Déli Hírlap, 1970. május (2. évfolyam, 101-125. szám)
1970-05-18 / 114. szám
Közbiztonság és szolgáltatás Ülést lartott a II. kerületi tanács végrehajtó bizottsága Ma délelőtt 9 órakor ülést tartott a II. kerületi tanács végrehajtó bizottsága. Meghallgatták a városi rendőrkapitányság vezetőjének jelentését a kerület közbiztonsági helyzetéről. A jelentés megállapítja, hogy Miskolc három kerülete közül a II. kerület a legkevésbé fertőzött közrendi és közbiztonsági szempontból. Ugyanakkor a városnak e területére is érvényesek azok a tapasztalatok. amelyek a miskolci közbiztonságra vonatkoznak. így például az utcai bűncselekmények, az ital hatására kirobbant verekedések. a garázda cselekedetek és a bűncselekményeket elkövető fiatalkorúak viszonylag nagy száma további hatékony intézkedéseket kívánnak. Ezután a végrehajtó bizottság meghallgatta és megvitatta a kerület szolgáltatási helyzetéről szóló jelentést. Földgépből larakó Egy logpfapál fetezerálé- sevel — kísérletképpen — rakodógéppé alakítottak át égj' dömpert a BorsocK Erdőét, FaíeJdoigozó Gazdasag diosgyőr-majláti ewfezeté- ben. Az átaáakrtoW. erőgépek a lillafüredi és a kerekhegyi erdészetben egy köbméter fát 4—6 penc aíaitt raknak fél vagy le. A iogoiapáttal fél- saareft dömper két munkás irányításával egy nap atastt annyi fat moagat meg, mint korábban nyolc rakodómén- kds egy műszak aSate. A védőgát koronáján állva, néhol kézzel rselérhetö a Tisza rohanó árhulláma. Szakemberek szerint, 500—1000 évenként szállít ilyen hatalmas víztömeget az öreg folyó. Hősies munka a bodrogközi gátakon Buzgár fogás a hopolyában Tizennégy ezren a védvonalén MISKOLC EGY HETE A bodrogi községekben nyugodtan telt el pünkösd vasárnapja. A Tisza hatalmas, félelmetesen rohanó árhullámát visszaszorító gátak mentett oldalán répát, mákot egyelgető asszonyok csapatai. Tiszakarádon, Cigándon a szélső házaknál kanyargói gáton ünneplőbe öltözött, vizet s árvédekezést csodáló fiatalok. Megnyugtató érzés látni ezt a szinte óramű pontossággal működő, szervezetten dolgozó „vizes'’ hadsereget, amely fólialepellel borítja, homokzsákok tízezreivel erősíti, védi a veszélyeztetett gátszakaszokat. A cigawdi gátfeftigj*eíösé- gen. a bodrogközi árvédelem íőhadisaáitlásón nemcsak a helyi. mintegy száz kilométeres védvonal eseményeiről, de líffH-készüfték és rádió segí tSgmept műszaki tmhmámos rmp*á Ma délelőtt Miskolc is bekapcsolódott Május 13-töl rendezik meg hazánkban a szovjet műszaki tudományos napokat. A főváros után — több más vidéki város mellett — ma délelőtt Miskolcon is megkezdődtek a rendezvények. A miskolci programot, amelyet a MTESZ Borsod megyei Szervezete, a GTE megyei szervezete és a DIGÉP a borsodi műszaki hetekhez és a Lenin-centenári- umhoz kapcsolódva állított össze, ma délelőtt 9 órakor a DIGÉP műszáki házában Gácsi Miklós vezérigazgató nyitotta meg. 1 Megnyitó beszédében szeretettel köszöntötte azt a nyolc szovjet szakembert és tudóst, akik ma és holnap előadásokat tartanak. Méltatta a szovjet műszaki tudományos napok jelentőségét, a szovjet—magyar baráti és gazdasági kapcsolatokat, A megnyitón megjelent Kovács Sándor, a megyei