Déli Hírlap, 1974. április (6. évfolyam, 77-100. szám)

1974-04-25 / 96. szám

a miskolciaké a szó Köszönöm a tigyelmesseget A Győri kapui Csemege Áruházban elvesztettem a pénztárcámat. A benne levő csekk alapján megtudták a címemet és egy óra múlva az egyik eladó visszahozta a lakásomra a tárcát. Köszö­nöm figyelmességüket J. Andrásné Miskolc, Chlepkó E. u. Nem akar indulni Már többször olvastam a Déli Hírlapban arról: a járdaszigetek meghosszabbítása azért történt, hogy csúcsforgalmi időben meg­gyorsuljon a villamosforgalom, így lehetőség van arra, hogy két kocsi álljon be a megállóba, de szabad jelzésnél induljon is mind a kettő. Én még nem voltam ilyen sze­rencsés helyzetben egyszer sem. A reggeli nagy rohanásban min­den perc ki van számítva. Há­rom „villanyrendőr”-ön átkelni nem kis dolog, s magam és ütitársaim nem kis bosszúságára, csak az első villamos indul neki, a második csak „bekocog” a megállóba. Egyszerre még soha­sem mentek át a zöld jelzésnél. Szeretném tudni, hogy mi, uta­sok vagyunk rosszul tájékozódva, vagy pedig a villamosvezetők? F. É. Miskolc Kövessük a soproni példát! Hosszabb időt kellett Sop­ronban töltenem. Nemcsak műemlékeiről híres ez az ódon város, hanem munka­szerető, dolgos, békés pol­gárairól is, Meg még egyről: a tisztaságáról. Sehol egy papírdarab á Kövezetéit', még csak egy égő cigaretta­véget sem dob el senki. En­nek a szemléletnek azonban megvan a maga kedélyes és szívélyes háttere. Hogy mi ez? A szemeteskosarakon a következő felirat olvasható: „Köszönöm, hogy belém- dobta a szemetet”, vagy „Köszönöm, hogy észrevett!” Városunkban is lehetne ha­sonló figyelmeztető felirato­kat elhelyezni, hátha észre- vennék az emberek a sze­méttartókat és tisztább len­ne városunk. K. P. Miskolc Foci az úttesten A kis Tóth Pista remekül viszi el a labdát,... még mindig az övé, de Juhász Laci ügyesen szerepel, odarúgja Szűcsnek, aki ka­pura lő .. góól! Az ellenfél újra támad. A pirossapkások már ide­gesek. Harmadszol szakítja félbe a meccset egy autó dudája. Azért mégis bosszantó, hogy a pályán autók szaladgálnak! A fiúk idegeit teljesen felőrli az állandó fékcsikorgás, a labdát is sokszor kell cserélni. Diósgyőr városközpont ifi válogatottjai leg­alább azt megérdemelnék, hogy az autóutat lezárják részükre a' ko­csik elől. Vagy a házak előtt zöldellő parkból csak azokat a fenyő­ket hagynák meg, amik a kapu vonalát jelzik . .. Szomorú dolog, hogy ezek az ifjú titánok, a jövő reménységei, akiktől a nugyar foci felvirágzását várjuk, ilyen körülmények kö­zött edzenek. Miért mosolyognak? Talán nincs igazam? Hogy ez nem edzés, hanem játék? Játék? Pont az autóúton? Diósgyőr városközpont ifi válogatottjai kinövik a góllövőcipőt, mire készen lesz a játszótér? Addig is nem lenne jó korlátot vagy sebességkorlátozó táblát tenni az Árpád utca eme veszélyes szakaszára? IVAN GIZELLA Habtejszín csak délelőtt...? Családommal együtt na­gyon szeretjük a tejszínha­bot. A közelmúltban vásá­roltunk egy habszifon-készü- léket, ám használni csak rit­kán tudjuk. Habtejszínt a városban ugyanis délelőttön­ként, s akkor is csak a na­gyobb élelmiszerboltokban lehet kapni. De mit tegyen az, aki napközben dolgozik, s csak a délutáni órákban tud vásárolni...? Meggyőződésem, hogy raj­tam kívül mások is bosszan­kodnak emiatt. Valamennyi­en örülnénk, ha a tejipar or­vosolná panaszunkat! K. J. Miskolc Udvarias kereskedők Hosszú éve!