Déli Hírlap, 1973. július (5. évfolyam, 153-178. szám)
1973-07-18 / 167. szám
$ Az útvonalat közösen tervezik. A vízben már csak a tájoló és a jó tervezés segít. Neptun fiai Könnyűbúvárok a Mályi- ta von A DH városfejlesztési fóruma • Tapolca belső útjai • Hepehupásak • Készül a rendezési terv ..Miskolc-Tapolca országos jelentőségű idegenforgalmi központ. Éppen ezért elgondolkoztató, miért olyan elhanyagoltak a Tapolca központja körül húzódó utcácskák. Legtöbbjük ká- tyús, hepehupás és poros vagy éppen sáros — attól függően, hogy milyen az időjárás. Ügy gondolom, egy országos jelen tőségü idegenforgalmi központ ennél több anyagi áldozatot is megérdemelne” — írja Sz. István miskolci olvasónk. Levélírónk panaszával a városi tanács építési és közlekedési osztálya is egyetért. Fónyad László osztályvezető-helyettes szerint a tapolcai utak többsége valóban siralmas állapotban van. A tanács II. kerületi hivatala évek óta csak a legszükségesebb karbantartási munkákat végezteti el. S hogy miért ez a felületesnek tűnő toldozgatás-foldoz- gatás. annak kézenfekvő magyarázata van. A tanács több tízmillió forintot költ a Tapolcát Miskolc központjával összekötő új út építésére. Ezzel kívánják biztosítani a népszerű üdülőhely gyors, biztonságos megközelítését. A tanács szakemberei ennek az útnak a megépítését tartják elsődlegesnek. A tapolcai út építése az idén befejeződik. Ahhoz azonban, hogy Tapolca többi útját is kiépíthessék, szükség van egy részletes rendezési tervre is. amely pontosan meghatározza valamennyi út végleges nyomvonalát. Az utak építésével csak ennek a tervnek a jóváhagyása után lehet foglalkozni. s egyelőre csupán tervezési szinten. Az utak korszerűsítését ugyanis csak az alapközművek — víz- és és szennyvízcsatorna-hálózat, a gáz- és elektromos vezetékek, postakábelek — kiépítése után lehet megkezdeni. A munkához elengedhetetlenül szükséges részletes rendezési terv előreláthatólag jövőre készül el. Addig a rossz állapotban levő utak itatásos hengerléssel való portalanításához sem érdemes hozzáfogni. Részben azért, mert az útjavításnak ez a módja sem olcsó, másrészt — s ez a nyomosabb indok — megfelelő alapozás nélkül az így megjavított utak élettartama rendkívül csekély. Ilyen körülmények között a tanács elsődleges célja az, hogy a Tapolca belterületén lévő utcákat — s ide tartozik a Fenyő, a Brassói, a Görömbölyi út. a Kiss József. Győri. Katona utca stb. — mielőbb alapközművesít- sék. Ez a munka közegészségügyi szempontból sem tűr halasztást. L. P. Az MHSZ „Neptun” köny- nyűbúvár-klubjának Má- lyi-tavi „bázisa” forgalmas hely manapság. A tó kiváló adottságai teszik, hogy a szövetség itt rendezi meg az országos bajnokságot is. (A hírek szerint a válogatott keret is itt készül majd a Jugoszláviában rendezendő világbajnokságra.) könnyű sport? Vidám világ. Élénk színű sátorok. Táskarádiók... Pardon! Tegnap még jórészt az ifjúságiaké volt a 'tábor. Véletlen-e. hogy jóllehet már verseny után voltak, nem a táskarádiók bömbölése fogadott. Tévedés ne essék: voltak rádiók, de a víz alatt, avatatlan szemnek láthatatlanul. éppen az edzők és a vezetők old boy-versenye „zajtalankodott”. A vérmesebb szurkolók beugráltak a csónakba és tettek egy kört. mások úsztak néhány tempót. Könnyű a könnyűbúvároknak! Nyár, vízpart, jókedv. . . Karácsony Zoltán mondta: — Kérdezzen meg bárkit, mindenki azt fogja mondani, hogy gyönyörű sport ez. mint ahogy az is. A sport gazdája az országban szinte kivétel nélkül az MHSZ. Itt most elég lenne három mondat ahhoz. hogy ezek a