Tanácsok közlönye, 1957 (5. évfolyam, 1-89. szám)

1957 / 30. szám

30. szám, TANÁCSOK KÖZLÖNYE 299 igénybe, a (2) bekezdés szerinti engedély helyeit olyan igazolvánnyal kell ellátni, amelyből a dolgozó működési körzete megállapítható. (4) Szolgálati gépjármű helyközi használata esetén a géplrocsivezető köteles a menetlevélen feltüntetni a (2) bekezdésben említetteken felül azoknak a személyeknek a nevét is, akik az engedélyben nem szerepelnek, de a ki­küldetésben (külszolgálatban) levő személlyel együtt utaz­nak. V 11. §. (1) Ha a szolgálati gépjárművek részére a R. 9. § (2) bekezdésében engedélyezett havi 3000 km-es. illetve évi 36.000 km-es keret túllépése alapos indoknál fogva elkerülhetetlen, a túllépés engedélyezéséi előzetesen írás­ban kell kérni. Az ilyen kérelmet az illetékes központi gépkocsielőadóhoz kell benyújtani. \, (2) Ha az egyes gépjárművek üzemanyag kerettúllépése más gépjárműveknél elért üzemanyagmegtakarítás foly­tán nem eredményezi a központi szerv főfelügyelete alá tartozó összes szolgálati gépjármüvek ugyanazon havi, illetve évi összkeretének túllépését, akkor az egyes gép­jármüvek kereítúllépését az illetékes központi gépkocsi­előadó engedélyezheti. j (3) Ha a keretiúllépés az előző bekezdés szerint nem engedélyezhető és az illetékes központi szerv vezetője a kerettúllépés engedélyezését indokoltnak tartja, a kérel­met javaslattal ellátva a Közlekedés- és Postaügyi Minisz­tériumhoz küldi meg. 12. §. (1) A dolgozónak lakásáról szolgálati helyére, ille­tőleg innen a lakására rendszeresen történő szállításához az engedélyt a központi szerv vezetője megbízásából a fcöz^cnti gépkocsielőadó adja ki a 229. számú nyomtatvá­nyon. A R. hatálybalépése előtt kiadott engedélyek hatá­lyukat vesztik. ' (2) Meghatározott esetre ilyen engedélyt írásban az ál­lami szerv vezetője adhat ki. •f (3) Az engedéllyel rendelkező személlyel együtt szolgá­lati gépkocsin a vállalat bármely más dolgozója is szállít­ható, feltéve, hogy ez többletkilométer felhasználást nem eredményez. •> (4) Az (1) és (2) bekezdés szerinti engedélyt a jogosult személy a gépjármű használata közben magánál tartani és ellenőrzés alkalmával az ellenőrzést végző közegnek fel­mutatni köteles. Az engedély alapján a gépjárművet na^ ponta csak egy oda- és egy visszaútra lehet igénybevenni. (5) Szolgálati útnak kell tekinteni a kiküldetésbe induló vagy a kiküldetésből visszatérő dolgozónak lakásáról, vagy lakására történő szállítását is, ha ez jelentős többletkilo­métert nem eredményez. (A R. 10. §-ához:) 13. §. (1) A személyi használatú gépkocsi igénybevé­telére jogosító engedélyt a központi szerv vezetője a 202. 6zámú „Igazolvány" űrlapon adja ki. (2) Az (1) bekezdés szerinti engedélyt a gépkocsi hasz­nálatára jogosult személy a gépjármű használata közben köteles magánál tartani és ellenőrzés alkalmával az el­lenőrző közegnek felmutatni. (A R. 11. §-ához:) 14. §. Üzemi gépjárművek helyközi használatának enge­délyezésénél a 10. § (1), (2) és (4) bekezdésében foglalta­kaWksll értelemszerűen alkalmazni. 15. §. . (1) Üzemi tehergépjárművet a dolgozók rendel­kezésére bocsátani a R. 11. §-ának (2) bekezdésében szabá­lyozott esetben is csak akkor lehet, ha ez az üzembentartó szerv termelési érdekeit nem sérti. (2) Bérelt tehergépjárművet az állami szerv az előbbi bekezdésben megállapított esetben sem bocsáthat dolgozói rendelkezésére. (3) Szolgálati személygépkocsit és motorkerékpárt ma­gánhasználatra még térítés ellenében sem szabad a dol­gozók rendelkezésére bocsátani. 16. §. (1) Üzemi tehergépjárműnek a 15. § szerinti igény­bevétele esetén a dolgozónak a gépjármű használatáért térítést kell fizetnie. (2) A R. 11. §-ának (3) bekezdésében megállapított ton­nasúlyok alatt a gépjármű hasznos terhelése (motorkocsi és pótkocsi együtt) értendő. (3) A R. 11. §-a (3) bekezdésének a) pontjában megálla­pított kilométerenkénti 1.50 Ft térítési díj alkalmazandó 3 tonna hasznos terhelésű gépjármű igénybevétele esetén is. (4) Fia a gépjármű foglalkoztatottsága óránként a 10 ki­lométert nem éri el, a térítést úgy kell megállapítani, mintha a gépjármű óránként 10 kilométert tett volna meg. (5) A térítés: díjat a fuvarozás befejezésétől számított •nyolc napcn belül az államigazgatási szervek, intézetek éa intézmények a bevételi számlájukra, a vállalatok pedig egyszámlájukra kötelesek befizettetni. 17. §. (1) Magánhasználatú autóbuszokat üzemelletni csak a közlekedés- és postaügyi miniszter által kiadott forgalomban tartási engedély alapján és csak az engedély­ben feltüntetett célra, az engedélyben megállapított felté­telek mellett és az engedélyben meghatározott útvonalon szabad. Az engedély hitelesített másolatát az autóbusz vezetője köteles magánál tartani és ellenőrzés alkalmával az ellenőrzést végző közegnek felmutatni. (2) Az" üzembentartó szerint illetékes központi gépkocsi­előadó magánhasználatú autóbusznak az (1) bekezdésben említett engedélytől eltérő használatát autóbuszonként évi 2000 km teljesítményig engedélyezheti. Ilyen esetben a használatért térítést kell fizetni. A térítés mértéke 30 személy befogadóképességig km-ként 4.— Ft, ennél na­gyobb befogadóképességű autóbusz igénybevétele esetén km-ként 6.— Ft. A térítési díjat a Pénzügyminisztérium ,,Egyéb bevételi szia. Budapest" elnevezésű 103 600. számú csekkszámlájára kell befizetni. A központi gépkocsielőadó által kiadott engedélyező okiratot és a térítési díj befize­téséi igazoló postai befizetési lap „Elismervény" szelvé­nyét a gépkocsivezető a magánhasználatú autóbusz e be­kezdés szerinti használata folyamán köteles magánál tar­tani és ellenőrzés alkalmával az ellenőrző közegnek fel­mutatni. (3) Az illetékes központi gépkocsielőadó a (2) bekezdés szerinti engedély alapján megtett utakról az évi 2000 km-es keret betartásának ellenőrzése céljából nyilvántar­tást köteles vezetni. (4) A (2) bekezdés sz?rint engedélyezett út befejezése után a tényleg megtett útnak megfelelő díj és az előzete­sen befizetett térítési díj között mutatkozó esetleges kü­lönbözetet befizetés vagy visszatérítés útján három napon belül rendezni kell. « IV. Az állami gépjárművek üzembentartása. (A R. 12. §-ához:) 18. §. (1) Az állami gépjárművek az alábbi menetokmá­nyokkal, illetve igazolványokkal vesznek részt a közúti forgalomban: a) járandósági gépkocsi menetlevél nélkül a Magyar Forradalmi Munkás-Paraszt Kormány Titkárságának ve­zetője által kiállított igazolvánnyal, b) szolgálati személygépkocsi és motorkerékpár a 235. számú „A" típusú menetlevéllel, c) személyi használatú személygépkocsi a 201. <-zámű „B" típusú menetlevéllel és a £02. számú Igazolvánnyal, magánhasználatú tehergépjármű a 250. számú teher­gépkocsi menetlevéllel, e) számozott közhasználatú tehergépjármű fuvarozási vállalatok (AKÖV) fekete alapon fehér rendszámmal el­látott tehergépkocsijai béríuvarozásoknál D. TEFU 1— l/a. számú menetlevéllel cs D. TEFU 2—l/a. számú fu-> varlevéllel (TEFU menet- és fuvarlevél), í) célfuvarozási vállalatok tehergépjárművei a feladat­körükbe tartozó bérfuvarozásoknál és saját részükre tör­ténő fuvax-ozásnál (rezsifuvar) a CÉLFU 501 számú me­netlevéllel. g) gépállomások tehergépkocsijai és forgalmi renet­számmal ellátott vontatói a 250. számú tehergépkocsi me­netlevéllel, h) a d)—g) pontokban felsorolt gépjárművek a 15. § szerinti fuvarozásoknál a 206. számú „C" típusú menetle­véllel. i) a d), f) és (,) pontokban felsorolt gépjárművek a 4.215/ 1949. (IX. 3.) Korm. számú rendelet 2. § (5) bekezdése alapján történő fuvarozásoknál az e) pont szerinti TEFU menel- és" fuvarlevéllel.

Next

/
Thumbnails
Contents