Déli Hírlap, 1970. szeptember (2. évfolyam, 204-229. szám)
1970-09-18 / 219. szám
„Ne féljen, főnök ! Nem sokat {avult az ellátás Videotonból van elég, de ax Orion még mindig hiánycikk Aj eimült év hiánycikkei között gyakran szerepeltek az Orion tévék, a magnók és egyes rádiótípusok. A Borsodi Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat miskolci műszaki boltjaiban sajnos az idei év eddig eltelt hónapjaiban sem volt zavartalan az ellátás. Magnetofonból töobet kaptak, mint tavaly, de ezek elsősorban a drágább, importból származó lengyel, japán gyártmányok voltak, és néhány darab a Philips magnókból is jutott a miskolci boltokba. Sajnos, magyar készülék az idén is nagyon kevés volt. összesen kétszer annyi — nyolcszáz darab — magnót adtak el, mint tavaly, de az igények kielégítéséhez ez még mindig nagyon kevés. A televíziók közül elsősorban a középképernyős készülékeit forgalma nőtt, amit az tett lehetővé, hogy a Videoton gyár valamennyi típusát korlátlan mennyiségben tudta szállítani. Hiányzott ellenben az Orion márkájú Delta Lux és a Viktória. A középképernyős tévékből a tavalyi első fél év 471 darabjával szemben 736, a nagy képernyősökből 2796-tal szemben 2532 fogyott e’. A legnagyobb forgalomnövekedést a zsebrádióknál tapasztalták, a tavalyinál háromszor több, 12 200 kelt el. Az ok minden bizonnyal a több hónapig tartó árleszállítás volt. Táskarádióból a tavalyival azonos mennyiséget, asztali készülékből ellenben feleannyit adtak el, mint 1969 első felében. Az asztali rádiók forgalma évek óta csökkenő tendenciát mutat, de a mostani nagy visz- szaesést nem annyira a ..piac telítettsége”, mint a választék hiánya okozta. Változatlanul rossz volt az ellátás lemezjátszókból. Hiányoztak az olcsóbb, ezer-ezerkétszáz forintos készülékek — a népszerű csehszlovák lemezjátszók — és helyettük csak 1500—1800 forintos gépeket tudtak adni. P, É. jjc Ózd új városközpontjában már a belső szereléseket végzik a 370 lakásos házgyári panelekből készült épületben. Ezzel egyidőben újabb háromszáz családnak otthont adó bérház falait illesztik össze az építők. (Stróhmayer felvétele) STOP! EGY PERCRE! Parkírozás Autósok, motorosok rovata Meg messze járunk a nyugati nagyvárosok közlekedési viszonyaitól — szerencsére! — nem hömpölyögnek több sorban a személyautók a miskolci utcán. De máris nagy gondot jelent a parkolás. És még nagyobb gondot jelent majd néhány év múlva, hiszen a becslések szerint, a mostani 5097- r61 1975-ig 10 ezerre, 1985-ig 25 ezerre növekszik a személy- kocsik száma a városban. Legnehezebb a parkolás már ma is a belvárosban. A Széchenyi utcán, melyen — rossz közlekedési adottságai ellenére — a város forgalmának jelentős hányada lezajlik, már nem lehet megengedni a személykocsiknak a várakozást. Sajnos, ennek ellenére láthatunk vesztegelni itt is, ott is kocsikat, melyek alaposan megnehezítik az autóbuszvezetők dolgát. E járművek tulajdonosai azt képzelik, hogy egy nagyváros belterületén egészen az utazás végcéljáig mehetnek. A mellékutcákban Budapesten már lehetővé tették, hogy a járművek félig a gyalogosjárdára állva parkoljanak. Miskolcon erre nincs mód, mivel a belvárosban igen szűk mind az úttest, mind a járda. Egyetlen megoldásként az kínálkozott, hogy a központhoz közel eső mellékutcákban alakítsanak ki parkírozásra alkalmas tereket, útszakaszokat. , Két évvel ezelőtt az Arany János utcában bevezették az egyirányú forgalmat, s ennek köszönhetően az utca teljes hosszában parkolni lehet. De „pihenhetnek” a személyautók a belvároshoz közel eső Szamuely utcában és a Rudas László utcában is. A városi tanács végrehajtó bizottságának tegnapi ülésén örömmel hallottuk, hogy rövidesen újabb parkoló területeket alakítanak ki a belvárosba igyekvő személy- kocsik számára. A Patak utcai csatornaépítés befejeztével körülbelül 60 gépkocsi számára lesz itt pihenőhely. A Béke étterem felépülése után a Kossuth utcában körülbelül 15 gépkocsi várakozhat, a Centrum Áruház előtti Beloiannisz utcában rövidesen igénybe lehet venni a 30 gépkocsit befogadó várakozóhelyet. Parkoló területet alakítanak ki a Tanácsház téren is, miután beépítik a még üres telket. Az úttesten hagyják Többen javasolták a végrehajtó bizottság ülésén, hogy a szanálással felszabaduló, de hosszabb-rövidebb ideig beépítetlenül álló telkeken ideiglenes jelleggel engedélyezzék a gépkocsiknak a parkolást. Természetesen csak azok a telkek jöhetnek számításba, melyeket a tanács nem jelölt ki zöldterületté. Helyes lenne, ha az Autóklub felmérné az ilyen lehetőségeket és javaslatot tenne a tanács építési és közlekedési osztályának, illetve a közlekedésrendészetnek új ideiglenes vagy végleges parkolóhelyek kialakítására. Szóba került a vb-ülésen az is, hogy az intézmények előtti parkolók csak a nap bizonyos szakában vannak kihasználva, Az esti, illetve éjszakai órákban — megállapodva a feltételekben — itt is tartózkodhatnának a magánosok gépkocsijai. Valamivel jobb a helyzet az új lakótelepeken. Előfordul azonban, hogy — mint a Szentpéteri kapui lakótelepen tapasztaltuk — a gépkocsitulajdonosok nem a parkolóhelyet veszik igénybe, hanem lakásuk közvetlen közelében az úttesten állítják le járművüket, nehezítve ezzel az egyébként sem túl jó közlekedési viszonyokat. Ügy véljük, néhány bírságolás jobb belátásra térítené a kényel- meskedőket. Majd a strand mellett Nem lehetünk elégedettek az egyre nagyobb idegenforgalmat lebonyolító Tapolca parkolási lehetőségeivel sem. A Lídó szálló és a Kisvadász étterem környékén készültek ugyan parkolóhelyek tavaly, de ezek a Költői Anna utca mentén kialakított ideiglenes várakozóval együtt sem elégítik ki az igényeket. Ráadásul a strandfürdő melletti, száz kocsi befogadására alkalmas parkoló is ideiglenes jellegűnek tekinthető, hiszen ez a terület a strandfürdő bővítésére szolgál. Öröm az ürömben, hogy a jóváhagyott fejlesztési terv szerint — a strand területét nem sértő — parkolót is kialakítanak itt. BÉKÉS DEZSŐ AT' V J ® i ea FF F Fj FF Lj közműépítő vállalatok Az országos közműfejlesztési program alapján jelentősen meg kell gyorsítani a víz-, csatorna-, villamosenergia-, gáz- és távfűtőhálózatok építését, s ehhez a negyedik ötéves tervidőszakban csaknem kétszeresére kell bővíteni a közműépítési kapacitást. Az OVH a napokban tette közzé hivatalos értesítőjében két új vállalata, a Dél-dunántúli és az Észak-magyarországi Vízügyi és Közműépítő Vállalat alapító okiratát. Ez év végén már 30 millió forint értékű építési munkát végeznek el. Az észak-magyarországi új vállalat székhelye Egerben lesz, működési területe Heves, Nógrád és Szolnok megye. Derékig pácban Meghökkent egy kicsit a hívó szóra. De ment. Szapora lépteivel együtt szaporán váltották egymást a gondolata' is. — Mi az isten csudája lehet ilyen sürgős?! — morfondírozott. — Vagy én csináltam valamit, hogy raport- ra hív a főnök? Majd kiderül — zárta le az önmagával folytatott vitát Lipták József, a December 4. Drótművek dolgozója. Baj vau. Jókkal A „főnök” hellyel kínálta. — Letolás már nem lesz — gondolta. — Sokkal többről van itt szó, különben nem adna 3lám széket a főnök. Várt, türelmesen ült a helyén, majd figyelemmel hallgatta: miért is hívták ide. — Baj van, Jóska! — emelte rá tekintetét a főnök. — A dróthúzóban a finomsoron nincs elég ember. Mit lehetne tenni? Néhány szóból értették egymást. Lipták József már fel is állt, s miután tegező viszonyban van felettesével, így .válaszolt: — Ne félj, főnök!.. . Adj mellém két embert, fel fogom az egész finomsori oldalt. Ez a szakmai zsargon azt jelentette, hogy egy teljes gépsorra gondja lesz, mégpedig úgy, hogy a munkából kimaradt emberek helyett is dolgoznak, ő és a melléje adott két segítőtárs. Nem is volt ezen a műszakon semmi baj, zavartalanul „futhatott” a huzal, a minőségen sem esett csorba. Egy festő vagy szobrász markáns vonalakkal megrajzolt, derűt sugárzó, magabiztos embert ábrázoló portrét alkotna Lipták Józsefről. Ilyen ő, ez a jellemző rá, aki mint a párttitkár. Dévai József mondja: a lehetetlenre is képes. Kinek mi fáj... Tekintélye vitathatatlan. Gyerekkorától az üzemben dolgozik. Alig múlt 13 éves, Tsz-ekkel kooperál a MEKV Barack Igriciből, paprika Bőcsről Egyre jobb kapcsolatokat épít ki Borsod mezőgazda- sági üzemeivel, tsz-eivel a Miskolci Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat. A város áruellátásából jelentős részi kérő vállalat üzletpolitikai célkitűzéseibe jól illeszkednek bele az ilyen jellegű kapcsolatok, amelyek egyaránt szolgálják a vállalat és a lakosság érdekeit, sőt, a szállító