Déli Hírlap, 1971. július (3. évfolyam, 153-179. szám)
1971-07-28 / 176. szám
msm ★ Dolgoznak a kertészeti vállalat dolgozói a Kilián-déli lakótelep előtti parkban. Több mint egymillió forintos költséggel felújítják a járdákat,' s új sétajárdákat is kialakítanak. A park végleges képe előreláthatólag az év végére alakul ki. (Mécs Ernő felv.) Négy család - egy lakásban A Beloiannisz utca 9. számú ház régi, földszintes épület, szemben a Centrum Áruházzal. Penetrans bűz terjeng az udvaron a fülledt melegben. Hat-nyolc csupamaszat, mezítlábas és félmeztelen gyerek csúszkál a macskalköves, poros földön. Kíváncsian szemlélik a belépő idegent. „Hogy lehet itt élni?” Hátul, az udvarban cégtábla: Csontos Aladárné nőd szabó. — Huszonhét éve lakom itt — mondja a „tulaj”. — Együtt jöttünk — lép a konyhába Makranciné, a ház másik lakója. Panaszkodnak. A konyha tiszta, de a kinti bűzből ide is jut. — Hogy lehet itt enni, hogy lehet itt élni? — kezdik újra. — S ez így van már több mint fél éve. Az egyik lakásban négy család, 18 ember lakik. A WC-t néni használják. A pucér gyerekék a Centrumba járnak melegedni télen. Az itt parkírozó külföldiek — kapva az érdekességen — filmezik őket, mint „látványosságot”. Az udvaron patyolat tisztára mosott ruhát tereget egy szoknyás, kombinés aszony. Új lakó. — Egyedül van itthon? — Menjen be, ott van az öregasszony is — int‘beljebb. „Mindig veszekszünk” Az „öregasszony” özv. Szendrei Gézáné. Mosdatlan- ság és füstszag. Az ablakok zárva. A parketton vastagon lerakodott szurokfekete kosz. Az előszobában ■ leplombált gázóra, a villanyt már régen kikapcsolhatták, a vezetékek árván csüngenék a mennyezetről. — Ki akartuk fizetni, de... — mentegetőzik az asszony. A három szoba bútorzatát a sarokba terített paplanok és ruhadarabok jelentik, egy- egy asztallal, arébb egy tűzhellyel, amelyben ég a tűz. a fürdőszobának és a WC- nek ablaka nincs, de a sötétben is látszik a hiányzó csempéik helye. — Nem elég négy család- nagy egy lakás — zsörtölődnek az asszonyok. — Hol vannak a férfiak? — Dolgoznak. A Köztisztasági Vállalatnál. Azt szeretnénk, ha külön kapnánk lakásokat, mert így mindig veszekszünk és tisztaságot sem tudunk tartani. Már intézkedtek Dr. Márton György, a KÖJÁL igazgatója a Beloiannisz utca 9. számú ház lakóinak gondját nem ismerte. Az effajta ügyek az építési hatóságra és a tanács közegészségügyi csoportjára tartóznak — mondta. — Az ügyről a ma délelőtti felháborodott bejelentésig mi sem tudtunk. Ilyen esetekben adminisztratív intézkedéseket szoktunk foganatosítani — adták meg a felvilágosítást a közegészségügyi csop>ortnál. A lakáshivatalban megkeresték az aktát. Ebből kitűnik, hogy a hejőcsabai Bakta- teiep megszüntetésékor özv. Szendrei Gézánénak és 11 tagú családjának utalták ki a lakást. Hogyan lakhatott mégis — a lakóik szerint is — négy család, 18 ember? A lakáshivatalban sem tudják. A városi pártbizottságon sem régien értesültek a ház lakóinak panaszairól. Már intézkedtek: javasolták a tanácsnak az új lakók szétköl- töztetését. Ne legyen „látványosság” A tanácsok lakáselosztási gondjai, nehézséged közismerteit. Könnyű a kívülállóknak bírálni. Ám a megoldás többnyire nem kézenfekvő. Mégis törekedni kellene arra, hogy ne csak tárgy- szerűség jellemezze, hanem a kétoldalú, humánus belátás is. Úgy tegyük mindenki számára Lehetővé a civilizált életet, biztosítsuk a kulturált körülményeket, hogy az mások számára ne tegye elviselhetetlenné az együttélésit. S mindez történjen olyanformán, hogy gondjaink , ne váljanak utcai „színjátékká”, idegenforgalmi „láványosáággá”. (simányi) ADH