vidám gyerekek fegyelmezett kis sereggé legyenek. — Történt már ilyen? — Igen. Előfordult már, hogy árvízveszély miatt riasztottuk a könnyűbúvárokat. Egy óra alatt ötven embert. És akkor bizony nincs napfény és nyár. Akkor birkózni kell az árral. Nászrepülésen a miskolci méhanyák A Miskolci ÁFÉSZ Éberlein Antal méhész-szakcsoportjában mintegy 130 méhész tevékenykedik. Ezekben a napokban az anyák nevelésével vannak elfoglalva. A tavaszi akácvirágzáskor ugyanis sok méhanya elpusztult. s ilyenkor, júliusban nevelnek helyettük újakat, egy-egy NB-kaptárhoz általában kettőt. A anyásí- tást nehezítik a gyakori délutáni zivatarok, a méhanyák ugyanis ilyenkor mennek legszívesebben nászrepülésre és az eső leveri őket. Egy-egy méhanya kikelése 18 napot igényel, míg a bepárzás ideje egi' hét. * Indulás előtt a könnyűbúvár (Farkas Ida felvételei) — Jó a könnyűbúvárnak — mondják a fiatalok, és nem cserélnék el ezt a sportot semmiért. Rangsor tizenéves módra Tíz kérdés — tíz válasz. A versenyzőket kérdezgettem, hogy ki legyen az, akiről írjak. Döntő többséggel küldtek a pécsi Szabó Györgyhöz, az ötbójás fiúverseny győzteséhez, a válogatott keret tagjához, de nem azért, mert győztes. és nem is azért, mert válogatott: — Gyuri jó fej... — ö már volt árvízen is... — Most felvételizett az orvosin ... Szabó György neveti a rangsort. Az az igazság, hogy ehhez a sporthoz nem elég a fizikai adottság. Tudni és tanulni is kell. Ráadásul csak megfelelő üzemi, illetve iskolai javaslat „fedezetével” kap szerelést a sportoló. Kérdeztem az árvízről. — Tavaly a drávai árvízkor riasztottak. Gátakat fóliáztunk. Azt szokták mondani, hogy ez drága sport. Igaz. A felszerelések sokba segít — mondom, de rázza a fejét: — Csak a jó felvételi segíthet. Ez nem látványos, nem is közismert sport. Én az úszást hagytam abba érte. Ha most nem sikerül a felvételim. akkor jövőre megpróbálom újra ... Dömpi, az ,,öreg bálna " Könnyűbúvárok. Egy képre emlékszem. A víz a templomablak magasságában folyt. A falut már kiürítették. de a gát meg tartotta a vizet. Könnyűbúvárok birkóztak az árral. És Ujiráz megmenekült. — Hajrá. Dömpi! — kiáltják lent a parton a pécsiek célba érkező edzőjének, a válogatott keret vezetőjének. Mils Ferenc kikászálódik a vízből. Hatszázötven métert úszott a víz alatt. — Dömpi. az öreg bálna — zeng a kiáltás, és a jókedv gátjait nem védik fóliák. Egyetlen szó kellene, hogy mindenki komoly, tettrekész és fegvelmezett legyen .. B. G. Borsodi vezetők nyilatkozata a Tanácsok Lapjának Borsodi „vezej.otkkel .késri- tett egész oldalás interjút közöl a Tanácsok Lapjának legújabb száma. Perlői Rezső főszerkesztőnek V askó Mihály, a megyei pártbizottság titkára és dr. Ladányi József, a megyei tanács elnökhelyettese nyilatkozott arról, milyen szerepet töltenek be megyénk munkáskr-1- lektívái a szocialista demokrácia fejlesztésében. Ötezer órát a közösségért Az ifjúsági törvény helyi feladatai megvalósítására intézkedési tervet fogadtak el a Hejőcsabai Cementipari Gépjavító Vállalatnál. Ennek egyik pontja szerint 5000 óra társadalmi munkát vállaltak a vállalat KlSZ-fiataljai. A társadalmi munkát többnyire kommunista szombatokon végzik. A vállalat vezetősége „ellenértékként” 53 000 forintot adott a fiataloknak kirándulásra. Már eddig is egy sor idegenforgalmi nevezetességű helyet kerestek fel a KISZ-fiatalok. így például többek között a Zemplénihegységet. Tokajt. Sárospatakot. kerülnek, de nagyon jó volt arra gondolni, hogy mi ebből sokat vissza tudunk fizetni. A BVK Kazincbarcikáért A verseny más. Az árvíz az munka. A fóliát oda kell tenni, és nem számít, hogy hányszor merülünk érte. A gát túloldalán falvak vannak ... Szabó György orvos akar lenni. Most felvételizett. — A válogatottság talán A Borsodi Vegyikombinat dolgozói évről évre jelentős társadalmi munkával segítik elő Kazincbarcika fejlődését. A IV. ötéves tervidőszak eddig eltelt éveiben a vállalat 3 millió forintot adott óvodafejlesztésre, 700 ezer forintot kereskedelmi és szolgáltató egységek építésére. Hozzájárul a BVK a közműfejlesztéshez, a művelődési intézmények fenntartásához, a napközi otthonok, óvodák korszerűsítéséhez is. Nem a kávé teszi a titkárnőt Ha nem vennék fel a kagylót... A tudomány, technika, a gazdasági élet fejlődése, a közigazgatás szerteágazó tevékenysége egyre több titkárnő alkalmazását kívánja a hivatalokban, üzemekben, intézményeknél. ..Mi lenne az egész gazdasági élettel és a közigazgatással, ha egy szép napon egyikük sem ülne íróasztalnál, és senki sem venné fel a telefonkagylót?” — tette fel a kérdést a Frankfurter Neue Presse szerint egy müncheni tanácskozáson a Német Titkárnők Szövetségének elnöke, Annelore Schliz. Ez a szónoki kérdés is arra enged következtetni, hogy az NSZK-ban dolgozó titkárnők nincsenek túlságosan megelégedve a sorsukkal. Nem tetszik nekik például, hogy főnökeik és férfi kollégáik számára folyton kávét kell főzniük és felszolgálniuk. hogy el kell mosogatniuk a kávés és szendvicses edényeket. tálakat, hogy munkájuk néhány azonos mozdulat vaev egvszerű művelet ismétléséből áll. sőt a reklamáló és figyelmeztető levelek szóvege is mindig ugyanaz. Egy népszerű írónő, Hannelore Schütz is foglalkozik a titkárnők sorsával ..A dresszírozott nő” című művében, s azt írja, hogy a titkárnő önállósága jobbára csak abban a döntésben merül ki. hogy a jobb vagy a bal kezével nyújtsa-e oda főnökének aláírásra a mappában levő aktákat. Aztán azt sem hallgatja el az írónő, hogy az egymás iránti szolidaritás is sokkal gyengébb a titkárnők között, mint a kórházi ápolónők között. Egy- egy vállalatnál például az igazgató titkárnője valósággal basáskodik a többi titkárnő. azok pedig az egyszerű gépírónők felett. Kívánságaik közül első helyen a nagyobb önállóság és a több felelősség óhajtása áll, de az igazságtalan fizetési rendszer miatt is sokan panaszkodnak. Azt hangoztatták a müncheni tanácskozás titkárnő résztvevői, hogy ők a férfiak munkateljesítményének három-négyszeresét kénytelek teljesíteni, hogy azokéval egyenlő erkölcsi és anyagi megbecsülésben részesülhessenek. Már nem sokáig! Tartálykocsik szállítják a vizet Leninváros-óvárosba Mivel Leninváros-óváros- ban nem találtak megfelelő ivóvizet, már évekkel ezelőtt döntés született az ivóvízhálózat kiépítéséről. A 2000 lakos napi 200 köbméter vizet igényel a háztartások, s az állatállomány ellátásához. Tavaly elkészült egy 250 milliméter átmérőjű, mintegy 1100 méter hosszú nyomócső-alapvezeték, az idei esztendőre pedig újabb 2,4 kilométer hosszú vezeték építését tervezték. A 2000 MW-os új Tiszai Erőmű építése miatt a környék talajvízszintjét le kellett süllyeszteni, s emiatt problémák adódtak a vezetékfektetésnél, a kutak fúrásánál. A vizet jelenleg tartálykocsikkal szállítják az óvárosi részbe. Az illetékesek intézkedtek a kutak, s a további vezetékszakasz kiépítéséről. Mivel az áldatlan állapotokat az erőmű építése okozta, az összes költségeket az erőmű gazdái vállalták magukra. Előreláthatólag július végéig járnak a tartálykocsik, addigra ugyanis végeznek a vízvezetéképítési munkálatokkal.