sem jár rosszul. Ezekben a napokban például Igriciből, a Hejőmenti Állami Gazdaságból naponta 600—700 rekesz őszibarack és 250—280 rekesz szőlő érkezik Miskolcra. A szép és friss árut gyakran a miskolciak által sokszor kifogásolt piaci árak alatt értékesíti a vállalat. Ez történik azzal a 40—50 mázsa paprikával is, amelyet a bocsi tsz szállít a MÉKV-nak. i X. kongresszus tiszteletére V ersenyeznek a nyomdászok Jelentős vállalásokkal kapcsolódtak be a X. kongresz- szus tiszteletére indított országos munkaversenybe a Borsodi Nyomdaipari Vállalat dolgozói. A versenyvállalásban rögzített feladatok alapját az egy órára eső anyagmentes termelési érték alakulása képezi. A nyomda nyereségessége szempontjából rendkívül fontos mutató a bázis alapján jelenleg a gépteremben a legalacsonyabb (36,33 Ft) és a kéziszedő teremben a legmagasabb (98,30 Ft). A június 1-től december 31-ig tartó verseny feltételei között szerepel például, hogy nem küzdhet tovább az a kollektíva, amelyben fegyelmi vétséget követnek el, emelkedik a selejt, vagy a teljesítmény 100 százalék alatt marad, igazolatlan hiányzás fordul elő és így tovább. A vállalat vezetősége több tízezer forinttal jutalmazza a legjobban szereplő kollektívákat, egyéneket. Ennek feltétele az éves terv maradéktalan teljesítése. A leg- jobbakra külön jutalmak is várnak, ha a bázishoz képest 30 százalékkal csökken a túlóra-felhasználás. amikor mint sepregető gyerek átlépte a gyár „küszöbét”. Ma dróthúzú. kiváló .szakmunkás. Művésze hivatásának. Kincset ér a tudása és mérhetetlen sok tapasztalata. Szívesen ad belőle annak, aki kér tőle. Nemcsak szereti az embereket, törődik is velük. Mint a műhelybizottság egyik vezetőségi tagja. fáradhatatlanul intézi a dolgozók ügyes-bajos dolgait. Minden nap, a reggeli eligazításkor ő is szót kér. — Ha bármilyen bajotok van, szóljatok! — biztatja munkatársait. — Ti tudjátok. mi fáj nektek ... A hangja olyan, hogy még a zaj is félre áll előle. Mindenki meghallja, ha a gépek „vitájában”, az örökös duruzsolásban valakihez szól. Ok nélkül semmit sem mond. A múltkor is maga mellé hívott 4—5 embert. A röpke röpgyűlés vége az lett, hogy vasárnap mindenki pontosan bejött a gyárba. Nagy feladatra vállalkoztak. Társadalmi munkában. S ebben ő, Lipták József, a párttag, a kommunista járt elöl jó példával. Asb üzem nem áll le Az történt, hogy az úgynevezett pác-aknában jócskán összegyűlt a kenőanyag, amit a dróthúzásnál használnak. Az akna tisztítását rendszeresen, megfelelő berendezésekkel végzik. Ez alkalommal viszont még egy szippantó sem volt kéznél. A csordultig telt akna akkora gondot okozott, hogy ha nem tudják gyorsan és szakszerűen kitisztítani és eltávolítani belőle az iszapot, leáll a dróthúzó üzem, amit megérez a hozzá kapcsolódó többi üzemrész is. Gyorsan kellett cselekedni. Erre vállalkozott Lipták József és az a kis brigád, amit verbuvált. Kézi erővel, derékig állva a páclében és az iszapban, mire letelt a vasárnapi műszak, az akna is újra üzemképesen várta a következő napot. Nem is volt kiesés, fennakadás a termelésben, ami elsősorban Lipták Józsefnek és társainak köszönhető. A pácot eltávolították az aknából, — ennek köszönhető, hogy nem került pácba az üzem. Sok ilyen dolgozója van a Drótműveknek, akikre, miként a többszörösen kiváló dolgozó kitüntetéssel és a Munkaérdemrend bronz fokozatával rendelkező Lipták Józsefre, számítani lehet. TÓTH FERENC Mestervizsgák Csütörtökön kezdődtek az LKM-ben A szakma ifjú mestere cím elnyeréséhez szükséges vizsgák. A hidegüzemi szakágak fiataljai először az elmélet, majd vasárnap a gyakorlat területén bizonyítják képességeiket. Tornádó után A velencei tornádó magyar áldozatainak rokonai, örökösei számára pénteken utalja át az Állami Biztosító az utasbaleseti biztosítás díját, az ötvenezer forintot. Napi ötven forint keresetkiegészítést utalnak át a szerencsétlenség betegállományban levő sérültjeinek. Laboratórium a műhelyért Az LKM üzempszichológiai laboratóriumában megvizsgálják azokat a dolgozókat, akikkel eddig több esetben fordult elő baleset. A tesztfeladatokat is tartalmazó vizsgálatsorozat nemsokára befejeződik. Az eredmények összesítése és a következtetések levonása igen sok hasznos adalékkal segíti majd a munkahelyi balesetmegelőzést.
