Déli Hírlap, 1971. június (3. évfolyam, 127-152. szám)

1971-06-02 / 128. szám

Első lelt a MEZŐGÉP A Miskolc városi KISZ-bi- zottság emlékzászlót ajánlott fel, a május elsejei felvonu­lás legegységesebb KISZ- alapszervezetének. Az érté­kelés szerint a legfegyelme- zettebb alakzatban a Mező- gazdasági Gépjavító és Szol­gáltató Vállalat, a kereske­delmi tanulóiskola, valamint a Kossuth Gimnázium KISZ- fiataljai vonultak fel. Az alapszervezetek KlSZ-titká- rai a napokban vették át az emlékzászlót a Molnár Béla Ifjúsági Házban. Tanácsadás diákoknak Düsseldorfban a különböző típusú iskolákban tanuló diá­kok számára a telefonköz­pont külön tanácsadó szolgá­latot vezetett be. Különböző tudományágaik szakemberei látják el tanácsukkal a diá­kokat és vezetik rá őket az iskolai feladatok helyes meg­oldására. A házi feladatok végső megoldását azonban nem közli a tanácsadó szol­gálat. Impozáns épület az Ózdi járási Tanács új székháza, amely­nek építésére 10 millió forintot fordítottak. A korszerű hiva­tali helyiségben a tanács apparátusán kívül, helyet kapott a járási, városi népi ellenőrzési bizottság és a földmérő hivatal. (Képünkön: ízléses lépcsőfeljáró, az emeleti helyiségekhez.) (Strohmayer felvétele) A DH városfejlesztési Biztos időpont még nincs. A Zsiguli átvételének kezde­tét június 8-ban határozta meg a Merkur debreceni ki- rendeltségének vezetője, de hozzáfűzte: „Előreláthatólag.” Négy színből húsz kocsi — Kilenc megye Zsiguli- igénylőinek mi .adjuk át a gépkocsiját, köztük a mis­kolciaknak is. Az idén az új személygépkocsi típusból 3500—4000 kerül ki, telepünk­ről. Naponta körülbelül 15— 20 kocsit vihetnek el tőlünk tulajdonosaik — mondta Szálkai József kirendeltség­vezető. Átvétel előtt négy alapszín­ből válogathatnak a jövendő „zsigulisok”. A különböző színű kocsikból egyet-egyet szabad téren tartanak, ahol mindenki kiválaszthatja a neki megfelelőt. Indulás az OTP-töl Hogyan jut el a színválasz­tásig az igénylő? Erre Gál Barnabás, a Zsiguli-program műszaki vezetője adott vá­laszt: — Az átvétel helyéről, idő­pontjáról mindenki budapesti központunktól kap értesítést. A mi dolgunk akkor kezdő­dik, amikor a tulajdonos Debrecenbe érkezik. A kocsiiátvétel Debrecen­ben, a Vörös Hadsereg útján levő OTP-fiókban veszi kez­detét. A pénzügyek elintézése után valószínűleg óránként induló iránytaxi-járat viszi a tulajdonosokat a belvárostól körülbelül 10 kilométerre le­vő Kismacsra, az AFIT 3. sz. telepére, ahol a Merkur ki­rendeltsége helyet kapott. A telepen útbaigazító táb­lák vannak a Merkur ügy­félvárójáig. Itt az igénylő le adja iratait, s megvárja, amíg kiállítják számára a megfe­lelő okmányokat. Ezekkel ki­megy az átadótérhez, ahol már várják. Ekkor választja ki a számára megfelelő színű kocsit. A Zsiguli-átadás előkészítői szerint a legrosszabb esetben másfél, két órát kell eltöltenie ügyfelüknek a Merkur-tele- pen. Kordon vezet a raktárhoz Még nagy a rendetlenség a debreceni telepen. Kőmű­vesek, festők, útépítők dol­goznak a gépkocsiértékesítés­hez szükséges környezet ki­alakításán. De már áll a Zsi­gulikat raktározó épület, az irodák és az ügyfélváró. Deb­recenben jártunkkor azt is megmutatták, hol húzzák ki az átadóhoz vezető út kor­donját, hová szándékoznak büfét építeni. A