Déli Hírlap, 1971. április (3. évfolyam, 77-101. szám)
1971-04-02 / 78. szám
A konfekció olcsó, az alakítás drága A vevő legyen Rendezik a Petőfi teret „átlagos"? „Nem vagyok olyan gazdag, hogy olcsó ruhában járjak" — mondja az angol szólás. „Nem vagyok olyan gazdag, hogy magyar konfekcióruhában járjak” — mondhatná az átlagosul valamelyest eltérő alakú vevő. aki kénytelen nem kis pénzért átszabatni a boltban vett készruhát, hogy az egyáltalán viselhető legyen. Miiben az átlagos és milyen az extra méret, miért látszik megoldhatatlannak, hogy olyan készruhákat gyártson az ipar. amelyeket átalakítás nélkül tud hordani a-- vevők nagy többsége — ezen vitatkoznak manapság a konfekciógyárak, a kereskedők és a fogyasztók. Hogyan készül az átlag? A nagyobb méretválasztékot követelő vevők gyakran hallják azt a kifogást, hogy az úgynevezett extra méretű öltönyt, ruhát, szoknyát nehezebb eladni, mint az átlagos nagyságú terméket, hiszen a fogyasztók többsége se nem kövér, se nem sovány — átlagos. Ezzel szemben az az igazság, hogy a felnőtt lakosságnak mindösz- sze harminc százaléka mondható átlagos méretűnek, a többiek — kövérebbek, magasabbak, pocakosabbak, alacsonyabbak. A hetven százalék tehát. A készruha-boltokban ugyanakkor összehasonlíthatatlanul kevesebb az úgynevezett „extra”, feles és neBÉLYEGGYCJTÉS gyedes méret az egész számúaknái. A vevők nagyobbik felét tehát eleve arra „ítéli” a konfekcióipar, hogy a készruha átalakításával, vagy varratással segítsen öltözködési gondjain. Ez a gyakorlat tetemesen növeli a ruházkodásra fordított összeget, a vevők hetven százaléka indokolatlan hátrányba kerül, nem az anyagi helyzete, hanem az alakja dönti el, hogy drága „csináltatott” ruhában, vagy viszonylag olcsó készruhában jár. Molettek hátrányban Az ipar másik érve, hogy ha például tízféle méretben készülnének a konfekciótermékek, akkor a kereskedelem a jelenleginél jóval nagyobb készletek tartására kényszerülne. Erre azonban az érvényben levő rendelkezések miatt nincs lehetőség, a kereskedelmi vállalatnak létérdeke, hogy a lehetőségekhez képest kis készletet tartson. Ennek eredményeként kialakult egy olyan helyzet, hogy például női szoknyát egyetlen méretben kapni, a magas vékony, vagy alacsony molett nők helyzete — legalábbis szoknyaügyben — teljesen reménytelen. A férfikonfekció-boltokban a „nagy választék” eleve két- három öltönyre csökken, ha a vevő valamivel vállasabb, avagy soványabb, mint az „átlag”. A vita tanulsága A méretválaszték bővítéséhez elsősorban a gyárak gépparkjának korszerűsítésére lenne szükség, de legalább ilyen fontos az ipar szemléletének „korszerűsítése”. A ruhagyárak feladata, hogy a legszélesebb vevőközönség igényeit szolgálja, termékeit mindenki viselhesse. Természetes azonban, hogy addig, amíg a vevők és az ipar közötti vita, az utóbbinak semmiféle kockázatot sem jelent — tehát akkor is elkelnek termékei, ha ezt később a vevő drága varrónővel alakíttatja át — nemigen számíthatunk eredményre. De ha például legalább a kereskedelemnek érdeke fűződne az „extra” méretű többség kiszolgálásához — és mondjuk csak akkor venne normál nagyságú árut, ha kapna hozzá megfelelő mennyiségű „különleges” alakra való ruhát —, máris eredményesebb lenne a méretvita. (pusztai) Az elmúlt napokban több olvasónk érdeklődött a Petőfi tér rendezésével kapcsolatban. A térrendezés tervei elkészültek és a napokban már a munkát is megkezdték. A tervek szerint elsőként a tér környéki utak átépítésére kerül sor. A régi, macskaköves úttestet korszerűsítik, pormentes aszfaltburkolattal látják el. A későbbiek során ugyanilyen aszfaltburkolatot kap maga a tér is, melynek peremét terméskövekből faragott virágtartókkal zárják le. A tér rendezésével néhány méterrel arrébb költöztetik a szobrot, átépítik a szobor terméskő lábazatát is. A több mint 600 ezer forint értékű munka befejezése előreláthatólag az év közepére várható. Erdei vasút Az 1971-es év első heteihez. hónapjaihoz képest rekordtömeget, ezer utast szál- | lított a vasárnapi jó időben s a LÁÉV. A kisvasút egyelőre csak szerda, péntek, szombat és vasárnap bonyolít le személyforgalmat, napi három szerelvénnyel. Április 25-től azután mindennapossá válik a i személyszállítás. Csak hazai vízben Husszein jordániai király anyját külföldi útjára mindig elkíséri két, vízzel teli tartálykocsi. így történt ez párizsi látogatása alkalmával is, mert az anyakirálynő egész életében csak hazai vizet ivott, csak hazai vízben mosakodott... és visszaélni Címünkben boldog jegyespárként íogódzik össze a két szó, pedig házasságuk reménytelen. Erre int bennünket a magyar nyelv értelmező szótára is. Valamivel él: „aki valamit felhasznál, alkalmaz, igénybe vesz”. Visszaél valamivel: „aki kedvező lehetőséget önző módon, a tisztességgel, mások érdekével nem törődve, valakinek a rovására, kárára kihasznál”. Azért vállaltuk a botcsinálta nyelvész szerepét, mert úgy tapasztaljuk, hogy az utóbbi időben a közvélemény is gyakran összekeveri a szóban forgó szavakat. Ha arról hall, olvas egyik-másik ember, hogy X vállalat vezetősége árdrágítást követett el. hogy ily módon nagyobb jövedelemre tegyen szert, akkor — keserű hangon — így nyugtázza a történteket: „Ügyes emberek, éltek a lehetőséggel”. Pedig ez esetben visszaélésről van szó. Az igaz, hogy a jelenlegi gazdasági mechanizmusban az árucikkek egy részének nincs kötött ára, s indokolt esetben a gyártó vagy kereskedelmi vállalat vezetősége fel is emelheti egyik-másik termék árát. De ha az áremelést csak néhány ember, vagy akár egy kollektíva anyagi érdeke indokolja, mégis végrehajtják, akkor nem a mechanizmust kell hibáztatnunk, hanem a visszaélőket. Kétségtelen, hogy nem mindig könnyű megkülönböztetni a látszólag hasonló, indítékát tekintve mégis alapvetően különböző eljárásokat. Néhány példa: A vendéglátóipari vállalatok maguk döntik el, melyik kategóriába sorolják az üzleteket. Élhetnek ezzel a lehetőséggel. De ha ruhatárral, megfelelő berendezéssel, mosdóval, kulturált kiszolgálással nem dicsekedhető étteremben, eszpresszóban is kifüggesztik az I. osztályt jelző táblát, és ennek megfelelő áron számolják a fogyasztást, akkor visszaélésről beszélhetünk. Törvényes joga a vállalatoknak, hogy mellék- vagy másodállásban foglalkoztassanak szakembereket. E lehetőséggel azonban sokan visszaélnek. Egy múlt évi vizsgálat szerint az esetek 20 százalékában üzleti kapcsolatban álló szervek alkalmazták — kéz kezet mos alapon — egymás dolgozóit, s gyakran anélkül fizettek ki szép pénzeket, hogy megkövetelték volna a fizetség ellenértékét, a munkát. Szabad-e vállalati gépkocsit kölcsönözni — a szokásosnál olcsóbb díjért — valamelyik dolgozónak, aki például lakást épít? Szabad. De ha a vállalati kocsik — a fontos szállítási feladatok elhanyagolásával — rendszeresen a főnök üdülője és a TÜZÉP-telep között furikáznak, akkor már visszaélés van a dologban. Hibáztassuk mindezért a gazdasági mechanizmust, azokat a törvényeket, melyek lehetővé teszik a rugalmasabb árpolitikát, fokozzák a vállalatok önállóságát? Követeljük a másodállások adminisztratív úton való beszüntetését, a kedvezményes szállítás eltörlését? Néhány nyerészkedő magánkisiparos tollasodását látván, törjünk pálcát a kisiparosok működését támogató rendeletek fölött? Ha ezt tesszük, éppen a nyerészkedők malmára hajtjuk a vizet. Hiszen náluk senki sem óhajtja