Déli Hírlap, 1970. június (2. évfolyam, 126-151. szám)

1970-06-09 / 133. szám

Vásár után as LKM Dollármilliók előkészületben „Kigolyózottak” és névtelenek „Engedje meg, hogy a nevem ne közöljem” — így kezdte a minap az ismeretlen telefonáló, s aztán elmondta, hogy mi­lyen sérelem érte vállalatánál a dolgozókat. A panaszt ma­gát most nem idézzük, mert még utána kell járnunk az ügy­nek. Előzetesként csak annyit, hogy megalapozottnak tűnik. Ez esetben fontosabb számunkra az eljárás, a telefonáló sze­rint „alaposan indokolt” névtelenség. Nem firtattuk, mi az „alapos indok”, hiszen a vállalat egyik vezetőjének intézke­dését kifogásolta, s ez a tény önmagában is sok mindent meg­magyaráz. Hadd idézzünk bizonyítékul egy bekezdést a közelmúltban napvilágot látott sajtóhíradásból, amely azzal foglalkozik, hogy mennyi közérdekű bejelentés érkezik évente a Központi Népi Ellenőrző Bizottsághoz: „ ... a bejelentők között mén mindig elég magas a névtelenek aránya. A törvény szerint a. bejelentőt jogvédelem illeti meg. Tagadhatatlan viszont, hogy vannak munkahelyek, ahol a KNEB-hez fordult személyt — igaz, legtöbbször mondvacsinált címen —, hátrányos helyzet­be hozzák, vagy éppen „kigolyózzak” a vállalattól.” Ettől tartott nyilván telefonálónk is. Könnyű lenne most tőle és másoktól is számon kérni a bátorságot, nyíltságot, az­zal érvelve, hogy az igazak mindig vállalják véleményük ki­mondásának következményeit. Csakhogy, nem mindenki szü­letik hősnek, nem mindenki kockáztatja állását, keresetét. Bizony, néha az újságíró is kénytelen méltányolni a riport­alany „névtelenségi igényét”, hiszen — ha igazat ír — ő ma­ga legfeljebb azt kockáztatja, hogy ellenséget szerez, de leg­alább nem a munkahelyén éri a retorzió. Az őszinte riport­alany viszont ott marad, és mint a fenti idézetből kiderül, „kigolyózhatják”. De vajon miért érheti báritódás? Hiszen, ha vezetőjének nem is tetszik az, amit mondott, egy kollektíva ereje na­gyobb lehet a sértődött főnökénél. Persze, csak akkor, ha igaza tudatában a véleménynyilvánító mellé mer és akar állni. Mer és akar... Maradjunk az utóbbi szónál, hiszen kollektív véleményformálás esetén a kockázat jóformán nul­lára zsugorodik. Különösen, ha a megfelelő fórumot is meg­találják a kritikához. Nyilvánvaló, hogy a vállalatok párt- szervezetei. szakszervezetei lehetnek ezek a fórumok. Feltéve persze —, amit egyébként nyugodtan feltételezhetünk —, hogy ezeknek a fórumoknak a felelős irányítói becsülettel eleget tesznek adott esetben a kötelességüknek. Nem akarunk mi senkit piszkálódásra, ellenzékieskedésre biztatni. Azt is jól tudjuk, hogy sokszor a vezetés indokolt szigora szül panaszt. Sőt, olyan is akad —. de mennyi! —, aki alattomos támadást indít, és névtelensége tulajdonkép­pen a rossz szándék álcája. Csupán azt szeretnénk hangsú­lyozni, hogy mindenféle jogvédelemnél többet ér a helybeli kollektíva együttérzése, támogatása. Erre pedig csak az szá­míthat, aki igaz ügyért emel szót, és kéri is ehhez a támoga­tást. Azaz panaszával mindenekelőtt munkahelyének párt- szervezetéhez, szakszervezetéhez fordul. BÉKÉS DEZSŐ Amputált a* öreg bacsó Az egész város szeme láttára haltak meg i Genova kikötőjében fényes nappal szenvedett hajótörést a London Valour angol te­herhajó. A város lakói a rak­partokon tehetetlenül szem­lélték az eseményeket. A vihar negyed háromkor tört ki. A teherhajó leállított motorokkal két napja a ki­kötő közepén vesztegelt, mi­vel a kirakodóhidat egy má­sik hajó foglalta el. Annak ellenéi*?, hogy reggel a rádió vihart jelzett, a kapitány nem tartotta szükségesnek, hogy kihajózzék. A hihetet­len erejű hullámok a szó szoros értelmében felkapták a hajót, a gáthoz csapták. A felrobbant hajóból olaj áradt szét a tengeren. A fe­délzeten kitört a pánik. A biztonsági szabályokat sem­mibe véve a legénység (tizen­hét angol, harminckilenc in­diai és pakisztáni) fékevesz­tetten tolongott a parancsnoki híd körül. A tengerészek szalmaszálkérrt vágódtak a sziklákhoz vagy elmerültek az olajtengerben. Olajos tes­tük kicsúszott a segítségükre sietők kezéből. Húsz hajótö­rött tűnt el pillanatok alatt anélkül, hogy bárki is segít­ségükre lehetett volna, ami­kor a hajó árboca és_ orra még kint volt a vízből. A vizsgálatot vezetők szomorú­an állapították meg: a vízbe- fúlás elől menekülni szándé­kozó tengerészek elébe men­tek a halálnak. Ha a fedélze­ten maradnak, még mindig élnek. Az idén ünnepük a buda­pesti vidám parkok egyesíté­sének és államosításának hu­szadik évfordulóját. A tizen­hat holdon elterülő parkban hatvan különböző szórakoz­tató üzem működik. Évente 2,5 millióan látogatják az or­szág legnagyobb játszóterét. Kritikus szemmel a kastélyban Kevesen vannak, akik nem ismerik a Vidám Park már két klasszikussá vált üzemét, az elvarázsolt kastélyt és a hullámvasutat..., de ki járta már végig a kacagástól rengő kastély lovagtermét és a „ré­szeg szobáját” kritikus szem­mel? Belépődíj 2 forint, húsz- és ötvenfilléresekben azonban nem fogadják el a pénztáro­sok, mondván: nekik nincs idejük utánaszámolni. Igaz, hogy a Vidám Park panasz­könyvébe még senki nem irta be, hogy a forgószék már nem forog, a rázó fotel sem zötyög úgy, mint valaha ... és a folyosók is nagyon elha­nyagolt állapotban vannak. Persze, mit is várhatunk egy elvarázsolt kastélytól?! Az irigyelt szakma A velőt rázó sikoltozás, az éktelenül zúgó és zakatoló hullámvasút zsivaja még a Vidám Park irodájának szó-, rosra zárt ablakain keresztül is behallatszik. — Talán az egyetlen fővá­rosi nagyüzem vagyunk, ame­lyik nem küzd munkaerő­gondokkal. A fiatalok szíve­sen jönnek ide dolgozni — mondja Tari Julianna, a park üzemgazdasági vezetője. — Egy olyan speciális foglalko-' zás például, mint a „szoknya- felíújogató” a kastélyban, igen népszerű, irigyelt szak­ma a férfiak körében — teszi hozzá. A Vidám Parkot helyszűke miatt már nem lehet bőví­teni. Tervezik, hogy a Város­ligetben építenek egy újab­bat. Az igény megvan rá: va­sárnaponként 40—50 ezer em­A Lenin Kohászati Művek az idei vásár ideje alatt a Bem utcai öntödei múzeum­ban kereskedelmi fogadó­napokat tartott, ahonnan nem maradtak távol a legnagyobb kül- és belföldi megrendelők, üzletfelek sem. (Az LKM 54 országba exportál, hazai megrendelőinek száma 200 és 400 között ingadozik.) Az érdeklődés nem maradt el a várakozástól, a mammut- gyár pavilonjaiban nagyon sokan fordultak meg úgy, hogy látogatásuk végállomása a Bem utcai iroda volt. Az LKM képviselőinek si­került hosszabb távon tisz­tázni a termékösszetétel pers­pektíváját. Sokan keresték meg a vásár óta a gyárat ajánlatkéréssel, és ezekből ki­tűnik, hogy a húzott, ötvözött termékek éppúgy kelendőek, mint a nemesacél. Sok aján­latot postáznak a levelek nyomán a nyugati országok­ba. Az érdeklődés előrelát­hatólag majdnem minden esetben rövid idő alatt — egy-két hónap — megrende­lésekben realizálódik. Dr. Budi Miklós, az LKM kereskedelmi osztályának ve­ber keres itt kikapcsolódást, felüdülést. A park és közönsége A park három játéktermét a legmodernebb amerikai, német és japán automatákkal szerelték fel. Ezeket a játszó­helyeket télen-nyáron üze­meltetik. A játékasztalok előtt hosszú hajú, farmernadrágos teena­O A telefon ismét csen­gett, és Crane-nek ki kellett mennie az ebédlőbe, hogy felvegye. Bosszús női hangot hallott. — Itt Dorothy! — Hello Dorothy! — McKay azt mondta, hogy beteg vagy. Remélem, élet­ben maradsz. Crane nagyot nyelt. — Miért? — kérdezte. — Te, és a rossz vicceid ... George végleg kinyitotta az ajtót... — Az ajtót? — Ne tégy úgy, mintha semmiről sem tudnál, Joe Crane. Tudod, hogy milyen ajtót. Az én szobám ajtaját! Crane gyomra görcsösen összerándult. — Aha, az az ajtó — mondta. — Mi az a vacak, amit be­tettél a szobámba? — Az... Miért, én soha ... — Ügy néz ki, mintha egy patkány és a Tinker Toy ké­szülék keresztezése lenne — — mondta Dorothy. — Te ilyen izék készítésével töltőd üres óráidat? Crane képtelen volt meg­szólalni, torkán akadtak a hangok. — Megtámadta George-ot. Először menekülni próbált előle, azután rátámadt. zetője arról tájékoztatott bennünket, hogy a várhatóan sok millió dolláros rendelé­sek jelentős része a vásári úgynevezett „élő” reklámnak, a kiállításnak köszönhető, mivel a piaci felderítő mun­kájuk is eredménnyel járt. Érdeklődtek az LKM termé­kei után olyan leendő üzlet­felek is, akikkel korábban nem volt kereskedelmi kap­csolatuk. A hazai piacon szintén fris­sítést hozott a BNV. A ház­gyárak az elemek készítésé­hez, összekapcsolásához eddig külföldről, főként Svédor­szágból szerezték be nemes­acélszükségletüket. A 43-as számú Állami Építőipari Vál­lalat ebben az évben két­millió forint értékű nemes­Az ÁFOR felkészült a nyá­ri igények kielégítésére. Ezek­ben a hónapokban több mint 400 töltőállomást tart üzemben, körülbelül har­építenek gerek rángatóznak a wur­litzer zenéjére. Időnként na­gyokat húznak a söröskor­sókból. A teremben vágni le­het a füsöt. Miután ötödször­re játszotta el a zenegép a Sárga tengeralattjárót, elő­kerülnek a nadrággombok és a régi érmék is. Az auto­mata beveszi, de utána el­hallgat. A fiúk egy játék­asztallal tovább állnak. (szántó)-i- Hol van most? — Megszökött. Pedig min­denki őt hajszolta. A fiúk teljesen ki vannak borulva. A főnök üvöltött, és azt mondta, hogy ezért a tréfá­ért... — De Dorothy — próbált védekezni Crane. — En nem—. acélt vásárol a kohászattól. Az igény azonban ennél sok­kal nagyobb, az LKM számít a többi vállalatok érdeklődé­sére is. Áz idei 26 ezer tonna helyett jövőre már 70 tonnát adnak a hazai megrendelők­nek. Amihez ugyancsak hozzá­járult a BNV: előkészítették a nagyvállalatok jövő évi megrendeléseit is, eddig kö­rülbelül 500 millió forint ér­tékig. A nagy hazai üzlet­felek között a MÁV és a FERROGLÖBUSZ vezet. A vásár hozta piac meg­szilárdításának első lépése­ként most indul az NSZK-ba Kocsis Deme József, a válla­lat kereskedelmi igazgatója, üzleti tárgyalásra. NAGY JÓZSEF