Merkur-telep vezetője néhány ésszerű tanácsot is adott a miskolciaknak: — Ha valaki felvilágosítást kér tőlünk, levelét a Balmaz­újvárosi út 14. szám alá cí­mezze. Telefonszámunk: 12- 633. Autóbusz is jár hozzánk az Arany Bika Szálló melletti Bajcsy-Zsilinszky utcáról, de csak ritkán, műszakváltások előtt indul. Kérünk minden­kit, hogy a megadott idő­pontban jelenjen meg kocsi­jáért, mert csak így dolgoz­hatunk gyorsan. Senki se ijedjen meg, ha a kiválasztott színből aznap már minden átadásra kész kocsit elvittek. Az AFIT szerelői azonnal el­végzik a kért Zsiguli null- revízióját. (Amit egyébként már előző nap megtesznek.) Ha valaki úgy akarja, az ügyfélváróban megkötheti CASCO-biztosítását. És arra kérjük igénylőinket, hogy az átadókhoz csak ketten men­jenek: a szűk hely miatt több embert nem engedhetünk be egyszerre a gépkocsi kivá­lasztásához. E. I. fóruma Három héttel ezelőtt foglalkoz­tunk a függőkertes házakkal ro­vatunkban. Célunk az volt, hogy bemutassuk az olvasóknak az ÉSZAKTERV tervező csoportjá­nak érdekes építészeti elképze­lését, és ugyanakkor ismét rá­tereljük az illetékesek figyelmét a függőkertes magas házakra. Cikkünk befejezéséül hangsú­lyoztuk: a negyedik ötéves terv időszakában nincs reális lehető­ség arra, hogy ilyen lakóházak szülessenek Miskolcon, de a táv­lati tervek elkészítésénél érde­mes megfontolni ezt a városfej­lesztési alternatívát is. Cikkünk­re Horváth Béla városi főépítész válaszolt, most pedig a függő­kertes ház egyik „szülőjének”, Fekete Miklós építésznek a vé­leményét közöljük. Szükségesnek tartom, hogy egy pár olyan tényről szá­moljak be, melyek tudatában a belváros rekonstrukciós terve és ezen belül a függő­kertes lakás-elv miskolci vo­natkozásai egyértelműbbé válnak. A rekontsrukciós tervja­vaslat már két éve a városi tanács birtokában van. A la­kosságnak ezt 1969 decembe­rében egy átfogó kiállításon bemutattuk, majd Katowicé­ben és Moszkvában'kiállítot­tuk — szép szakmai és kö­zönségsikerrel. A terv 1970- ben nívódíjat kapott. Az ÉVM és MÉSZ részéről is európai színvonalúnak tar­tott tervjavaslatot azonban — sajnos — még nem hagyták jóvá. Így a függőkertes lakás­elven építhető lakóépületek részletes kidolgozását sem rendelte meg az illetékes szerv. Mint reform-jellegű terv- javaslat a függőkertes lakás­elven túlmenően, tervezés- metodikai és városi rekonst­rukciós újításokat is tartal­maz, melyeknek segítségével Miskolc belvárosa országos Vita a függökertes házról A tervező véleménye Mennyivel kerülne többe? Sorozatos meglepetés Kedves gesztus volt nemrégiben a Tiszai pályaudvaron, amikoi a hangosbemondó udvariasan és szeretettel köszöntötte a városba érkező vendégeket, akik egy, a várcs által otthont adó rendez­vényre siettek. Sőt! Az aluljáróban „kalauz” is várta őket, hogy a legkisebb bonyodalom nélkül célhoz érjenek. Erre az „apróságra” mindenki odafigyelt, s mintha a megszokott zsivaj is alábbhagyott volna. A monoton „szövegbe” új szín csöppent ezzel éppúgy, mint az elmúlt szombaton, amikor minden olyan közleményt, amely így fejeződött be: „...a vonat azonnal indul” így folytatott a be­mondó érthetően, szép magyar nyelven: „ ... a vonat utasainak kelle­mes utazást kívánunk”. Szokatlan figyelmesség, meglepő „fordulat” volt