Déli Hírlap, 1973. március (5. évfolyam, 51-77. szám)

1973-03-23 / 70. szám

Építési kölcsön a kohászoknak A Lenin Kohászati Művek 19 ezer dolgozója körében is nagy érdeklődést keltet­tek azok a központi intézke­dések, amelyek a dolgozók lakásépítését segítik elő. A vállalattól mái az elmúlt év­ben is 21 dolgozó kapott ösz- szesen 480 ezer forint kamat­mentes építési kölcsönt. Az új rendelkezések megjelené­sét követően felmérést vé­geztek. s kiderült, hogy most 165 fizikai dolgozó ven­ne igénybe hasonló segítsé­get a lakásépítéshez. A vál­lalatnál hamarosan módosít­ják a kollektív szerződést, s ennek során döntenek, mek­kora összeget biztosíthat a gyár erre a célra. Az előze­tes elképzelések szerint 50— 55 fizikai dolgozó számíthat kamatmentes építési kölcsön­re. ezek együttes összege mintegy 2,7 millió forint. ★ Ebben az évben ünnepli megalakulásának negyedszáza­dos jubileumát az Országos Mentőszolgálat. Az állandóan fejlődő és gyorsuló betegszállítás egyik fontos segédeszköze a ..PILÁTUS PORTER" típusú turbólégcsavaros mentöre- pülögep. Ez a gép olyan terepen is fel-, illetve le tud száll­ni. ahol az eddig alkalmazott repülőgépek nem. (A képen: súlyos beteggel érkeznek a mentők a budaörsi repülőtérre.) STOP! EGY PERCRE! Az országút szélén Autósoh, motorosoh rovata Szívem szerint azt ajánlanám: minden gépjárművezető szánja rá az időt. s legalább egyszer álljon meg. csupán egy órácskára, az országút szélén — figyelni a forgalmat. Nincs az a tankönyv, amely annyi tanulsággal szolgálna, mint amennyit röpke óra alatt az országúton szerezhet. Biztos va­gyok benne: „felejthetetlen élményben" lesz részük mind­azoknak. akik megpróbálják. ..Meglesni”, hogyan közleked­nek mások. S ez jó tükör önmagunk számára, mert löbbé- kevésbé hasonlóképpen közlekedünk mindannyian! * “'"-ős számú fő közleke­dési út — ismertebb nevén: a sajószentpéteri országút — a délutáni órákon rendkí­vül forgalmas. Különösen akkor, ha piaci vagy kórházi látogatási nap van. (Szerda és péntek mind a kettő.) Sze­mélygépkocsik. teherautók, munkagépek, lovas szekerek, motorok és kerékpárok osz­lopsora kígyózik jókora hul­lámokban. Ózd és Barcika felől sem kisebb a forgalom. Előzni csak nehezen lehet, a türelmetlenebbek nem is bírják sokáig a „cammogást". ..Vállalják” a veszélyt, bíz­nak ..ügyességükben", és — szabálytalanul, sokszor má­sokat veszélyeztetve — előz­nek. A padkára inlelték a skodást A sajokeresztúri vasúti át­járóhoz jókora tartálykocsi érkezik. Lassan, óvatosan ve­zet a ..pilóta". A záróvonal­hoz gurul éppen a behemót jármű, amikor elébe vág egy Skoda. A volánnál női vezető, mellette 8—10 éves forma kisgyerek. A kocsi át- száguld a vasúti síneken, tá­volról is jól látni: alaposan ..meghimbálja" a karosszériát az egyenetlen útburkolat. Pár méterrel a Skoda mö­gött 850-es Fiat rohan. En­nek a vezetője sem törődik a záróvonallal, ő is előzi a tartálykocsit. A sinek meg­dobják őt is De a fiataost is követik' szóló motoros. Utassal. A síneken párhuza­mosan fut a tartályos teher­autóval. míg vegre elébe vág. Nincs több ötven méternél az útszakasz, ahol mindez le­zajlik. Távolabb éppen köz­úti forgalmi ellenőrzés van. A padkára intik a skodást. a fiatost és a motorost egy­más után. Siralmasan mentegetőznek: s csupán akkor látják be, hogy szabálytalankodtak, amikor a tartálykocsi veze­tőiével „szembesítik" őket... Száraz az úttest, eső mar naook óta nem volt. Az or­szágút színes forgatagában