Református főgimnázium, Debrecen, 1907

139 kezéze, földrajzi leírása, környéke; a tenger vizének sajátságai, mozgásának törvényei, e mozgásoknak az Adrián észlelhető mére­tei, a tengeri vegetáció különféleségének oka, a hajózás legelemibb szabályai, különösen az isorachiák vagy kotidial vonalak jelentősége). A kirándulás első célja Budapest külső képének futólagos megtekintése volt. A Kerepesi-úton. a Múzeum-körúton át a Nem­zeti Múzeum elé az Arany János szobrához, innen a Ferencz-Jó­zsef-hídhoz mentek. Majd az Erzsébet-hídhoz, ezen át Budára a siklón fel a várba. Ott megnézték a királyi palotát, a vár­kertet, a Dísztért és a honvéd-szobrot, a Mátyás-templomot, a halász-bástvát és az ott látható Szent-György, Hunyadi stb. szob­rot. Azután csavargőzösön visszajöttek s a keleti pályaudvarhoz menet megnézték a Wesselényi-emléket és a Kossuth Lajos-utcát. Budapestre Kaposváron át Siófokra mentek, innen a Baross­gőzösön Balatonfüredre s a Balaton északkeleti környékének meg­tekintése után ugyanazon az úton vissza. A Balatonon véletlenül együtt utazott a társaság Lóczy Lajos egyetemi tanárral, a Földrajzi Társaság elnökével, aki igen becses magyarázatot tartott a Balatonról. A Balatonról Fonyódon. Kaposváron és Zágrábon át Fiúméba mentek, ahol két napig tartózkodtak. Első nap délelőtt megnézték a kikötőt, a mólókat, a hajókat, ezek közt a Cunard Line társaság Ultonia nevű gőzösét éppen akkor, mikor a kivándorlók beszállása és a berakodás befejezéséhez közeledett. Megnézték azután az aquariumot, ahol az igazgató nyújtott felvilágosítást. Délután ki­rándultak Abbáziába. Másnap délelőtt Cirkvenicába hajóztak, ahol a tengerben meg is fürödtek. Ezen az úton visszajövet igen erős vihar szemléltette velők a tenger félelmes erejét. A Fiúméból való visszautazás alkalmával a Fuzine és Lökve állomások közt történt hegycsuszamlás miatt 5 órai késéssel értek Budapestre. így az a terv. hogy visszajövet a Budapesten rendel­kezésre álló 5 órai idő alatt megnézik az országházat, az Andrássy­szobrot, az Andrássy-útat és a Szépművészeti Múzeumot, ez alka­lommal nem volt foganatosítható. A kirándulás, tekintve, hogy Debrecentől Fiúméig gyorsvona­ton második osztályon utaztak, továbbá, hogy az említett vasúti balesetből folyó késedelem miatt október 7-én a Nemzetközi Háló­kocsi-Társaság étkező kocsijában voltak kénytelenek ebédelni min­den kedvezmény nélkül, elég kevésből kiállott. Személyenkint 58 korona 11 fillérbe került.

Next

/
Thumbnails
Contents