- óta vagyok állandó vásárlója a Marx Károly utcában levő 235. számú fűszer-csemege bolt­nak. A jó és bőséges áru- választék mellett dicséret illeti az ott dolgozókat fi­gyelmes, udvarias kiszolgá­lásukért. Ebben az üzletben nemcsak a vásárlók „régiek”, de az itt dolgozók is hosszú ideje látják el becsületes munkájukat. Jó ez így, hi­szen szinte mindegyikük személyes ismerősünkké vá­lik és sokszor segítenek vá­sárlás közben — írja B. F.- né olvasónk. Nehéz megközelíteni a pénztárt Vasárnap Lillafüreden jártam. Az idő nem nagyon kedvezett, így aránylag ke­vesen voltak kint. A szezon beindulása előtt lenne máris egy javaslatom: a Palota- szálló végében megnyílt új vendéglátóipari egység szép, impozáns. Lehet itt hűsítő italt, sört, meleg kolbászt, virslit kapni. A kitett aszta­loktól azonban a pénztárt csak nagyon nehezen lehet megközelíteni. Az ott fala­tozók között, a ruha tisztasá­Vásárlás — bosszúsággal gát, a poharak épségét ve­szélyeztetve lehet a pénz­tárhoz eljutni. Vagy a pénz­tárt kell máshová elhelyez­ni, vagy arra a részre nem kell asztalt tenni, mert ha beköszönt a várva várt jó idő, s a szokásos forgalom, sok kellemetlenség származ­hat ebből — írja Z. M.-né olvasónk. ROVATVEZETŐ: MOLNÁR SANDORNE TELEFONSZAMA: I8-ÍZ1 A korszerű nagyüzem modellje Építészek az épülő HC riAk jjt A nagyberuházás valamennyi létesítményén a befejező munkálatokat végzik. (Ágotha Tibor felvétele) Az épülő, új Hejöcsabat Ce- mentgyárban találkoztak teg­nap az Építőipari Tudomá­nyos Egyesület miskolci cso­portja rendezésében az IPAR­TERV, az ÉSZAKTERV, a HCM, a SZIRTI építészeti szakemberei. A gyárlátogatás előtti ta­nácskozáson elhangzott, hogy a cementgyártás vi­lágszerte rohamosabban fejlődik az acéltermelésnél. Dinamizmusát csupán az energiatermelés múlja fe­lül. A cementelőállítási tech­nológiák az utóbbi években — éppen az erőteljesen emelkedő igények miatt — rengeteget fejlődtek. A He- jőcsabán megvalósuló ce­mentgyártó sorok is a leg­korszerűbb technológiát kép­viselik a jelenleg ismertek között. Sok szempontot kel­lett figyelembe venni az új, korszerű gyár megtervezé­sénél, hiszen a gyártás rendkívül energiaigényes. Automatizálás A szakemberek elmond­ták. hogy a HCM új gyárá­ra a nagyfokú automatizált­ság lesz jellemző, minden fontos folyamatot központi vezérlő gépteremből irányí­tanak, s ezt egy technoló­giai sémán szemmel is nyo­mon lehet követni. A jelenleg üzemelő — ré­gi — gyárban óránként ké­szítenek egyköbcentiméte- res kockákat a készülő ter­mékekből, hogy a szükséges laboratóriumi vizsgálatokat elvégezhessék. Most a min­tavétel teljesen automatikus lesz, az anyag csőpostán jut el a röntgenvizsgálókba, és egy kis számítógép rövid úton kiadja az elemzés eredményét. Erdősáv a gvár körül Dr. Horváth Béla városi főépítész kiemelte, milyen nagy jelentősége van az új technológiával párhuzamo­san megvalósuló portalanitó berendezések felszerelésé­nek. Ezen kívül a csoma­golásnál és egyéb munka­helyeken keletkező por le­kötésére nagy kiterjedésű védőerdőt is telepítenek. A gyárat körbefogó erdősáv mindenütt 150—200 méter szélességű lesz. A hatalmas zöldterület a jelenleginél sokkal kedvezőbb levegőjű környezetet biztosít. Kár, hogv a védőerdő „felnövé­séi e” néhány évnek el kell telnie. Túl nagy a felvonulási terület Az építészek hangsúlyoz­ták, hogy a belső utaknak — amelyek az építés alatt alaposan megrongálódtak — az új gyár átadása után már nem lesz különösebb szere­pük. A kő ugyanis a Nagy- kőmázsa-hegyről zárt sza­lagpályán érkezik, az anya­got pedig Kisgyőr felől hoz­zák be közúton. A kész cement elszállítá­sát úgy oldják meg, hogy a kocsiknak éppen, csak érinteniük kell a gyár te­rületét. Ugyanígy a gyártó technológiai sor végében helyezkedik el az iparvá­gány is a cementsilók mel­lett. Ezzel egy igazán mo­dern nagyüzem modelljét sikerül megalkotni. Szóba került a tanácsko­záson az is, hogy a HCM építkezésének felvonulási területe túlzottan nagyra si­került. mert amíg a gyár 19 heírtárt, a felvonulási te­rület 30 hektárt foglal el. A tanácskozás után a részve­vők meglátogatták az épülő cementgyárat. NAGY JÓZSEF Nemrégiben egy-két darab bútort szerettem volna vásá­rolni. Mivel a Széchenyi utcai bútorboltban nem találtam kedvemre valót, a raktárba mentem. Három napon keresztül — a reggeli nyitástól a délutáni zárásig — szemtanúja vol­tam annak, hogy milyen kíméletlen munka folyik a bútorok raktárba szállításakor, illetve elhelyezésekor. S hogy miért voltam kénytelen három napig ott tartózkodni? Mert végig­járhattam az összes helyiségeket, senki meg nem kérdezte tőlem: mit akarok, mire lenne szükségem. Miért nem alkal­maznak több eladót? Hiszen a vásárlás nagyobb része itt bonyolódik le. Emellett nem ártana, ha jobban ellenőriznék a szállítást, illetve rakodást (bár el kell ismerni, hogy a kör­nyék állapota is hozzájárul ehhez), hogy a vevők elégedetten és ne bosszúsan távozzanak — írja Barczi Ferencné, Miskolc, Baross Gábor utca 12. (Jármay György rajza) Postás és kórházi mindenes Robotok A robot elosztja és kézbe­síti a postát az Egyesült Ál­lamok nagyáruház hálózatá­nak chicagói központjában. Nem vesztegeti az időt, nem pletykál, nem áll meg be­szélgetni egy-egy csinos tit­kárnővel. Minden alkalma­zott íróasztalánál 42 másod­percet tartózkodik. Ez a robotgép teljes egé­szében automatizált, négy gumikeréken gördül, apró villamos motor hajtja. Vil­lamos érzékelői a szőnyeg alatt elhelyezett kábelekből érkező kisfrekvenciájú jele­ket fogják fel. A motoros postás megállí­tására a folyosó falában el­helyezett fotocellás beren­dezés szolgál. Ha olyan he­lyen kell megállnia, amelyet az a hivatalnok nem láthat be, akinek a postát át keli vennie, a robotgép megszó­laltat egy csengőt és villanó­fénnyel jelez. Átlagsebessége óránként másfél kilométer. A robotgép kellemes, halk hangon jelzi közeledtét. Radarberendezés­sel is ellátták, amelynek se­gítségével azonnal megáll, mihelyt valami akadály ke­rül az útjába. Mindaddig, amíg az akadályt el nem tá­volították, nem mozdul többé. A robotgépeknek nagy si­kerük van az Egyesült Álla­mokban. A robotgépeket gyártó cég (a detroiti Jervis B. Webb Company) az utób­bi két év folyamán több mint 70 százalékkal növelte eladásait. A cég nemcsak postakézbesítő robotgépet gyárt. Mintakollekciójában szerepel egy olyan készülék is, amelyet kereskedelmi árubemutatókon anyagmoz­gatóként lehet alkalmazni, és amely illedelmes hangon elnézést kér, valahányszor elhalad egy pár emberből álló csoport mellett. A Webb cég legtökéletesebb gyártmá­nyai a detroiti Harper-Web- ber kórházban dolgoznak. A kórházban 70 robotgépet ál­lítottak munkába, amelyek gondoskodnak az ételek el­osztásáról, a komplett sebé­szeti berendezések szállítá­sáról, a szennyes ágynemű összeszedéséről és a hulladék eltávolításáról. Engedmén tavaszi yes • j r r sajivasar Régi ár Új ár EMENTÁLI 54,— Ft 46,— Ft HAJDÚ 32,— Ft 38,— Ft TRAPPISTA 46,— Ft 42,— Ft KARAVAN füstölt tömb 36,— Ft 32,— Ft HÓVIRÁG tömb 32,— Ft 28,— Ft MECSEKI (rally) HÓVIRÁG 34,— Ft 30,— Ft OLYMPIADE 10 dkg 5,- Ft 4,20 Ft FRANKFURTI 10 dkg 5,20 Ft 4,20 Ft CAMPING 10 dkg 5,- Ft 4,20 Ft Március 18-tól (4—( ) hétig)

Next

/
Thumbnails
Contents