Déli Hírlap, 1973. július (5. évfolyam, 153-178. szám)
1973-07-10 / 160. szám
Konténerkikötő 1971 óta működik üzemszerűen a MAHART Kikötői Üzemigazgatóságának csepeli konténerrakodó állomása. Közép-Európa legkorszerűbb konténerkikötőjében három közlekedési ág: a vízi, a közúti és a vasúti szállítási mód találkozik. A konténerek átrakását a magyar—NSZK kooperációban készült speciális, 32 tonnás daru biztosítja. Az állomáson bejül a konténerek mozgatását egy 20 tonnás korszerű, oldalvillás, önjáró szállító-emelő berendezés végzi. Rádión irányítják a konténerek rakodását (Bara István felvétele) Űtitársam volt a vonalon „Nehezebb állni, mint menni” Kattog a váltó, aztán mögöttünk marad a Tiszai pályaudvar. Mögöttünk marad a város. — Éjfél lesz, mire hazaérek ... A péntek délután a városból .induló vonatokon a hazautazóké. Klenik Sándor autóbuszkalauz. A nehezen múló órák összezárnak bennünket. — Meddig? — Nyírbéltekig. — Mióta? — Három éve lassan. Holnap kapálni megyek, van egy kis tengerim ... A Szabolcs megyei Penészleknek irodalma van már. Nyíbbéltek onnan, ahová Klenik Sándor való, hét kilométerre van. Utazunk hát ketten, mi nem miskolci miskolciak. — Héthónapos a kisfiú otthon. Olyan, akár az élet. Most is vettem neki ezt... A papírból kibomlik az ajándék. A nehéz ujjak szinte dajkálják a parányi gumifigurát. Éjfélre ér haza. Héjkor indult... Miskolcot kérdezem. A várost. A kenyéradót. — Van otthon három holdam. Az ömbölyi határra nyílik, jó föld. Feketés ... — Akkor? — A föld? Nem élet az már. Katonaságig bírtam, akkor nyílt a szemem. Kalauz vagyok a szerencsi járaton. Űri járat. Ügy jön ki az órám. hogy gyakran mehetek. Rajtam a három hold. Muszáj. — Kereset? — Kétezer-kétszáz. — Mennyi jut haza belőle? — Ezer-ötszáz. Tudja, én hentestől még húst nem ettem, kiadja az udvar, ami kell. Most is van egy hízóm. — Az asszony? — Dolgozik. A collstok- gyárban. Csak most a gyerek miatt... A „collstok-gyár” egy faárufeldolgozó Nyírbélteken. Kirendeltség. Nevét onnan kapta, hogy collstokot is gyártottak valaha — sok más között. Dolgoznak benne ötvenen. — Mert gondoltam én, hogy hazamegyek a gyárba, de így, hogy eljött már az ember, olyan kicsi lett minden otthon. Az a báj kérem hogy későn nyílt a szemem. Ha tanultam volna ... Már ismerősként szálltunk le Nyíregyházán, onnan már szabolcsi dombok közt szaladt a vonat. • • — Mit adott magának Miskolc? — Válogattam én a városok között. Ez maradt. Nem sok a pénzem, de biztos. Nem tudnék már a faluban élni. — Költöznek-e? — Mire? Miből? Az albérlet nyomorúság. Ott a házam. Van otthon televízió, rádió, mosógép meg centrifuga. — Hazamenne? — Soha. Ujjain számolja a régi is- kolatársakat, hogy egy sincs belőlük otthon. Nyírbátorban még együtt vártunk a buszra, csak ott vallotta meg, hogy a sofőr- séget még egyszer ő is kitanulja. Ha anyagi tehetsége lesz hozzá, akkor biztosan. — Mert a lábáról Is leesik az ember, ha nem megy. Nehezebb állni, mint menni... Nyírbéltek innét 120 kilométernyire van. Ahogy ösz- szeszámoltuk, 73 nyírbélteki ment haza innen pénteken. BARTHA GÁBOR Marx tér és Diósgyőr között Villamospótló autóbuszok A Miskolci Közlekedési Vállalat értesíti az utazóközönséget, hogy