Déli Hírlap, 1972. november (4. évfolyam, 258-282. szám)
1972-11-24 / 277. szám
Országos vetélkedőre Készülődnek a diákpolitikusok A diákpolitikusok országos vetélkedőiéi e a miskolci Nehézipari Műszaki Egyetemen is készülnek. Most folynak •a helyi selejtezők. A december ti-i elődöntőn 33 hallgató vesz részt: a januári döntőre tizen juthatnak tovább. Papírprognózis a KGST-országoknak Elkészült a KGST tagországok 1990-ig várható papírigényének előrejelzése a Papíripari Kutató és Fejlesztő Intézetben. A KGST Cellulóz- és Papíripari Munka- csoportjának felkérésére kidolgozott prognózis segítséget kíván nyújtani a baráti országoknak a szakosítás .megvalósításához. A papírgyártás szakosításának különösen nagy a jelentősége, mert a cellulóz- és papírgyártás STOP! EGY PERCRE! Nemcsak a síkos út hibás Autósok, motorosok rovata Két napja igencsak komoly „vizsgafeladatot'' kaptam, mint nem túlzottan nagy gyakorlattal rendelkező gépkocsivezető. Az eljegesedett országúton kellett „debütálnom'. amit — meg kell mondanom őszintén — jókora drukk közepette csináltam végig, s magam sem hittem, hogy sikerül. Sűrű köd nehezítette a tájékozódást a sajószentpéteri országúton, s itt-ott ijesztő látvány bontakozott ki a ködtakaró alól. Az úttest két oldalán. szinte másfél-két kilométerenként. karambolos kocsik vagy éppen kocsisorok vesztegeltek, melyik az árokban, melyik a szantólöldön. Az autók mellett a vezetők háborogtak, szidták az utat, s azokat is. akik nem gondoskodtak időben a síktala- nítasról. Az intő példa sem használ? — Évről évre hallja az ember, hogy időben felkészültek a telre a KPM Közúti Igazgatóságának dolgozói, s ilyen-olyan intézkedések történtek, hogy biztosítsák a biztonságos forgalmat — aztán tessék! A tél még csak mutogatja a fogát, s máris csődöt mondtak — mérgelődött egy autós kolléga, aki — többedmagával — percekig volt kénytelen vesztegelni a konvojjá szaporodó kocsisorban a karambolozottak mögött, míg szabaddá vált az út. Egyszóval: mindenki a jeges utat szidta, no meg a ködöt, aztán türelmetlenül tapostak a gázra, hogy valamicskét behozzanak az elvesztegetett időből. És nem használt az árokban levő összetört kocsik intő példája sem. Valahogyan hajlamosak vagyunk rá: a balesetekért a külső körülményeket okoljuk. Holott. .. Szakembert kérdeztem meg: — Elkerülhetetlen-e a síkos úton a karambol? Vajon tényleg „törvényszerűen” következnek be a balesetek az eljegesedett utakon? S ezért csakis és kizárólag az a felelős. aki nem sózza-szórja fel időben ? Teljes és szakaszos jcoesedés Palmer Józsi bácsi, a műszaki szakosztály csoportvezetője a VOLÁN 3. sz. Vállalatának adta a választ. (Negyedik évtizede autózik, hosszú időn át hivatásosként, s nem kevéssé büszke rá: nem hogy karambolja nem volt soha, de ..20 fillér nem sok. annyit sem fizettem még Szabálytalanságért sem!'') — Kétfajta jeges út van. A?. egyik, amelyik teljesen eljegesedik, s akármilyen furcsán hangzik, ez a kevésbe veszélyes. A másik: a szakaszosán jegesedet!. Ez az igazan „ellenséges" ut. mert kiszámíthatatlsm. Tapasztalatom szerint azonban egyik esetben sem csupán az út a hibás, ha karambol következik be. A KRESZ egyik alapvető szabálya: mindig az útviszonyoknak megfelelő sebesseggel kell haladni. Ha ehhez az aranyszabályhoz tartja magát a vezető, a baleset elkerülhető! Életveszélyes lürclmctleusép! Jeges úton életveszélyes‘a túrelmerlenseg. Csak a legteljesebb figyelemmel és olyan sebességgel szabad közlekedni rajta, amely lehetővé teszi: a legváratlanabb esetben is meg tudjunk állni — fék. nélkül. Mert a fék — különösen pedig az egyenlőtlenül ható tárcsafék — jeges úton akkor is bajt okozhat, ha