Déli Hírlap, 1973. június (5. évfolyam, 127-152. szám)
1973-06-25 / 147. szám
sk Néhány ügyes mozdulat, s ez a panel is a helyére került. Amíg a daru visszafordul a másikért, az építők bemérik, „függőzik”, s jöhet a hegesztő. (Vadas Zsuzsa felv.) A daru gémje előrebillen. A drótkötél lazán, könnyedén aláereszkedik. Fémes koppanások, zörgések. Aztán egy emberi hang: — Emelheted!... A drótkötél megfeszül: a tréler ismét könnyebb lesz egy panellel. Fenn már várják; néhány ügyes mozdulat, s ez is a helyére kerül. Éjszaka is épül a ház, a lakótelep, a városrész. Kézfogásuk kérgesen kemény. Arcuk a higanygőz- lámpák fényében is láthatóan cserzett. A szabad levegőn végzett munka edzette meg őket. Építőmunkásak. — Valamikor kőművesek voltunk, ma „csak” építők vagyunk. A mi szakmánk nem halhat ki, szükség van rá. viszont a jeligéből sokat veszített. A téglát a házgyári elemek váltották fel... Sem Ráckevi Sándor brigádvezető, sem a brigád tagjai nem keseregnek a szakma változása miatt. Tudják! mindez szükségszerű fejlődés következménye. Igaz. kezdetben nehéz volt a fandlihoz, kőműveskanálhoz, simítóhoz szokott kéznek „átállni”, aki csak tehette, szabad idejében még forgatta a klasszikus szerszámokat. Az éjszaka az alvás, a pihenés ideje. Aki éjjel dolgozik, hamarabb fárad. A váltóműszakosok egyik legnagyobb ellensége: az álmosság. — Itt egész éjszaka egyforma tempóban kell dolgozni — magyarázza Varga József művezető. — A házgyár ontja a paneleket. Ők is. ml is teljesítménybérben dolgozunk. — És ha valaki elálmoso- dik? A hat ember egymásra néz: felnevetnek. — Olyankor viccelünk egymással — mondja a brigádvezető. — A nevetés többet ér a legerősebb kávénál is... — Hogyan tréfálkoznak? — Csak szóban! Magasan dolgozunk, mindenki mindenkiért felelős. Most például, ha valamelyikünk „leblokkol”. az a szólás iárja, hogy: „Mire vársz?. Magas labdára?. ..” ■ ■ A daru egyelőre alig magasabb negyven méternél. Még egy szint, s „toldani” kell. Akkor ötven méter lesz. — Tériszony? — Nálunk nem lehet — mondja Budavári István darus. — Akinek van, nem is engedik fel a kabinba. — Mit látni onnan fentról? — Mindent: a várost, a forgalmat, az embereket... — Tán még haza is ellátsz? — veti közbe tréfásan Mestyán István. — Tiszta időben, igen. Fel- sőzsolcán lakom, a házat jól Lars Angstrom stockholmi lakos szerfölött elégedett a foglalkozásával. Szakmája ugyanis nem igényel különösebb képzettséget: az egyik nagy női ruhaszaküzlet kapujánál kell állnia, s amikor ott egv-egy kiöltözött nő kilép, csettintéssel, vagy elragadtatott felkiáltással kell kifejezést adnia lelkesedéséki lehet venni... Persze csak nappal. ■ ■ A brigád ötödik éve dolgozik házgyári elemekkel. Azóta havonként-kéthavon- ként „felhúznak” egy lakóházat. Több ezer lakást építettek a Győri kapuban, a diósgyőri városközpontban, az összekötő városrészben. Itt, az Avas-délen ismét nagy munkába kezdtek. — Lakik-e valaki a brigád tagjai közül a saját építésű házgyári lakásban? — Nem, van lakásunk. Csak ... — Csak? — Csak nekem nincs — mondja csendesen Szűcs József hegesztő. — Évek óta egy kátránytetős felvonulási épületben lakunk. A vállalattól kaptuk; jobb, mint az albérlet volt. Most megígérték: lehet, hogy még az idén kapok új lakást. örül az ígéretnek. S szeretne a brigád által épített házban lakni... Már benn járunk az éjszakában. Szemben, a Petne- házy utca bérházai egymás után csukják le szemeiket. Az épülő ház tövében Jurki- nya János darukötőzőnek bőven van munkája: az egyik trélerre fel, a másikról le. A főútról még visszanézek. Az emberek hangja a gépek zajával keveredik: építenek. A villanyhegesztő ívfénye bevigágítja a környéket, ahol nemsokára — a BÁÉV Rác- kevi-brigádjának keze nyomán — újabb lakóházak sorakoznak majd. KEGLOVICH JANOS Mondja el virágnyelven! „Ne vezesse félre látszólagos tartózkodásom. Érzelmeim szilárdak.” — Aki ismeri a virágok nyelvét, tudhatja, hogy egy szál azalea ezt jelenti. De lehet az azaleának másfajta értelmet is tulajdonítani, ezért ha netalán fekete