Déli Hírlap, 1969. október (1. évfolyam, 27-53. szám)
1969-10-13 / 37. szám
Utazás a Föld hűtőszekrényébe Már melegítenek a kazánok f Lapunk szeptember 29-i '"számában írtunk a harmadik kerületi bölcsődék fűtési gondjairól Örömmel közölhetjük, hogy a Kilián-dél lies bölcsőde kazánját a Szent Péteri kapui kórház karbantartó egységének illetékesei még aznap megjavították, s a Kilián-dél I-es bölcsőde kicsinyeit is már szeptember 30-án otthonos meleg fogadta. A Kilián-dél Il-es bölcsőde német gyártmányú kazánjának javításához Pahota Károly gépészmérnök, a Miskolci Tervező Vállalat dolgozója szaktudását készségesen felajánlotta, hangsúlyozva, hogy akár éjszaka is a bölcsőde rendelkezésére áll. A bulgárföldi bölcsődét ugyancsak a fűtési nehézségek miatt nem tudták idejekorán átadni. Október másodikén azonban, ott is megkezdődött a próbafűtés, s ma reggel a bulgárföldi gyermekek már ismerkedhettek az újonnan megnyílt bölcsődével Rajzgépeket kaptak az egyetemisták Az egyetem főépületének első emeletén két régebbi tanköri helyiségben 30 darab NDK gyártmányú rajzgépet állítottak fel. A rajzteremben rendszeresen tartanak órarend szerinti gyakorlatokat az V. éves gépgyártástechnológus, a IV. és V. éves szerszámgépész, szerszámgéptervező és alkalma, zott mechanikus ágazat hallgatóinak. A termet órarendi időn kívül is használhatják a hallgatók, akik így sok időrabló munkától szabadulnak meg. a miskolciaké a szó Szeretnék egy telefont Gondolom, nem szerénytelen ez az igényem. Annál is inkább, mert lakásunk lépcsőházában a postaigazgatóság még áprilisban kifüggesztett egy hirdetményt, hogy aki telefont akar, most kérvényezze. Nagyon megörültem a hírnek, azonnal meg is írtam a kérvényt. Augusztusban megjöttek a szerelők és a mi lépcsőházunkba beszereltek egy kis telefonközpontot. Utána még két szomszédom is telefontulajdonos lett, csak hogy, hogy nem, énró- lam megfeledkeztek. Cserbenhagyva I960, október 9-én reggel 08 óra 57 perckor a Bajcsy- Zsilinszky utcai megállóba befutó GA 20—94-es forgalmi rendszámú, 1-es csuklós buszra szerettem volna röpke negyedórás várakozás után feljutni. Sajnos, egyetlen bérletes utasként tartózkodtam a megállóban, s a busz vezetője úgy látszik, ezek után nem tartotta érdemesnek kinyitni az első ajtót. Megpróbáltam az ablaküvegen szerény kocogtatással tudtára adni felszállási szándékomat, de a busz vezetője Remek szolgáltatás — rossz nyitva tartás Remek szolgáltatásokat ígér a Kazinczy utcai Ingszalon. Hogy a nyitva tartási idővel nincs-e máris baj, erről beszélgethetnénk. Amikor reggel munkába •negyek, az Ingszálon még nem nyitotta ki ajtaját. Az Három éve használok palackos butángázt. Eddig említésre méltó problémám nem volt vele. Másfél hónapja palackot cseréltünk, és nagy meglepetésemre egy hét múlva. főzés közben hirtelen kialudt a láng. Férjem a cseretelep vezetőjétől érdeklődött: mi a teendő ilyen esetben? Azt a felvilágosítást kapta: vigyük be a hibás palackot, díjmentesen kicserélik. Másnap nem értünk rá, s mikor időt szánhattunk rá, akkor a Sok-sok huzavona, ..mellébeszélés” után oda lyukadtunk ki, hogy írjak még egy kérvényt, de ehhez már mellékeljek orvosi igazolást is. Ez is megtörtént. Telefonom viszont még most sincs. Súlyos beteg vagyok, gyakran van szükségem azonnali orvosi segítségre. Nekem a telefon nem luxuscikk, hanem életfontosságú készülék. Mit tegyek, hogy megkapjam. Tóth Miklós Szentpéteri kapu 54. III. lépcsóház, II. era. 4 a. mosolyogva ugyan, otthagyott „faképnél”, illetve a megállóban. A ..szerencsém” még aznap újból összehozott a busz vezetőjével. Jólesett volna elbeszélgetni vele a történtekről, azonban ö mereven kitért előle, rámutatván a táblára: „A vezetővel beszélgetni tilos!” Jó volna azért, ha a közlekedési szabályzat többi részét is legalább ilyen precízen ismerné! S*. L ebédszünet alatt ők is ebédszünetet tartanak. Mikor véget ér a munkaidőm, már bezárták az ajtót. Tessék nekem megmondani, mikor vehetném igénybe remek szolgáltatásukat? Molnár István telepvezető letagadta előbbi ígéretét. Ki a hibás? *— kérdem én. Hiszen a palackban több mint a fele gáz benne maradt. A butángáz nagyon jó és olcsó tüzelő, de ha ilyen eset gyakran megismétlődne, bizony alaposan megdrágulna. Gondolom, rajtam kívül sok háziasszony örülne, ha nem érné hasonló bosszúság. Molnár Miklósné II., Cseresznyés u. 15. Hollandiában, a deli ti egyetemen megnyitották a világ első automata könyvtárát. Ha valaki a katalógusteremben elhelyezett hat telefon valp melyikén feltárcsázza a kért könyv számát, legkésőbb másfél perc múlva rendelkezésére áll a könyv. A szám tárcsázása utón az emeleteken — ahol a könyveket tárolják — fényjelzés gyullad ki, amelyből a könyvtári dolgozók megállapíthatják, hol van a kért kötet. A könyvet ezután csőpostával juttatják az olvasóhoz Ha a könyv nincs a helyén, speciális jelzést küldenek a katalógusterembe. Az új rendszer révén a várakozással töltött idő 40 percről 16 másodpercre csökken. Múzeumi példányok? A Felszabadítók útja 42. szápiú fűszer- és csemegeboltban az üvegpulton csokoládéval bevont tejszínhabos süteményt láttam. Több más édességgel együtt két darabot hazavittem belőle, majd az ebéd végén asztalra tettem. Fiam jót harapott belőle, de arckifejezése elárulta, hogy valami nem ízlik neki. Nem volt édes. Kifejezetten savanyú volt. Erősen romlottnak bizonyult. Azt szeretném megtudni, hogy mennyi idős volt ez a múzeumi példány? Pedig jó volna, ha ellenőriznék, hogy hány napos cukrászati termék kerülhet forgalomba. anélkül, hogy Miskolcon is szaporítanánk az ételmérgezéses megbetegedések számát! B. M. Világítunk, a vandálok pusztítanak! Varosunk szimbóluma lett az avasi torony. Büszkén tekintünk fel rá. de az idén esténként hiába keressük a kivilágítást. Megtudtuk, hogy ez év augusztusában kísérletet tettek a világítás helyrehozására, de sajnálattal állapították meg, hogy nagyobb anyagi áldozatok nélkül ez nem oldható meg. Vandál kezek pusztítottak az avasi kilátónál: betörték a védőrácsok alatti üveget, szétrombolták a darabonként legalább ezer forint értékű égőket — gondolom, „jól szórakoztak”. Egy amatőr parkőr, aki egyébként á kertészeti vállalat alkalmazásában áll, és társadalmi munkában gondol a toronyra is. úgv véli. egyedül tehetetlen a XX. századbeli vandálokkal szemben. Valamit mégis tenni kellene, hogy az avasi kilátó- torony a presszó őszi bezárása után is továbbra is kivilágítást kapjon és városunk egyik ékessétre maradjon. Fenyves István Porfelhő vagy sártenger Alig készült el a Beke téren az autóbusz-pályaudvar, máris kiderült, hogy kicsi. Az rendben van. hogy sokat kanyarognak jobbról balra, balról jobbra a városi és távolsági autóbuszok, de egy részük ewelöre portengerben várakozik arra, hogy valahová elinduljon El tudom képzelni. hogy az esős idő beálltával ismét a sárt.engerben vár-iák indulásukat a távolsá. gi autóbuszok — egyes külföldi kocsik is — és a sártengert szón lassacskán széthordják a város betonútjaira, hogy még több dolga legyen a Köztisztasági Vállalat út- seprőgépeinek. Bár így is alig győzik munkájukat... Javaslat: vagy várakozzanak máshol az autóbuszok, vagv építsenek számukra megfelelő parkírozóhelyet. Tóth István Hejöcsabától több mint 14 ezer kilométert kell utazni vonattal, hajóval, repülővel a „Föld hűtőszekrényéig”, az Antarktiszig Aligha gondolták annak idején a miskolc1 Mikszáth Gimnázium pedagógusai: H. Kér vács Mihály, dr. Árokszállási Zoltán, dr. Zá dór Tibor és a többiek, hogy diákjukat, Bará' Józsefet erre a hosszú útra indítják azzal hogy természettudományos érdeklődését táplálják. Barát József, az Országos Meteorológiai Intézet igazgatóhelyettese ugyanis az" vallja, hogy szeretett tanárai nagy szerepe játszottak pályaválasztásában, s így abban is hogy — a magyar tudósok közül harmadik ként — az Antarktiszra tehette a lábát. Azt talán nem kell különösebben magyarázni, mit keres egy meteorológus azon a kontinensen, amely döntően befolyásolja a déli félteke időjárását, sőt egész glóbuszunkon hat a széljárások kialakulására. Az Európa és Ausztrália együttes területével megegyező óriáskontinensen található a föld 'eghidegebb pontja, itt 1960-ban mínusz 18,3 fokot mértek — augusztusban. Barát József a híres szovjet jégtörő hajóval, az Óbbal érkezett a jeges világrészre és egy telet töltött a Mirnij szovjet kutatóállo- náson. Tudományos munkájáról, kalandjairól könyvet ír. Mi csak arra vállalkozhatunk most, hogy néhány képben idézzük izgalmas vállalkozását. Harkovcsanka a neve a lánctalpas járműnek. A szovjet kutatók maguk között az „Antarktisz hajójának” becézik. Ötszázhúsz lóerő segítségével tör át hóviharon, jégomláson. A karosszériájára épített lakókocsi hat ember számára nyújt — villonnyal, és gázzal fűtőit, világított — kényelmes otthont, tiarái József sokszor utazott a Har- koucsankáv. Ezzel ment például az az expedíció is. amely a Mimiiből Vosztokba (egy másik szovjet kutatóállomás) vezető utat derítette föl. A >a- gyos hóval álcázott, mély jégszakadékok között ez korántsem volt veszélytelen feladat. ♦ Az Antarktisz-kutatol: kedves barátai, játszótársai voltak az Adélie-pingvinek. Mint apró apácák ballagtak mellettük és figyelték minden mozdulatukat. Még akkor sem tágítottak, amikor a műszakiak és a tudományos kutatók között viharos futballmérkőzés dúlt, a tenger jegén. Barát József szerint szemmel láthatóan érdekelte őket a játék, és ha egy kicsit bátrabbak leltek volna, talán közé is állnak a játékosoknak. A pingvineken kívül egyébként a tengerparti részen fókák, különböző halászmadarak tanyáznak és nyáron, amikor felszakadozik a jég, megjelennek a bálnák !s. Az Antarktisz belső területeinek nincs élővilága. A Mirnij állomás kényelmes otthont nyújt a bátor kutatóknak. Ellátták m,ég gőzfürdővel is. Ha az Antarktisz vendége megunja n száraz gőzben való iszadást, akkor kiszalad és megmártja magát a porhóban, akár mínusz 30 fokos hidegben is. Elhihető, hogy ilyen edzés mellett Barát József még náthát sem. kapott az Antarktiszon töltött hónapok alatt. BÉKÉS DEZSŐ Heiocsabától az Antarktiszi® Palackozott bosszúság Automata könyvtár m/