Tanácsok közlönye, 1973 (22. évfolyam, 1-58. szám)

1973 / 12. szám

378 TANÁCSOK KÖZLÖNYE 12. szám kozó részletes szabályokat a közlekedés- és postaügyi miniszter és az Országos Vízügyi Hivatal elnöke az építmény szerint illetékes miniszterrel (országos hatáskörű szerv vezetőjével) egyetértésben állapítja meg. 10. A szabadkikötő vámszabadterületét a pénzügyminiszter a külkereskedelmi miniszterrel és a közlekedés- és postaügyi miniszterrel egyetértésben jelöli ki. 11. Az egyenruha viselésére vonatkozó előírásokat, valamint a rangjelzés használatának rendjét, továbbá a közforgalmú hajózási vállalat dolgozói részére történő egyenruhajuttatás szabályait a munkaügyi miniszterrel egyetértésben meghatározott elvek alapján, a közlekedés- és postaügyi miniszter — az érdekelt szakszervezetekkel egyetértésben — állapítja meg. 12. A tengeri hajó parancsnoka az ország határán kívül jogosult a hajószemélyzet előírt létszámának biztosítása érdekében az üzembentartó képviselőjeként — a tengeri szolgálatra alkalmas és megfelelő képesítéssel rendelkező személlyel — ideiglenes jellegű munkaviszonyt létesíteni. Az idegen állampolgár alkalmazásához más jogszabályban meghatározott feltételek megtartására, illetőleg külön engedélyre ilyen esetben nincs szükség. 13. Elemi csapás, vagy egyéb veszély esetében ideiglenesen igénybevett hajó használatáért járó Miniszteri rendelet A pénzügyminiszter 14/1973. (III. 11.) P M számú rendelete a leltározási, mérleg- és mérlegbeszámoló-készítési kötelezettségről szóló 55/1970. (XII. 30.) P M számú rendelet* módosításáról A számvitel rendjéről szóló 1968. évi 33. számú törvényerejű rendelet 19. §-a (2) bekezdésében foglalt felhatalmazás alapján a következőket rendelem : 1- §• Az 55/1970. (XII. 30.) PM számú rendelet melléklete II. részének F/4, pontja hatályát veszti. * Megjelent a Tanácsok Közlönye 1970. évi 57. számában. 2- §• Ez a rendelet a kihirdetése napján lép hatályba. Dr. Vincze Imre s. k., pénzügyminiszterhelyettes Vegyes rendelkezés A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium közleménye a felügyelete alá tartozó szervek és a tanácsi felügyelet alatt álló közlekedési vállalatok 1973. évi újítási versenyéről A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium felügyelete alá tartozó szervek újítómozgalmának eddigi eredményei bizonyítják, hogy az újítók, feltalálók eredményesen járulnak hozzá a vállalatok műszaki fejlesztéséhez. Az újítói és feltalálói tevékenységet a jövőben méginkább fel kell használni a gazdasági hatékonyság növelésére, a munka- és üzemszervezés javítására. E tevékenység fejlesztését hathatósan segítheti elő újítási verseny szervezése. A minisztériumi újítási verseny szervezését és meghirdetését időszerűvé teszi az a körülmény, hogy 1973. évben emlékezünk meg hazánkban az újítómozgalom elindulásának 25. évfordulójáról. A Vasutasok, a Postások, a Közlekedési és Szállítási Dolgozók, valamint az Építő-, Fa- és Építőanyagipari Dolgozók Szakszervezetével egyetértésben az 1973. évi újítási versenyfeltételeket az alábbiak szerint közöljük: Az újítómozgalom fejlesztéséért indított versenyben a KPM felügyelete alá tartozó szervek és a tanácsi felügyelet alatt álló közlekedési vállala,tok két csoportban vesznek részt. Az A) csoportban vesznek részt azok a vezérigazgatóságok, trösztök és önálló vállalatok, amelyeknél az 1972. évi saját hasznosított újítások, találmányok (a továbbiakban együtt: újítások) száma a 200 db-ot meghaladta. E csoport versenyében vesznek részt továbbá azok az önálló vállalatok is, amelyeknél 1972. évben a saját hasznosított újítások száma a 100 db-ot és az azok révén elért vállalati eredmény a 10 millió forint összeget meghaladta. A B) csoportban azok a vezérigazgatóságok, trösztök és önálló vállalatok vesznek részt, amelyeknél az 1972. évi saját hasznosított újítások száma 20 db-nál több volt, de a 200 db-ot nem haladta meg. E csoportban vesznek részt továbbá azok az önálló vállalatok is, amelyeknél 1972. évben a saját hasznosított újítások száma a 10 db-ot és az azok révén elért vállalati eredmény a félmillió forintot meghaladta. A vezérigazgatóságok és a trösztök adatai a felügyeletük alá tartozó szervek eredményeit is magukban foglalják. Az értékelés pontszámos alapon a következő rendszerben történik: térítés mértékét, illetőleg a kártalanítás megállapításának módját a pénzügyminiszterrel egyetértésben, a közlekedés- és postaügyi miniszter állapítja meg. 14. Ez a határozat az 1974. évi január hó 1. napjával lép hatályba. Fehér Lajos s. *k., a Minisztertanács elnökhelyettese