mégis rendkívül sok a sá­ros vagy éppen kifejezellen piszkos jármű. Ezek legtöbb­jéről lerí: csak akkor látnak vizet, ha esik. Félelmetes látvány j Egy motoros: — Hát igen, ez a motorom tényleg ronda. De van nekem otthon egy másik is. Az tisz­ta ... Csakhogy arra. amin éppen ül. ez nincs „ráírva”. Bár a sárrétegben — ami fedi — egész jól látszanak a betűk... Kocsimmal a padkán állok. Szorosan az árok szélén. Te­herautó indexel mögöttem, kerülni készül. Már éppen egy vonalban vagyunk.'ami­kor — a keskeny úttest bal oldalán — előbukkan egy másik tehergépkocsi: előzi az előzésben levőt. Talán há­rom másodperc az egész, de félelmetes a látvány. Egyet­len, ro'sszul kiszámított, pi­cike mozdulat, és — a követ­kezmény beláthatatlan. Ezek csak a legdurvább példák voltak. Továbbindu­lok ... Előttem egy vontató „baktat”. Fél perc múltán már bosszant a ..tempója”. Mérgesen előzök. Hihetetle­nül rosszul és bután. Száz méterrel odább már ..kris­tálytisztán" sikerült volna. S szégyellem magam a meg­engedhetetlen türelmetlen­ségért! R. E. A kollektív szerződésről A Miskolci TÜZÉP Válla, lat vezetői ma délelőtt a KI- SOSZ klubhelyiségében a kollektív szerződés elmúlt évi végrehajtásának tapasz­talatairól és a szocialista munkaverseny értékeléséről tanácskoztak. \ II - vetélkedő Kazincbarcikán, az Egressv Béni Művelődési Központban ma délután kerül sor a vá­rosi VIT-vetélkedő döntőjére. Az üzemi, alapszervezeti ve. télkedőkről továbbjutott öt­ven fiatal méri össze tudását. Bélyeggyűjtés Március 31-én nyílik meg a XI. orszasus ifjúsági bélyegki- allítás Gödöllőn, a Nyisztor György kollégiumban. A ren­dező bizottság tájékoztatása sze­rint hazánk ifjú filatelistáin kí­vül részt vesznek gyűjteményük­kel a szovjet, osztrák, bolgár. NDK-beii és csehszlovák ifjúsági gyűjtök is. A kiállításra olyan, sok anyag jött össze, hogy csak­nem 400 lej állítási keretben kell bemutatni. Reméljük, hogy a miskolci és borsodi ifjú bélyeg- gyűjtők ezúttal is szén sikerrel fognak szerepelni a kiállításon. (Több tanintézetben tervezik, hogy a tavaszi szünetet felhasz­nálva. tanulmányi kirándulás ke­retében tekintik meg az április 14-ig nyitva tartó kiállítást.) A kiállítás alkalmi postahivatala díszes alkalmi bélyegzőt használ és a kiállításra utaló emlékla­pot is forgalomba hoznak. A MABÉOSZ Ifjúsági Bizottsága a kiállítás időpontjában és szín­helyén kibővített értekezletet tart. melynek fő témája lesz az. ifjúsági bélyeggyűjtő szakkörök helyzetének értékei ése és to­vábbfejlesztésük lehetőségei. Perkupán, az általános isko­lában több éves szünet után újjáalakult a bélyeggyűjtő szak­kör. A felsötelekesi általános is­kola növendékei is ifiúsáeri bé­lyeggyűjtő szakkört alakítottak. Oe nemcsak az általános isko­lákban nyilvánul meg nagv ér­deklődés a szép magyar bélve­gek gyűjtése iránt, hanem a kö­zépfokú tanintézetekben is, Putnokon például a Növényter­mesztő és Állattenyésztő Szak- közéniskolában a közelmúltban kezdte ires működését a bélyeg­gyűjtő szakkör. A bolgár posta négy címletű bélyegsorozatot és egv blokkot hozott forgalomba Témájuk: a fekete-tengeri leletek. V.Gy. Mit Iá! először a vendég * A határtól a centrumis Az út szélén messziről lát­ható tábla: Miskolc. A város határát jelezzük így. Az uta­zásba fáradt ember ilyenkor ébredezik: kettőzött figye­lemmel néz, és bármit is lásson a városból azután, az első képekre emlékezni fog. A forgalmas betonúton tíz perc alatt negyvenhét gép­kocsit