párt-vb tagja, a megyei pártbizottság osztálj'vezetője és Drótos László, a városi párt- bizottság ipari osztályának vezetője. Ma délelőtt három előadás hangzott el. S. N. Maszlov egyetemi tanár, a műszaki tudományok doktora a mesterséges gyémántok gépipari alkalmazásának lehetőségeiről, V. N. Bakul, a műszaki tudományok doktora a szuperkeménységű szerszámokról és anyagokról. A. N. Rozenberg. a műszaki tudományok doktora az üregek megmunkálására szolgáló ke- meriyíém ötvözetű vágó és üregelő tüskékről tartott-előadást. A szovjet delegáció tiszteletére ma reggel fogadóst adott dr. Zambó János, az NME lektora. ségével az országos árvízi helyzetről is értesülünk. Szomorú hírek. A Szamos mentén. már 44 község részleges vagy teljes kiürítését rendelték eh Vízügyi dolgozók, katonák, karhiatalmisták, rendőrök, postások már több mint 38 ezer embert mentettek biztonságos helyre. A védekezési és mentési munkákban vasárnap több mint 14 ezren vettek részt. Helikopterek, kétéltű járművek mentik az embereket. A Maroson is hatalmas árhullám közeledik hazánk felé, amely Makó és Szeged térségét veszélyezteti. A tokaji kőbányából már Szeged felé irányítják az árvédekezéshez szükséges kő. vei megrakótt uszályokat. És akad pillanatnyi izgalmat okozó esemény itt a Bodrogközben is. A főhadiszállás szomszédságában, egy több évtizeddel ezelőtti gátszakadás helyén,'az úgynevezett kopolyában buzgár jelentkezett. A buzgérfogő brigád azonnal ott terem s hamarosan .jelenthetik, hogy néhány száz homokzsákkal ..kalickába” zártak a veszélyes vízfieltörést. lót még mindig árad a Tisza. Hétfőre virradó éjszaka Záhonynál már tetőzött az árhullám. A vártnál szerencsére jóval alacsonyabb, 728 centiméteres vízállással. Tokajnál hétfőn reggel 778 centiméter a Tisza vízállása, s ez 90 centiméterre közelíti meg az eddigi árvízi maximumot. A védvonalon találkozunk Vezse Sándorral, az Észak- magyarországi Vízügyi Igazgatóság vezetőjével is. Szavai megnyugtatóak. A Borsodat védő gátakon minden intézkedést megtettek. A veszély órái azonban még nem múltak el. Tartós árvédeke- zósre kell berendezkedni. Hiszen a Bodrog is támad. Cigándon pillanatnyilag nehéz házasságot kötni. Megérkezett az árvédekezés rohamcsapata, a gépesített ÁKSZ-osztag, s a tanács házasságkötő termében kaptak szállást. De alvásról egyelőre még szó sincs. Jó, ha az elkövetkező nehéz napokban némi kis pihenésre, tisztálkodásra futja. Fejlesztés gyorsuló tempóban Több ezer miskolci autótulajdonosnak okozott örömet a múlt héten, hogy Hejőcsabán megnyílt az új autószerviz. A gépkocsi ma már nem luxuscikk, s így ez a korszerűen felszerelt javítóállomás sem luxusigényt elégít ki. Joggal mondhatják tehát használói: lehetett volna már előbb is, és lehetne még több is. Nos, hasonlóképpen nyugtázhattunk az elmúlt években csaknem minden olyan változást, mely az ipari és kereskedelmi szolgáltatások fejlődését jelezte. A ki nem elégített szükségleteknek szinte a maximumig kellett növekedniük, mire felépült a szolgáltatóház az új lakótelepen, bővítették a Patyolat-fiókot stb. Tudjuk, hogy nem csupán elhatározás kérdése a fejlesztés. A beruházáshoz pénz