tulipán volna a válasz, legajánlatosabb óriási csokor piros pipaccsal kedveskednünk, aminek jelentése: „Felejtsük el félreértésünket és kezdjünk mindent élőiről” — vagy esetleg egy békéltető hatású ciklámennel kérjünk bocsánatot gyarlóságunkért. A londoni Interflora cég tájékoztató könyvecskét adott ki „a virágok nyelvéről” (Language of Flowers), sebben figyelmezteti az érdeklődőket, hogy ezt a nyelvet csak kellő meggondolás után használják. A figyelmeztetés ellenére Nagy-Britanniában igen népszerű a virágok nyelve; erről tanúskodik az a 21 millió megrendelés, amelyet az Interflora tavaly csupán Angliából kapott. A „virágtávirat” (Floral Telegraph) intézményét 1923- ban vezették be az Egyesült Államokban, s a chelsea-i virágkiállítás után, 1923. május 30-án Angliában is bevezették a „virágtáviratokat”. Eredetileg 20 virágszállító cég fogott össze az Interflora keretei között, s tagjainak száma azóta több mint 2300- ra növekedett. Az „International Interflora”-nak pedig több mint 40 ezer tagja van, s hálózata kiterjed 130 országra, köztük Ugandára is. Újjászületik az LM Döntő szakaszban a 2,6 milliárdos beruházás Lassan elkészül a nagy mű, az LKM több mint 200 éves történetének legjelentősebb beruházása, az új ne- mesacél-finomhengermű. A vállalat pártbizottságának a napokban megtartott ülésén — mint arról hírt is adtunk — Zambó Pál vezérigazgatóhelyettes adott átfogó képet a beruházás helyzetéről, az üzembe helyezés előkészületeiről. Határidős ütemterv Az egyik leglényegesebb momentum, hogy a közelmúltban elkészült a részletes, határidőkhöz kötött ütemterv, amelyet a kivitelezők mindegyike elfogadott, aláírt. A terv napra rögzíti a középsori rész szerelését, üzembe helyezését. Csütörtökön befejeződött a hengersor villamos szerelése, s a keletnémet szakemberek megkezdhetik az úgynevezett funkció-, más néven hidegpróbákat. Ezek előreláthatólag 2 hónapig tartanak. Időközben megtörténik a villamosautomatikai berendezések összehangolása, a kikészítőrész próbája, elkészülnek a szociális létesítmények, befejeződik a villamosenergia betáplálás sokféle munkája. Ha minden az elképzelések szerint történik, az egész üzemrész szeptember második felére kész, s október 1-én megkezdődhet az egyműszakos próbaüzem. 1974: 150 ezer Ionná Az új nemesacél-hengermű középsori részének felfutás utáni kapacitása évi 220 ezer tonna, míg a finomsori részé évi 180 ezer tonna hengerelt áru lesz. A felfutás első évében — azaz 1974-ben — a középsoron 150 ezer tonna anyag hengerlését tervezik. Ez rendkívül nagy feladat, ám szükséges, mert az üzembe helyezés 300—350 millió forintos terhet ró a vállalatra. Ezt § kiadást csak a 150 ezer tonnás termeléssel lehet ellensúlyozni. Az új üzem termékei iránt külföldön is érdeklődnek. Az információk szerint jelentős szocialista és tőkés export is valószínűnek látszik. Ez tenné lehetővé, hogy a 2,6 milliárdos beruházás mihamarabb megtérüljön. A számítások szerint a legjobb esetben 10, rosszabb esetben 18— 20 év alatt térül vissza a befektetett pénz. Ide tartozik, hogy az új nemesacél-hengermű a teljes felfutás, vagyis a 400 ezer tonna kapacitás elérése után évente 200—250 millió forint nyereségtöbbletet biztosít a vállalatnak. NYfKES IMRE nek. A gyakorlott csacsenoló most már kellő művészettel alkalmazza a bámulat kifejezésének skáláját. Áz áruház igazgatósága nagyra becsüli tehetséges munkatársa közreműködését, mert amióta Angstrom megkezdte lelkesedését a kapu előtt, a vállalat bevétele 35 százalékkal emelkedett. Kellemes r ■ nyári viselet KIRÁNDULÁSHOZ, NYARALÁSHOZ VÁSÁROLJON SORTOT! Bébi svájci ballonsort 1—5 méretekben: 38—45.—Ft Lányka svájci ballonsort 6—12 méretekben: 62—68.—Ft Kiskamasz svájci bailonsort 6—12 méretekben: 62—68.—Ft Férfi albán importsort különböző méretállásokban, normálméretekben: 155—177.—Ft extra méret: 180—194.—Ft KAPHATÓ A BORSODI RUHÁZATI KISKERESKEDELMI VÁLLALAT ÉS AZ ÁFÉSZ SZAKÜZLETEIBEN VALAMINT A CENTRUM ÁRUHÁZAKBAN! Munkások — reflektorfényben Éjszaka is épül a város Szakmája: csacsenoló
