfehérvár, ahol jól látható és megfelelő számú előjelző tábla is jelzi, hogy például 500 méterre jobbra Kanyarodik a főútvonal. Javaslatom szerint előjelző, illetve útirányjelző táblákat kell elhelyezni a hejőcsabai aluljárótól kezdve a Petneházy, a Bajcsy-Zsi- linszky, a Baross Gábor, a József Attila utcai kereszteződésekhez, amelyek előre jeleznék, hogy például a 3. sz. főút jobbra, a centrum balra, illetve egyenes irányban van. Az idegen nem győzi a forgalmat is figyelni meg a rosszul elhelyezett táblácskákat is keresni• Hadai Károly Miskolc, Kandó Kálmán u. 24. ROVATVEZETŐ^ MOLNAB SANDORNB TELEFONSZAMA J 18-221 A Miskolci Rádió legutóbbi Fórum adásában több kérdés hangzott el az IBUSZ megyei irodájának tevékenységével kapcsolatban. A válaszolók között ott ült Tárnái Csaba, a miskolci IBUSZ- iroda vezetője. Az egyik kérdező azt kifogásolta, hogy miért nem tart ügyeletet szombat délután és vasárnap az iroda? Tárnái Csaba: Véleményünk szerint a szombat délutáni és vasárnapi ügyelet nem szükséges. Sem a nyugati, sem a szocialista utazási irodák nem tartanak szombat délutáni és vasárnapi ügyeletet. Kevés ugyanis azoknak a száma, akik éppen ebben az időpontban intéznék utazással kapcsolatos ügyeiket. Azt viszont én is javasolnám, hogy meg kellene valósítani a szállodai pénzváltó ügyeletet. (Vitatható a válasz. A szerk.) Koczka Géza kérdése: Az IBUSZ-utak között sok olyat találunk, amely nem a kisA két sokat sejtető mondat papírra vetése közötti idő 35 esztendő. Akkor 1710 lakója volt Tiszaszederkény- nek. Ma 13 ezren vallják le- ninvárosinak magukat. Három cipész, két ács A Sajó és a Tisza torkolatánál elterülő települést egy több mint hétszáz éves irat említi először. Akkor Scederkyn volt a neve. Csendes falucska volt, gyakran cserélt gazdát, és amikor Hatvan visszaszerzése után nem fizette meg a száz forintnyi adót a töröknek, az földig rombolta, lakosságát, állatait elpusztította. Még a negyvenes években sem sejtette semmi, hogy az orvos, gyógyszertár nélküli, két „tanerős” község — és most ugorjunk nagyot az időben — 2000-re hatvanezer lelket számláló várossá lesz. Hogyan is gondolhatta volna az a krónikás, aki büsz- kén_ írta le annak idején, hogy Szederkényben három cipész, két-két ács, kovács, kerékgyártó, hentes található, hogy fél emberöltő múlva 13 ezer embernek ad kepénzűek zsebéheg szabottak. Szeretném tudni, tervez-e az IBUSZ olcspbb, a munkások tömegei számára is elfogadható árú utakat? Tárnái Csaba: Az utóbbi években általánosan tapasztalható volt a világon az árak emelkedése. A legtöbb nyugati utazási iroda is emelte korábbi árait. Ezek bizonyos mértékben kihatottak az IBUSZ-éra is. Viszonylag sok olcsó utat is tudunk kínálni ügyfeleinknek. Például az úgynevezett „nyugdíjas- utakat”, vagy a RIT-kedvez- ményt. Nagyon olcsók az ungvári—kolozsvári utak i is. De hozhatok példát a nyugati országokat illetően is: az IBUSZ / egyik kilencnapos olasz útja mindössze 1970 forintba kerül! Ez évi lehetőségeink talán minden eddiginél jobbak, s meggyőződésem, hogy az általunk ajánlott utak között mindenki talál a maga számára megfelelőt. Szarvas Mihály kérdése: — Korábban népszerűek nyeret az itteni ipar, kereskedelem és szolgáltatóipar. „Legyekben elbeszélve Nem, nincs tévedés. A város lakóinak száma megegyezik a foglalkoztatottak számával. Sok a bejáró, ötezren laknak munkásszállóban. A tempót az ipar diktálja. A Tiszai Hőerőmű gyorsan növő kéménye, a TVK olefinművének roppant beruházása. A város fiatal, Fiatalok a városlakók is. Az átlagéletkor 27,5 év. Itt gyorsabban ver az emberek szíve. Ebben a tervidőszakban 1800 lakás épül, de 1970 és 1985 között több mint tízezer új otthont adnak át. A hajdan kosárfonóiról híres' település a század végére — iparának súlyát, lakosainak számát tekintve — Borsod harmadik városa lehet. Ám néhány statisztikai adat miatt már most felsőfokot kell használni, ha Leninvárosról eski szó. A megyei átlagnál voltak az IBUSZ-nak Budapestre és a Balatonhoz indított, úgynevezett „filléres” vonatjáratai. Miért szűntek meg ezek? Tárnái Csaba: — Sok tényező indokolja ezeknek a vonatoknak a megszűntetését. Említhetem például a MÁV kedvezményeit, amelyeket Miskolcon és Borsod megyében különösen sokan vesznek igénybe. Népszerű az autósturizmus is. Vonat helyett egyre többen utaznak saját személygépkocsival. Másik gondunk, hogy a Balaton mellett viszonylag kevés a színvonalas műsor, az olyan rendezvény, ahová tömegeket tudnánk szállítani. Csak egy konkrét példa erre: 1972- ben négynapos keszthelyi külövonatot szerveztünk volna, ám az út a kevés jelentkező miatt — noha jelentős kedvezményt biztosítottunk — nem jött létre. Ny. I. (Folytatjuk) kétszer jobb a természetes szaporodás mutatója, egy-egy lakos évenként kétezer forinttal vásárol több árut az üzletekben, mint az átlag borsodi, a lakások háromnegyed része kétszobás, vagy annál nagyobb, a közműellátás olyan, amilyen Miskolcon csak a kilencvenes években lesz. És még egy, hatását tekintve nehezen számszerűsíthető mutató. A város vezetői mind diplomásak. Még a tanácsi ügyintézők kétharmada is egyetemet, főiskolát végzett. Átmenteni az óvárost egy várost nemcsak új házairól, iparáról, útjainak és vízvezeték-hálózatának hosszáról lehet megítélni. Nem véletlenül faggatták arról a leninvárosi vezetőket a megyei tanács végrehajtó bizottságának tagjai, hogyan kovácsolódik a város lakossága, miként válik lokálpatriótává az ország minden részéből toborzott városnyi ember. A választ, az igazi és megfellebbezhetetlen választ a — leninvárosiak szinte minden mondatában idézett — jövő adja meg. mert hagyomány nélkül kell olyan hagyományt teremteni, amely tartósabb az új épületek és műhelycsarnokok betonjánál. Ahol nagyon kevés a múlt menthető értéke, ott nagyobb a régi kincsek becsülete. A régi Tiszaszederkényből néhány ház maradt csupán, de ezt a magot, a patinás óvárost, a leninvárosiak szeretnék megőrizni, átmenteni, hogy az öreg falakat, épületeket az is ősei hajlékának érezze, aki az ország túlsó végéről költözött ide, mai, összkomfortos lakásába. (brackó) A MISKOLCI PAMUTFONÓ azonnal telvesz jó kereseti lehetőséggel, 16 évet betöltött női munkaerőket fonó átképzősneh Gyárunk csökkentett, 40 órás munkahéttel üzemel. Dolgozóink számára természetbeni juttatás, kedvezményes étkeztetés, Balatonon üdültetés, kulturális szolgáltatások, sportélet biztosított. • • Ötletes megoldás ^ Az OTP fiókjait naponta sokan keresik fel. Eddig hangszóró segítségével közölték az ügyfelekkel, ki kerül sorra. Ez csak fokozta az amúgy is nagy lármát. Most kis villanytáblán írják ki a kapott cédula sorszámát. így mindenki nyugodtan várakozik, s valamit csökkent a zaj is. Ezt mondja a jogszabály A SZAKMUNKÁS KÉPESÍTÉSŰ, FELSŐOKTATÁSI INTÉZMÉNYEKBEN TANULÓK KEDVEZMÉNYEIRŐL Sok múlik néhány jelzőtáblán A Rádiótól kérdezték, a DH válaszol Lesznek-e ölesé ISUSZ-utak?
