Déli Hírlap, 1969. október (1. évfolyam, 27-53. szám)

1969-10-13 / 37. szám

Utazás a Föld hűtőszekrényébe Már melegítenek a kazánok f Lapunk szeptember 29-i '"számában írtunk a harmadik kerületi bölcsődék fűtési gondjairól Örömmel közöl­hetjük, hogy a Kilián-dél li­es bölcsőde kazánját a Szent Péteri kapui kórház karban­tartó egységének illetékesei még aznap megjavították, s a Kilián-dél I-es bölcsőde kicsinyeit is már szeptember 30-án otthonos meleg fogad­ta. A Kilián-dél Il-es bölcső­de német gyártmányú ka­zánjának javításához Pahota Károly gépészmérnök, a Mis­kolci Tervező Vállalat dolgo­zója szaktudását készségesen felajánlotta, hangsúlyozva, hogy akár éjszaka is a böl­csőde rendelkezésére áll. A bulgárföldi bölcsődét ugyancsak a fűtési nehézsé­gek miatt nem tudták ideje­korán átadni. Október máso­dikén azonban, ott is meg­kezdődött a próbafűtés, s ma reggel a bulgárföldi gyerme­kek már ismerkedhettek az újonnan megnyílt bölcsődé­vel Rajzgépeket kaptak az egyetemisták Az egyetem főépületének első emeletén két régebbi tan­köri helyiségben 30 darab NDK gyártmányú rajzgépet állítottak fel. A rajzteremben rendszere­sen tartanak órarend szerinti gyakorlatokat az V. éves gép­gyártástechnológus, a IV. és V. éves szerszámgépész, szer­számgéptervező és alkalma, zott mechanikus ágazat hall­gatóinak. A termet órarendi időn kí­vül is használhatják a hallga­tók, akik így sok időrabló munkától szabadulnak meg. a miskolciaké a szó Szeretnék egy telefont Gondolom, nem szerényte­len ez az igényem. Annál is inkább, mert lakásunk lép­csőházában a postaigazgató­ság még áprilisban kifüggesz­tett egy hirdetményt, hogy aki telefont akar, most kérvé­nyezze. Nagyon megörültem a hírnek, azonnal meg is ír­tam a kérvényt. Augusztus­ban megjöttek a szerelők és a mi lépcsőházunkba besze­reltek egy kis telefonközpon­tot. Utána még két szomszé­dom is telefontulajdonos lett, csak hogy, hogy nem, énró- lam megfeledkeztek. Cserbenhagyva I960, október 9-én reggel 08 óra 57 perckor a Bajcsy- Zsilinszky utcai megállóba befutó GA 20—94-es forgalmi rendszámú, 1-es csuklós busz­ra szerettem volna röpke ne­gyedórás várakozás után fel­jutni. Sajnos, egyetlen bérle­tes utasként tartózkodtam a megállóban, s a busz vezetője úgy látszik, ezek után nem tartotta érdemesnek kinyitni az első ajtót. Megpróbáltam az ablaküve­gen szerény kocogtatással tudtára adni felszállási szán­dékomat, de a busz vezetője Remek szolgáltatás — rossz nyitva tartás Remek szolgáltatásokat ígér a Kazinczy utcai Ingszalon. Hogy a nyitva tartási idővel nincs-e máris baj, erről be­szélgethetnénk. Amikor reggel munkába •negyek, az Ingszálon még nem nyitotta ki ajtaját. Az Három éve használok pa­lackos butángázt. Eddig em­lítésre méltó problémám nem volt vele. Másfél hónapja pa­lackot cseréltünk, és nagy meglepetésemre egy hét múl­va. főzés közben hirtelen ki­aludt a láng. Férjem a csere­telep vezetőjétől érdeklődött: mi a teendő ilyen esetben? Azt a felvilágosítást kapta: vigyük be a hibás palackot, díjmentesen kicserélik. Más­nap nem értünk rá, s mikor időt szánhattunk rá, akkor a Sok-sok huzavona, ..mellé­beszélés” után oda lyukad­tunk ki, hogy írjak még egy kérvényt, de ehhez már mel­lékeljek orvosi igazolást is. Ez is megtörtént. Telefonom viszont még most sincs. Sú­lyos beteg vagyok, gyakran van szükségem azonnali or­vosi segítségre. Nekem a te­lefon nem luxuscikk, hanem életfontosságú készülék. Mit