óvatosan használjuk. (Hat még akkor, ha valaki meggondolatlanul alaposan beletapos.) Csúszik a kerék — főleg, ha a futófelülete ráadásul még sáma is —, pör- dül a kocsi, s biztos, hogy nem arra fordul, amerre akarjuk. — Egyetlen „orvosság” a jeges út ellen, ha olyan sebességi fokozattal megyünk, amely biztosítja: a motorfék elegendő rá, hogy lefogja a kocsit. A síkos úton nem kell „szégyellni” a cammo- gást. és főként: nem szabad virtuskodni vagy a csalfa jószerencsére bízni magunkat! R. É. rendkívül eszközigenyes. és a nyersanyagul szolgáló tűlevelű erdők egyre fogynak. Ezért csak hatalmas cellulózgjár termelése igazán gazdaságos, mégpedig ott, ahol a közelben kiterjedt fenyöerdőben nincs hiány. Hazánknak — es több más szócialista országnak is — hiányoznak ehhez az adottságai, ezért, mint ismeretes, a Szovjetunióban a szibériai Uszty-Ilimben már épül is az óriás, évi 500 000 tonna cellulózt termelő gyár, amelynek beruházásához több KGST-ország, közöttük hazánk is hozzájárul. A Papíripari Kutató és Fejlesztő Intézet prognózisa a további beruházásokhoz is útmutatóul szolgálhat. A papír iránti növekvő igényt az ipar és a csomagolástechnika fejlődése határozza meg. Míg a különböző csomagoló és egyéb papírokból, kartonokból 1970-ben 7,3 millió tonnát használtak fel az európai KGST tagországok összesen, addig 1990-ben előreláthatólag 27.2 millió tonna ilyen papír áll majd rendelkezésükre. Ezenkívül a kulturális színvonal emelkedése is hozzájárul a fokozódó papírkereslethez. Az adatok tanúsága szerint még a televízió is serkentően hat á papírfogyasztásra: az ismeretterjesztő műsorok ugyanis fokozzák a nézők érdeklődését a könyvek, folyóiratok, újságok iránt is. A KGST- országokban 1990-ig megháromszorozódik a nyomdákban felhasznált papír mennyisége. Lakásépítésre szövetkeztek flz „Átrium 99 zöld utat kapott Lm ele les épületsor, gazdaságos terülctkihasználás BÉLYEGGYLJTÉS November 2t>-an. vasarnap délelőtt fél H órai kezdettel kerül sor Miskolcon az SZMT-székház klubjában a MABEOSZ Tudományos Munkaközösségének vándorgyűléséi e. Suránji László az 1925. évi Jótékonysági sor és az 19#1. évi Lenin-sor ívrekonstruk- ció.iavaí kapcsolatban tart vetített képes elóalást-. Or. Rend Ferenc az újjászervezett Bélyeg- vizsgáló Állomást ismerteti, dr. Scholcz Tamás a régebbi kiadású bélyegek állagmegóvásáról tart előadást. A Magsat Posta a belyegáru- sitó automatákhoz a lipcsei be- lyegnyomdaban készült 2. 3. t es 6 forintos belyegtekercseket hoz forgalomba. Egy-egy tekercs 1000 db bélyeget tartalmaz, de oeldányszámot nem határoztak meg. s Így a szükségletnek megfelelő mennyiség kerül majd forgalomba. Az ..automata bélyegek” az ú.i forgalmi sorozatot es a városbeli'egeket fogják tartalmazni. V. Gy. Az ünnepélyes kapavágást maga a szövetkezet elnökasz- szonya tette meg. Történt pedig mindez 1972. november 14-én, 11 hónappal az építési szándék kinyilvánítása, fél évvel a tervek elkészülte és a szövetkezet megalakulása után. Ha minden jól megy — s úgy tűnik, hogy zöld utat kapott az „Átrium” Lakás-, Garázsépítő és Fenntartó Szövetkezet —, a jövő ősszel már a lakásszentelő ünnepséget is meg lehet tartani. Kevés a telek A kormány és két minisztérium együttes rendelete értelmében a lakásra jogosultak 1971. július 1-től szövetkezhetnek az építésre. Az egyén számára nagyobb, a népgazdaság számára kisebb anyagi terhet jelentő otthonteremtő mozgalom (ha a költ- ségvállalas feltételeit a bélés a tanácsi értékesitésü lakásokéhoz hasonlítjuk) Miskolcon nehezen kapott labra. A közművesített és beépítésre alkalmas telkek hiánya gátolta — és gátolja még ma is — a szövetkezetek megalakulását, és — mi tagadás — szegi kedvét a lakásért nagyobb áldozatot is vállaló szövetkezőknek. A MÉSZÖV lakásszövetkezeti titkárságának felmérése szerint a városban pillanatnyilag legalább ezren vállalnák az építés minden gondját és örömét, ha lenne hol. Mert egyelőre csak tervek vannak. Az Avas keleti olda-: Ián kiszemelt terület sorsa még mindig nem tisztázott. A vasutas dolgozók szövetkeze-- tének megalakulását szanálási gondok akadályozzák. A berekaljai szövetkezők — a még mindig el nem végzett földtani vizsgálatok miatt — Hejőcsabán szándékoznak építkezni. Biztatóbb az egészségügyi dolgozók a Szentpé- teri kapui lakótelepen tervezett házépítésének helyzete. Felár és késedelem nélkül Hasznos, új. de nehezen mozduló mozgalomról van szó. A negyedik ötéves terv egyik fontos célkitűzése — négyszázezer lakás megépítése — számol a szövetkezetekkel is. Legutóbbi ülésén ezért hozott olyan határozatot az MSZMP Központi Bizottsága, hogy a lakásépítő szövetkezeteknél a készpénz-előtörlesztés összegét húszezer forinttal csökkenteni kell. (Ez az összeg jelenleg, figyelembe véve a megyei átlagot, ötA pingvinek országában ANTARKTISZI tartózkodásom talán legnagyobb élményé egy gyalogtúra volt a „pingvinek szigetére”. A mirniji tengerpart előtt négy-öt kilométerrel kis szigetcsoport emelkedik ki a befagyott tengerből. Az Antarktiszt megjártaktól már sokat hallottam a szigetek érdekes állatvilágáról, ezért kérésemre szovjet kollégáim kis kirándulást szerveztek oda. A hófehér, sima tengerfelszínen távolságot becsülni csalóka dolog. Mirnijből nézve úgy tűnt: eljutni a szigetekre ót-tiz perces séta lehet csupán. Amikor leereszkedtünk a meredek jégfalon, és mar csaknem egy órája gyalogoltunk a befagyott tengeren az első sziget, Fullmer felé, rájöttem: tévedtem! Az út végül is több mint egy óráig tartott. Igaz. ezt nem csupán a távolság, hanem az óvatos menetelés is okozta. Öttagú csapatunk libasorban, egymás nyomába lépve haladt előre. A veszély itt alulról, a jeget borító néhány centime- teres hó alól fenyeget. Ilyenkor. a déli félteke nyarának közepén a hőmérséklet már 0 fok körül mozog a szárazföld partjainál, és ezért komoly repedések lehetnek a jégen. A szél áltál hordott hó betemeti a repedéseket, és alattuk ott a O Huszonegy obeliszk mínusz 2 fokos tengervíz. Ott kell különösen óvatosnak lenni, ahol a közelben fokát látni. Ez az állat ugyanis csak a vízben fürge: a jégen lomha. lusta, nem távozik mesz- sze attól a helytől, ahol a felszínre kúszott, a közelben tehát repedés feltételezhető. AHOGY KÖZELEDTÜNK Fullmer-szigetéhez. egyre érdekesebb látványban lett részünk. A távolról kopárnak, élettelennek tűnő vörösbarna sziklák megteltek élettel. A kicsiny déli pingvinek ezrei, sőt tízezrei lepték el a sziget oldalait, teraszait, csúcsait. Hangos rikácsolásuk fülsiketítő zajjal töltötte meg a levegőt. Fullmer mellett elhaladva. feltűnt a második, kisebb sziget. Zikov-szigete. Itt a pingvineken és a tojásaikra, kicsinyeikre vadaszó hatalmas madara1-on. a „pomor- nyik"-okon kívül egy íahá- ziko jelezte: emeber is el a sziklákon. Ez a kis faház —. a benne élő öt szovjet hidro- biológus és könnyűbúvár lakhelye — volt kirándulásunk első allomasa. BARÁTSÁGOSAN vendégül láttak bennünket, majd tovább Indult kis csapatunk. A következő szigetecskéhez. Buromszkijhoz közeledve, az eddig vidám társaság egyre csendesebb, egyre komorabb lett. Buromszikj Mirnij temetője. Sziklateraszain huszonegy szépen gondozott obeliszk jelzi: az Antarktisz nem tárja fel olcsón titkait. Csehszlovák, lengyel, német és szovjet sarkkutatók nyugszanak ott a valóságban vagy jelképesen. mert testüket örökre elnyelte az alattomos jégrepedés, a „rescsina”. Huszonegy hősi halott: a jég. a víz. a tűz vagy alattomos betegség áldozatai ők. Sírjaik előtt állva gondolataimat a sziklafalon olvasható rövid felirat tükrözte vissza leghívebben : „Hajtsatok fejet, kik cljöt- tök ide! Életüket áldozták Ök. a zord Antarktisz ellen harcolva". CSENDESEN, fegyelmezetten. kicsit jobban vigyázva egymás lépteit indultunk tovább végcélunk, a legnagyobb sziget. Haswell felé. Ennek átmérője körülbelül másfél kilométer: közepén levő csúcsa 92 méterrel emelkedik a tengerszint fölé. Oldalait szintén szőnyegként lepték el a pingvinek. Költés után pár héttel érkeztünk ide: a kövekből összehordott fészkekben gubbasztottak a tyúk nagyságú kicsi gomo- lyagok, a pingvincsemeték. Fészkenként általában egy, de néhol előfordultak ikrek is. Tollazatuk szürke, bolyhos szőrzetnek tűnik. Bébikorukban sokkal inkább hasonlítanak kiskutyára, kismackóra vagy bármilyen bolyhos szőrű kis állatra, mint elegáns, lehérmellényes. feketefrak- kos szüleikre. A fészkekben korántsem olyan barátságos .jószágok, mint a jégén. Állandó civakodásnak. marakodásnak lehettünk szemtanúi, sőt olykor vérre menő párbajokat vívtak egy-egy kő birtoklásáért éles kis csőreikkel. Felérve a sziget csúcsára, csodálatos panoráma tárult elénk. A csaknem vízszintesen sütő éjféli nap olyan színorgiat rendezett a fantasztikus formájú jéghegyek között, amelyet leírni nem lehet. Nehezen tudtunk elszakadni a gyönyörű látványtól, de az egyre csipösebben fújó szél indulásra késztetett. Az éjszakai napsütésben tértünk vissza Mirnijbe. (Folytatjuk) VISSY KAROLY ven-hatvanezer forint körül van.) Természetesen, az amúgy is tetemes költségek mérséklődését illúzió lenne csak „föntről” várni. A szövetkezés adta lehetőségek okos kihasználásával súlyos ezreket lehet megtakarítani. Jó példa erre a bevezetőben mar idézett „Átrium” szinte hihetetlenül alacsony költségvetése. Az í-h j,anyagokat — némely eseten hulladékként, tehát olcsón — a szövetkezet vásárolja, a részterveket a tagok készítették, s a belső szerelési munkák elvégzésére nem fogadtak kivitelezőt. Az Ónodi Építőipari Szövetkezetben pedig olyan korrekt partnerra találtak a leendő lakók, amelyik csak a tisztes haszonért, felár — és remélhetően késedelem — nélkül tető alá hozza a házakat. Már a rómaiak is Nomen est omen. Az „Átrium” lakásépítő szövetkezet nemcsak azért érdemel figyelmet, mert elsőként alakult meg a városban, s a kis közösség már az első kapavágáson is túl van, hanem azért is, mert úgynevezett átriumházak emelkednek majd a Kilián-délnek a Nyár utca és a ládi kisvasút által határolt területén. (Átriumnak nevezzük a ház épülettel és fallal körülvett, dekorativ belső udvarát.) Harminchat család kap otthont a mini-lakótelepen. Aligha túlzás, ha már most megjósoljuk, hogy az avatás után a kis kolónia a szakemberek és laikusok bűcsűjáro helye lesz. Ilyen jellegű hazak ugyanis (bár már a rómaiak és a spanyolok is kedvelték; mostanában nem épültek nálunk. A hagyományostól nemcsak a komfortossága, hanem szintszáma miatt is eltér a mai. Emeletes lesz az épületsor. részint a gazdaságosabb területkihasználás miatt, részint azért, mert köl- csönieltételek ezt írjak elő. így aztán az emeleti lakások ablakai csak kifelé, az utcára néznek, míg a földszintiek csak befelé, az átriumra nyílnak. BRACKO ISTVÁN Fiatalkori bűnözés A liatalkori bűnözésről, valamint ennek következme- nyeirol tart előadást dr. Vági Éva november 27-én. héttőn délután 4 órakor a Molnár Béfa Ifjúsági Házban. A rendezvényre a KISZ-vezetök klubjában kerül sor. ^ A.r átrium-házsor a Nyár utca felől nézve. A terveket Nagy Zoltán készítette, 4