városfejlesztési fóruma i Parkosítás a lakótelepeken Korszerű utak és járdák Közúti aluljáró Diósgyőrött A város rendezésének, fejlesztésének egyik alapvető feltétele az utak, a járdák korszerűsítése, újak létesítése. A tanács építési és közlekedési osztályának helyettes vezetőjétől, Fónagy László főmérnöktől, illetve a Miskolci Beruházási Vállalatnál Csörgő Gábor csop>ortvezető- főmémöktől kérdeztük meg: a jelenleg folyamatban levő munkálatokon kívül mely utak korszerűsítését tervezik ez évben, s ez mennyire érinti a lakosságot? — A korábban elkezdett munkálatok többsége az idén befejeződik — kaptuk a fel-’ világosítást. — Így a negyedik negyedévben megindulhat a forgalom többi közt a Csokonai utcának a Járműjavító Vállalat és a Kisfaludy utca közötti szakaszán, a földútból átépített Feszthy Árpád utcán, s a Szinva utcának a Fonoda út—Baross Gábor utca közötti mintegy kilométernyi hosszúságú részén. Ez utóbbi cizórt is fontos, mert a 21-es autóbuszok végre ideális útviszonyok között közlekedhetnek — legalábbis ezen a szakaszon. Megtudtuk azt is, hogy a járdák javítására mindenütt az útkorszerűsítéssel egyidő- ben kerül sor. Vannak azonban a következő* évre áthúzódó, s előkészítés alatt álló feladatok is. Több mint 20 millió forintos beruházással folytatják a tapolcai út építését; a következő szakaszként a 3-as számú főközlekedési útvonalig húzódó rész kiépítésére kerül sor. A szükséges szanálás már megkezdődött, a kijelölt lakásokat a fontossági sorrendben ürítik ki. A nagyarányú munkálatok során átépítik a tapolcai főnyomóvezetéket, a diósgyőri vasúti kereszteződésnél pedig közúti aluljárót építenek. A Szinrwa partján még ez évben megkezdik a déli tehermentesítő út építését, egyelőre a Nagy Sándor utca és a Fürst Sándor utca közötti szakaszon. A mintegy 16 millió forintos költséggel épülő út a jelenleginél jóval szélesebb lesz, a négy forgalmi sávon meggyorsul a közlekedés is. A város ötéves fejlesztési programjának megfelelően elkezdődött az avasi panoráVonat, mozdony nélkül Az USA-ban nemrég szabadalmaztattak egy, a vasúti közlekedéssel kapcsolatos új elképzelést: a tervezet szerint az utasokat vasbeton-csövekben, 600 km óránkénti sebességgel száguldó kocsik szállítanák. A jármű semmiféle meghajtószerkezettel nem rendelkezne. A szerelvényeket a kocsik előtt, illetve után elhelyezkedő gőz nyomáskülönbsége vinné előre. Az elképzelést laboratóriumi kísérletek során ellenőrizték a vasútközlekedési szövetségi igazgatóság bevonásával —és jónak találták. A New York Times jelentése szerint kiszámították, hogy a légmentesen zárt csőben a szerelvény mögötti egy négyzetinchre eső 2 kilogrammos nyomás (ez kevesebb, mint a légköri nyomás egyharmada) és a szerelvény előtti egy négyzetinchre eső négykilogrammos nyomás közötti különbség könnyedén elérhetővé tenné a 640 kilométeres óránkénti sebesség elérését. A szerelvény előtt a gőz lecsapódna a cső falaira, és így az aerodinamikai ellenállás nagymértékben kiküszöbölhető lenne. A sebesség fokozatosan csökkenne, de kb. 150 kilométeres út után is csak 400 km/' órára esne vissza. maút építésének előkészítése. A terület kisajátítása után — előreláthatóan a jövő év első felében — megkezdik Miskolc majdani legszebb útjának építését, a Népkerttöl az avasi tv-toronyig. Nem hiányzik az ütemtervből az új lakótelepiek úthálózatának fejlesztése sem. A Győri kapui lakótelepen október végére, a Szentpéteri kapunál pedig november végére teljesen befejeződik az út- és a járdaépítés. A kát lakótelepien körülbelül 10 kilométer hosszú út és 16 killométer járda épül