Déli Hírlap, 1972. december (4. évfolyam, 283-306. szám)
1972-12-01 / 283. szám
Tanácstagok fogadóórái 1972. dccembei 2. Tóth Jánosné. Halasz u 1., 17 órától; Torma Béla. 'II.. Csákány u. 4.. 17 órától. 1972. december 4. Almási Istvánné. házasságkötő terem, Petőfi u. 39.. 13 órától; Body György és Vitányi Imre. I. 5. sz. pártalapszervezet. Kassai u. '86.. 17 órától: Csetneki Józsefne, Fürst S. partalapszervezet, 18 órától; Endrétíi József. OTP. igazgatói szoba. Széchenyi u. '3 —17.. 16 órától*. Éles Sándorné. József A. utcai ált. iskola. 17 órától; dr. Gyimesi Béla. Marx K. u. 96.. lír. kerületi Hivatal, lő órától: Honti András. MIK kultúrterem. Dózsa Gy. u. 30.. 1“ órától; Kammel Lajosné és Tóth Lajos. 1.2. sz. pártalapszervezet. Baross G. u. 13.. 17 órától: Kiss Mártonná. Kilián- északi óvoda. Kacsóh P. u. 8.. 12 órától: Koltai Zoltán Ifjúsági. Ház. Gvőri kapu 27.. 17 órától: di-. Sinka Andrásné. Kilián-déli lRkássvövetkezeti iroaa. 18 órától; Szabó János. könvvta . Szentpéteri kapu 117.. 18 órától: Vágó Péter. Bulgárföldi ált. iskola. 17 órától: Várkolv József. Zrinvi Gimnázium. Rudas L. u. 2.. 17 órától: ''úndt Márta. ül.. Brigád u. 18.. 16 órától. 1ST?, december 3. Deák Béla. Kun B. utcai ált. iskola. 18 órátó': Sebők Ferenc, Szepesi utcai óvoda 17 órától. ’972. december 6. Budai Bernáné és Finczíczky János. Vörösmarty u. 16.. T. lce- núeti Hivatal. 17.90 órától: dr. T”és b*’p. KXOSZ. Széchenyi u. ,61.. 17 órától. V*7?.. december 7. Gérná’* sádor F^tfpi Term ékekéi Feldolgozó Szentpéteri kapu 27—29.. 18 órától. Gazdag a ródlivalaszték A korábbi években hiánycikk volt a ródli, most elegendő szánkó van a miskolci sportboltokban. Gazdag a választék sítalpakból is, pedig az ipar a rendelt mennyiségnek még csak egy részét szállította le. A szovjet sítalpak érkezését december 10. és 15. között várják, ezek műanyagból és üvegből készültek. Ekkorra várhatók a lengyel fémlécek is. NDK és osztrák biztonsági síkötések is érkeznek: újdonsága 140— 170 centiméter hosszú műanyag gyermeksíléc. ★ November 1. és a jövő év április 15. között — megfelelő beütemezés szerint — 1cét-három héten át szünetelteti a termelést az ország tíz cementgyára. Ilyenkor végzik el a TMK- sok az évi nagyjavítás munkáját. Ebben a városunkban üzemelő, s a hazánkban egyetlen Cementipari Gépjavító szakemberei is részt vesznek. Az 1960 óta minden évben „élüzem” — illetve a legutóbbi négy évben az annak megfelelő ,.szocialista munka gyárad — címmel kitüntetett, 770 dolgozót foglalkoztató javító vándorbrigádjai sorra járják a cementgyárakat. s kijavítják a cementmalmokat, törögépeket. kemencéket. Jelenleg Vácott, a Dunai Cementmjinél. a bél- apátfalvai, selypi és a láb Tani cementgyárban dolgoznak. Ugyanakkor az említett, s még más főbb gépegységek nagyobb. 15—28 tonnás alkatrészeit javítás, újraszabályozás végett a miskolci üzembe küldik. Bal oldali képünkön Konc Gábor esztergályos a selypi cementgyárból szállított fogas koszorú-agyon ellenőrzi a méreteket; jobb oldali felvételünk Zupkő László többszörös kiváló dolgozót ábrázolja, amint a DCM részére egy 28 tonnás görgőtengelyt hoz rendbe a hatméteres hosszesztergán (Vadas Zsuzsa felvételei) STOP! EGY PERCRE! Mikor induljanak a munkásjáratok? ) Autósok, motorosok rovata A .közelmúltban tanácskozást tartottak a KPM megyei Közüli igazgatóságán a téli közlekedésről, a forgalmi és útviszonyok várható alakulásáról. a forgalom lebonyolításáról. A tanácskozáson — amelyen részt vettek a különböző közlekedési és szállítási vállalatok vezetői — felvetődött, hogy a vidéki munkásjáratok