folyó hó 12-től kb. augusztus 1-ig a Marx tér—Diósgyőr között a villamospálya felújítási munkálatai miatt munkanapokon — szabad szombatok kivételével — 7.30 és 14 óra között külön jelzéssel villamospótló autóbuszok közlekednek. Ez idő alatt a villamosok csak a Vasgyár végállomásig közlekednek. A továbbutazás Marx téri átszállással történik. A villamospótló autóbuszokra a rendes villamosmegállók közelében, jobb oldalon, a járdán megjelölt megállókban lehet fel- és leszállni. Ezeken a villamospótló autóbuszokon a villamosbérletek és menetjegyek érvényesek. Az 1 Ft-os menetjegy az autóbuszon mindig a számozatlan végén kezelendő. Villamosra való felvagy átszállás esetén mindig a menetjegy számos vége kezelendő. A nap többi részében, 7.30 óra előtt és 14 óra után a villamos- közlekedés a Tiszai pu.—Diósgyőr végállomás között folyamatos. A fenti közlekedési rendben a pályajavítási munkálatok előrehaladásától függően — időjárás, munkagép-meghibásodás — változás lehetséges. Tekintettel a pályajavítási munkálatok szükségességére, az abból adódó kényelmetlenségre, a vállalat az utazóközönség megértését és szíves türelmét kéri. IGAZGATÓSÁG Kevés és egyre kevesebb lesz Bontják a háztartási boltot Panaszkodnak a háziasszonyok, hogy kevés a háztartási bolt Miskolcon. A korszerűen felszerelt önkiszolgáló élelmiszerüzletekben ugyan egyre nagyobb választékban lehet mosószereket, piperecikkeket és különböző háztartási tisztító- szereket kapni, de szép számmal vannak olyan, a háztartási szaküzletek profiljába tartozó áruk, amelyek •— egészségügyi és biztonsági szempontból — semmiképpen sem illenek az élelmiszerboltok polcaira. Olvasóink joggal kérdezik: gondoltak-e a városfejlesztési és kereskedelmi szakemberek arra, hogy a fokozatosan visszafejlesztett háztartási bolthálózatot új szaküzletek megnyitásával pótolják a városban ? A népkerti van soron A kérdést aktuálissá teszi az a tény, hogy a közeljövőben — városrendezési okok miatt — újabb háztartási boltokat kell megszüntetni, illetve lebontani a városban. A népkerti, megyei könyvtár előtti háztartási boltot például már az idén lebontják, s hasonló jellegű szaküzletet belátható időn belül nem építenek a környéken. Ugyanez a sors vár a Beloiannisz és a Széchenyi utca sarkán levő háztartási boltra is. Ezt az üzletet a legutóbbi értesülések szerint ebben az évben kívánják megszüntetni. Az Ady-hídi forgalmi csomópont és a Pe- ce ezzel összefüggő rendezése ugyanis már nem tűr halasztást. A Pece zárt szelvényű csatornája pedig — amely a patak Ady-hídi ágát helyettesíti majd — a háztartási boltot is magában foglaló saroképületnél keresztezi a Széchenyi utcát. Napjai megszámláltaltak Köztudott az is, hogy az Eszperantó tér szomszédságában levő, a Győri kapu és a Tizeshonvéd utca északi oldalán sorakozó házak napjai is meg vannak számlálva. A lakásépítési program eredményes végrehajtása érdekében a Fáskerttöl a Szabó Lajos utca végéig, illetve az Ilona utcáig terjedő területet mielőbb az építők rendelkezésére kell bocsátani. Ezen a helyen — közvetlenül az Eszperantó tér szomszédságában — is van egy háztartási cikkeket árusító szakbolt, amelyet legkésőbb a jövő év elejéig le kell bontani. Állandóan