Tanácsok közlönye, 1959 (7. évfolyam, 1-93. szám)
1959 / 1. szám
1. szám. TANÁCSOK KÖZLÖNYE 12) A tömbárszabást legkorábban az (1) bekezdésben foglalt időben lehet, de legkésőbben az 198U. évi december hó 31. napjáig kell bevezetni. (3) A (2) bekezdésben meghatározott időn belül a műszaki körülmények mérlegelésével az Igazgatóság állapítja meg, hogy a tömbárszabást "'hol és mikor vezeti be.Az áttérést egy-egy igazgatási terület teljes egészében két leolvasási hónapon belül kell lebonyolítani. A bevezetés után az érintett helységekben (igazgatási területeken) a 2. § (4) bekezdésében emiitett elszámolást többé nem lehet alkalmazni. 5. §• A jelen rendelet hatálybaléptével a 155.0077 1946. (VII. 31.) Ip. M., a 155.053/1946. (XI. 23.) Ip. M., a 103.049/1947. (X.. 24.) Ip. M., a 113.027/ 1948. (II. 22.) Ip. M., az 51.130'1948. (VIII. 31.) Á. H. számú rendeletek és az ezek végrehajtása tárgyában kiadott rendelkezések (leiratok) az 1. §-ban meghatározott helységekre (területekre) vonatkozóan hatályukat vesztik. CzoLlner Sándor s. k.. nehézipari minisztei. A nehézipari miniszter 5 1958. (XÍI. 31.) N. 1. M. — A. H. számú rendelete a motorbenzin fogyasztói árát megállapító 1/1957. (III. 24.) N. I. M. — A. H. számú rendelet hatályon kívül helyezéséről. A 10 1957. (II. 24.) Korm. számú rendelet 6. §-ában foglalt felhatalmazás alapján — az Országos Arhivatal elnökével egyetértésben — az alábbiakat rendelem: 1- §• i A motorhajtásra szolgáló motorbenzin fogyasztói árát az Országos Arhivatal kiadványaként megjelenő 46. számú „Kőolaj- és földgáztermeió.si és feldolgozási termék" című árjegyzéki kötetének II. Kőolaj- és földgázfeldolgozási termékek című fejezete tartalmazza. 2. §• " A jelen rendelet 1959. január 1. napján lép hatályba. Az új áraknak megfelelő 1959. januári üzemanyag vásárlási bélyegek árusítását a postahivatalok ugyanezen a napon kezdhetik meg. Az 1/1957. (III. 24.) N. I. M—A. H. számú rendelet hatályát veszti. Czottner Sándor s. k., nehézipari miniszter. A közlekedés- és postaügyi miniszter 11/1958. (XII. 30.) K. P. M.—A. H. számú rendelete a rakodási díjszabásról. A 10/1957. (II. 24.) Korm. számú rendelet 6, §-ának (2) bekezdésében foglalt felhatalmazás alapján — az Országos Arhivatal elnökével egyet-« értésben — a következőket rendelem. I. Altalános rendelkezések. 1- §• (1) A jelen rendelet a rakodásokért felszámít-* ható legmagasabb díjakat tartalmazza. (2) Nem tartoznak a rendelet hatálya alá a) a vasút által, b) a hajózási vállalatok és a kikötők által, c) a munkaszerződés alapján, d) az erdőgazdasági fuvarozásokkal kapcsolat-* ban végzett, valamint e) a szállítmányozási díjszabás hatálya alá eső vasúti darabáru küldemények rakodása. 2- §• (1) A rakodási díjakat aj a teljesítmény alapján (a továbbiakban: teljesítménydíjas elszámolás) vagy b) a rakodással töltött idő alapján (a továbbiak'* ban: óradíjas elszámolás) kell számolni. (2) Óradíjas elszámolást kell alkalmazni a) ha a folyamatos rakodás feltételei nincse-* nek biztosítva, b) a belső rakodásnál, c) az átköltözködési ingóság rakodásánál, va-> lamint d) a gépek, nehéz- és különleges kezelést igénylő tárgyak rakodásánál. (3) Folyamatos a rakodás, ha az a rakodó hibá-s ján kívül eső okból legfeljebb a rakodási idő y4 része alatt szünetel. A szünetelés (veszteglés) ide-. jébe a fuvarozás közben tétlen várakozással eltöltött időt is be kell számítani. (4) Belső rakodás minden olyan rakodás, amely nem fuvarozással kapcsolatos. (5) A (2) bekezdésben nem említett esetekben teljesítménydíjas elszámolást kell alkalmazni. Teljesítménydíjas rakodás esetén is óradíjjal kell elszámolni azt az időt, amely idő alatt a rakodás a rakodó hibáján kívül eső okból szünetel. (6) Ha a rakodásban a fuvareszköz vezetője is résztvesz, a rakodási díj megállapítása szempontjából — amennyiben a jelen rendelet eltérően nem rendelkezik — a rakodóval egy tekintet alá esik. (7) Rakodási idő a rakodásra való jelentkezés^ tői az elbocsátásig eltelt idő.