a teli időszakban gyakran késnek. A szakemberek ennek okát abban látták, hogy a járatokat közlekedtető 3-as számú Volán Vállalatnál nincs külön téli menetrend: a munkásokat szállító autóbuszoknak ugyanannyi idő alatt kell megtenniük az utat. mint nyáron, ideális útviszonyok melléit. BhtonsRoi idő9 — Nálunk néhány hete kezdődött a téli felkészülés — mondja Papp András, a KPM Közúti Igazgatóság főmérnöke. — A havas, téli napokon maximális eröbelo- bással igyekszünk letakari- tani az utakat, a nyárihoz hasonló útviszonyokat azonban nem tudunk teremteni. Márpedig a munkásjáratok forgalmának biztosításához erre lenne szükség. i\ közúti igazgatóság nem kért sokat a Volántól, csupán annyit, hogy legyenek belátással, s ha a közlekedési viszonyok úgy kívánják, indítsák valamivel korábban a munkásokat szállító autóbuszokat. De van-e erre lehetősége a Volán Vállalatnak? — Az autóbusz-menetrend kialakításakor nem a szélsőségeket. hanem a középarányos időjárási es útviszonyokat vesszük figyelembe — válaszolta Murin Géza, a Volán Tröszt személyforgalmi főosztályának helyettes vezetője. — A műszakokra közlekedő járatok érkezése és a munkaidő kezdete között fél éra vagy ennél nagv.obb ido- Vülönbség van, amiből a téli időszakban esetenként el0r forduló késéseket ki tudják egyenlíteni;, A „biztonsági »dó további növelései, az autóbuszok korábbi indítását nem tartjuk indokoltnak, mert azzal csak az amúgy is korán kelő dolgozók pihenési idejet rövidítenénk meg. A 3-as Voláu mcqcrlö Ezzel szemben íme Nagy Istvánnak, a 3-as számú Volán Vállalat személyforgalmi főosztályvezetőjének véleménye: — A közúti igazgatóság kérését nem tartjuk veghez- vihetetlennek; legutóbb 1968- ban volt olyan kritikus idő, hogy a fuvaroztató vállalatok kívánságára 25—30 perccel korábban indítottuk egyes munkásjáratainkat. Tisztában vagyunk azzal, hogy a megye útjainak tisztítása — gondolok itt a kisebb forgalmú utakra — úgy. hogy azzal mindenki elégedett legyen, szinte lehetetlen. S az eljegesedések, a hófúvások is többnyire váratlanul érkeznek. Bár alapelvünk, hogy inkább egy órává! később a munkahelyen, mint egy perccel korábban a kórházban — ha az útviszonyok úgy kívánják, mi nem zárkózunk el az elől, hogy egyes munkásjáratainkat a jelenleginél valamivel korábban indítsuk. Hosszabb menetidő A Miskolci Közlekedési Vállalat forgalmi főosztály- vezetője, Zavagyák László elmondta. hogy a már bevezetett téli menetrend szerint valamennyi járat menetideje legalább két-hórom perccel hosszabb, mint nyáron, s ez a biztonságos közlekedést szolgálja. (A hegyi úton közlekedő 15-ös autóbusz menetidejét tíz, a 6-osét négy perccel ..hosszabbították'' meg,.) A napi forgalom lebonyolításakor természetesen figyelem be veszik a mindenkori látási és útviszonyokat: még egyetlen autóbusz- vagy villamosvezetőt sem vontak felelősségre azért, mert a sűrű ködben nem tudta betartani az előírt menetidőt. KEGLOVICH JANOS BÉLYEGGYÜJTÉS Nagy sikere volt a Magyar Bei y eg gyűjtök Országos Szövetsége Tudományos Munkaközösségé vándorgyülesenek, melyet Miskolcon tartottak meg november 26-án. A vitaindító és tájékoztató jellegű előadások után számos kérdést tettek fel a neves magyar bélyeg kutatóiénak. A vándorgyűlés alkalmával bemutatón helyi bélyeggyűjtemények azt bizonyítják, hogy az északmagyarországi gyűjtök között is vannak olyanok, akik igen komoly kiállítási anyaggal ”endel- keznek. Kívánatos lenne, ha ezeket országos es nemzetközi kiállításokon is bemutatnák. A vándorgyűlés ünnepélyes pillanata volt. amikor Surányi László, a Magyar Bélyeggyűjtői: Orszaaos Szövetségének alelnöke. a Tudományos Munkaközösség tagja átnyújtotta dr. Petrovits Tivadar miskolci gyűjtőnek azt az ezüst tiszteletdijat, melyet klasszikus gyűjteményével nyert el a ..Belgica 72” nemzetközi bélyegkiállításon. ★ A Szovjetunió félszáaados jubileumára rendezett filatéliai kiállítás tiszteletére 40 kopek névértékű bélyeget hozott forgalomba a szovjet postaigazgatás. Bemutatjuk a november 27-én kiadott legújabb magyar bélyeget — tervezője: Bokros Ferenc —. mely a Textilmííszaki Múzeum megnyitását köszöntötte. V. Gy. JW8VMPW» A bűvös egymilliárd Jó évet zár az élelmiszer^kereskedelem A reklámnak is jó, de leginkább a vállalat dolgozóit ösztönző felirat az igazgatói szobából sem hiányzik. „Célunk az egymilliárd forint forgalom elérése.” Mátyás Lajos, a Miskolci Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat igazgatója bizakodik: az idén talán sikerül a bűvös egymilliárd. A decemberi csúcs Bár ez az esztendő korántsem számit „jó évnek’’ a ke-, reskedelemben. az élelmiszer- forgalom 8—9 százalékkal haladja meg a tavalyit. Ez az emelkedés mar csak azért is figyelemre méltó, mert az átlagot lényegesen meghaladó mértékben emelkedett a zöldség- és gyümölcsbeszerzés, illetve -értékesítés. (Igaz, időközben két, gazdaságtalanul működő zöldségboltot felszámolt a- vállalat.) ---A várhatóan egymilliárdos forgalommal arányosan növekedtek a készletek is — már az év vegére való felkészülés jegyében. A decemberi csúcs százmillió forinton felül tetőzik majd. azaz várhatóan ennyiért vásárolnak a miskolciak enni- és innivalót az ünnepi asztalokra. Ilal, cidarella A vásárlók év végi rohamára való készülődést a korábbi tapasztalatok jegyében szervezték meg a vállalatnál, bár az idén sajátos forgalombefolyásoló tényezővel kell számolniuk. Köztudott, hogy a Központi Bizottság határozata nyomán a jövő évben emelkedik az egelett szeszes italok és a cigaretták ára. A várakozással ellentétben^ az üzletekben egyelőre még nem tapasztalható az áremelkedést megelőző, szokásos felvásárlási láz. Mindenesetre a készletek nagyok, s túlzás nélkül illik a „bőséges” jelző a mostani, ünnep előtti árukínálatra. A Központi Bizottság határozatát konkretizáló végre-. hajtási utasítás még nem született meg, az azonban bizonyos, hogy az árváltozás forgalmi fennakadást nem fog okozni, s u kereskedelmi dolgozóknak sem kell túl- órázniok a két ünnep között vagy azután, mert az ármódosításokat folyamatosan hajtják végre. Gépjavítás, házilag Az igazgató véleménye szerint is jó évet zár az idén a Miskolci Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat. Nemcsak azért, mert várakozáson felül sikerült teljesíteni a tervet, hartem azért is, mert megvalósult néhány, a lakossági ellátást csak közvétve érintő, de a gazdálkodási eredményt nagyon is befolyásoló elképzelésük. A reklám- és propagandaköltségek a felére csökkentek, a hűtő- es pénztárgépek házi javításának megszervezésével súlyos ezreseket takarítottak meg. A zavartalan ellátás érdekében az alapvető élelmiszerekből úgynevezett készletminimumokat határoztak meg, s a nagyobb üzletekben rendszeres árubemutatót tartanak az új cikkekből. Az ünnepek előtti ünnepi hangulatot mindössze az ronthatja, hogy a hálózatfejlesztési térvét nem sikerült teljesíteni, azaz néhány új üzlet, nem készült el. Legfájóbb ezek közül a diósgyőri város- központba szánt ABC hiánya — de ez már nem a vállalaton múlott. (brackó) Gyermekváros, szálloda, bátorgyár A magasépítők jövő éve A Borsod megyei Állami Építőipari Vállalat dolgozói jövőre csaknem 1.5 milliárd forint értékű munkát végeznek. Miskolcon, Lenin városban. Kazincbarcikán és Özdon 2500 összkomfortos panellakást adnak at és megkezdik az avasi városrész első lakóházainak építését. A munkákat úgy ütemezték, hogy a házgyári elemekből naponta Villanyoszlopok Amikor délután hazafelé baktattam, és befordultam az utcánkba, döbbenten megálltam. Valahogy megváltozott minden. Valami hiányzott, ami reggel még megvolt... A fa villanyoszlopok! Hát persze! Eltűntek a fa villanyoszlopok, amelyek — mióta az eszemet tudom — itt szolgálták láncra fűzve; vastag, áramot szállító sodronyok bilincsébe verve. A nagyapám sem emlékszik rá pontosan, mikor cövekelték le őket. S most emberek jöttek, akik elvitték az oszlopokat. . . . Pedig tudhattam volna. Már hónapokkal ezelőtt felállították a vasbeton ostor- nyeleket, s föld alá fektettek a kábeleket. Ezért néztek farkasszemet: a fa és a vasbeton. Az egyiknek bevégeztetett. .4 századforduló táján az erdőbe mentek villanyoszlopért. Sudár derekú tölgyesekben vagy bükkösökben választották ki a legszebb példányokat, hogy aztán megmunkálva. kátránnyal tartósítva, valahol idegen városokban meredjenek a: egbe. Fecskenemzedékek tanullak repülni a levegőben lógó szálakról. Oda ült pihenni a gerlepar. Es fennakadt rajta a gyerekei; sárkánya, belegabalyodva a vékony sodronyokba; a csonkokat hónapokig lengedezíette a szél, Jcketitcltc a hideg, a meleg, az eső, a nap. E villanyoszlopok mellett mentek ü mis- Icolciak a húszas, harmincas években az avasi szölöskertekbe, oda, ahova ma mar lakótelepnyi bérházcsoportot ültettek. És 1945-ben a felszabadítók is erről jöttek. Az ostornyelek, amelyek most igy bete- nyerelnel; az ablakomon, vajon mit tudnak minderről:’ Vicsorgó kigyófejek, kékes csillagfényt szóró szemvakító karok, betongyárak formázó edényeinek szülöttei, mit tudtok elődeitekről: sejtelmes hegyi erdők fa- aldozatairó!, emberöltőket megérő, karimás lámpácskakkal felaggatott fa villanyoszlop- nagyapákról, a 15-ös égökre szabott sodronyokról? Amikor a fa villanyoszlopok voltak a vidék urai, az utcánk köves-földes volt, és lovas kocsik kapaszkodtak fel. Ma két betonjárda között flaszter takarja \ a földet, autók zugnak felfele. A sűrűn egymás melle épített családi házak udvarán csak egy-két satnya cseresznyefa között húzódik meg egy kis jótékony árnyék . . . De a levegőben logo. csupasz, áramot szállító sodronyokért nem kár S mennyivel könnyebb dolguk van most mar a sárkany- eregetö gyerekeknek! (simányi) átlagosan 12,5 lakást szerelhessenek össze. Az új otthonokon kívül számos kommunális, szociális és kulturális létesítményt építenek. így többek között elkészül a csaknem 400 férőhelyes miskolci gyermekváros, ahol szakképzett nevelők foglalkoznak majd a 3—14 éves korú gyermekekkel. A Győri kapui lakótelepen átadják az új intézményközpontot, amelyben több különböző szolgáltató egység, valamint gyógyszertár és orvosi rendelő leap helyet. A diósgyőri városközpontban 120 személyes bölcsőde alapozásához fognak, a Szentpéteri kapui kórházban folytatják a 400 ágyas gyermekkórház építését. A Tatárdombon megkezdi a termelést a negyvenmillió forintos költséggel épülő új kenyérgyár. Leninvárosban hozzálátnak az ötemeletes szálloda és az ötezer négyzetméter alapterületű áruház. Encsen az új bútorgyár. Kazincbarcikán pedig a 12 tantermes általános iskola építéséhez. Nyugdíjasok a csárdában Felsözsolcán nyugdíjas találkozót rendez december 4-én a Miskolc és Vidéke Áfész gazdasági, szakszervezeti és KISZ-vezetösége. A szövetkezet nyugdíjasait a rendezők a Pokolcsárdaban látják vendégül.