napirenden szereplő téma a Tanácsház tér déli oldalán levő telek beépítése is. A legfrissebb információk szerint az ide tervezett, lakóépületekkel kombinált intézményközpont építése a Széchenyi—Kossuth utcai sarok-toronyház kivitelezését is megelőzi. A Tanácsház tér beépítése miatt azonban — a tervek szerint — le kell bontani a telek melletti óvodát és a Tanács- / ház téri háztartási szaküzlet egyik felét is. (Az üzletet annak idején a két szomszédos lakóház földszinti részében alakították ki.) A megmaradó fél üzlethelyiség pedig legfeljebb csak egy kis illatszerboltocskának adhat helyet. Az igény növekszik A háztartási boltok hiánya tehát Miskolcon az elkövetkező egy éven belül tovább súlyosbodik. Pedig az elmúlt öt év áruforgalmi statisztikája szerint szó sincs arról, hogy a háztartási boltok forgalma csökkenne. Sőt, 1968 óta — minden áruforgalmi prognózist felülmúlva — ezeknek a miskolci szaküzleteknek a forgalma a korábbi 28 millióról 62 millió forintra emelkedett, s a forgalomnövekedésnek ez a tendenciája várhatóan az elkövetkező években is változatlan marad. Bizonyításképpen elég, ha csak a gombamódra szaporodó kertszövetkezeteket, illetve az ezzel együtt járó ker- tészkedési kultusz üérhódítáMit szól hozzá, hogy... ... Magyarországon is vannak már kaszkadőrök? — Kaszkadőr? Az meg mi fán terem? — A kaszkadőr az légi akrobata. Eredetileg az a hivatása, hogy a filmszínészeket helyettesítse a nyaktörő jelenetekben, De ezek a kaszkadőrök önálló csoportként is fellépnek. Nem látta őket a miskolci SZÜR-on? — Nekem egy időre elég volt a DVTK-pályából. — Sajnálhatja, mert ezen a pályán most tényleg látott volna egy-két izgalmas dolgot. — Például? — Húsz méter magas tolólétráról ugrottak fejest a fiúk egy 80 centiméter vastag laticelszőnyegre. — Ejha! — De ez még semmi. A kaszkadőrök azt is bemutatják, hogyan kell a gyalogosnak átugrania egy 80 kilométer sebességgel száguldó autó felett, mielőtt az elütné. — KRESZ-produkció. — Mi köze a KRESZ-nek az akrobatikához? — Egyelőre semmi. De lehetne. Szerintem ezt az ugrást módszeresen oktathatnák a gyalogosoknak, a „hogyan közlekedjünk” szemináriumokon. Már ha lennének ilyen szemináriumok. — S miért akar maga akrobatákat képezni a gyalogosokból? — Mert az életüket menthetik meg egy merész ugrással. — Ügy gondolja, hogy gyakran találkoznak egy 80 kilométer sebességgel robogó gépkocsival? — Ha miskolciak és villamoson utaznak, akkor nap mint nap. — Ja persze! A villamosmegállókra, illetve a villamosmegállók megközelítésére gondol. — Na ugye, hogy rájött maga is. — Szó mi szó, az Ady-hídnál, a Szemerénél és másutt is ugrándozhat az ember az úrvezetők jóvoltából. — Nemcsak az úrvezetők, a hivatásosok sem lassítanak. Gondoskodnak róla, hogy ne puhuljon el az ember. — Aki puha, az még puhább lehet néhány tized másodperc múlva. Puhára lapítják. — Jöjjön tehát az ugrás — kaszkadőr módra. Illetve jöjjön e bravúr módszeres oktatása. Szerintem már az óvodában el lehetne kezdeni a tanítást, a bukfenccel. Az általános iskolások már a tigrisugrást gyakorolhatnák, és mire felnőtt gyalogossá serdülne tipegőből az ember, óriási rutinnal repülne át a ro- Ljgó gépkocsik fölött. — Nem lenne