Tanácsok közlönye, 1959 (7. évfolyam, 1-93. szám)

1959 / 32. szám

274 TANÁCSOK KÖZLÖNYE 32. szám. d) Prémiurrii 22. A gépjármű gazdaságos üzemeltetésének és kihasználásának fokozása érdekében a gépjárművezető prémiumban részesíthető. Prémium csak ott és olyan feladatokra tűzhető ki, amelyet ténylegesen befolyásol a gépjárművezető munkája és ahol a kitűzött feladat, illetve annak teljesítése hivatalos bizonylattal alátámasztható. A prémium-* feladat elsősorban az önköltségcsökkentésre ösz-> tonözzön, 23. Személy gép jármű vezetőnek csak üzemanyagmegtakarítási prémiumfeladat tűzhető ki. A prémium mértéke az országos üzemanyagnormák teljesítése esetén a gépjárművezető havi alapbérének legfeljebb 5%-a lehet. Ezen felül az országos normákhoz viszonyítva vállalati szinten megtakarított üzemanyag vásárlási árának 50%-a osztható fel a megtakarításban való részvétel arányában. A prémiumfeladat teljesítése, illetve túlteljesít tése esetén egyénenként sem haladhatja meg az összes prémium a személy gép jármű vezető alapbérének 20%-át. 24. a) Egyéb gépjárművezető prémiumának mér-= téke a kitűzött feladat (feladatok) 100%-os teljesítése esetén legfeljebb a havi alapbér 5%-a lehet. Túlteljesítésért legfeljebb a havi alapbér további 15%-a fizethető ki. A kifizethető összes prémium a havi alapbér 20%-át egyénenként sem halad-; hatja meg. Kilométerpénzt csak prémiumfeladat-; ként lehet kitűzni. b) Rendszeres tömegfuvarozás esetén a munkaügyi miniszter a közlekedés- és postaügyi miniszterrel és a Szakszervezetek Országos Tanácsával egyetértésben engedélyezheti, hogy a gépjárművezetők alapbérének vállalati szinten mért 20%-os prémiumkeretén belül — megfelelő teljesítményekhez viszonyítva — egyénileg 40%-ig terjedhető prémium legyen kifizethető a gépjárművezető részére. 25. A megtett úttal kapcsolatos prémiumfeladatok teljesítésére, illetve túlteljesítésére megállapít tott prémium csak jólműködő kilométeróra esetén számolható el. Kivételt képeznek ez alól a bemért útvonalon, menetrend szerint közlekedő autóbusz járatok. Rossz kilométeróra vagy kilométeróra hiánya esetén a prémiumfeladatok teljesítéséért, túlteljesítéséért az egyébként járó prémium legfeljebb 50%-a fizethető ki, Kiküldetés, külszolgálat. i 26. A gépjárművezető részére telephelyen kívül végzett munka esetén a — 113/1951. (V. 27.) M. T. sz, rendelettel módosított — 33/1951. (I, 31.) U._ T, sz. rendelet szerinti kiküldetési napidíjat kell elszámolni a 27. pontban foglaltak kivételével, 27. Nem illeti meg kiküldetési napidíj azt a gépjárművezetőt, aki telephelyen kívüli rendszeres munkáját menetrend szerinti forgalomban végzi, kivéve, ha telephelyétől távol töltött ideje a 72 órát meghaladja. E dolgozó kiküldetési napidíjra csak a 72. órát meghaladó távolléti idő után jogosult. 28. Azokon a munkahelyeken, ahol a gépjárművezető telephelyen kívül végzett munkájának kö-; rülményei azonosak a vállalat többi dolgozójáéval (pl. építőiparban, utazó cirkuszoknál), a miniszter a szakszervezettel egyetértésben állapítja meg, hogy mely esetekben kell a gépjárművezetőt — kiküldetési (külszolgálati) költségtérítések tekintetében — azonos, illetve eltérő elbírálás alá vonni a vállalat többi dolgozóihoz képest. Vegyes rendelkezések. 29. Ha a gépjárművezető a gépjármű javítása, vagy gép jármű vezetői foglalkoztatás hiánya miatt saját munkakörében nem foglalkoztatható, képes-* ségeinek megfelelő más munkakörbe kell beosztani. A gépjárművezető e munka végzése ellen csak abban az esetben tiltakozhat, ha ez a munka-* körével nem egyeztethető össze, vagy jogszabály tiltja, hogy ilyen munkát végezzen. Egy hónapnál rövidebb idejű eltérő foglalkozta-* tás esetén az eredeti gépjárművezetői besorolás szerinti alapbért, egy hónapnál hosszabb idő esetén a ténylegesen betöltött munkakör szerinti bért kell megállapítani. 30. Fagy brigád szolgálatot teljesítő gépjárművezető részére a ténylegesen munkában töltött órákra az átlagkereset egy órára eső részét kell elszámolni. 31. A gépjárművezető munkaviszonyával kapcsolatos, az 1—30. pontban nem érintett kérdések-* ben (pl. éjszakai pótlék, heti pihenőnap biztosítása^ készenléti szolgálat, munkaruha stb.) a Munka Törvénykönyve és a végrehajtásáról szóló rendelkezések irányadók. Hatálybaléptető rendelkezések. 32. Ez az utasítás az 1959. évi május hó 1. napján lép hatályba; egyidejűleg hatályát veszti a 16/1957* (Közi. Ért. 6.) KPM. számú és az ezt kiegészítő, illetve módosító 43/1957. (Közi. Ért. 25.) KPM4 számú és a 30/1958. (Közi. Ért. 18.) KPM. számú utasítás, továbbá minden esetleges egyéni enge-* dély. Kisházi Ödön s. k., munkaügyi miniszter*