Déli Hírlap, 1971. október (3. évfolyam, 231-256. szám)

1971-10-16 / 244. szám

,T Használt alkatrészek értékesítése A XVI. számú Autójavító Vállalatnál a használt alkat­részek értékesítésére új eljá­rást vezetnek be. A meghibá­sodott és kicserélt alkatrésze­ket visszaadják az ügyfelek­nek. Ha erre azonban nem tartanak igényt, erről nyilat­kozatot írnak alá. Az össze­gyűlt alkatrészeket kijavít­ják, felújítják, s eladják. Ára lényegesen alacsonyabb lesz, mint új állapotban, a minő­sége talán megközelíti majd az újét. Bolgár professzor Miskolcon Tíznapos látogatásra érke­zett a MTA Állategészségügyi Intézetéhez dr. K. Sztanku- sev, a szófiai Fertőző és Pa­razitás Betegségek Állator­vosi Intézet professzora és J. Dumanov, a szófiai Agrártu­dományi Akadémia tudomá­nyos titkára. A napokban el­látogattak dr. Palyusik Má­tyás, MTA Állategészségügyi Kutató Intézet főmunkatársa kíséretében a Miskolci Állat­egészségügyi Intézetbe is. Az intézet munkatársaival a gombás eredetű betegségek megállapításáról és tanulmá­nyozásáról beszélgettek. Ta­pasztalatcserét és vitát foly­tattak a különböző. Bulgáriá­ban és Magyarországon al­kalmazott tudományos kísér­leti módszerekről. Megálla­podtak abban, hogy kapcso­latukat rendszeressé teszik, a jövőben kölcsönösen kicseré­lik publikációikat, s a lehe­tőségek szerint, személyesen is találkoznak. A város éléskamrája * Zöldség és gyümölcs télre Az óriási hengerek esztergályozásánál is lényeges a szá­zadmilliméteres pontosság. (Strohmayer felvétele) Évente több ezer új tag­gal bővül a Csoportos Élet- és Balesetbiztosítás szerve­zete. Jelenleg 80 ezer tagja van Miskolcon, a dolgozók mintegy 64,3 százaléka biz­tosított. A Lenin Kohászati Hűvekben például 16 ezren, Forgalomlezárás A Miskolci Közúti Igazga­tóság és a Borsod megyei Rendőr-főkapitányság Közle­kedésrendészeti Osztálya ér­tesíti az érdekelteket, hogy a 35. sz. nyékládháza—deb­receni főközlekedési út 21 -f- 450 km. szelvényében levő polgári Tisza-híd 1971. ok­tóber hó 20-tól — előrelát­hatóan — december hó 20-ig hétfőtől péntekig, munkana­pokon 6 óra 30 perctől 12 óráig javítási munkák miatt a forgalom elől le lesz zárva. A teljes forgalomelzárási időszakot kővetően közlekedés a hídon forgalmi jelzőlám­pák irányítása mellett fél­szélességben lehetséges. Az igénybe vehető teher­autókra vonatkozóan térké­pes forgalomterelési jelző- áblák nyújtanak felvilágosí­tást. Leninváros és Polgár főtér között hétfőtől péntekig 8 óra 30 perctől 12 óráig a menetrend szerinti autóbusz­járatok nem indulnak. Szom­baton és vasárnap az autóbu­szok menetrend szerint köz­lekednek. a DIGÉP-ben pedig több mint 6 ezren tagjai a CSÉB- nek. A CSÉB 3,4 millió fo­rintos szociális alapjából minden tag kaphat rendkí­vüli segélyt különleges csa­ládi alkalmakra, születéskor, halál esetén, és esküvőhöz. Ezen kívül gyakran ren­deznek társasutazásokat és kirándulásokat a tagok szá­mára. A miskolci CSÉB-ta- gok az utóbbi időben a szom­szédos szocialista országok­ban voltak társasutazáson, és díjtalanul megnézhették a vadászati világkiállítást. A CSÉB biztosítási forma leg­elterjedtebb válfaja a havi 20 és a 30 forintos összegű. Az Agrokonzum a téli kész­letnek eddig a felét szerezte be, Illetve helyezte el raktá­raiban: október 15-én 542 va­gon burgonya, 78 vagon hagy­ma és 30 vagon alma volt a tárolókban. December 31-ig összesen 1350 vagon burgo­nyát, zöldséget és gyümölcsöt kell tárolniuk a lakosság za­vartalan ellátásához. A felvásárlási prognózis szerint, mintegy 378 vagon áru hiányzik a megyében — körülbelül annyi, mint az el­múlt években. A hiányzó árut a szomszédos megyék­ből, illetve az alföldi gazda­ságokból szerzik be. A felvásárolt, illetve már télire tárolt zöldség és gyü­mölcs minősége jobb a tava­lyinál — mindez persze nem sokat mond, hiszen 1970 a mezőgazdaságban katasztro­fálisan rossz esztendő volt. Ugyanakkor romlott az al­ma minősége, mivel igen sok almáskertet vert végig a jég. Míg országosan jónak mond­ható a burgonyatermés, a megyében, sem a