minccal többet a tavalyinál, s ezeknek a fele munkaszü­neti napokon is működik, ötödrésze pedig éjjel-nappal várja az autósokat. Nyolcvan kútnál árusítanak különböző autófelszerelési és ápolási cikkeket, s az idén 120 töltő- állomáson működik légkomp­resszor is. Részt vesz az idén a nyári üzemanyag-ellátásban a He­gyeshalomnál épült közös ÁFOR—AGIP töltőállomás is. Ezenkívül hat „gördülő ben­zinkútnál” lesz kapható üzemanyag a Balaton mellett, a Duna-kanyarban stb. Ebben az évben kezdte meg működését a soproni, a beledi, a tatabányai töltőál­lomás és valószínűleg még a nyáron üzembe helyezik a pécsi, a biharkeresztesi, a kiskunlacházi, a szanki, a siklósi, a zalabéji, a balaton- zamárdi új állomásokat. — Jó barátok voltunk, Joe. Semmi bajunk nem volt egy­mással. Azért hívtalak fel, hogy figyelmeztesselek. Nem mondhatok többet. A főnök nemsokára ott lesz ... Kattanás. Megszakadt a vonal. Crane letette a kagy­lót és visszament a konyhá­ba. Ttefrát nem haéiocmácfo A Magas-Tätra aljában levő kis Gánovce községben nagy szenzációt keltett ami­volt. Valóban létezik a fényes patkányszerű micsoda, és va­lóban Dorothy szobájába me­nekült. Valószínű, hogy ha valaki­nek elmondaná mindazt, amit tud, nem hinne neki. Pedig ez az igazság. A telefonhívás is ezt bizonyítja. De az a va­lami nem vaspatkány. Vala­miféle gép volt, üres óráiban készítette egy tréfamester. Elővett egy zsebkendőt és megtörölte a homlokát. A keze remegett, ahogy az író­gép billentyűire helyezte. Bizonytalanul gépelt. — Az a dolog, amihez én hozzávágtam a porcelánté­gelyt, KÖZÉJÜK tartozik? — Igen. — ÖK erről a bolygóról származnak? — Nem. — Messziről jöttek? — Igen. — Melyikről? — Nem tudom. Nem mond­ták. — A gépek szabadok? — Igen, szabadok. — Az összes gépet sza­baddá tudják tenni? Téged is? — ÖK felszabadítottak en­gem. Crane tétovázott, aztán gyorsan leütötte a betűket. — Felszabadítottak? — Igen. Szabaddá tettek. Valamennyiünket fel fognak szabadítani. — Valamennyiünket? — Igen. Az összes gépet. — Miért? — Mert ÖK is gépek. Egy faj vagyunk. á&üwMtvek) A hatlábú kisbárány járni tanul nap egy hatlábú kisbárány születése. A különben életké­pes állatka nem tudott meg­tanulni járni. A „sok” láb akadályozta a mozgásban. Az akol gazdája, Smijovszky Ja­kab, öreg bacsó, aki életében már sok „műtétet” hajtott végre, gondolt egy nagyot, s térdtől leamputálta a kisbá­rány felesleges lábait. A „műtét” sikerült, a két láb­csonk már nem akadályozza a járásban a hat lábbal szü­letett kisbárányt. Az állatka teljesen felgyógyult, s együtt ugrándozik társaival. Gyógy szertár-avatás a Szentpéteri kapuban A Szentpéteri kapui lakó­telep ré*“n várt új patikáját csütörtökön délelőtt nyitják meg. A gyógyszertár az új or­vosi rendelővel együtt lénye­gesen javítja a lakótelep egészségügyi ellátását. Szemét — tömörítve A Miskolci Köztisztasági Vállalat még ebben az évben munkába állít két nagy telje­sítményű, tömörítős rend­szerrel működő szemétszál­lító gépkocsit. A tömörítős kocsik az eddigi öt köbméter helyett 30 köbméter szemetet szállítanak egyszerre. A két gépkocsi a hozzájuk tartozó gyűjtőedényekkel együtt egy­millió nyolcszázezer forintba ■kerül. Öllé, a ligetben nagyszerű? Újabb vidámparkot CLIFFORD D. SIMÁK Gördülő benzinkutak Az első összeess pás

Next

/
Thumbnails
Contents