Tanácsok közlönye, 1965 (13. évfolyam, 1-58. szám)

1965 / 3. szám

3. szám. TANÁCSOK KÖZLÖNYE 57 zetőfülkében levő személyikkel együtt legfeljebb kilenc személyt, nyerges vontató pótkocsiján legfeljebb négy rakodót szabad szállítani. Teherautó rakfelületén, valamint teherszállításra használt. pótkocsin állva utazni tilos. A szállított személyek csak a jármű Oldalfalai által határolt belső részen utazhatnak. Ha a rakfelületen áru van, azon személyt csak akkor szabad szállítani, ha a rakomány alacsonyabb az oldalfalaknál. (4) Személyt szállítani tilos: a) dömperen, traktoron, segédmotoros kerékpáron és olyan billenő rakfelületű járművön, amely automatikus önzáró szerkezettel ellátva nincs, b) teherautó, illetőleg motorkerékpár pótkocsiján, valamint más gépjármű második és minden további pótkocsiján, kivéve a fékezőt." 24. §. A KRESZ 72. §-a a következő (3) bekezdéssel egészül ki: „(3) Segédmotoros kerékpárt és kerékpárt közterületen őrizetlenül vagy lezáratlanul hagyni tilos." 25. §. A KRESZ 74. §-a helyébe a következő rendelkezések lépnek: „Különleges gépjárművek, munkagépek 74. §. (1) Különleges gépjárműnek minősülnek: a) a háromnál több tengelyű, illetőleg lánctalpon vagy féllánctalpon haladó gépjárművek, b) a nem kormánykerékkel vagy kormánykarral (botkormánnyal), illetőleg nem a jármű elejéről kormányzott gépjárművek, c) a szokványos gépjárművektől eltérő felépítésű, szerkezetű (emelődarus, fúrótornyos, létrás, hóekés, seprős stb.) gépjárművek, ha az eltérő felépítés, illetőleg szerkezet a járművek menettulajdonságait olyan mértékben befolyásolja, hogy vezetésükhöz a szokásost meghaladó ismeretekre, .illetőleg gyakorlatra van szükség. (2) Gépjárműnek nem minősülő munkagépek a) a mezőgazdasági, illetőleg ipari munkagépek, b) a mezőgazdasági traktor és egyéb vontatógépek, c) a motoros fűrészek stb., ha ezek a közúton óránként 20 km-nél nagyobb sebességgel nem képesek haladni, és ha közúti közlekedésre rendszeresen nem használják. (3) Közúton munkagépet csak 18. életévét betöltött személy vezethet. A KRESZ szabályait a köz-! úton közlekedő munkagép vezetőjének is meg kell tartania. A szabályok oktatásáról az üzemeltető szerv köteles gondoskodni, és az oktatás megtörténtéről a munkagép vezetőjének igazolást köteles adni, amelyet a vezetőnek a közúti forgalomban való részvételkor magánál kell tartania. (4) A munkagépek vezetésének feltételeit a belügyminiszter á közlekedés- és postaügyi miniszterrel egyetértésben szabályozza." 26. §. A KRESZ 76. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: „(1) Gépjárművel a közúti forgalomban pótkocsit (utánfutót, lakókocsit stb.) csak abban az esetben szabad vontatni, ha a gépjármű vizsgabizottság a gépjárművet a vontatott pótkocsi vontatására alkalmasnak találta. Dömperrel pótkocsit vontatni tilos." 27. §. (1) A KRESZ 87. §-ának (1) bekezdésében fel* tüntetett hatálybaléptető határidők közül: — a 39. § (2) bekezdésére vonatkozó 1965. július hó 1. napjára, / — a Függelék 29. cikk 1. pont e) alpontjára vonatkozó az 1964. december hó 31. napjáig forgalomba hozott kerékpárokra 1966. január hó 1. napjára módosul. (2) A KRESZ 87. §-ának (2) bekezdésében említett, az 1/1953. (XII.. 4.) B M számú rendelet egyes rendelkezéseit hatályon kívül helyező határidők közül: — a 36. § (2) bekezdésére vonatkozó 1965. június hó 30. napjára, — á 86. § (3) bekezdésére vonatkozó 1965. június hó 30. napjára módosul. 28. §. A KRESZ a következő 88. §-sal egészül ki: „Átmeneti és vegyes rendelkezések 88. §. (!) A Függelék 17—25., 27—28. és 30—31. cikkeiben felsorolt berendezésekkel és táblákkal a rendelet hatálybalépésekor már forgalomba levő járműveket 1965. június hó 30. napjáig kell felszerelni, kivéve a 17. cikk 1. pontjának k) alpontjában előírt oldalüvegekkel, amelyekkei csak az 1964. január hó 1. napja után forgalomba helyezett új gépjárműveket kell felszerelni. (2) A Függelék 23. cikk 1. pont b) alpontjának az a rendelkezése, hogy nem elegendő ráfutóféket alkalmazni a pótkocsin akkor, ha a pótkocsi összsúlya a 3,5 tonnát vagy a vonó teherautó önsúlyát 25%-kal meghaladja — azokra a szerel vényekre, amelyeknek vonó teherautóját 1963. január hó 1. napja előtt helyezték első ízben forgalomba — csak 1968. január hó 1. napján lép hatályba. (3) Amíg a gépjármű üzembentartója nem gondoskodik az (1)—(2) bekezdésekben említett berendezéseknek, illetőleg tábláknak gépjárművére történő felszereléséről — legfeljebb azonban a hivatkozott bekezdésekben megjelölt határidőkig