összesen. Emellett befejezik a Szentpéteri kapui lakótelep parkosítását. s játszótereinek létesítését is. A Győri kapui lakótelep parkosítását a következő évben folytatják. Noha a diósgyőri új lakótelepen csak ezután kerül sor az első 19 épület átadására, az ezekhez vezető út és járda máris elkészült. A többi utakat is folyamatosan építik, s a tervek szerint e lakótelepen külön utat készítenek a hulladékgyűjtő kocsik számára is. K. J. AzMKV tájékoztatója A Miskolci Közlekedési ‘ Vállalat tájékoztatja az utazóközönséget, hogy a torlódások elkerülése érdekében új bérletigazolvány, Illetve villamos és autóbusz bérletjegy szelvényeik a Tiszai pályaudvari, Ady-hídi, Búza téri, Szemere utcai és az újgyőri jegyárusítóhelyeken 5—23 óráig, míg a Vasgyárban levő jegypénztárban 5—20 óráig mindennap váilt- hatók. A sorbaállás megszüntetése érdökébeh kérjük a harvi bérletjegyek időben történő megváltását és minden jegy- árusátáhely igénybevételét. IGAZGATÓSÁG Szállítási csúcs az LKM-ben Jó hír érkezett tegnap délután a Lenin Kohászati Művekből. A diósgyőri gyár munkásai az év eddigi szakaszában naponta átlagosan 2200—2500 tonna készárut szállítóttaik ki. Tegnap — a nagy hőség ellenére—kimagasló teljesítményt érték el: 3500 tonna terméket szállítottak el a megrendelőknek hengerelt, kovácsolt, húzott és csavaráruból. A második félév küszöbén elért munkasikert még többször is meg akarják ismételni; mér most gondolnak az év végi hajrá elkerülésére. Fogadóóra, ügyfél nélkül Negyedéve tanácstag Körmöczky Ágnes 24 éves, tősgyökeres miskolci lány. Az idei választásokon lett a 32-es körzet tanácstagja. Előadó a Magyar Nemzeti Bankban, a közgazdaságtudományi egyetem másodéves levelező hallgatója. Arról beszélgettünk, vajon milyen tapasztalatokat szerzett az eltelt negyedévben, mint tanácstag. — Az első meglejoetések az alakuló tanácsülésen értek, hiszen amikor tanácstag lettem, jóformán semmit sem tudtam az ezzel járó feladatokról. Ügy hittem: munkám java részét majd a fogadóórákon hallott problémák megoldása adja. Később, amikor elődömmel, a Hodobai-telep volt tanácstagjával beszéltem, — ő mondta el nekem, hogy nem kisebb munka az sem, amit a tanácson kell elvégeznem. Megvallom, kicsit csodálkoztam, amikor az első fogadóórámon a Szeles utcai Általános Iskolában egyetlen ember sem jelent meg. Tény, hogy az úgynevezett Tisztitelep és a Hodobai-telep nagyobb problémái — mint a közvilágítás és az utak rend- behozatala — megoldódtak, de mégis hihetetlennek tűnt. hogy a 32-es körzet egyetlen lakójának sincs olyan gondja-baja, amiben talán segíteni tudnék. Az eddigi csaknem három hónap alatt egyetlen választóm jött el hozzám. Arról panaszkodott, hogy lakása állandóan beázik, s a tulajdonos közölte, hogy 1973 előtt nem hozatja rendbe a lakást. A most következő napokban igyekszem elintézni, hogy tanácsi felszólítással vessenek véget az áldatlan állapiotnak. — A tanácson beválasztottak a tizenegy tagú gazdaságpolitikai bizottságba. A bizottság, amelynek elnöke Rózsa Kálmán, a városi tanács elnökhelyettese, nagyon érdekes munkát végez. Legutóbb például Miskolc garázs-programját néztük meg, mielőtt elfogadásra a végrehajtó bizottság elé terjesztik. — Mit vár az elkövetkező évektől? — Az eltelt idő csak arra volt elég, hogy „feltérképezzem” azokat a feladatokat, amelyeket meg kell oldanunk, s arra, hogy megismerjem a tanácstagi , munkakört”. Bízom benne, hogy a jövőben többen fordulnak majd hozzám problémáikkal. E. Á. augusztus 1-ig 71 kiállítás és árusítás a 6. sz. Ólt. Iskolában (Miskolc, Fazekas u. 8. sz.) ■ Nyitva: naponta 11-8119 áráig