tegyek, hogy megkapjam. Tóth Miklós Szentpéteri kapu 54. III. lépcsóház, II. era. 4 a. mosolyogva ugyan, otthagyott „faképnél”, illetve a megálló­ban. A ..szerencsém” még aznap újból összehozott a busz ve­zetőjével. Jólesett volna el­beszélgetni vele a történtek­ről, azonban ö mereven kitért előle, rámutatván a táblára: „A vezetővel beszélgetni ti­los!” Jó volna azért, ha a közle­kedési szabályzat többi részét is legalább ilyen precízen is­merné! S*. L ebédszünet alatt ők is ebéd­szünetet tartanak. Mikor vé­get ér a munkaidőm, már be­zárták az ajtót. Tessék nekem megmonda­ni, mikor vehetném igénybe remek szolgáltatásukat? Molnár István telepvezető letagadta előbbi ígéretét. Ki a hibás? *— kérdem én. Hiszen a palackban több mint a fele gáz benne maradt. A butángáz nagyon jó és olcsó tüzelő, de ha ilyen eset gyak­ran megismétlődne, bizony alaposan megdrágulna. Gon­dolom, rajtam kívül sok házi­asszony örülne, ha nem érné hasonló bosszúság. Molnár Miklósné II., Cseresznyés u. 15. Hollandiában, a deli ti egye­temen megnyitották a világ első automata könyvtárát. Ha valaki a katalógusteremben elhelyezett hat telefon valp melyikén feltárcsázza a kért könyv számát, legkésőbb másfél perc múlva rendelke­zésére áll a könyv. A szám tárcsázása utón az emelete­ken — ahol a könyveket tá­rolják — fényjelzés gyullad ki, amelyből a könyvtári dol­gozók megállapíthatják, hol van a kért kötet. A könyvet ezután csőpostával juttatják az olvasóhoz Ha a könyv nincs a he­lyén, speciális jelzést külde­nek a katalógusterembe. Az új rendszer révén a várako­zással töltött idő 40 percről 16 másodpercre csökken. Múzeumi példányok? A Felszabadítók útja 42. szápiú fűszer- és csemege­boltban az üvegpulton csoko­ládéval bevont tejszínhabos süteményt láttam. Több más édességgel együtt két darabot hazavittem belőle, majd az ebéd végén asztalra tettem. Fiam jót harapott belőle, de arckifejezése elárulta, hogy valami nem ízlik neki. Nem volt édes. Kifejezetten savanyú volt. Erősen romlott­nak bizonyult. Azt szeretném megtudni, hogy mennyi idős volt ez a múzeumi példány? Pedig jó volna, ha ellenőriz­nék, hogy hány napos cukrá­szati termék kerülhet forga­lomba. anélkül, hogy Miskol­con is szaporítanánk az étel­mérgezéses megbetegedések számát! B. M. Világítunk, a vandálok pusztítanak! Varosunk szimbóluma lett az avasi torony. Büszkén te­kintünk fel rá. de az idén esténként hiába keressük a kivilágítást. Megtudtuk, hogy ez év augusztusában kísérle­tet tettek a világítás helyre­hozására, de sajnálattal álla­pították meg, hogy nagyobb anyagi áldozatok nélkül ez nem oldható meg. Vandál ke­zek pusztítottak az avasi ki­látónál: betörték a védőrá­csok alatti üveget, szétrom­bolták a darabonként leg­alább ezer forint értékű égő­ket — gondolom, „jól szóra­koztak”. Egy amatőr parkőr, aki egyébként á kertészeti válla­lat alkalmazásában áll, és társadalmi munkában gondol a toronyra is. úgv véli. egye­dül tehetetlen a XX. század­beli vandálokkal szemben. Valamit mégis tenni kelle­ne, hogy az avasi kilátó- torony a presszó őszi bezárá­sa után is továbbra is kivi­lágítást kapjon és városunk egyik ékessétre maradjon. Fenyves István Porfelhő vagy sártenger Alig készült el a Beke té­ren az autóbusz-pályaudvar, máris kiderült, hogy kicsi. Az rendben van. hogy sokat ka­nyarognak jobbról balra, bal­ról jobbra a városi és távol­sági autóbuszok, de egy ré­szük ewelöre portengerben várakozik arra, hogy