ez, amit szívesen és örömmel nyugtáztak az utasok, örömmel nyugtázták azt is, hogy — többek között — a tudakozó már nem egy, hanem két telefonnal rendelkezik, hogy általában nagy a rend és a tisztaság az állomáson, egyszóval, hogy a vasút nemesak ígér. hanem be is tartja a szavát. MIÉRT MEGY EZ OLY ÁTKOZOTTUL LASSAN? Napjában száz meg száz munkavezető, szövetkezeti elnök és brigadéros teszi fel ezt a bosszús kérdést. És szinte mindig azért, mert nem halad a rakodás, az anyagmoz­gatás. Lassan ér oda az anyag a raktárból a termelő munkás keze ügyébe. Órák vesznek kárba, amikor a perc is drága) Lelassul a tempó, akadozik a termelés, úszik a nyereség ... KI SEGÍTHET EZEN? MOST AZ ÖNOK SEGÍTSÉGÉRE SIET AZ MODERN, OKOS, HASZ­NOS ANYAGMOZGATÓ GÉPEKET KÍNÁL FEL ÖNÖKNEK? ÖT ORSZÁG JÁRMŰIPARÁNAK KIVÁ­LÓ ESZKÖZEIT. EZEK 10— 20 SEGÉDMUNKÁS HE­LYETT IS FÜRGÉN DOL­GOZNAK. TESSÉK VÁ­LASZTANI: MULTICAR BILLENŐS ES LÉTRÁS GÉPKOCSIK a belső anyagmozgatás és szerelés legmodernebb cél­jármüvei. Ár: 93 100 Ft-tól 113 600 Ft-ig MULTICAR PÓTKOCSIK egyetlen fordulón rengeteg anyagot fuvarozhatnak velük. Ár: 11 200 Ft-tól 22 900 Ft-ig EGYTONNÁS KISDÖMPEREK speciális anyagok gyors mozgatásához az üzemben, az építkezésen. Ár: 35 600 Ft EGYTONNÁS ELEKTROMOS TARGONCÁK emelőmagasság: 1,6 m-től 4,4 m-ig Ár: 169 200 Ft-tól 187 700 Ft-ig AZOK AZ ANYAGMOZGATÓ JÁRMÜVEK IS EZEN A LISTÁN VANNAK, AMELYEK MEG­KÖNNYÍTIK ÉS MEGGYORSÍTJÁK ÖNÖKNÉL A MUNKÁT, FELLENDÍTIK A TERMELÉST, PÓTOL­JÁK A HIÁNYZÓ MUNKAERŐT. RAGADJÁK MEG A RENDKÍVÜLI ALKALMAT: MOST RAK­TÁRBÓL SZÁLLÍTUNK! FORDULJANAK A KÖVETKEZŐ CÍMRE: JJAUTÓ NAGYKERESKEDELMI EGYSÉG Budapest, XIII., Gogol u. 13. INFORMÁCIÓ TELEFONON 20-22--20 rangjának megfelelően urba­nisztikai vonatkozásban is méltó helyet kaphatna. Ehhez azonban — a tervezés idő­szakában még létező — kö­zös, pozitív akarat kellene úgy a hatóság, mint a terve­zés és kivitelezés részéről. Erre példának a salgótarjáni belváros rekonstrukciójának azóta nagy részben megvaló­sult tényét lehet fölhozni. Való igaz, hogy a belvárosi függőkertes lakóterület meg­építése tíz éven át realizál­ható, csakhogy ezt a rekonst­rukciós terv is így írja elő. Ahhoz viszont, hogy erre az időre ez megtörténhessen, már el kellett volna kezdeni — a tervben meghatározott elvek alapján — az épületek terveinek előzetes vizsgálatát, majd egy prototípus építését. A főépítész által említett lakásszociológiai viszgálatok megállapításai csak a hagyo­mányos elven kialakított ma­gas házakra vonatkoznak, így erősítik az általunk is felve­tett igényt, miszerint a ma­gas lakóépületek kialakításá­nál új alapokra kell helyezni az otthonok megfogalmazását. Ennek egyik megoldása lehet a függőkertes lakás-elv. Az átlagosnál 200 százalék­kal nagyobb használati érté­kű függőkertes lakások bruttó költségei bizonyára valame­lyes többletet adnak a hagyo­mányoshoz viszonyítva. Ed­digi vizsgálataink alapján egy lakás négyzetméterre eső költsége ezer forinttal lehet több. A kerti föld elhelyezése és szállítása nem jelent prob­lémát. Az ilyen kert éppen úgy a városi vízellátást ter­heli, mintha a föld színén lenne kiképezve. Azzal a — pozitív — különbséggel, hogy ezeknek a kerteknek karban­tartása alól a városgazdaság mentesül. Víz-nyomásfokozók beépítése — függőkertektől függetlenül — szükséges Mis­kolcon bármelyik tíz emelet­nél magasabb lakóépületbe! Egy város építése, illetve terjeszkedése vízszintesen tíz­szer annyiba kerül, mint füg­gőlegesen, ez nemzetközileg elfogadott álláspont. Ez a tény és Miskolc vonatkozásá­ban az adottságként jelent­kező szűk völgyi lehetőség kényszerített minket arra, hogy megtaláljuk a módját annak, miként lehet humá­nus alapindítékkal a lakáso­kat térbe helyezni. Mikor nyílik a tapolcai Sziget presszó? Már az utolsó simításokat végzik a Napsugáron A Miskolci Vendéglátóipari Vállalat Anna étterme az idén tavasszal, a tavalyi 523 ezer forinttal szemben eddig 670 ezer forintot forgalma­zott. A szép bevétel elsősor­ban az évszakhoz képest jobb időjárásnak, valamint az új Bazsányi tánczenekarnak kö­szönhető. Egyébként meg­nyílt az étterem bárja is, a bungalowban. A bár vendé­geit minden éjjel két énekes­nő szórakoztatja. A Sziget presszó a tervek szerint csak június 15-én nyit. A tapasztalatok szerint ugyanis a hűvösebb estéken nem nagyon látogatottak az ilyen zenementes szabadtéri szórakozóhelyek. S ami még érdekes: a tapolcai Sziget presszó az idén már két rész­re osztva fog üzemelni. A bal oldali rész továbbra is presszó jellegű lesz, míg a másik oldalát egy hangulatos kis borkóstolónak rendezik be. A presszó nyitva tartási idejét, nem korlátozzák, ha­nem a látogatók számától te­szik függővé. A vállalat egyik „legújabb” létesítménye a főutcai Nap­sugár cukrászda előrelátható­lag június 20-án nyílik. A több mint egymillió forintos költséggel átalakított cuk­rászdában az utolsó simításo­kat végzik az építők. Elárverezte gyermekét „Ki ad többet ezért a gye­rekért?” — kérdezte Curiti­ba brazíliai város egyik parkjának padján állva egy fiatalasszony és felemelt ke­zében tartotta gyermekét. Hamarosan nagy tömeg vet­te körül, néhányan nevettek, mert azt hitték tréfál. Kide­rült azonban, hogy az aján­lat komoly és az anya való­ban el akarja adni csecse­mőjét. Szabályos árverés alakult ki. Az asszony végül is ötven cruzeirot fogadott el. Az üzlet azonban még­sem jött létre, mivel az ajánlattevő ahelyett, hogy átadta volna az összeget, közölte az anyával: letar­tóztatja. A férfi ugyanis rendőr volt, akit a járóke­lők értesítettek. A 23 éves anya a rendőr­ségen elmondta, hogy férje elhagyta és szülei nem vol­tak hajlandók visszafogadni őt a kislánnyal. Miután há­rom napja nem evett és a csecsemőt sem tudta táplál­ni, úgy határozott. hogy megpróbálja eladni a gyere­ket, • t Összefogással tovább épül egy családi ház Boldván, Timkó Imre hir­telen halálával úgy látszott, félbemarad a megkezdett családi ház építése, s k§t kisgyermeke fedél nélkül marad. Volt munkahelyén, a Borsodi Ércelőkészítő Mű villamosüzemében a szocialis­ta brigádtagok — látva ne­héz helyzetében magára ma­radt családját — elhatároz­ták, hogy társadalmi össze­fogással befejezik a ház épí­tését. A napokban Szabó Levente üzemmérnök. Ár Imre cso­portvezető és a többiek is, már a lakás körül szorgos­kodtak. Végezték a villamo­sítást és egyéb munkákat, hogy nyárra — a tervezett átadásra — minden elkészül­jön. Taxi visz a Zsiguliért Készülődnek a Merkur debreceni telepén

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents