Déli Hírlap, 1970. október (2. évfolyam, 230-256. szám)

1970-10-05 / 233. szám

Nagyüzemi pártértekezlet az LKM-ben MISKOLC EGY HETE Nosztalgia a cserépkályha Októberben nyit a Búza téri benzinkút Jo uteuioen hamu a Bu/.a téri aen-zi nícú i építése. A ki­vitelezők már a hatmillió fo­rintos költséggel épülő léte­sítmény i rodaépüietének bel­ső soMelését végzik és hozzá­kezdtek az üzemanyagtöltő ■oszlopok .szereléséhez is. A tervet szerint az új töltőállo­mást három hét múlva ad­ják át rendeltetésének. Az új benzinkát személy­zete éjjel-nappali műszák- ban, nonstop kiszolgálással enyhít majd a miskolci autósok gondjain. A már szerelés alatt álló lő kútoszlopról egyeoek kö­zött háromféle benzint áru­sítanak majd. A megyében először itt hozzák forgalomba a 98-as oktánszámú, extra- szuper benzint is, de az autósok a keverékeken, a gázolajon és a háztartási tü­zelőolajon kívül, apróbb íel- .-.-ereiét, i cikkeket, gyújtó- •ivertyákac, ékszíjakat, kü- nbdaö autóápolási- és tisz- i lőszereket is vásárolhatnak az új benzinkútnál. KKell a/. OP 16-os Diósgyőri siker Ptovdivban Sagy süseri arattáK a ko- zektíúltben zárult Plovdivi Nemzetközi Vásáron a Dióa- gyötí. Gépgyár saerszámgé- pei. A vásár látogatni és a ■icatoaiújerek ünemeks köz­jón láthatták: a diósgyőribe OF—16 típusú univerzális domvágó gépét. A siker bi­zonyítéka: a MASCHINO- IMPORT Bolgár Külkeres­kedelmi Vállalat a helyszí­ned megNásánoíte a kitűnő gépet. Vagy érdeklődés nyilvánult meg a DIGÉP számos euró­pai és közel-keleti országban ismert és kedvelt hidrauli­kus élhajlító gépei, és ellen- ü-fcős kalapácsai iránt is. A vásáron résztvevő diósgyőri szakembereket 20 bolgár ve­zető ipari nagyvállalat kép­viselői keresték fel. A velük folytatott üzleti megbeszélé­sek minden bizonnyal a DIGÉP—bolgár kereskedelmi ísapcsolatok további szélesí­tését eredményezik majd. (Potyia-cáb a: I. oldatról ) A beszámolót Kamii La ja« páHtitkár szóbeli tájékozta­tása egészítette fel. Érmek során kitért a nemzetközi helyzet eseményeire, s ösz- szegezte a vállalati párt-, csúcs- és alapszervek válasz­tási tapasztalatait. Kijelen­tette. hogy: „Az augusztusi taggyűlé­sek beszámolóiról összes­ségében az elismerés hangján lehet szólni, A beszámolók iöbbsége a vezetőségek kollektív munkáját tükrözte. Jól értékelték a két év mun­káját. őszintén tártált fel a hiányosságokat, előremutató­ak voltait, helyesen határoz­ták meg a legfontosabb fel­adatokat.” Elmondta azt is, hogy a vezetőségiéit újjává- lasztásánalt eredményekép­pen egészségesen frissült fel a titkárok és a vezetőségi tagok összetétele. A szóbeli kiegészítés után B, Nagy Sándor, a nagyüze­mi pártbizottság osztályve­zetője terjesztette elő vitára a kongresszusi irányelvekkel és a szervezeti szabályzat­tervezettel kapcsolatos válla­lat;., pártbizottsági állásfogla­lást. Az LKM kommunistái, mi­ként a taggyűléseken hangoz­tatták. messzemenően egyet­értenek külpolitikánk alapél- veivel. Többek között java­solják a Központi Bizottság­nak a munkás-paraszt szö­vetség további erősítését, az alkotmány módosítását és a hatékony gazdálkodást aka­dályozó loözgazdasági szabá­lyozók megváltoztatását. A javaslatok között szere­pel az is, hogy az illetékes minisztériumok a Központi Bizottság keademényeaésére vizsgálják felül a kohá­szati ágazat bérezésének problémáját. A fluktuációt itóagjaartasági szabályozók beiktatásával akadályozza meg a KB. El­hangzott javadat arra is, hogy a KB tegyen lépéseket • a családi pótlék rendszerének átdolgozása, a gyermekruhá­zati cikkek árának csökken­tése. az igazságosabb lakás- elosztási rendszer kidolgozá­sa, s annak érdekében, hogy mindenki elsősorban az el­végzett munkája után kap­ja meg bérét. A pártbizottsági állásfogla­lás végül több javaslatot tar­talmaz városunk és megyénk vezető szerveihez címezve. Ezek között szerepel Kevés a gépkocsi Kritikus napokat él mostanában a közúti áruszállítás. Megkezdődött a negyedévi csúcsforgalmi időszak, s a ked­vezőtlen időjárás következtében elhúzódott a mezőgazda- sági termények betakarítása is. Borsodban, szeptember el­sejétől — a rendelet életbe­lépésétől — csaknem félszáz teherautót vontak el a válla­latoktól, hogy ezzel is eny­hítsék a megnövékedett fel­adatokkal járó gondokat. A gépkocsik átlagosan 8—8 na­pot töltöttek a Bodrogközi, a Tokajhegyaljai, a Hejőmenti, a Nagymiskolci és a Szend- női Állami Gazdaság terüle­tén, s szinte kivétel nélkül az export-gyümölcsszállítmá- nyok, valamint az ország kü­lönböző hűtőházaiba irányí­tott körte-, alma- és szilva- küldeménvek fuvarozását se­gítették, A gondokat súlyosbítja, hogy az AKÖV a tervezett idei járműfejlesztésnek — az új gépkocsik késedelmes leszállítása miatt — mind­össze 50 százalékát tudta végrehajtani és a seleite/ésre váró járművek olykor szálk­ás közben is gyakran meg­hibásodnak. Kevés a gép­kocsivezető is. Októberben a megyei szál­lítási bizottságnak már leg­kevesebb 100 teherautóra lenne szüksége ahhoz, hogy a legfontosabb árukat idejé­ben eljuttassák rendeltetési helyeire. A feladatok pedig egyre nőnek. Októberben már a fővárosi tüzelőellátási problémák is Borsodot tér- ' helik: az erdőgazdaságnak naponta legalább 10 teher autóra lenne szüksége, hog> a szállításra váró tűáfát el- i juttassák a vasúthoz. Súlyos , zavarok várhatók a kószál-‘ lításban is. Ha nem változik a helyzet — az anyagellátási c nehézségek miatt — helyen ként rövidesen le kell álli tani a közút- és vasútépíté­seket. Diósgyőr kulturális hely­zetének megjavítása, a megye és a város kórházi helyzetének felülvizsgá­lása, s még több más fontos, köz­érdekű javaslat. Az állásfoglalás ismerteté­se után a pártértekezlet man­dátumvizsgáló bizottságána k elnöke tett jelentést a. kül­döttek megjelenéséről és összetételéről, majd rövid szünet után megkezdődött a vita a beszámoló, a határo­zati javaslat, a kongresszusi irányelvek, a szervezeti sza­bályzat-tervezet és az ezzel kapcsolatos vállalati pártbi- /ottsági állásfoglalás felett. A vitában, amely lapzárta­kor még tart, a délután fo­lyamán felszólal dr. Havasi fíéla, a várisi pártbizottság első titkára is. NY. I. + A megérkezés után NDK-hun dolgoztak Vásár nap délután. A 'tiszai pályaad var hangosbemon­dója a budapesti gyors érke­zését jelzi. A vonat utasai között van az NDK-bóI ha­zatért fiatalok egy csoportja is. vészeli kincsen. Sok. barakoi, ismerőst is szereztünk, sőt néhány magyar fiatal még a menyasszonyával is kint is­merkedett meg. után Vagy hatan támasztottuk a terebélyes cserépkályha oldalát egyik közhivatalunk előszobájában. A hirtelen téliesre váltott őszben olyan jólesett a csokoládészínű csempékből áradó me­leg', hogy a hosszú várakozást sem éreztük kínosnak. ..Hiába, nincs párja a jó öreg cserépkályhának. Gazdaja akkor kezdi és zárja a fűtési szezont, amikor akarja és nem mások mérik ki a napi melegadagot számára” — adott han­got valaki gondolatainknak. Többen helyeseltünk, olyanok is, akik a cserépkályhát magasztaló társunkhoz hasonlóan, a leg­modernebb fűtési módot, a távfűtést „élvezhetjük”. Pedig mint spontán fűtési konferenciánkon kiderült, mindannyian meguntuk már a korábbi években a favágást, a szén cipelé- sét a pincéből, a TÜZÉP ígéreteit, a fuvarosokkal való vesze­kedést, egyszóval mindazt, ami a cserépkályha szép barna ..csempe-kulisszája” mögött van. Abban is egyetértettünk, hogy a városok levegőjéből csak úgy tűnhet el a füst és a korom tekintélyes hányada, ha vég­leg nyugdíjba vonulnak a széntüzelésű kályhák. És mégis... ,.A hagyományos kályha is biztonságosabb, mint a távfű­tés, hát még ha földgázzal fűtik" — összegezte véleményün­ket a már idézett középkorú úr. s mert ügyének intézésére szólították az ajtó mögül, csak annyit fűzött hozzá nyoma­tékként, hogy náluk, a Kilián-déli lakótelepen még mindig nem fűtenek. A sógorékhoz járnak melegedni. De miért kell a sógornál melegednie annak, akinek a la­kását — elvileg — a legkorszerűbb módon fűtik? Miért, hogy ezen az őszön is szinte egymásnak adják szerkesztőségünk kilincsét a távfűtésre panaszkodólc? Rendelet szabja meg. mikor kel) kezdeni a iütest, milyen meleget kell biztosítani az otthonokban, s természetesen azt is, hogy mennyibe kerül ez a lakónak. Sajnos, az illetékeselv e törvénynek csupán egyetlen pontját veszik komolyan — a legutóbbit. A Kilián-délen például azért késik napokat — s még jó, hanem heteket! — a fűtés, mert most veszi át a ka­zánházat a MIK a lakásszövetkezettől, most kell elvégezni a javításokat. Nem történhetett volna meg mindez hónapokkal ezelőtt, a nyári kánikulában? Nem bizony. A nyár ugyanis éppencsak elég volt az említett feleknek — a vitatkozásra. S vajon miért kellett a hideg beálltáig várni sok más helyen is a „beszabályozással... bekötéssel... átkötéssel” — és a jó isten tudja még, mi mindennel? Mert ilyenféle magyaráza­tokat kaptunk, amikor például az után érdeklődtünk, bog*1 miért késik a fűtés több bölcsődében. A Vörösmarty utcai bérházban egyelőre nincs panasz. De mi lesz a télen? Hiszen tavaly számos lakásban a 16 fokot is alig érte el a hőmérséklet. Ez pedig édeskevés a felnőttek­nek is, nemhogy a gyerekeknek. Bosszantó ez a kiszolgáltatottság, s még az sem vigasz sza­munkra, hogy Budapestén sem kevesebbet panaszkodnak a távfűtésre. Mert panaszkodnak. Bizonyságul hadd idézzük ki­váló költőnk, Zelk Zoltán szavait az Élet és Irodalom leg­utóbbi számából: . e sorok írója is, aki gyógyíthatatlan optimista léven. ahogy ledobja magáról a paplant, rögtön a radiátorhoz siet. s riadtabban kapja vissza kezét a hideg fémről, mint hajdan a forró kályháról... mert nincs az a jeges-tengeri levegő - tömeg, melynek olyan tetemes hűtőhatása volna, mint a hi­deg radiátornak" Nincs bizony: BÉKÉS DEZSŐ — Kissé fárasztó volt ugyan az utazás, de nagyon jó ér­zés ismét egy kis ..magyar levegőt szívni” — mondja Kiss Lajos. — Milyen tapasztalatokat hoztak magukkal? — A házigazdák Lipcsében, Drezdában. Lippendorfban és még sok NDK-városban ked­vesek és vendégszeretők vol­tak. Nagyon jó kapcsolat ala­kult ki a magyar és a német dolgozók között — fogalmaz mindannyiuk nevében Ba­logh József. A beszélgetéshez fűzi Benes Tibor, aki az IKR- Bitterfeldi gyárban volt erő­mű- és csőszerelő: — Szakmai szempontból is továbbképezhettük magun­kat Én például a villanyhe­gesztői szakmát Magdeburg- ban tanultain meg. Ezen a téien bizonyos kedvezménye­ket is kaptunk, mert