Horváth Mihály: Magyarország függetlenségi harczának története 1848 és 1849-ben - 2. kötet (1871)
Hatodik könyv: A márcziusi alkotmányirat s a nemzet válasza
Első fejezet. A tavaszi hadjárat Komárom felmentéséig. 435 Keresztúr melletti kedvező állást elfoglalni, s tüntetéseket in- i849.APrii. tézni az ellenség rákosi táborára. A VH-dik hadtest pedig Gáspár alatt Fóton, Mogyoródon és Dunakesziben nyert ideiglenesen állomást, hogy Aulichot szükség esetében gyámolíthassa. Windischgrátz az isaszegi ütközet előtt, midőn még nem tudta, Pest-e, vagy Komárom felmentése hadjáratunk czélja, nehogy hadaink Gyöngyösről háboríttatlanul vonulhassanak Komárom felé, Ramberg hadosztályátBalassa-Gyarmatra rendelte volt; midőn pedig Gödöllőről Pestre hátrált, e hadosztályt Váczra vonta vissza. E hadosztály Götz és Jablonovszky tábornokok dandáraiból képezve, hét zászlóaljat, nyolcz század lovast és huszonhét ágyút foglalt magában. A vezérlet, Ramberg betegsége miatt, Götz kezében vala. Ezen erő ellen indult meg tehát apr. 10-kén Damjanics A váczi és Klapka hadteste. Vezéreink oly tervből indulának ki, hogy c8a a' míg Damjanics homlokban fogja az ellenséget, Klapka a szőlőhegyek mögött Kosd és Verőcze felé kerülve, az ott lévő szorosokat állja el, s hátba támadja meg őt. Ha a terv pontosan végrehaj tátik, a megvert ellenségnek nem marad egyéb választása a fegyverletételnél. De az egybevágó működés hiánya itt is téveszté a czélt. A hibát utóbb Damjanics Klapkára tolta; ki azonban avval menté magát, hogy Damjanicsnál távolabbról indulván, az esőzések miatt felette meglágyult, rosz utakon lehetetlen volt annak idejében megszállnia a kitűzött állást, s Damjanicsot okolá, hogy a kinek késnie kellett volna támadásával, azt nagyon is tüzesen kezdette meg. Es, úgy látszik, ez úttal csakugyan Damjanicsot és hadtestét ragadta el hősies tüze. O ugyanis Veresegyházáról kiindulván, Sződön keresztül haladt előre, s e helység előtt oly módon állitá hadtestét csatarendbe, hogy annak balszárnyát, a Dunára támaszkodva Nagy-Sándor —, jobb szárnyát Wysocki osztálya képezé; a két osztály a vasút mentében érintkezett egymással. 28*