kell, s a befektetett százezrek, milliók — a szolgáltatások jellegéből adódóan — elég lassan térülnek meg. Mégis azt kell mondanunk, hogy ezen a vonalon sokáig alig-alig érvényesült a tervszerűség. Az olyan előrelátást hiányoltuk, amilyet a tanács végrehajtó bizottságának múlt heti ülésén tapasztaltunk. Ezen az ülésen vitatták meg ugj’anis — jó előrelátással — az ipari és kereskedelmi szolgáltatások fejlesztésének a IV. ötéves terv időszakára vonatkozó koncepcióit. Az igények mögött való kullogás jellemezte eddig a v Irros egyik legfontosabb szolgáltatását, a közlekedést is. Be kellett következnie a múlt téli zavaroknak, tumultusnál; ahhoz, hogy végre észrevehető javulásról beszélhessünk ezen a tavaszon. A javulásnak azonban tovább kell folytatódnia ahhoz, hogy az a 350 ezer utas, aki naponta villamosra, autóbuszra száll Miskolcon, ha nem is kényelmesen, de legalább elviselhető körülmények között tegye meg az utat lakása és munkah ífcye között. Nem azért mondjuk most ezt, hogj> kisebbítsük a közlekedési vállalat erőfeszítésének jelentőségét, s ismét kinyissuk a „panasz-csapot”. Inkább azért, hogy sokak nevében szólva, jelezzük az illetékeseknek: amíg a mai szükségletek kielégítéséért, helyesebben megközelítéséért fáradoznak, újabb igényeket szül a város és iparának gyors fejlődése. Elég, ha meg. említjük a Diósgyőrben épülő városközpontot, ahol körülbelül 10 eaer ember talál majd új otthont, s máris világos, hogj' az l-es számú villamos- és autóbuszjáratok kapacitása néhány év múlwa nem lesz elegendő. Még akkor sem ha néhány vB- tamosszereivénnyel és busszal többet közlekedtetnek majd ezen a vonalon. Szükség lesz előreláthatólag az új kettős megállók kiépítésére, újabb gyorsjáratok indítására is. A városi tanács végrehajtó bizottsága néhány hónappal ezs előtt foglalkozott e kérdéssel, s megbízta az építési és közlekedési osztályt, hogy a közlekedési vállalattal karöltve — a más területen dolgozó szakemberek bevonásával — mérje fel az igényeket, majd dolgozzon ki átfogó fejlesztési tervet. Nyitott kapukat döngetünk tehát, amikor előrelátó tervezés*» biztatjuk a város közlekedésének gazdáit? Az elmúlt évek tapasztalatai azt mutatják, hogy a szolgáltató jellegű fejlesztéseknél a legritkább esetben indokolatlan a sürgetés. Magának a tervnek az elkészítése is hosszabb időt vesz igénybe, s aztán még mindig hátra lesz a legnehezebb: a megvalósítás. A házak ma már szinte futószalagon készülnek. Ezzel a tempóval kell lépést tartania a közlekedésnek. Már dánjainkban meg kell tehát tennie az első lépéseket, hogy ne nőjön behozhat at lan ná a hátrálva. Beices oezsö Betonelemek kislakásokhoz A kislakásépítkezések növekedésével arányosan emelkedett a kereslet az előre- gyártott beton- és vasbeton - elemek iránt. A Sajó-parti TÜZÉP-telepen jelenleg miníVa^r « küxdelem a marósaknál i szakmai vetélkedő győztesei Szombati szamunkban hírt • dtunk arról, hogy a DIGÉP- ben megrendezték „A vállalat legjobb ifjú szakmunkása” címért folytatott vetélkedő I. kategóriájának döntőit. A verseny délután 4 óráig elhúzódott, mivel két fiats’ marós azonos eredr-rinye végzett a 2. helyen. Üjabb •versenyt rendeztek kettőjük részére, ez ismét döntetler eredményt hozott. Végűi munkafelületek döntöttek. Esztergályos kategória: 1 Madarasi Miklós (M-egység' 2 Erdei Imre (K-egység), 3 Zsalvai László (H-egység), 4 Kuspar József (Sz-egység), 5. Csávás József (K-egység), 6. Tóth Frigyes (K-egység). Lakatos kategória: 1. Kar- 1 róczi László (M-egység), 2. Szabó László (M-egység), 3. Kasza Ferenc (MEF), 4. Horváth Sándor (Sz—1), 5. Kaz- íci Ferenc (TMK). Marós kategória: 1. Kvisz Tibor (E-egj'ség), 2. Papp Lajos (M-egység), 3. Tóth Zoltán (Sz—2), 4. Molnár Zoltán (M-egység). A kategóriák első két helyezettjét kéthetes Rügen- -izigeti üdüléssel jutalmazták. A vizsgaremekek legjobbjait > DIGÉP műszaki házában kiállításon mutatják be. A szakmai vetélkedő II. kategóriájának döntőire május 30- án kerül sor. n. Diirsoa megyei m J ísüz, anyagmozgatási szakbizottsága, a Központi Anyagmozgatási Bizottság és az NME KISZ-szervezete kettős céllal rendezte meg a konferenciát: meg akarják könnyíteni a leendő mérnököknek a beilleszkedést a tudományos egyesületek munkájába, és megfelelő rangot kívánnak adni az ifjú kutatók tanácskozásának, Eddig ugyanis a tudományos diákköri konferenciákat nem szakosították, ennek megfelelően érdemleges szakmai viták sem alakulhattak ki, a közönség is nagyrészt a sorultra váró, többnyire más témakörben jártas előadókból állott. A szakosítás aat eredményezte, nogy a szervező bizottság meghívására több mint ötven ipari szakember és vezető jelentette be: meg kívánja hallgatni a ludósutánpótlás szárnypróbálgatását. Erre eddig nem volt példa. További kétszázan rendelték meg a konferencia kétkötetes. 480 oldalas kiadványát. A konferencia előadásai tudományos diákköri pályázatok termékei. Színvonalukat bizonyítja, hogy a bíráló bizottság valamennyi előadás anyagát megfelelőnek találta országos tudományos folyóiratban való publikálásra. Az előadásoknak több mint a felét a miskolci egyetem hallgatói tartják. d en-féle betonáruból megfelelő mennyiséggel rendelkeznek. Vasbetongerendából három típusban, nyolc méretű kapható és a födémpalló is több típusban áll az építkezők rendelkezésére. Ezek mellett sokat forgalmaznak különböző „kitöltő elemekből” is. Betongyűrű és csövek, valamint járdalapok iránt nem nagy az érdeklődés. Idei forgalmuk 10 százalékkal nagyobb, mint a múlt év hasonló időszakában. A keresletnek megfelelően választékukat fajansz fürdőszoba berendezésekkel is bővítették. \ érehulló fecskefű A napokban kezdték meg a gyógyszergyártásban hasznosítható növények begyűjtését a miskolci Erdei Termékeket Feldolgozó és Értékesítő Vállalatnál. A közeli napokban Mezőkövesdről és környékéről szállítanak vé- rehulló fecskefüvet; Miskolc környékén most a galagonya és az árvacsalán virága gyűjthető. A MTESZ első diákkonferenciái a Kétnapos nemzetközi tudományos konferencia kezdődik május 31-én, csütörtökön a miskolci egyetemen. „Az anyag- mozgatás és gépei” témáról két szekcióban 27 előadás hangzik el. Az előadók: A Nehézipari Műszaki Egyetem, a gödöllői Agrártudományi Egyetem, a Budapesti Műszaki Egyetem, a krakkói, drezdai, magdeburgi műszaki egyetemek — hallgatói.