Déli Hírlap, 1973. május (5. évfolyam, 101-126. szám)
1973-05-31 / 126. szám
Levél, huszonhárom aláírással Ma délelőtt tíz órakor rendezték meg a 101. sz. Szemere Bertalan Ipari Szakmunkásképző Intézet, valamint a kórházban tanuló rehabilitációs részleg és a könnyűipari, nyomdaipari iskolák 650 végzős diákjának ballagását a városi sportcsarnokban. A végzős tanulók nevében Hamik Miklós üdvözölte a megjelenteket és búcsúzott az intézettől. A most „leköszönő'’ fiatalokat Debnár Gyula igazgató köszöntötte. Ezután átadták a zászlót a másodéves diákoknak, akiknek nevében Réti Zoltán KISZ-vb- titkár szólalt fel. Az üzemek, vállalatok képviseletében a végzős tanulókat Lénárt József, az Építőipari Szállítási Vállalat igazgatója „vette át”. Ezt követően ünnepi műsor búcsúztatta el a végzősöket, befejezésül az intézet tanulói VIT-élőképet mutattak be. >v • v §8Tis p III Ma délelőtt 9 órai kezdettel ankétot, illetve bemutatót tartott a Miskolci Köztisztasági Vállalat a korszerű szemétgyűjtés, tárolás és szállítás módjairól a József Attila utca 65. szám alatti központi telepén. Az egybegyűlt szakembereknek, érdeklődőknek Boros István termelési osztályvezető működés közben mutatta be az egy- és a négyköbméteres konténert, majd a Hoffmann utga három lépcsőházában kísérleti jelleggel bevezetett műanyagzsákos szemétgyűjtést és tárolást. A százliteres kuka súlya 22, a műanyagé viszont mindössze hat kilogramm. Lényeges segítség ez a szállítómunkásoknak, hiszen egy kukagépkocsi naponta 600—700 kuka tartalmát szippantja be. Egy konténer tíz kukaedény szemetének befogadására alkalmas. (Vadas Zsuzsa felvétele) Naponta negyedmillió utas Merre járnak a Volán-buszok? A Volán 3. számú Vállalat autóbuszai naponta negyedmillió utast szállítanak. E sokat mondó adatnak különös aktualitást ad az a tény, hogy június 3-án életbe lép az új autóbuszmenetrend, amely igazodva az új igényekhez. kényelmesebb és gyorsabb utazást biztosít majd. Erről — mint beszámoltunk róla — dr. Valykó István igazgató tegnap tájékoztatta a sajtó képviselőit. A asárnaptól: új menetrend A mától már kapható menetrend részletes tájékoztatót ad a vasárnaptól induló 177 új járatról, köztük a Miskolcot Leninvárossal, illetve Kazincbarcikával ösz- szekötő hat-hat új autóbuszpárról és a megyeszékhelyt a környező községekkel (Mályi. Szirmabesenyő, Gesztelv. Sajópetri, Alsózsol- ca, Bükkszentkereszt) összekapcsoló járatokról is. Az új járatok indítását az tette lehetővé, hogy több az autóbusz; .abszolút és relatív értelemben is. A tényleges kocsipark 12, nagy befogadóképességű Ikarusszal gyarapodik, a többi a kiselejtezett. régi járművek pótlására szolgál. A korábbinál kevesebb „kényszerpihenő” viszonylagosan növeli a kocsiszámot. Három esztendővel ezelőtt átlagosan minden kocsira esett egy-egv járatkimaradás — éppen az elégtelen műszaki állapot miatt—, addig tavaly már csak minden harmadik kocsi hagyta cserben a vezetőjét és az utasokat. Eltűntek a „fakaruszok” A Volán 3. számú Vállalatának fejlődése, s ezzel együtt a borsodi közönség utazási körülményeinek változása imponálóan gyors volt az elmúlt években. A jól ismert. de nem túlságosan kedvelt „fakaruszból” 1965- ben 168 darab futott, s az utolsó 1968 őszén tűnt el a közutakról. A régi, korszerűtlen típusok helyett jönnek az újak, s most már az úgynevezett „200-as” család tagjai vannak soron. Egyetlen szépséghibája a típusmódosításnak, hogy az új járművek — noha