egyszerűbb a gépkocsivezetőket megtanítani arra, hogy fékezzenek a zebrák, villamosmegállók előtt? — Lehetetlent ne kívánjon! Ha ennyi év alatt nem sikerült... Válasszuk csak az egyszerűbb megoldást, a gyalogosok artistává való képzését. — Tudja, mi jutott eszembe? Egyúttal meg lehetne tanítani az embereket, legalábbis a sokemeletes házakban élőket a nagy magasságból való fejesugrásra is. — Arra mi szükség? — A Kuruc utcai tűz után nyilatkoztak a rádióriporternek a tűzoltók. Elmondták egyebek között, hogy csak 30—35 méter magasról tudnak kimenteni bárkit, mert nem ér tovább a tolólétrájuk. — No igen, de legalább jó tanáccsal szolgáltak. Emlékszem rá, azt mondták, hogy ha tűz van, a sokadik emeleten levő lakók zárkózzannak be a lakásukba. — S várják, míg eloltják a tüzet, mi? — Úgy, ahogy mondja. — No látja, abban nem vagyok én biztos, hogy a tűzzel fenyegetett lakók nyugodtan várakoznak majd a zárt ajtó mögött. — Inkább ugorjának? De mire? Lesz az ablak alatt laticelszőnyeg? — Ja, ha maga ilyen szőrszálhasogató ... <i a sát és a barkácsolás divatjának terjedését említjük. A kertészkedeshez számtalan olyan árura — növényvédő- és rovarirtószerekre, műtrágyákra — van szükség, amelyeket a legkorszerűbb, nagy áruválasztékkal dolgozó élelmiszerüzletek nem árusítanak. A barkácsoláshoz viszont rengetegen vásárolnak festékeket, hígítókat, lakkokat vagy éppen egy-két kiló gipszet, cementet, meszet, amelyeket ugyancsak nem lehet beszerezni az élelmiszerboltokban. Kereskedelmi szakembereink gondolnak ugyan a háztartási bolthálózat fejlesztésére — a tervek szerint ilyen jellegű üzleteket építenek az István téri szökőkút szomszédságában, az összekötő városrész Eszperantó térrel szomszédos bevásárlóközpontjában, az avasi lakótelepen és a Bulgárföldön is —, ezek megnyitására azonban hosszú évekig kell még várni. Hogy addig hol vásárolják meg a háziasszonyok a felsorolt háztartási cikkeket és felszereléseket? — azt még senki sem tudja. A nyomaték kedvéért talán elég annyit megemlítenünk, hogy a városban jelenleg sincs egyetlen, elfogadható alapterületű korszerű háztartási szaküzlet. (lahucsky) Esti telefon Az áram valahol mindig megszakad... Az áramszolgáltatási hiba- bejelentés számát — az úgynevezett kisfogyasztóit — a telefonkönyv első oldalán, a közérdekű kapcsolási számok között találjuk: 36-997. Az órámra pillantok: 19.30 ... Este kilencig hívható az ÉMÁSZ segélyszolgálata ... Lukács Béla elhárításvezetővel beszélgettem: — Ha csörög a telefon, a kagylót később is felvesszük. Az ügyeletes bejegyzi az adatokat, s éleveszély esetén, például egy vezeték leszakadásakor azonnal a helyszínre megyünk. Négy gépkocsi és nyolc ember áll készenlétben. — Az áram valahol mindig megszakad ... — Ha állandóad úton is kell lenniük, a hibákat viszonylag hamar kijavítjuk. Ma az I. kerületből 28. a II- ból 11. a III-ból pedig 16 bejelentés érkezett. Közepes napnak számít. Igaz. a déli vihart szorongó szívvel vártuk, a sok ezer voltos rongáló villámokat, a zárlatot előidéző záport... Szerencsére most nem okozott nagyobb gondot. — Az elkövetkezendő órákban mi a teendőjük? — Diósgyőrben egy utca kiesett az áramszolgáltatásból. Sürgős ... Sietnünk kell... S—
