Déli Hírlap, 1971. április (3. évfolyam, 77-101. szám)

1971-04-30 / 101. szám

r r Közlekedési rend ma 18 órától A Miskolc városi és járási Rendőrkapitányság értesíti a vá­ros lakosságát, hogy április 30-án 18 órától az új KISZ-tagoknak a Hősök terén megrendezésre ke­rülő fogad&lomtételi ünnepsége alkalmából, illetve ezt követően, a fáklyás felvonulás időtartama alatt, az alábbi forgalomkorláto­zást lépteti érvénybe: 1. Aprilis 30-án 18—20 óra kö­zötti időben a Kazinczy utcának a Széchenyi utca és Petőfj tér közötti szakaszán minden jármű forgalma el lesz tiltva. 2. 19 óra 30 perctől 20 óra 10 percig a Széchenyi utcának a Kazinczy utca és Tanácsház tér közötti szakaszán — a fáklyás felvonulás ideje alatt — minden járműforgalom (villamosforga­lom is) szünetel. AUTÓBUSZOK. VILLAMOSOK KÖZLEKEDÉSE: A 2-es, 12-es, 14-es autóbuszok a Petőfi tértől a Szeles utcán, Ady Endre utcán, Széchenyi ut­cán át közlekednek a Szemere utca irányába, oda-vissza vi­szonylatban. A Széchenyi utcai forgalomte­relés miatt az 1-es és 1/A-s autó­buszok csak a Tanácsház térig, illetve az Ady-hídig közlekednek. Szükség esetén terelőúton, át­szállással biztosítják a folyama­tos utazást. A villamosok ugyancsak a Ta­nácsház térig, illetve az Ady-hí­dig közlekednek. Tájékoztatásul közöljük a vá­ros lakosságával, hogy a fáklyás felvonulás idején a Hősök tere környékén, illetve a Széchenyi utca érintett szakaszán a köz­világítást is kikapcsolják. I fktofi tér m —------------—Szeles u. Május L közlekedési rendje A Miskolc városi és járási Rendőrkapitányság értesíti a vá­ros lakosságát, hogy iriájus 1-én a csanyikvölgyi Majális parkban megrendezésre kerülő majálisra érkező járművek közlekedésével kapcsolatban az alábbi közleke­dési korlátozásokat rendeli el: 1. Miskolc III. kerületében, az Árpád utcában (a villamos-vég. állomástól a Papírgyárig terjedő útszakaszon) május 1-én reggel 06 órától este 20 óráig az állati erővel vont járművek és kerék­párok közlekedése tilos. 2. A Majális parkhoz erkezö csoportos személyszállítást végző tehergépkocsik és MAVAUT- autóbuszok részére várakozóhely a köpüsvölgyi réten van kijelöl­ve. 3. A magántulajdonban levő személygépkocsik és motorkerék­párok parkolása a Csanyikvölgy- ben (Kriptongyár) a fatelepi ra­kodó területén történik. 4. A Majális park területére reggel 08 óráig a gépjármüvek szaoadon közlekedhetnek. A vál­lalatok az anyag- és áruszállítást ezen időpontig végezzék r\. 08 órától — egész nap — a Majális park területére csak a külön jelzéssel ellátott gép­jármüvek mehetnek he. VILLAMOSOK, AUTÓBUSZOK KÖZLEKEDÉSE: Villamosszerelvények — a vonal teljes hosszúságában — 3 perces időközökben indulnak. Az 1/A-s járatok reggel 07.30 órától a Papírgyárig közleked­nek. Az l-es és 1/A-s járat útvona­lán betétjáratok és rásegítő já­ratok is közlekednek: Tiszai pu. —Papírgyár között 6 percenként, Ady-híd—Papírgyár között 3 per­cenként, Marx tér—Papírgyár kö­zött 8 percenként. Az 5-ös autóbuszjárat Marx tér —Lillafüred viszonylatban 10 per­cenként közlekedik. A RENDŐRKAPITÁNYSÁG VEZETŐJE Jól sikerült véradónapok A városi vöröskereszt leg­utóbb — az idén elsőként — a Betonelemgyárban rende­zett jól sikerült véradónapot. Kilencven önkéntes donor mintegy harminc liter vért adott. Legközelebb május 5- én az LKM-ben tartanak há­romnapos véradást, utána pe­dig a MÁV vontatási főnök­ségén és a Tiszai pályaudva­ron. Erdei vegyesszörp Lengyelországba Az Erdei Termékeket Fel­dolgozó és Értékesítő Vállalat 76 vagon vegyesszörpöt ex­portál augusztus végéig Len­gyelországba. A vállalat idei felvásárlási terve 100—120 vagon erdei gyümölcs. Ennek a hatalmas mennyiségnek a zömét Borsodból, Hevesből, Nyírségből és Szabolcs me­gyéből szerzik be. Egymillió ember re ggelij e A tej útja az üzemtől a fogyasztóig — Higgye el, nincs könnyű dolga annak a vállalatnak, amely naponta egymillió „meós” előtt vizsgázik, egy tized-Magyarországnak ké­szíti a reggelijét! A megállapítással egyet kell értenünk, már csak azért is, mert a Borsod me­gyei Tejipari Vállalat igaz­gatója ezek után így folytat­ta: — Ezt természetesen nem a jogos panaszok elleni kifo­gásnak szánjuk. Nem a tejüzemen múlik A tejes reklamációk száma az utóbbi hónapokban vitat­hatatlanul csökkent. A jó memóriájú vevők azonban még pontosan emlékeznek azokra a tavaly nyári na­pokra, amikor csaknem az egész városban savanyú te­jet mértek. STOP! EGY PERCRE! Fényszóró-beállítás az autóklnbban Autósok—motorosok rovata Ismét megrendezi a fény- szóró-beállító napokat a Ma­gyar Autóklub, a közlekedés biztonsága érdekében. A szol­gáltatás minden magánautós számára — függetlenül attól, hogy tagja-e a klubnak —, díjtalan. Az ország különböző terü­letein az egyes megyei klub­szervek hirdetik meg a be­állításra szánt napokat. Mis­kolcon először május 9-én reggel 8 órától este 6 óráig lesz, a Szemere utcai klub­háznál. Erre az időpontra már nem fogadnak el jelent­kezést, mivel már így is sok az igény. Legközelebb május 30-án tartanak hasonló, díj­talan fényszóró-beállítást. A FIAT 128 variánsa? Ugrásszerűen fejlődik az autóipar világszerte. Már-már havonta érkezik a hír az újabb és újabb konstrukci­ókról. A napokban például Belgrádban, a ■ nemzetközi autószalonban a jugoszláv autóipar első, önálló konst­rukciójú személygépkocsiját: a Zasztava 101-et. Az ötajtós, 1116 köbcentiméteres, 55 ló­* Állatorvosok búcsúztatása Ma délután az Egyetértés Termelőszövetkezetben ün­nepséget rendeztek két mis­kolci állatorvos nyugalomba vonulása alkalmából. Dr. Acs Sándor és dr. Dienes Árpád több mint három évtizeden át dolgozott Miskolcon higié­nikus állatorvosként. A meg­érdemelt pihenés előtt köszö­netét mondanak munkájuk­ért, majd dr. Tóth István, a városi tanács vb-titkára át­nyújtja a két állatorvosnak a városi tanács Közszolgálatért emlékérmét. Döntött a zsűri A Borsodi Műszaki Hetek keretében május 6 és 8 kö­zött Miskolcon kerül sor a II. Országos Tudományos Diákköri Konferenciára, ame­lyen a miskolci egyetem hallgatóin kivül kecskemé­tiek, szegediek, székesfehér­váriak is részt vesznek. A konferencia alkalmával hir­detik ki az országos tudomá­nyos diákköri dolgozatok pá­lyázati eredményét. A zsűri tulajdonképpen már tegnap, a MTESZ miskolci székházá­ban döntött arról, hogy a be­nevezett 36 miskolci és 18 más városbeli dolgozat közül melyeket érdemesít díjakra, eredményt azonban csak má­jus 8-án hirdetnek. Előzete­sen csupán annyit árultak el, hogy a gépész szakágazatban 3—3 első és második, illet­ve 5 harmadik, a kohászati témájú dolgozatoknál 2—2 első—második és 4 harmadik, míg vegyész- és bányász ága­zatbeli dolgozatoknál 1—1 első—harmadik díjat adnak ki. Az első díj 1000, a máso­dik 700, a harmadik pedig 500 forint jutalommal jár. A konferencián egyébként mind az 54 dolgozat elhangzik majd előadás formájában. erős, elsőkerékmeghajtásü autót egyes szakemberek a FIAT 128 egyik variánsának tekintik. A Zasztava 101 maximális sebessége 140 kilo. méter, a kocsi igen kényel­mes, és korszerű a motor el­helyezése. A legnagyobb ju­goszláv autógyár a sorozat- gyártást az év második felé­ben kezdi meg, 1972-ben azonban már 70 ezer, 1973- ban pedig 100 ezer darabot akarnak piacra dobni az új típusból. A Zasztava gyár ugyanak­kor már újabb terven dolgo­zik: mielőbb el akarják ké­szíteni a második jugoszláv kocsi prototípusát, s új gyár­telepet is létesítenek Zágráb­ban. Fejlesztési tervekkel foglal­koznak más jugoszláviai autó­gyárak is. A ljubjanai Ldtoszt- roj a francia Renault-val együtt, új üzemet épít. A ko- peri Tamosz művek és a szarajevói Unisz cég is ko­operációs szerződést kötött külföldi cégekkel. A Zsiguli órái A Tatár Autonom Szovjet Köztársaságban levő csiszto- poli óragyár egyik részlege megkezdte azoknak az órák­nak a sorozatgyártását, ame­lyeket