valaho­vá elinduljon El tudom kép­zelni. hogy az esős idő beáll­tával ismét a sárt.engerben vár-iák indulásukat a távolsá. gi autóbuszok — egyes kül­földi kocsik is — és a sár­tengert szón lassacskán szét­hordják a város betonútjaira, hogy még több dolga legyen a Köztisztasági Vállalat út- seprőgépeinek. Bár így is alig győzik munkájukat... Javaslat: vagy várakozza­nak máshol az autóbuszok, vagv építsenek számukra megfelelő parkírozóhelyet. Tóth István Hejöcsabától több mint 14 ezer kilométert kell utazni vonattal, hajóval, repülővel a „Föld hűtőszekrényéig”, az Antarktiszig Aligha gondolták annak idején a miskolc1 Mikszáth Gimnázium pedagógusai: H. Kér vács Mihály, dr. Árokszállási Zoltán, dr. Zá dór Tibor és a többiek, hogy diákjukat, Bará' Józsefet erre a hosszú útra indítják azzal hogy természettudományos érdeklődését táp­lálják. Barát József, az Országos Meteoroló­giai Intézet igazgatóhelyettese ugyanis az" vallja, hogy szeretett tanárai nagy szerepe játszottak pályaválasztásában, s így abban is hogy — a magyar tudósok közül harmadik ként — az Antarktiszra tehette a lábát. Azt talán nem kell különösebben magya­rázni, mit keres egy meteorológus azon a kontinensen, amely döntően befolyásolja a déli félteke időjárását, sőt egész glóbuszun­kon hat a széljárások kialakulására. Az Európa és Ausztrália együttes területével megegyező óriáskontinensen található a föld 'eghidegebb pontja, itt 1960-ban mínusz 18,3 fokot mértek — augusztusban. Barát József a híres szovjet jégtörő hajó­val, az Óbbal érkezett a jeges világrészre és egy telet töltött a Mirnij szovjet kutatóállo- náson. Tudományos munkájáról, kalandjai­ról könyvet ír. Mi csak arra vállalkozhatunk most, hogy néhány képben idézzük izgalmas vállalkozását. Harkovcsanka a neve a lánctalpas járműnek. A szov­jet kutatók maguk között az „Antarktisz hajójának” becé­zik. Ötszázhúsz lóerő segít­ségével tör át hóviharon, jég­omláson. A karosszériájára épített lakókocsi hat ember számára nyújt — villonnyal, és gázzal fűtőit, világított — kényelmes otthont, tiarái Jó­zsef sokszor utazott a Har- koucsankáv. Ezzel ment pél­dául az az expedíció is. amely a Mimiiből Vosztokba (egy másik szovjet kutatóállomás) vezető utat derítette föl. A >a- gyos hóval álcázott, mély jég­szakadékok között ez koránt­sem volt veszélytelen feladat. ♦ Az Antarktisz-kutatol: kedves barátai, játszótársai voltak az Adélie-pingvinek. Mint apró apácák ballagtak mellettük és figyelték minden mozdulatukat. Még akkor sem tágítottak, amikor a mű­szakiak és a tudományos ku­tatók között viharos futball­mérkőzés dúlt, a tenger je­gén. Barát József szerint szemmel láthatóan érdekelte őket a játék, és ha egy kicsit bátrabbak leltek volna, talán közé is állnak a játékosok­nak. A pingvineken kívül egyébként a tengerparti ré­szen fókák, különböző halász­madarak tanyáznak és nyá­ron, amikor felszakadozik a jég, megjelennek a bálnák !s. Az Antarktisz belső területei­nek nincs élővilága. A Mirnij állomás kényelmes otthont nyújt a bátor kutatóknak. Ellátták m,ég gőzfürdő­vel is. Ha az Antarktisz vendége megunja n száraz gőzben való iszadást, akkor kiszalad és megmártja magát a porhóban, akár mí­nusz 30 fokos hidegben is. Elhihető, hogy ilyen edzés mellett Barát József még náthát sem. kapott az Antarktiszon töltött hónapok alatt. BÉKÉS DEZSŐ Heiocsabától az Antarktiszi® Palackozott bosszúság Automata könyvtár m/

Next

/
Thumbnails
Contents