jobban, hogy az „élni” és „visszaélni” szavak jelentése összekeveredjen, ügy tűnjön, hogy üzelmeiket gazdaságpolitikánk szentesíti. . BÉKÉS DEZSŐ STOP! EGY PERCRE! Több lesz a íocipálya és a grund A hét közepére a Miskolci Kertészeti Vállalat dolgozói befejezték a belvárosi parkok tavaszi nagytakarítását, s a város több mint 350 ezer négyzetméter újjávarázsolt zöldterülettel várja a felszabadulási ünnepségeket. Ha bevonják a rendszámot Autósok—motorosok rovata Bemutatjuk a közelmúltban megjelent Győr város alapításának 700. évfordulójára kiadott emlékbélyeget, melyhez a Képzőművészeti Alap Kiadóvállalata feketefehér nyomású képeslapot is készíttetett, s így ezen bélyegek felhasználásával carte maximumok is készíthetők. Jól sikerült filatelista és irodalmi szellemi vetélkedőt rendezett a miskolci 10. sz. Katowice utcai Általános Iskola bélyeggyűjtő szakköre, Kiss .Károly szakkörvezető irányításával. A zsűriben részt vett az iskola igazgatója, igazgató-helyettese, az úttörő csapatvezető-helyettes és a MABÉOSZ Észak-magyarországi Területi Iroda vezetője is. A vetélkedő legjobbjait az iskola igazgatója könyvjutalomban, a szakkör vezetője pedig bélyegjutalomban részesítette, míg a MABÉOSZ képviselője katalógusokat adott át a szakkörnek a bélyegek rendezése, kiállításokra való felkészülés és az ismeretek további gyarapítása végett. Az ez évben 125 éves évfordulóját ünneplő miskolci Zrínyi Ilona Gimnázium bélyeggyűjtő szakköre hazánk felszabadulásának 26 éves évfordulója tiszteletére jól sikerült bélyegkiállítást rendezett Szabó Bertalan szak- körvezető irányításával. * A miskolci 40. sz. Győri kapui Általános Iskolában is megemlékeztek hazánk felszabadulásáról. s itt is jól sikerült bélyeg- kiállítást rendezett a bélyeg- gyűjtő szakkör. V. Gy. Nemrégen a közönséges porban mikroszkopikus nagyságú. mindössze 30 mikron átmérőjű kullancsokat találtak. A kullancsok az emberi bőr elhalt, hámló részeivel táplálkoznak és gyorsan szaA parkrendezés ezzel természetesen nem fejeződik be. Az elkövetkező hetekben a kertészek tovább folytatják a Kilián lakótelepi zöldsáv átalakítását. Űj sétányokat építenek ki a főút és a lakóépületek között. Meggyorsul a parkosítás a Győri kapui lakótelep környékén is, a tapolcai park és a termálfürdő környékének rendezését pedig előreláthatólag május elsejére fejezik be. Az elképzelések szerint az idén jelentős lendületet kap a város játszótereinek kiépítése: az ifjúsági szervezetek és a népfront — a „Fiatalok Miskolcért, Miskolc a fiatalokért” mozgalom keretében — több új, kis méretű játszótér kialakítását vállalták. A többnyire társadalmi munkában megvalósításra váró parkosítási akció során porodnak a szőnyegekben, a párnáikban és más „porfogó” tárgyakban. Amint a dán és a holland tudósok egy csoportja bebizonyította, ezek az állatkák okozzák az asztma egyik fajtáját. főként a lakóleiépek környékén és a belváros szabadon levő térségein kívánnak új grundokat, kis méretű focipályákat kialakítani. Június végéig az említett munkák anyagi támogatásával együtt mintegy 6 millió forintot áldoz a tanács a miskolci parkok, játszóterek rendezésére és fejlesztésére. Még nincs két hónapja, hogy bevezették a gépjárművek időszakos műszaki felülvizsgálatának új rendszerét. Azóta — szerda kivételével — naponta 30—40 gépjárművet vizsgáztatnak le a megye kijelölt helyein a műszaki szakértők. Mi a tapasztalatuk az új vizsgarendről? Mucsi Sándor műszaki vizsgabiztos szerint az új rendszer elérte a célját: a gépjármű-tulajdonosok számára mindenképpen kényelmesebb. Hiszen a KPM Autófelügyelete a dátum, a hely és az időpont megjelölésével küldi ki értesítését a vizsgázóknak. S a korábbi gyakorlattól eltérően sikerült elérni, hogy maximálisan háromnegyed óra alatt túljussanak a felülvizsgálaton. Ha’ok a fényszóróval — Milyen műszaki hibákkal találkoznak, a vizsgabiztosok a leggyakrabban? — Még mindig a fényszóró beállítása okozza a legtöbb gondot. Sok esetben a tulajdonos szándékosan megemeli a fényszórót, hogy „őmaga” jobban lásson. Hogy a szemben jövővel mi lesz, azzal nemigen törődnek. Holott most már nagyobb figyelmet kell fordítani erre is, hiszen a módosított KRESZ részletesen szabályozza a fényszóró használatát. 24 órával előbb — Jó pár esetben találkoztam már olyan „rendetlen” gépjármű-tulajdonos kocsijával, amelynek az alvázát a téli sártól nem lehetett látni. pedig már napok óta porzott az út. Jó lenne, ha nagyobb gondot fordítanának arra, hogy tiszta kocsival érkezzenek a felülvizsgálatra a tulajdonosok. De lehetőleg ne aznap mossák a kocsit, hanem legalább 24 órával korábban, hogy kiszáradjanak a fékdobok, megfelel' legyen a fékhatás. — S ha már a féknél tartunk: tapasztalataink szerint a kézifékekre sem fordítanak elég gondot. Másik probléma: a kormányösszekötő- rudazat gömbcsuklóinak a kopására sem figyelnek kellően. Pedig a kikopott gömbcsukló miatt nő a kormánykerék holtjátéka, s ez a biztonságos közlekedést veszélyezteti. Újabb egységcsomag! — A két hónap alatt vontak-e be forgalmi rendszámot műszaki hiba miatt'. — Sajnos, statisztikai adat nem áll rendelkezésemre arról, hogy mennyit vontunk be a megyében. De vontunk be. Pontosan az említett esetek miatt. — S ilyenkor mi a teendő? — A kifogásolt hibát ki kell javíttatni, újabb egység- csomagot venni, a KPM Autófelügyeleténél a „besorolást” kérni. Természetesen mindez nem megy egyik hétről a másikra. Lehet, hogy két hónapba is beletelik, míg ismét a vizsgabizottság elé kerül a kocsi. Addig pedig — rendszámtábla nélkül — garazsírozhat. * A Magyar Autóklub Boiv sód megyei Szervezete felkérte lapunkat, hogy rovatunkon keresztül értesítsük tagjait és az érdeklődő gép- járművezetőket: április 5-én, hétfőn délután 6 órai kezdettel a klub székházában — Miskolc, Szemere utca 16 sz. — dr. Szabó Sándor csoport- vezető ügyész a KRESZ-mó- dosítással kapcsolatban ismertető előadást tart K. E. A por és az asztma BÉRLŐK KISLEXIKONA Is átmeneti lakás A tanácsi bérlakások — éppen úgy, mint minden más lakás — időnként javításra, felújításra, átalakításra szorulnak. Megtörténhetik, hogy az említett munkálatok miatt a tanácsi bérlakás átmenetileg használhatatlanná válik és ezért az ott lakó bérlőt ideiglenesen más lakásba kell költöztetni. Ez utóbbi célra szolgálnak az ün. átmeneti lakások. Az új lakásügyi jogszabályaink szerint átmeneti lakás az a tanácsi házkezelési szerv rendelkezése alatt álló lakás, amely az átmenetileg, tehát ideiglenesen kiköltöztetett bérlő elhelyezésére szolgál. Az ilyen lakást a bérlő részére a tanácsi házkezelési szerv jelöli ki anélkül, hogy azt a lakásügyi hatóság a bérlő részére kiutalta volna. A kijelölés csak arra az időre szól, amíg a bérlő eredeti lakásában az épület, illetőleg a lakás karbantartásával, felújításával, helyreállításával, átalakításával vagy bővítésével kapcsolatos munkák elvégzése miatt nem lakhatik. Ez alatt az idő alatt a bérlő eredeti lakásbérleti jogviszonya szünetel. Ha a bérlő a kijelölt átmeneti lakást nem tartja megfelelőnek, a kijelölés kézhezvételétől számított 8 napon belül az elsőfokú lakásügyi hatóságnál kifogással élhet. Ha a kijelölt átmeneti lakást a lakásü^. i hatóság nem tartja megfelelőnek, a kijelölést megsemmisíti, míg ellenkező esetben a kifogást elutasítja. A lakásügyi hatóság határozata ellen fellebbezni nem lehet. (R. 26—27, §.) DR, NOVAK ISTVÁN