kényelmesebbek. biztonságosabbak elődeiknél — lényegesen drágábbak. Hozzávetőleges számítások szerint a vállalatnak 160 milliós költségnövekedést jelent, ha a selejtpótlást az új típusokból oldja meg. (Ne feledjük el, az utazási tarifa évek óta változatlan.) További fejtörést okoz a vállalat vezetőinek, hogy a „kis kocsi, vagy nagy kocsi?” — vita úgy dőlt el, hogy a hazai ipar beszüntette a kis kocsik gyártását, pedig ezekre szükség lenne. A Volán 3. számú Vállalat 620 darabos kocsiparkjából jelenleg 160 tartozik a kicsi (34 üléses) kategóriába. Ám ezek előbb-utóbb elöregszenek, s a bontóba kerülnek. A vállalat két rossz között választhat. Vagy nagy kocsival, gazdaságtalanul bonyolítja le a tíz-húsz személyes forgalmat, vágj' pedig még külön alkatrész- és szervizgondokat jelentő külföldi, kis befogadóképességű járműveket szerez be. Fizet, de jegve nincs Bármi is lesz a megoldás — es ezt garantálta az igazgató — az utasoknak ebből semmi hátrányuk sem származik, s nem csorbul az a mindennél beszédesebb tény, hogy 1969 óta a megye minden, háromszáznál nagyobb lélekszámú települése be van kapcsolva az autóbuszhálózatba. Van még egy nyitott kérdés, amely egyaránt foglalkoztatja az utasokat és a vállalat gazdasági vezetőit. Az úgynevezett „elfolyó” pénzről van szó. amely a Volán kasszája helyett máshová kerül. (Szerény becslések szerint az „elfolyó”' pénzből évenként 20—25 új autóbuszt lehetne venni!) Jó lenne, ha az utasok a viteldíj kifizetése után minden esetben kérnék a menetjegyet, mert így még a lehetőség sem állna fönn a megspórolt jegyek miatt mutatkozó különbözet lefölözésére. A vállalat szigorúbb ellenőrzéssel és a bérrendszer változtatásával igyekszik csökkenteni a fizető. de jegy nélküli utasok számát, ám a végleges megoldás az utazóközönség helyeslő egyetértése nélkül elképzelhetetlen. B. L Új fodrásziizletek Az elmúlt évben több új üzletet nyitott a Borsod megyei Fodrász Szövetkezet. A megyében összesen 11 helyen hoztak létre új szolgáltató részleget. A szövetkezet dolgozói ma már 169 helyen, 257 részlegben dolgoznak. Miskolcon az OKISZ. a KISZÖV és a városi tanács támogatásával épülő belvárosi szolgáltatóházban férfi-, női fodrász és kozmetikai, valamint gyorstisztító szalont létesítenek. Üj üzletet nyitnak a Széchenyi u. 9. sz. alatt. Telefondoktor Minden heten csütörtökön 11 és 12 óra között hívható a telefondoktor-szolgálat. A közkedvelt miskolci telefondoktor részletes felvilágosítást ad a családtervezéssel, a növédelemmel és a szexuális élettel kapcsolatos valamennyi kérdésre. A telefondoktor hívószáma: 36-322. , Ismét az Arnyaskertről Az újságíró szmára nincs nagyobb öröm, mint levelet kapni az olvasótól. Ám a Lenin Kohá^ati Művek Hengermű I. gyáregységéből 23 aláírással érkezett levél mégis kicsit elszomorított. Mert gyorsan kiderült, hogy nem közügyben fordultak a Déli Hírlap szerkesztőségéhez, s még csak nem is olyan egyéni panaszokról van szó, melyek orvoslást érdemelnének. Milyen jó lett volna, ha akkor ragadnak tollat, amikor valamilyen városfejlesztési témával foglalkoztunk, vagy a Lenin Kohászati Művek eredményeit, az ott dolgozók áldozatos munkáját méltattuk. A csaposok is panaszkodtak Mert miről is van szó ebben a levélben? Arról, hogy az aláírók kifogásolják az üzem szomszédságában levő Árnvaskert-vendéglő nyitva tartási idejének a megváltoztatását. Így írnak: „Nekünk, melegüzemi dolgozóknak az a kérésük, hogy állítsák visz- sza a rendszeres sörkimérést. Hogy munkából hazafelé menve a kiizadt vízmennyiséget némileg pótolni tudjuk." Május 25-*i számunkban „Volán-presszó” és egyebek címmel már részletesen foglalkoztunk az Árnyaskert ügyével. Akkor az ott dolgozó csaposok panasz» adta az apropót, akik — egészen más okból — szintén kifogásolták a nyitva tartási idő megváltoztatását. Azoknak a kedvéért, akik a szóban forgó cikket nem olvasták, röviden idézem a tartalmát. Az LKiM párt-, szakszervezeti és gazdasági vezetőinek régi kívánsága, hogy módosítsák a nyitva tartási időt, mégpedig úgy. hogy műszakváltások idején tartson zárva a vendéglő. Az ok nyilvánvaló: nem tartják kívánatosnak, hogy az egyébként is nagyon balesetveszélyes munkahelyeken ittas fővel jelenjenek meg a dolgozók. (Mert nemcsak műszak után tértek ám be félTöbb kitartással és több bizalommal... Hol nincs igaza magának, Jóska? E cikk első részében írtam: este folytatjuk a beszélgetést. Közben jártam a Miskolci Építőipari Vállalatnál. Elmondtam a panaszt. És Jóskának is elmondtam este, hogy miben nincs igaza. A tények: A vállalat szerződést köt, a szerződésben feltünteti azt az összeget, amit a külföldön dolgozó munkás havonta, a külföldi napidíján kívül kap. Ez teljesítménytől független. A várakozási idő alatt a meghatározott összegnek megfelelő órabért kapják a munkahelyen elért teljesítmény arányában. A vállalat különben évek óta dolgozik külföldön. Eredményeikkel ott is és itthon is nagyon elégedettek. Kiváló munkások dolgoznak odakint. — Lehet-e odakint kiváló munkás az, aki itthon a száz százalékot sem teljesíti? — Mi dolgoztunk — mondta Jóska és újra a feltört tenyerét mutatta érvként. Tény viszont, hogy a panaszkodó öt-hat ember teljesítményét öt alkalommal is külön ellenőrizték. mert feltűnő volt az. hogy csak negyven százalékot érnek el. Én mondtam ezt a negyven százalékot. Jóska azt, hogy miért nem volt ez a szerződésben. Érveltem azzal, hogy a kiutazásra váróktól a kiugróan magas, „azért is megmutatom” teljesítmény lett volna a természetes. — Mi a politika? — kérdeztem . — Sohase érdekelt. — De az is politika, hogyan dolgozunk odakint. — Én megmutatnám .., — Itthon? Miért nem mutatja itt? Máért nem folytatta az iskolát? Miért nem tanult? — Nem mondták. A melós dolgozzon és kész. —. Az ingyenmunkás kellett ezeknek. Csak az — mondta. — Kérdezze meg a többieket! Elmondtam, hogy beszeltem a többiekkel, a nem panaszkod ókkal. A vállalatnál jelenleg nincs munkaerő- hiány, a negyven százalékot teljesítő munkás többet árt, mint használ. — Ez nem igaz! — Nem mondta, már-már kiabált. Amikor a fizetésért panaszkodott, csak önmagát lovalta a haragba. Most igazán dühös lett. — A munkámért engem sohase szidtak. Lehet, hogy kulimumka, hogy nem kell hozzá sok iskola, de azért munka. Én Becs helyett azért mennék Csehszlovákiába, hogy ne hihess« senki rólam azt. hogy csak világot látni akarok. — A negyven százalék? — Dolgoztunk mi keményen is. de talán olyan fele- hittel. Mindig máshol. A művezetők is azt mondtak, hogy csak néhány napra vagyunk. Senki se követelte. — Miért kellett volna követelni ? Nem kaptam a kérdésre választ, és arra sem, hogy oecsületes dolog lenne-e fizetést kapni azért, amit nem végeznek el. Később arra sem, hogy mit szólt volna ehhez a többi munkás, mit szólnának azok. akik napról napra keményen dolgoznak a fizetésükért. — Huszonhat éves vagyok. Kezdenem kell valamit. . . — A régi lakásban jobb volt? — Jobb? Ott nem érezte az embert ezt. Miben, nincs igaza Jóskának? Ezt talán elmondja a riport. A befejezetlen általános iskola, a munkahelyek, az a fajta világon kívül élés, ami ennyire elmaradni engedett És amiben igaza van? A dühósségében, a mást keresésében. Ha valaki 16 éves, világra nyíló szemű gyerekből úgy lesz 26 éves férfivá, hogy közben semmit sem tanul, akkor a 10 év alatt változó világból is kevesebbet ért meg. hajlamos marad arra, hogy bizalmatlan legyen, hiszen a kisebbségtudat védekezésre késztet. A beszélgetésünket megírtam. Részben azért, mert a panaszt, amit hallottam, — hallották és talán tovább is mesélték sokan. El kellett mondani, ami nem igaz belőle. Részben azért, mert jóllehet Jóska vágyakozva beszélt a régi házról, az udvarról, ahol élt, az új fedeztette fel vele a teljesebb világot, amit — bátran írhatom így — utólérni szeretne. Szeretném hinni, hogy sikerül is. Elsősorban itt, de mindenképpen több kitartással és több bizalommal. Csak aki maga körül érti és érzi a rendet, az tud rendet teremteni önmagában is. BARTHA GÁBOR decire, fröccsre vagy sörre egyes munkások!) Nos, a kívánságot méltányolta a Bükkvidéki Vendéglátó Vállalat, tegyük utána mindjárt: kénytelen is volt méltányolni. mivel a III. kerületi tanácsi hivatal így rendelte. Korábban reggel 6-tól este fél 12-ig (télen este fél 11-ig) tartott nyitva az Árnyaskert, május 7-től azonban reggel fél 7-től délután 1 óráig fogad vendégeket, aztán 3-kor nyit ismét, és este 9 órakor zár. Sós sört nem mérnek Szerkesztőségünk egyetért az intézkedéssel — írtam május 25-én —. és ugyanezt mondhatom ma is. Ami pedig p levélben említett indoklást illeti... Az izzadás okozta vízveszteséget — bármelyik orvos megmondhatja — nem sörrel kell pótolni. A» melegüzemi dolgozók — azok is. akik a levelet írták — nyáron sós szikvízet kapnak védőitalként. Ha ugyanis csak a vizet pótoljuk, akkor nem sokra megyünk vele, mert az izzadás jelentős sóveszteséggel is jár. Sós sört pedig nem mérnek az Árnyaskertben! A levél kézhezvétele után ismét véleményt kértem a vállalat illetékes gazdasági vezetőjétől. Megerősítette, hogy a nyitva tartási idő megváltoztatása az ő kifejezett kérésükre történt. Óhajukat nyomós érvvel tudták alátámasztai: az LKM baleseti statisztikája nem javul és az esetek jelentős hányadában kimutatható, hogy a sérülést szenvedett dolgozó ivott munkába menet. Befejezésül még ennyit csak tisztelettel szólhatunk azokról, akik a melegüzemekben. nehéz körülmények között, a népgazdaság számára igen fontos munkái végeznek. Nem irigyeljük tőlük a munka utáni barát, poharazgatást, sörözést. Air meg kell érteniük, hogy aí intézkedés nem ellenük, hanem értük történt. Értük és családjukért, akiknek még sokáig szükségük lesi az egészséges, józan életi keresőre. B. D. REFLEKTOR Ma Budapesten a Művelődésügyi Minisztériumban átadták az iskolák államosításával kapcsolatos pályamunkák díjait, sf: Esztergomban megkezdődött a Közlekedés- tudományi Egyesület kétnapos országos vándorgyűlése. * Győrött országos fürdőügyi értekezlet kezdődött, amelynek napirendjén a fürdőellátással kapcsolatos műszaki, gazdasági és közegészségügyi kérdések szerepelnek. >(c Szolnokon megnyitják az ország első könyvudvarát. * Szombathelyen megnyitják a XII. országos közgazdász vándorgyűlést, amelyen csaknem ezer szakember vesz részt, j+c Tatán háromnapos országos gyógynövény konferencia kezdődött Ballagás a spoílcsatnokban
