Déli Hírlap, 1974. március (6. évfolyam, 51-76. szám)
1974-03-22 / 69. szám
STOP! EGY PERCRE! Gépjárművezetők képzése az NDK-ban Autósok9 motorosok rovata Ma már több tízezer magyar fiatal dolgozni a Német Uemokrailkus Köztársaságban. Evente több százan utaznak bárom évre Miskolcról és Borsodból Is a testvéri szocialista országba. Legtöbbjük azzal a titkos reménynyel, hogy motorral vagy autóval jön haza. Sokan érdeklődtek szerkesztőségünkben, tudnánk-e választ adni arra, hogyan lehet jogosítványhoz jutni az NDK-ban? Cikkírónk, Ny. B. maga is ott szerzett jogosítványt, s jelenleg is az NDK-ban dolgozik, illetve gyakorolja a vezetést. Az NDK-ban a jogosítványt öt kategóriába sorolják: I. osztály: motorkerékpárok, oldal és oldalkocsi nélkül. II. osztály: kisgépjárművek 250 köbcentiméterig, elektromos targoncák, kórházi liftek. III. osztály: vontatók 30 kilométer végsebességig, munkagépek 20 kilométeres végsebesség felett IV. osztály: gépjárművek 2.5 tonnáig. V. osztály: gépjárművek 2.5 tonna felett, vontatók 30 kilométeres végsebesség fölött. A IV. osztályú jogosítvány a II. osztályú járművek, az V. osztályú a II., III., IV. osztályú járművek vezetésére is feljogosít. Ezeken az osztályokon kívül kisrobogókhoz 50 köb- centiméterig KRESZ-vizsga is elegendő. A jelentkezéskor mellékelni kell az orvosi vizsgálat eredményét, valamint a vöröskeresztes tanfolyam elvégzéséről kapott igazolást. A vöröskeresztes tanfolyam egy hónapig tart, a résztvevőknek 25 órán át kell az elsősegélynyújtás elemi szabályait elsajátftaniok. Az I. és IV. osztálynál az elméleti anyagot 45 órában, az V. osztályban 60 óra alatt sajátítják el a hallgatók. Az elméleti oktatás két részre tagozódik; KRESZ és gépjárműtechnika. Az elméleti vizsga tesztlapokkal történik. A vizsgához mellékelik a „Tanulok vezetni” című kiadványt, amelyben 504 kérdés található. Minden kérdésre három válasz van megadva, s a vizsgázónak a helyes választ kell megjelölnie. A tanfolyam alatt az 504 kérdés anyagát veszik át, valamint 24 képen az elsőbbségadás szabályait tanítják. A gyakorlati vezetés az elméleti oktatás félidejénél esedékes. A megengedett hibalehetőség minden osztálynál 8 százalék, az elsőbbségadási képeknél egy eltérés lehetséges. Aki az elméleti vizsgán nem felelt meg, négy héten belül újabb vizsgával próbálkozhat, de igazolnia kell, hogy a közbeeső időszakban oktatáson vett részt. Ha valaki az ismétlő vizsgán is elbukik, hat hónapon belül nem tehet újabb vizsgát. Azután is csak úgy, ha az elméleti oktatást újra „végigjárja”. A gyakorlati oktatásnál a kötelező vezetési óraszám a következő: I. osztály: motorkerékpár 6 óra; IV. osztály: személy- gépkocsi 20 óra; V. osztály: hivatásos gépkocsivezető 75 óra. Az oktató az előírt óraszámokat csökkentheti, illetve emelheti attól függően, hogy valaki hogyan sajátítja el a vezetés tudnivalóit. A vezetési vizsga is két részre oszlik: ügyességi vizsgára és a városi vezetésre. A városi vezetésnél kijelölt útvonalon kell vezetni, ami mintegy fél órát, vesz igénybe, s egyetlen hibát sem szabad véteni. Ha valaki mind a két vizsgán sikeresen teljesíti az előírtakat, mindjárt a gyakorlati vizsga után megkapja jogosítványát. Ny. B. Balatoni beruházások A Balatonnál több mint 60 millió forintot költenek az idén a kempingek és a kényelmes faházakból álló nyaralótelepek építésére. Az ösz- szeg több mint 90 százalékát a Siótour ruházza be a déli part idegenforgalmi egységeinek fejlesztésére. Húsvéti fánk, kuqlóf Az élelmiszer-nagykereskedelmi vállalatnál már most a húsvéti vásárra készülődnek. A háziasszonyok általában már napokkal az ünnep előtt megkezdik a sütést, főzést. Az ő munkájukat köny- nyítik meg azzal, hogy többféle hazai és import fánk- és kuglófport szállítanak ki a boltokba. A Miskolci Mélyépítő Vállalat azonnali belépéssel felvesz minősítő vizsgásai rendelkező hegesztőket, gázesőszigetelőket, 1514-es gépre kotrógépkezelőt, T-174-es Weimar-gépre rakodógép-kezelőt, építőipari gépszerelőt, poriasztó-adagoló beállítót, könnyű- és nehézgépkezelőt, autó-motorszerelőt, kubikosokat, segédmunkásokat és éjjeliőröket. Bérezés megegyezés szerint. Minden szombat szabad, napi egyszeri kedvezményes étkezés, korszerű munkásszállás, különélési pótlék, valamint útiköltség-hozzájárulás biztosítva. Munkahelyek Miskolc területén. Jelentkezés: a munkaerő-gazdálkodáson, Miskolc I., Partizán u. 2. sz. 3+c Sokan „miskolci felhőkarcolónak” becézik a Szentpéteri kapui 18 emeletes magas házat, mely a lakótelep intézményközpontja mellett épült. Érdemes megemlíteni a kivitelező nevét is: Borsod megyei Állami Építőipari Vállalat, hiszen a lakóház felépítése nem tartozott a könnyű munkák k' zé. 19S6— 1969 között valósult meg az intézményközpont, illetve a magasház. A tervező építészek: Nagy Zoltán Ybl-díjas és Rózsa Sándor. A jubileumi kiállítás anyagából Megvalósult tervek jjt A Bükköt járó miskolci turisták általában felkeresik a csipkéskúti csikótelepet is, hogy clgyönyörködjenek a szabad természetben nevelt szép állatok játékos mozgásában. Talán kevesen figyelnek fel arra, hogy milyen szép és a tájba illeszkedő a csikótelep istállóépülete. Ez az épület az ÉSZAK- TERV egyik legkorábbi tervezése. 1952-ben készült, építésze: Ory Lajos. Az 1950 ben alapított ÉSZAKTERV (Miskolci Tervező Vállalat) munkássága, építési alkotásai híven tükrözik Miskolc szocialista fejlődését. A városépítés főbb állomásait mutatja be a Miskolci Galériában május 23-án nyíló kiállítás. Az első rész gazdag fotóanyaggal Illusztrálja az elmúlt 30 év város- fejlesztési eredményeit. A második rész a megvalósuló jövőbe enged bepillantást. A látogató tájékozódhat majd az V. ötéves terv nagyarányú lakás- és kommunális beruházásainak terveiről. Makettek és rajzok mutatják be az új házgyári lakásterv-családot s a tervezés alatt álló egyedi középületeket. Külön érdekessége lesz a kiállításnak, hogy a Galéria nagyterme lesz az egyik színtere a május 24-i Jó estét, Miskolc! című 90 perces televíziós adásnak. Mától e kiállítás gazdag anyagában tallózva, sorozatban mutatjuk be az ÉSZAKTERV munkáit, melyek többsége ma már a várost és környékét gazdagító kész épület. Naponta találkozunk velük, de úgy hisszük, hogy felszabadulásunk évfordulójára készülve, érdeme« bemutatni mindazt, amire mi miskolciak joggal büszkék lehetünk. BÉLYEGGYŰJTÉS Tprmészeth ed velőknek ajánljuk Vasárnapi túra program |i Otdftsvár mészetjárói. A túrát az Ózdi Kohász természetjáró szakosztálya rendezi. A borsodi vártúrára a megyei szövetség szeretettel vur minden olyan érdeklődőt is, aki nem tagja az egyesületeknek, de kedveli a természetjárást. A nagy miskolci egyesületek turistái általában Ómassán, a 15-öb autóbusz végállomásánál találkoznak. Innen valószínűleg különböző útvonalakon jutnak el a dédesi várhoz, illetve jönnek vissza délután Lillafüredre. A DVTK természetjárói például érintik a Gyula-forrást és az országos kék jelzést ist. A lényeg azonban az, hogy vasárnap minden út a dédesi várhoz vezet. A borsodi vártúra-sorozat következő állomása Szádvár lesz áprilisban. Ezt követően az MVSC szervez túrát Boldogkőváraljára. Szó van arról, hogy a megyei szövetség még egy-két várat beiktat a programba. Amennyiben marad az eredeti elképzelés, a négy túra teljesítői megkapják a vár- túrajelvényt. Ha valaki egv túrán nem tud részt venni, lehetőséget kap arra. hogy a szerencsi várnál teljesítse a kiírás feltételeit. tend rét Ha szép marad az idő, vasárnap Borsod megye szervezett természetjáróinak hangjától visszhangzik majd a Bükk. A Borsod megyei Terme szetbarát Szövetség még az elmúlt évben hirdette meg a megyei vártúra-sorozatot Ennek első állomása az ónodi vár volt, ahová szervezett természetjáróink közti’ 760-an látogattak el. A mos* vasárnapi közös borsodi túra célja a dédesi vár. Itt találkoznak majd a DVTK. az MVSC, az ÖKÜ. a HVDSZ a Borsodnádasdi Lemezgyár és más egyesületek, üzemek szervezett ter★ Kazincbarcika az idén ünnepli várossá nyilvánításának 20. évfordulóját. A város intézményei, üzemei, vállalatai számos rendezvényen emlékeznek meg a jubileumról. Az ünneplésből a fi- latelisták is kiveszik részüket. Nemrég a kazincbarcikai Ságvá- ri Endre Gimnázium ifjúsági bélyeggyűjtő szakköre az ifjúsági napok keretében rendezett bélyegbemutatót, s a napokban nyílt meg az újvárosi általán js iskolában egy másik bélyegbemutató. A felnőttek is nagyszabású bélyegkiállítás rendezésire vállalkoztak, melyre az ősz folyamán kerül sor« Festik a menet jegyirodát A MÁV Igazgatóság felhívja a Tisztelt Utazóközönség figyelmét, hogy a MÁV Menetjegy- iroda Miskolc, Széchenyi út 103. szám alatti helyiségének festése és karbantartási munkálatai miatt március hó 25-, 26-, 27- és 28-án zárva tart. Ezen idd alatt a belföldi és nemzetközi menetjegyek ’.iszol gáltatása, valamint infonaációk adása a menetjegyirodának a Centrum Áruházban elhelyezett pénztáránál fog történni. MÁV Igazgatóság Március 11-én hozta forgalomba a Magyar Posta a Mars-kutatás eredményeit ábrázoló, hét címletből álló, 15 forint névértékű bélyeg- sorozatot. A sorozat 530 000 fogazott és 8500 fogazatlan példányban készült, többszínű mélynyomással az Állami Nyomdában, Cziglényi Ádám grafikusművész tervei alapján. Az egyes bélyegeken a növekvő címletek szerinti sorrendben a következők láthatók: a Mars—7 űrhajó; a Mars—2 űrhajó; a Mariner—4 űrhajó; a Palomár-hcgyi obszervatórium által készített felvétel és az obszervatórium teleszkópja; a Mars—3 űrhajó leszálló egysége a Marson; a Mariner—-9 űrhajó a Marssal és annak két természetes holdjával; a Mars-csatornák és G. Schiaparelli csillagász portréja.