a Togliattiban készülő Zsiguli személygépkocsikba szerelnek be. A csisztopoli órák iránt külföldön is nagy az érdeklődés: a világ több mint 50 országa rendelt be­lőle. Feketepiac — alkatrészeknek Az Egyesült Államokban minden percben ellopnak egy gépkocsit. Mivel az autó- gengsztereknek eladási prob, lémáik vannak, orgazda-ban­dák alakultak, amelyek a lo­pott kocsikat kibelezik, és az egyes alkatrészeket eladják. A lopott gépkocsiknak a feketepiacon kínált alkatré­szei szakértők becslése sze­rint összesen mintegy 2,5 mil­liárd dollár értéket képvisel­nek. — Túl vagyunk a próba- üzemelésen, „kiismertük” a tejkombinátot, és nyugodtan merjük állitani, hogy az idén nyáron már nem rajtunk múlik a város zavartalan el­látása — mondta az üzem vezetője, Szekeres Sándor. A tejüzem egyik legna­gyobb erénye a régivel szem­ben, hogy az átvételtől a ra­kodásig folyamatosan hűteni tudják a tejet. A tárolóhelyi­ségekből éjszaka kiszállított tej 5—6 fokos, és amennyi­ben szállítás közben, illetve az üzletben nem melegszik fel túlságosan, másnap estig garantált a minősége. Hajnali napfürdö Csakhogy a tej útja hosz- szú és viszontagságos az üzemtől a fogyasztóig A szállítási vállalat éjfélkor nyitott teherautóra rakja a tejet, amely így a legjobb esetben is csak az üzletek nyitásakor, reggel 6—7 óra­kor kerül újra „hidegre”. A nyári hónapokban hajnali 3-tól süti a nap az üzlet elé lepakolt kannákat, üvegeket és a valamennyinél érzéke­nyebb polipack-tejet. A régi tejüzemben a ter­melés korszerűtlensége mö­gött másodlagos kérdés volt a szállítás elavultsága. De most, amikor a világszínvo­nalon kezelt tejet 15—20 éves rozoga teherautókon kényte­lenek kihordani, egyszerre nagyon sürgető lett a jármű­park kicserélése. Legalább ilyen nagy gondot okoz az is. hogy kevés a kocsikísérő, s a rendkívül megerőltető mun­kát, az állandó éjszakázást még a nemrégiben megemelt fizetésért sem szívesen vál­lalják. Például a Szovjetunióban A vállalat igazgatója kül­földi példákat említett, ami­kor a hűtőláncról volt szó. A Szovjetunióban például olyan üzletekben jártak, ahol a hűtőkamrákba már előző nap délutánján berak­ják a következő napi tejada­got. így az éjszakai szállítást teljesen megszüntették. Ettől sajnos, még nagyon messze vagyunk. Annak is örülnénk, ha a reggel 6-kor átvett te­jet minden miskolci üzletben hűtőszekrényben vagy vit­rinben tudnák elhelyezni. PUSZTAI ÉVA BÉLYEGGYŰJTÉS Május 21-én Dürer születésének évfordulóján jelenik meg a kö­vetkező y 10,— Ft névértékű fest­ményblokk 345 ezer fogazott és 9 ezer vágott példányban. A blokkon szereplő festmény a Szépművészeti Múzeum tulajdo­na, s egyes művészettörténészek szerint a művész öccsét, Andrást ábrázolja. Júniusra várható a lovakat ábrázoló bélyegsorozat megjelenése is a Magyar Posta tervei szerint. * Az elmúlt hónapokban 95,— Ft-os árban hibás blokkgyüjtők kerültek forgalomba. A Magyar Filatélia Vállalat árusításukat be­szüntette, s a már eladott blokki- gyűjtőket a vételár visszafizetése mellett visszaveszi. A havannai „Metropolitan mú­zeum” XVII—XIX. századból származó mozaik- és porcelán- ritkaságát mutatja be a kubái postaigazgatás hat címletből álló bélyegsorozatán. A Royal Philatelic Society Lon­don közgyűlésén a MABEOSZ fő­titkárának tagságát „Fellow”-ra, azaz tiszteletbelire módosította. E szövetségnek a MABÉOSZ fő­titkára az egyetlen magyar tag­ja. A MABEOSZ főtitkára meg­hívást kapott a júniusban Ber­linben megrendezésre kerülő LU- POSTA ’71 nemzetközi légiposta- bélyegkiállítás bíráló bizottságá­ba is. V. Gy. otthon akadály Rongygyűjtő hetek APRILIS 15-TÖL MÁJUS 29-IG minden 1 kg tiszta, színes vagy fehér, és minden 5 kg vegyes háztartási pamutrongy ellenértékén felül a ajándéksorsjegyet is ad. FŐNYEREMÉNY: SKODA személyautó. IBUSZ külföldi utazások, ORION televíziók, ezernél több értékes nyeremény

Next

/
Thumbnails
Contents