rövi- debb idő letelte után tehet­tünk vizsgát az elsajátított szakmából, mint a német dolgozók. — Mivel töltöttétek el a szabad időt? Érsek László: Például nyelv- anulással. Akik kint voltunk, nagyon jól elsajátítottuk a német nyelvet. Az első há­rom hónapban szükség volt ugyan tolmácsra, később azonban rendszeresen vet­tünk részt tanfolyamokon. A munkahét ötnapos volt, így hét végén iutott elég idő szó­rakozásra is. Egyébként a vendéglátók rendszeresen ter­veztek kirándulásokat, vá­rosnézéseket. így megismer­tük az NDK gyönyörű tája­it, építészeti remekeit, s mű­Eitűnt térjek, erőlködő mozgólépcső A Centrum premierjén vette, hogy Max Factor szem­Oktober harmadikén, szombaton, a kora délutáni órákban ugyancsak szokatlan képet mutatott a miskolci főutca. Autók százai, gyalo­gosok ezrei vonultak lefelé, a szombat délutánhoz egyál­talán nem illő sietséggel. Hosszú hajú teenager-ifjak. bátyus nénikék és külföldi turisták egyazon energiával gyömöszölték egymást, ami­kor célhoz értek, és beléptek az alig egy órája megnyílt új Centrum Áruház ajtaján. „Ostrom" pontosan egykor Szemtanúk állítása szerint pontban egy órakor, amikor kinyitották az áruház üveg- ajtajait, a kora reggeltől vá­rakozó tömeg egy percre megrekedt az előtérben, nem tudták, merre induljanak, mit nézzenek meg először. Néhány perccel később már mind az 52 pénztárgép kat­togott, s negyedóra múlva moccanni sem lehetett a több ezres vásárló-hadtól. Két óra alatt több száz méter fogyott el a szivár­vány minden színében pom­pázó angol yerseyből. a höl­gyek csaknem hajba kaptak a francia rúzsok, púderek, festékek miatt, százával vit­tek a pulóvereket, a legin­timebb női fehérneműk for­galma pedig minden képze­letet felülmúlt: legalább hat- száz darab kelt el belőlük. De sorban álltak a zsebrá­dióért, az olajkályháérí. kristálykészletekért, automa­ta esernyőkért, s bőrkabá­tokért is. ä nap szenzációja: a mozgólépcső A mozgólépcső premierjén kisebb zavar támadt. Ezres tömeg várakozott előtte, és a berendezés több ízben majd­nem leállt a túlterhelés mi­att. A kritikus helyzet három óra körül alakult ki, a föld­szinti rész végéből 18 (!) perc alatt lehetett kijutni a bejá­ratig, a lépcsőkön akkora tö­meg hullámzott, hogy telje­sen reménytelennek látszot az emeletre való feljutás. Egy félmondat erejéig si­került szóra bírnunk az igaz­gatóhelyettest, aki csak annyit tudott mondani: „Ilyen óriási tömegre senki nem számí­tott”, aztán őt is tovább so­dorták. Nem volt szeren­csénk az első vásárlókkal sem. Egy ifjú szőke hölgy, Szamosi Béláné, épp az olasz pulóverek fölötti elragadtatá­sát ecsetelte, amikor észre­testeket is lehet kapni, es máris eltűnt a forgatagban. Hová lettek? Azt hisszük, mindennél többet mond egyetlen adat: alig két óra alatt négyszáz­ezer!!) forintot hagytak az áruházban a miskolciak. És még egy érdekesség az első napról: egytől háromig négy feleség, és tizenkét férj „ve­szett el”, legalábbis ennyien keresték házas társukat a han­gosbemondó útján. (A férjöv „eltűnését” egyébként telje­sen nyilvánvalónak tartjuk. minden bizonnyal álékor „léptek meg”, amikor hitve­sük a kombinék, kardigánok, szettek, kalapok, táskák, kendők után még a kozme­tikád cikkeket is „megcso­dálta”.) A Centrum Áruház pre­mierje tehát fergeteges si­kerrel zajlott le. Várjuk a folytatást, reméljük, legalább ilyen sikeres lesz. PUSZTAI ÉVA Hazaérkezett az első csoport

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents