Tanácsok közlönye, 1958 (6. évfolyam, 1-95. szám)

1958 / 14. szám

14. szám. TANÁCSOK KÖZLÖNYE 117 (4) A mezőgazdasági jellegű szállításokat a gép­állomások forgalmi adó felszámítása nélkül köte­lesek végezni. Egyéb szállításoknál a mindenkor érvényes rendelkezéseknek megfelelő összegű for­galmi adót (jelenleg a szállítási díj 10%-át) külön fel kell számítani. A gépállomás a forgalmi adót átalányösszegben, az összes (mezőgazdasági és egyéb) szállítás kiszámlázott (forgalmi adóval nö­velt) díja 3%-ának megfelelő összegben köteles befizetni. (5) Mezőgazdasági jellegű szállításnak minősül — ha a szállítást megrendelő mezőgazdasági termelő (termelőszövetkezet, termelőszövetkezeti­csoport, termelői szakcsoport, szakszövetkezet, me­zőgazdasági társulás, állami gazdaság, egyéni ter­melő stb.) olyan terményt, terméket, állatot vagy gépet szállíttat, amelyet a termelő szoros érte­lembe vett mezőgazdasági tevékenysége alkalmá­val használ, vagy felhasznál; — ha a gépállomás által vállalt szállítás tár­gyát a megrendelő mezőgazdasági termelő gazda­ságából kikerült termény, termék vagy állat ké­pezi; — ha a gépállomás a megrendelő mezőgazda­sági termelő részére mezőgazdasági terményből ipari feldolgozás során nyert olyan terméket szál­lít.amelyet a termelő háztartási, illetőleg gazdasági szükségletének kielégítésére használ fel. (6) Az erdőgazdaságok részére végzett szállítás csak akkor minősül mezőgazdasági jellegűnek, ha annak tárgyát az erdőgazdaság szántóföldi terme­léséből, rét- és legelő gazdálkodásából, gyümölcs­termeléséből, kertgazdálkodásából vagy állatte­nyésztéséből származó terményei, illetőleg ter­mékei képezik. (7) Egyéb, nem mezőgazdasági jellegű szállí­tásnak minősül az olyan szállítás: — amelynek megrendelője mezőgazdasági ter­melést nem folytat (ipari, kereskedelmi szervek stb.); — amelynek megrendelője mezőgazdasági ter­melő ugyan., de a szállítás tárgyát képező áru a mezőgazdasági termelés célkitűzéseit közvetlenül nem szolgálja, vagy pedig mezőgazdasági terme­lésnél csak közvetett módon — ipari tevékenység kőfejtése után — kerül felhasználásra (pl. építő­anyag szállítása); — amellyel erdőgazdasági termékek (rönk. tűzi­fa, fagyártmányok, stb.) szállítását végzik. (8) A szállítási díj ősszegének megállapításánál a telephelyről elindulástól az ugyanoda visszaér-* kezesig eltelt időt kell alapul venni. Telephely­nek azt a helységet kell tekinteni, ahonnan a gép-? állomás a megrendelés alkalmával a szállítóesz­köz rendelkezésre bocsátását vállalta. A telep­helytől a fuvarra jelentkezés helj-éig és az elbo­csátás helyétől vissza a telephelyig megtett útra a járművek átlagos sebességével számítható időt lehet elszámolni. (9) A rakomány fel- és lerakásáról és — szükség esetén — kíséretéről a megrendelő köteles gondos­kodni. Ha megállapodás alapján a gépállomás a fel- és lerakásban is résztvesz, vagy kísérőt ad, annak költségeit külön felszámítja. 4. §• Egyéb traktor- és motormunkák díja. (1) Az 1—3. §-okban fel nem sorolt egyéb trák-* tor- és motormunkák díját — a (2) bekezdésben megjelölt munkák kivételével — az önköltség alapján az alábbi kalkulációs táblázat rendszeré­ben, a munkák természetes egységére vonatkoz­tatva a gépállomás állapítja meg. Kalkulációs tétel Költség Ft-ban kisüzemben nagyüzemben 1. I. Közvetlen költségek. Teljesítménybér és egyéb közv. bér 2. Üzemeltetést végzők bére 3. Brigád vezetők teljesítménybére 4. Cséplési adminisztrátorok bére 5. Üzem- és kenőanyagok költségei 6. Aratógépzsineg költsége' 7. Munkagép javítási költségei anyagjellegű 8. Munkagép javítási költségei munkabér 9. Erőgép javítási költségei anyagjellegű

Next

/
Thumbnails
Contents