Törvényhozók lapja, 1938 (7. évfolyam, 1-25. szám)

1938 / 5-6. szám - Államosítani kell a vízszabályozást

nagyobb terület állott jótékony működése alatt - mert közben Trianon elcsatolt egy nagy terü­letet a felvidékből — akkor 31.000 'forintot tet­tek ki az igazgatási költségek, ma pedig kisebb területen ugyanez a tétel 147.000 pengőt tesz ki, még-s csak fel kell figyelnünk egy kissé az idők szavára. Hiszen ez pontosan 300 százalékos emelkedési mutat ennél az egyetlen pontnál és így aztán megértjük, a Duna-Tiszaközi Mező­gazdasági kamara megállapítását, hogy egyes helyeken a gazdákat az ártéri járulék súlyosan érinti, vannak helyek, ahol ezek a járulékok meg­haladják az állami adóját a földnek. Hiszen a példának elővett társulat 1931. november 11­iki közgyűlésén felszólalt egyik tag adókonvvé­vel igazolta, hogy az ő lakhelyén az ártéri járu­lék egyharmad részét teszi ki az állami adójá­nak. Ezt látva mégis gondolkodóba kell, bőgh­essen minden józan ember és keressen kivezető utat éltből a helyzetből, miután a fentidézett négy évtized statisztikája csak azt tanúsítja, hogy ez a körülmény a mai konstrukció mellett csak évről-évre évtizedről-évtizedre horribilis emel­kedést mutat, egy olyan számtani haladvány. amelyei csakis úgy állíthatunk meg, ha gyöke­resen átformáljuk ezt az egész felépített rend­szert. Tagadhatatlan, hogy a Bodrogközi Tisz i­szabályozó Társulat hivatást töltött be azóta, amióta megalakult, hiszen máskép nem hívták volna életre és azt sem vonjuk kétségbe, hogy sohasem volt még semmi kifogás működése kö­rül', s hogy ez annak a vidéknek a javát szolgál­la és szolgálja, ahol működik. Azonban akár­milyen jól is tölti be ezt a szakszerű hivatását, mégsem tartható fenn ez sokáig ebben a formá­jában, mert azt, amit nemcsak mi, hanem az ösz­>zes tagjai kell, hogy érezzenek és kifogásolnak is, vagyis hogy az általa kivetett ártérjárulék magas, azon segíteni ma -már nem lehet, amíg jelenlegi formájában működik tovább. Nem pe­dig azért, mert olyan hihetetlen magasra szapo­rodtak az igazgatási költségei, amely csakis az autonómia mellett nőhetett ilyen nagyra és ame­ly 't nem is lehet csökkenteni, amíg továbbra is ilyen módon dolgozik tovább. Anélkül, hogy vizs­gál ii alá vennők a többi 28 ilyen társulat anyagi gazdálkodását, ennek az egynek az alapján lá­tatlanban le tudjuk szegezni azt az álláspontun­kat, hogy ez a kérdés csakis úgy oldható meg, ha uj alapokra fektetik ezt az egész rendszert és elsősorban is olyan formát keresnek, ame>' , nem az autonómia alapján épül fel. Lehet, hogy az emberi gyengeségnek az egyik következménye az, hogy amikor végigböngész­szük ennek a társulatnak a többévi munkálko­dásáról szóló jelentéseit — amely jelentésekben természetesen önérzetesen hangzik ki állandóan az önkormányzati elv szépsége és jelentősége — mégis a személyi ügyek alkotják a többségét G munkának az anyagi téren. Lehet, hogy ez em­beri gyengeség, hogy amint a közmondásból is tudjuk, ;minden szentnek maga felé hajlik a keze«, azonban meg vagyunk győződve arról, hogyha államosítva és központi irányítás alatt állanának ezek az intézmények, akkor más len­ne a helyzet úgy a személyi, mint az egyéb vo­natkozású anyagi ügyekben. Nem szólva arról, hogy ez esetbén az ártéri járulék is máskép ala­kulhatna, miután az sgész országra kiterjedően alacsony százalékos adópótlék szolgáltathatna fedezetet. Csak a legutolsó, 1938. év költségvetési elő­irányzatát vizsgálva a Bodrogközi Tiszaszabá­lyozó Társulatnak, u következő tanulságos té­teleket találjuk abban: í. Személyi kiadások 124.653.37 f II. Dologi kiadások (fűtés, adók. utazási átalányok, stb.) / 22.407.00 V III. Fenntartás (épületek, zsilipek, töl­tések, szivattyúk stb.) 33.348.— I' IV: Árvíz és belvíz elleni védekezés 28.100.— P V. Beruházás (ujabb munkákra) 55.000.— P A költségvetés bevételi oldalának legnagyobb tétele a kivetési tétel, vagyis a tulajdonképeni ártérjárulékok összege, amellyel a földet adóz­tatják meg 1938-ra: P 250.178.47-et .tesz ki, amiből látható, hogy a személyi és dologi kiadá­sok a kivetés 60 százalékát emésztik fel, ami na­gyon egészségtelen arán}'. Olyannyira, hogy min­den szükséges ujabb és ujabb beruházások tétele alatt felsorolt 55.000 pengőt is ujabb kölcsön feelvételével tudják csak kivitelezni a közgyű­lés határozatai szerint. A régi kölcsönök törlesz­tésére 86.450.11 pengő vau felvéve. Amíg tehál ez az intézmény eljuthat odáig, hogy hivatását teljesíthesse, addig már (I—III. tétel) 180.408.97 pengő terheli, a legminimálisabb hívatásteljesí­tése pedig (IV. tétel) azonnal 208.000 pengői- ' emeli fel azt a terhet amelyet a földbirtok vi­sel. Ez szinte már rögzített teher, amely fennáll akkor is, ha a társulat nem csinál semmit. Maga a társulat is elismerte ezt, amidőn az 1934. no­vember 5-iki választmányi ülésén az egyik fel­szólaló ellenezte az ártéri járulék felemelését, mondván többek között: »amidön másrészről en­nek az emelésnek megfelelő ellenértékei nyúj­tani nem tudunk, mert semmi különleges mun­kát nem végeztünk, csakiss a költségvetés való­színű egyensúlya miatt a megterhelést fokozzuk! Tehát állandó deficittel dolgoznak és évről-évre emelkedik az ártéri járulékok arányszáma is ka­taszteri holdanként. Ha pedig futólag átnézzük a személyzeti ter­heket, akkor csodálkozva láthatjuk, hogy a vi­déki viszonyokhoz mérten magas fizetéseket él­veznek a tisztviselői, pedig ilyen csak hét van, de különösen az igazgató-mérnök dotációja ma­gas. Ezek a következők: 1. igazgató évi 11.680.—, egy szakaszmérnök évi 6855.—, egy mérnök évi 5470.—, egy pénztáros évi 5190.—, egy oellenőr évi 5.105.— egy irodatiszt évi 2856.—/egy írnok évi 2262.— fizetéssel. Ebben bennl'ogla llalik az utazási átalány is, a vezető négynek pedig ter­mészetben van lakása. E hét tisztviselőnek do­tációja tehát összesen 32,428.— és a többi 39 műszak ialkalmazotté (gépész, gátfelügyelő, gát­őrök) pedig össszesen 31.733.— peng&re rúg­nak (utazási átalány nélkül.) Ez a rögzített teher nehezedik a védelem alá tartozó földbirtokra, ami (alán nem is volna 40

Next

/
Thumbnails
Contents