minőséggel, sem a mennyiséggel nem le­hetünk elégedettek. A minő­ségi szabvány megszigorítása miatt, sok gazdaságtól nem vette át az Agrokonzum a csökkent értékű burgonya- termést. Változatlanul gyen­ge, sőt talán még gyengébb a vöröshagyma minősége. Közismert, hogy megyénkben elsősorban a talaj adottságai miatt nem termesztenek téli hagymát, ezért ebből behoza­talra szorulunk. A világhírű makói hagymatermő terüle­ten azonban már évek óta valamifajta betegség támad­ja a termést, s az idei szállít­mányok sem jobbak a tava­lyinál. A háziasszonyok jól tudják, mit jelent ez, a kí­vül egészséges vöröshagymá­ban belül rothadt leveleket találni. A hagyma minősége — sokat ki kell selejtezni — az árat is befolyásolja, amely az utóbbi években emelke­dett, de mint az Agrokon­zumtól megtudtuk, az idén, ha mód lesz rá. nem változ­tatják. A várható árakról azt a tá­jékoztatást kaptuk, hogy csakúgy, mint az év első 8 hónapjában, — amikor 3 szá­zalékos árszínvonal-növeke­dés volt áruik körében —, kisebb mérvű, de egyenletes áremelkedéssel kell számol­nunk a tavalyiakhoz képest. Az áremelkedések okáról rö­viden csak annyit, hogy a zöldségtermő területek orszá­gosan is csökkennek, s pél­dául az Agrokonzummak csak a szállítási költségei több mint egymillió forinttal nőt­tek az idén. Pártoktatás a Patyolatnál Az 1971/72-es pártoktatási év október 18-án kezdődik a Miskolci Patyolat Vállalatnál. A gazdaságpolitikai tanfolya­mon negyvenkettőn vesznek részt: párttagok, KISZ- és szakszervezeti vezetőségi ta­gok, valamint a szocialista brigádok vezetői. A két cso­portos oktatást a vállalat igazgatója és főmérnöke ve­zeti. Másfél ezer lakást fütenek olajjal A TÜZÉP is árusít Miskolcon jelenleg — nem hivatalos adatok szerint — mintegy másfél ezer lakást fűtenek olajkályhával. A jö­vőben ezek számának továb­bi növekedésével kell számol­ni: a régi lakások tulajdono­sai, illetve bérlői is mind többen térnek át az olajfű­tésre. Időszerű tehát a kér­dés: hogyan készül fel az ÁFOR a télre, lesz-e elegen­dő háztartási tüzelőolaj? Az igények ma már olyan magasak, hogy az ÁFOR egy­maga képtelen lenne a la­kosságot megfelelő mennyi­ségű tüzelőolajjal ellátni. Bár valamennyi miskolci töltőál­lomáson kapható fűtőolaj, a tapasztalat azt bizonyítja, hogy hidegebb időben gya­kori a sorban állás a kutak előtt. Növeli a gondokat, hogy a városrendezési prog­ramnak megfelelően, a Ta­nácsház téren megszüntették azt a töltőállomást, amely a téli időszakban csak háztar­tási tüzelőolajat szolgált ki. A környező terület lakói az­Ma már meg sem kérdezik Hétköznanok, csodák nélkül Közérdekű közlemény Miskolc megyei város Ta­nácsának „A lakások elosz­tásának, a lakásbérletnek, a lakáshasználatbavételi díj fi­zetésének és a kedvezmé­nyeknek helyi szabályozásá­ról" szóló 1/1971. sz. rendelete a jelen hirdetményivel hatály­ba lép A tanácsrendelet megte­kinthető a iyiskoic megyei Város Tanácsa V. B. I. kerületi Hivatala (Vörösmarty u. 16.) a II. kerületi Hivatala (Csaba- vezér u. 53.) és a III. ke­rületi Hivatala (Marx Károly u. 98) titkársásain. Dr. Tóth István vb-titkár Hírük annak idején a pán- célvonattal bejárta az orszá­got. A történelmi emlékeket idéző szerelvényen a többi szakmák képviselői mellett ők, a Járműjavító Kandó Kálmán brigád tagjai is so­kat dolgoztak. De hát ahogy ők mondják, nincsenek min­dennap csodák, a látványos­ságok az ő szakmájukban is elkerülik a hétköznapokat. A tizennégy tagú villanyszerelő brigádban mindenki amolyan ezermester is, hiszen a MÁV miskolci Járműjavítójában minden elektromos berende­zéshez érteniük kell és nem is csak amatőr színvonalon. „Babérok” külföldről — Ide mindenki szakmá­val jön — jegyzi meg Bártfai Zoltán, az egyik KlSZ-alap- szervezet titkára —, de még mielőtt megpihenhetne bárki is a babérjain, hamarosan rájön, hogy két választása lehet: vagy tanul, mint a többiek, vagy néhány év múlva lemarad. A „régebbiek” közül irtár mindenki leérettségizett, töb­ben jártak a brigádból kül­földön is szakmai úton, leg­utóbb az NDK-ban. Most ön­képzőköröket szerveznek, többen tanulnak szervezett formában idegen nyelveket. Már régen, évekkel ezelőtt is ilyen híre volt a Kandó Kálmán ifjúsági brigádnak. Senki sem kérdezi meg tő­lük, hogy miért kell a vil­lanyszerelőknek nyelvet ta­nulni, külföldi tapasztalat- szerző utakra menni. Ez a kollektíva az évek során sok kitűnő vezető mű­szakit adott már a Jármű­javítónak. Az István-tó partján — A műhely, ahol a mun­ka miatt csak ritkán van együtt mindenki, minden igyekezetünk ellenére is han­gulattalan volt — mondja Fiser Elemér. — Megbeszél­tük, hogy lehetőségeihez mér­ten, mindenki hoz egy-egy alkatrészt és azóta nincs né­maságra ítélve ‘ a műhely akkor sem, ha egyetlen em­ber van csak bent. Senki sem hiányzik vi­szont, ha társadalmi munká­ra hívják a fiatalokat. Az idei nyáron is örömmel nyugtázták, hogy a nyéki ka- vicsbányák mögötti István- tó partján még mindig az övék a legszebb, a legjobban felszerelt víkendKáz. — Ügy voltunk a társa­dalmi munkával, hogy már félteni kezdtük a számok hi­telét: több ezer órát töltöt­tünk el felváltva a tó part­ján munkaruhában, míg má­sok fürödtek, de megérte. Re««ellól esti« tartott — A Kandó brigád élete, munkássága póldaadó a mi üzemünkben — teszi hozzá az előbbiekhez Rétfalvi Já­nos, a KISZ-vezetőség csúcs- titkára. — Ismerve a nálunk dolgozó fiatalok többségét, a KISZ vezetőségválasztó tag­gyűlések előtt tisztáztuk, hogy jelölő bizottság és je­löltek nélkül ülünk össze. Erre az új választási formák módot adtak. Nem kellett csalódnunk, mert a vélemé­nyek sokaságában könnyebb volt eligazodni, mint amikor ketten állnak fel megdicsérni és ajánlani egyvalakit. A hozzászólásokban a je­lölteket szinte kivétel nélkül a munkájuk alapján minősí­tették. A csűcsvezetőség meg­választása pedig reggeltől a késő délutáni órákig tartott, de sokan bentmaradtak az­nap a villanyszerelők közül is. Senkinek sem sietett a vonata. (nofly) óta körülményesen jutnál? fűtőolajhoz. Az ellátási nehézségeket enyhítendő, az ÁFOR vi­szonteladói megállapodást kö­tött a TÜZÉP-pel, amely — országos szinten is számos kedvező példa bizonyítja — a szén- és fafélék forgalma­zása mellett, jelentős szere­pet tud vállalni a lakosság tüzelőolaj-igényének kielégí­tésében is. A TÜZÉP áruforgalmi osz­tályán megtudtuk, hogy ez év szeptember közepétől Miskolcon a Sajó-parti tele­pen kapható háztartási tüze­lőolaj. Jelenleg is mintegy 15 ezer literes készlet áll a la­kosság; rendelkezésére; jó állapotban levő cserekanna ellenében bárkit azonnal ki­szolgálnak. Közülétek részé­re — amennyiben cserehor­dót hoznak — nagyobb té­telben adnak tüzelőolajat. A vállalat kisebb üzleteiben, a város különböző pontján szintén kapható a fűtőolaj. Az ár ugyanaz, mint az ÁFOR-nái: 1 forint 50 fillér literenként. Üj szolgáltatás a TÜZÉP- nél: a háztartási tüzelőolaj a vevőszolgálat irodáiban is megrendelhető. Ebben az esetben — szintén cserekan­na, illetve hordó ellenében — gépkocsin házhoz szállítják az olajat. így az árhoz termé­szetesen a fuvarköltséget is hozzászámítják. A két vállalat törekvése az, hogy közös erővel csökkent­sék a lakosság téli fűtési gondjait, a városnak különö­sen azon a pontjain, ahol ko­rábban körülményes volt a tüzelőolaj beszerzése. S mivel a folyékony fűtőanyag a du­nántúli olajfinomítókból ér­kezik, télen számítani lehet a szállítási nehézségekre, elő­fordulhatnak kisebb-nagyobb késések is. Az ilyen esetek­ből eredő kellemetlenségek elkerülése végett kérik az ÁFOR és TÜZÉP vezetői a lakosságot: aki csak teheti, tartalékoljon egy-két kanna tüzelőolajat. K. J. Ragadozó halak Jelenleg több mázsa külön­böző hal tenyészanyag kiül­tetését végzik Borsodban. Ez­zel egyidőben, november kö­zepéig a halászok befejezik a lehalászást is. Az Észak-ma­gyarországi Horgászegyesület mintegy 12 mázsa tenyész- csukát telepít a saját, zári vízrendszereibe. A ragadoz#- halak tenyészanyagát a to­kaji Tiszavirág Halászati Tsz. tői vásárolta az egyesület. Miskolci CSÉB-tagok

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents