Tanácsok közlönye, 1980 (29. évfolyam, 1-48. szám)
1980 / 14. szám
306 TANÁCSOK KÖZLÖNYE 14. szám 3521—22 (I—II. képesítési fokozat) 3523—27 (I—IV. képesítési fokozat) 3531—37 (I—IV. képesítési fokozat) kulcsszámú munkakörben 3 munkanap A hivatkozott számú Mü M rendelet 9. § (1) bekezdés c) pontja szerint: ' 5. A „C" kategóriába sorolt községi vagy ennél nagyobb, de járásnál kisebb hatáskörű intézmény nem tudományos munkakört betöltő dolgozójának a 3501—02 kulcsszámú munkakörben 6 munkanap 3503—06 3521—22 (I—II. képesítési fokozat) 3523—27 (I—IV. képesítési fokozat) 3531—37 (I—IV. képesítési fokozat) kulcsszámú munkakörben 3 munkanap A munkaügyi miniszter és a közlekedés- és postaügyi miniszter 7/1980. (IV. 4.) Mü M—KPM számú együttes rendelete a gépjárművezetési pótlék rendszeresítéséről A Szakszervezetek Országos Tanácsával, a Fogyasztási Szövetkezetek Országos Tanácsával, az Ipari Szövetkezetek Országos Tanácsával és a Termelőszövetkezetek Országos Tanácsával egyetértésben az alábbiakat rendeljük: 1. E rendelet hatálya kiterjed a munkaviszonyban, valamint a szövetkezeti tagsági viszonyban álló, nem gépjárművezetői munkakörben foglalkoztatott dolgozókra. 2. § (1) Munkaviszonyra vonatkozó szabály (kollektív szerződés, munkaügyi szabályzat) kötelezheti a dolgozót a munkáltató vagy a szövetkezet (a továbbiakban: munkáltató) által üzemben tartott, casco szerződéssel biztosított gépkocsi rendszeres vezetésére, ha a) a munkakör ellátása gépkocsi igénybevételével egyéb jármű használatához képest gazdaságosabb és b) a dolgozónak az adott járműkategóriára érvényes vezetői engedélye van. (2) Az (1) bekezdés a) pontjában említett esetben a dolgozó a vezetői engedély megszerzésére is kötelezhető. Ilyenkor — tanulmányi szerződés megkötésével (Mt. V. 11. §) — a kiképzési költségek a munkáltatót terhelik. (3) A munkáltató és a dolgozó az (1) bekezdés a)—b) pontjában meghatározott előfeltételek fennállása esetén — a munkaviszonyra vonatkozó szabály rendelkezése hiányában is — megállapodhat a munkáltató által üzemben tartott, casco szerződéssel biztosított gépkocsi vezetésében. (4) Nem kötelezhető, illetőleg nem bízható meg a közületi gépkocsi vezetésével az a dolgozó, akinek vezetői engedélyében — a szemüvegviselési kötelezettséget kivéve — korlátozás van bejegyezve. Autóbuszt és csoportos személyszállításra használt egyéb közületi gépkocsit pedig csak olyan dolgozó vezethet, aki a gépjárművezetői pályaalkalmassági vizsgálaton legalább a II. fokozatnak megfelelt. 3. § (1) Ha a munkáltató a gépkocsin főfoglalkozású gépjárművezetőt nem foglalkoztat, a gépkocsit rendszeresen vezető dolgozót gépjárművezetési pótlék illeti meg. A pótlékban részesülő dolgozó gépjárművezetéssel összefüggő jogait és kötelezettségeit részletesen meg kell határozni. (2) Az (1) bekezdésben meghatározott esetben a dolgozót a teljesített kilométerek után a) személygépkocsi vezetéséért 0,50 Ft/km, b) nem hagyományos szolgáltató személygépkocsi, 12 főnél nem nagyobb befogadóképességű autóbusz vagy 2 tonnánál nem nagyobb teher- . bírású tehergépkocsi vezetéséért 0,60 Ft/km, c) 12 főnél nagyobb befogadóképességű autóbusz, 2,1—5 tonna teherbírású tehergépkocsi vezetéséért 0,70 Ft/km, d) egyéb tehergépkocsi, különleges gépjármű, bejárató-, szerviz- vagy műhelygépkocsi vezetéséért 0,80 Ft/km összegű pótlék illeti meg. (3) A gépkocsi rendszeres vezetéséért járó pótlék átalányként is megállapítható. Ennek összegét a tervezett, illetve előreláthatóan szükséges kilométerteljesítményből kiindulva a (2) bekezdés, valamint a gépjármű-karbantartással töltött idő figyelembevételével kell meghatározni. (4) A pótlék összege a (2) bekezdés a)—b) pontja esetében a havi 1500,— Ft-ot, c) pontja esetében a havi 1800,— Ft-ot, d) pontja esetében a havi 2000,— Ft-ot nem haladhatja meg. Ha a gépkocsi vezetéséért több dolgozó kap átalányt, a teljesítményük arányában megállapított pótlékuk együttes összege a megjelölt összeghatárt nem haladhatja meg.