számolok. A forgalom városi. A táj? Aki Kassa felől érkezik a városba, közvetlen a táb­la környékén a következőket látja: balról egy sík terület, amelybe itt-ott beleszántot­tak, de a szántás sem tüntet, hette el azt a mérhetetlen mennyiségű papírhulladékot, ami a földet borítja. A kép lehangoló. Jobbról házakkal sűrűn teleépítefct terület. A házak közötti ..utakon" hiányosan öltözött gyerekek, számtalan kutya, néhány szabadon köz­lekedő malac. Az árokpar­ton kártyázok. Aki autón érkezik, az kí­váncsiságból talán lassít. Jó­magam gyalog jöttem a vá­ros szélétől a központig. Kép: a kis bolt előtt hét lovas kocsi és három teher­autó állt. A parányi bolt (119-es Fűszer Csemege) tölti be azt a szerepet, amit va­laha, sok helyütt ma is — a hajdani vámház melletti kocsma töltött be. A bolt üres. az emberek odakint isznak. Németh Márkus boltvezető mondja. — Kocsma? Odakint igen. de maga még nem látta, hogy mi van itt fizetéses na­pokon. Százötvenezer fo­rint forgalmam van havonta. Ennek negyven százaléka pa­lackos szeszes ital. Ráadásul ebben a boltban még egy te­lefon sincs, ha részeg ember­rel kell veszekednem ... — A legközelebbi bolt? — Egy kilométernyire hét innen. le­Percenként 150 morzejel A törzsőrmester asszony — Gyermekkoromban nem voltak játékszereim, mivel kőműves apám keresetéből a legszükségesebb dolgokra is alig futotta. De a nyomor fojtogató légkörében is ját­szani akartam, mint a hoz­zám hasonló többi gyerek. És já szótérnek ott volt az utca. játékszernek meg mind­az, amit azon találtunk. Há­ború volt, katonák állomá­soztak városunkban, Salgó­tarjánban, ütközetekből visz- s/.amaradt lövedékeket, grá­nátokat kínált játékszernek az utca. Katonásdit játszot­tunk hát a háborúban. A fiúk. lányok engem „nevez­tek ki’* lőszerraktárosnak. Egyszer eldobtam egy kézi­gránátot. felrobbant, s szi­lánk fúródott a lábamba, ar­comba. A szovjet alakulat orvosa, miután megoperált, alaposan összeszidott. fgv kezdi a választ Varjú Zoltánná, néphadseregünk egyik törzsőrmestere arra a kérdésemre, hogy nő létére miért lett hivatásos katona. Pályaválasztásában tehát gyermekkori élmény, vonza­lom is közrejátszott. Az ön­tudat volt azonban elhatáro­zásában a döntő tényező. Annak felismerése, hogy a nők átlagánál közvetlenebbül, katonaként is küzdhet a bé­kéért: azért, hogy a gyerme­kek ne vehessenek többé gránátot a kezükbe, játékai­kat ne háborús körülmények határozzák meg. Munkahelye, a Szikra könyvesbolt párttit­kárának a tanító szavai nyo­mán jutott e felismerésre. És nem volt még tizenhét éves. amikor az egyik BM- egvségbe kérte felvételét. Hathónapos tanfolyamon elsa­játította a rádiótávírászat ismereteit, s őrmesteri rang­ban adta-velte morzekészü- lékén a parancsokat, melyek közbiztonságunk védelmét szolgálták. Közben — mivel meghaltak a szülei — nevel­te négy testvérét, akik közül hárman fizikai munkások lettek, legkisebbik húga pe­dig vegyésztechnikus Bala­ton fűzfőn. Aztán polgári alkalmazott­nak átkerült a hadsereg egyik Borsod megyében ál­lomásozó alakulatához, ahol — több mint három éve már továbbszolgáló liszthelyettes­ként — a fiatal honvédeket és a polgári állományú rá- diótávírászokat oktatja. — Sokat gyakorol? — Rengeteget, Percenként 150 morzejelt tudok kézzel venni, másodpercenként te­hát két és felet. Már fejben is képes vagyok szöveget venni. Többször kipróbáltuk, megértem a morzekészüléken továbbítót* vicceket is. anél­kül, hogy rögzíteném a jele­ket ... A sok gyakorlásnak köszönhetem, hogy 1968-ban és az elmúlt évben a szak­mai versenyen hadseregbaj­nok lettem, s a csapat, amelynek tagja voltam, ugyanezt a helyezést érte el. — Tud bánni fegyverrel is? — A lövészeteken kiváló eredményeket érek el. — Nehéz a szolgalat? — Amit hivatastudattal végez az ember, azt szereti is csinálni. Ha pedig szereti, nem jelenthet számára nehéz­ségeket. Én nagvon szeretem a szakmámat és a katonás fegyelmet. Nyolc éven át, amikor huszonnégyóráztam, akkor sem volt nehéz helvt- állnom. Egyfolytában 24 órán át teljesítettem szolgálatot, de a következő két nap sem jelentett számomra mindig szabad időt. Hiszen társadal­mi. politikai munkát is vég­zek az alakulatomnál..'. Tavaly új munkakörbe ne­vezlek ki, és azóta napi nyolc óra a munkaidőm. Ha nem csörög a vekker, akkor is pontosan ötkor ébredek, s kelek, és ha az alakulatnál nem adódik pluszmunka, délután négykor már ismét a lakásomon vagyok. Ezután következik a háztartási mun­ka és a gyermeknevelés ... Valamikor azt gondoltam, hogy ha hat fiam lesz. mind­egyiket katonának nevelem. Á sors azonban megtréfált. Három lányom van. És mosolyog sejtelmesen, — hiszen ő sem fiúnak szü­letett. TARJÁN ISTVÁN A Sajó hídjáró! szép a kép. A hegyek ölelte Mis­kolc. A közvetlen környezet? Jobbról törmeléklerakó te­lep. A hídon, így száraz idő­ben jó kétcentis meredt sár borítja a gyalogjárót. (Az úttest tiszta, egvszer letaka­rítani is elég lenne.) B. Ignác unokája a Sajón túl lakik: — Naponta kijövök. Isme­rem ezt a környéket. A bolt? Olyan, amilyen itt le­het. Nézze meg: alig néhány száz méter, amire költeni kellene. Nem is sokat. Fasort, bokrokat az út kél oldalara. Azt a sok papírt elég lenne, ha egyszer meggyújtanák. Hiába mondom, ezt magunk nem csinálhatjuk. Tábla tiltja, hogy más sze­metet is lérakjanak, de ezt ellenőrizni lehetetlen A Sa­jón innen érünk valóban a városba. Az út két oldalán vállalatok sora. A pamutíonó parkosított udvara, szemben az építő vállalatok. Bementem a következő vá­rosszéli, a 261-es bojtba. (Kocsmakép fogad ez előtt is.) Az 500—580 ezer forintos havi forgalmat lebonyolító bolt bevételének 40—.50 szá­zaléka szármázik szeszes ita­lokból. — Halálra ítélt bolt ez — mondja Laczkó Elek boltve­zető. — Még tavasszal ide­hozzuk ki a fa ABC-áruhá- zat, lévén kinőtt minket ez a környék. Az út a sorompóig nem hosszabb, mint a másik bol­tig, de itt már két vendéglő, több szaküzlet, s egy borkós­toló van. Talán több is, mint amennyi kellene. A sorompónál majd tíz percet várok. Együtt szidjuk a vasutat, a várakozást. A kocsisor talán már a város határtáblájáig ér. Valaki me­sélni kezdi, hogy lesz itt majd felüljáró, már rövide­sen hozzákezdenek. Állok a Búza tér sarkán. Élvezem a nyüzsgést, a va­rost. A sorompótól üzletsor vezetett idáig. Igen. lehetne szebb a tér, a város e ter­mészetes központja, lehetne és lesz is aluljáró. A séta elvezetett a máig. És most megkérdezhetnek, hogy miért a városszélről írtam hosszabban és részle­tezőn. Arról a kétszáz mé­terről. amit az idegen először lát belőlünk? Arról a bolt­ról, amilyennek nem szabad­na lenni, arról a szemétről, aminek nem kellene ott len­nie? Nos, azért, mert ezen a kétszáz méteren nagyon ke­vés anyagi áldozattal is so­kat tehetnénk. A város egy olyan forgalmas útjáról van szó, amelyen kínált lehető­ség, hogy már a táblánál városként fogadjuk a hoz­zánk érkezőket. H Oá

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents