Magyar külpolitika, 1938 (19. évfolyam, 1-12. szám)

1938 / 6. szám - A fegyveres béke

16 MAGYAR KÜLPOLITIKA Közgazdaság. Emelkedett a Beszkárt bevétele, csökkentek a kiadásai Rendkívüli emelkedés az autóbuszüzem forgalmában. A kerékpár versenye csökkenti a villamos utasforgalmát. A Budapest Székesfővárosi Közlekedési Részvény­társaság június 17-én tartotta XV. évi rendes közgyű­lését Verebély Jenő dr., a társaság elnökének vezeté­sével. A közgyűlés elfogadta az igazgatóságnak sz 1937. üzleti évről előterjesztett jelentését, megállapította a mérleget és zárószámadást s az igazgatóságnak és a lel­ügyelőbizottságnak megadta a felmentést. A közgyülé sen a székesfőváros közönségének képviseletében La­motte Károly alpolgármester jelent meg, aki a székes­főváros nevében teljes elismeréssel emlékezett meg a vállalat vezetőségének az 1937. évben kifejtett tevé­kenységéről. Megállapította a székesfőváros képvise­lője, hogy a BSzKRt igazgatósága, ügyvezetése, tiszti­kara és személyzete minden tekintetben lüegtelelt a működéséhez fűzött várakozásoknak és ezért a székes­fővárosnak, mint a vasutak tulajdonosának nevében őszinte köszönetét és elismerését nyilvánította az igaz­gatóságnak és a felügyelőbizottságnak, Perezel György dr-nak, a BSzKRt vezérigazgatójának, továbbá Márkus Jenő dr. és Csilléry Dezső vezérigazgatóhelyetteseknek, a szolgálati ágazatokat vezető igazgatóknak, a tiszti­karnak és a személyzetnek. Az igazgatóságnak az 1937. üzleti évről a közgyűlés elé terjesztett jelentéséből kiemeljük a következőket: Az utasforgalomnak már 1936-ban megindult fejlő­dése folytatódott s 1937-ben a BSzKRt személyszállítási bevételei összesen 48.390.042 pengőt tettek ki, 1 967.943 pengővel, 4.24 százalékkal többet, mint az 1°36. évben. A jelentés azonban rámutat arra, hogy a bevételek még mindig 20.5 százalékkal maradnak alatta az 1928-ban el­ért legkedvezőbb bevételeknek. Ennek magyarázata nemcsak a gazdasági viszonyok romlásában rejlik, ha­nem abban is, hogy a főváros lakossága az építkezés fellendülésével mindinkább törekszik munkahelyének közelében letelepedni s így kevesebben veszik igénybe a villamosközlekedést. Lényeges befolyása van még a közúti vasutak utasforgalmának alakulására az autó­busz fejlődésének is. Az autóbusznak, mint a nagyvá­rosi forgalomban térthódító modern közlekedési esz­köznek fejlesztésére a Beszkárt nagy gondot fordít s e téren igen számottevő eredményeket ért el. Mindeze­ken a tényezőkön kívül, mint ez a külföldi nagyvárosok­ban is bekövetkezett, Budapesten is kezd érezhető' é válni a kerékpár versenye. Budapesten a mult év \égén több, mint 72.000 kerékpár volt forgalomban, a kerék­pár használata tehát már nálunk is lényeges mértékben befolyásolja a közúti vasutak igénybevételét. Az elmúlt évben is eredménnyel járt a vállalatnak az a törekvése, hogy az üzemköltséget szaporító feles leges teljesítményt a közönség érdekeinek sérelme nél­kül, a kocsikilométer-teljesítmény helyes elosztása út­ján kiküszöbölje. Ezt mutatja a kocsikilométerenkénti bevétel emelkedése. 1935-ben 57 fillér, 1936-ban 59.6 fil­lér, 1937-ben pedig már 62.6 fillér volt az egy kocsikilo­méterre eső bevétel. Az emelkedés két év alatt 5 száza­lékot tett ki. A BSzKRt tudatában van annak, hogy a kezelésre átvett régi, részben elavult berendezésekkel, így külö­nösen 30—40 éves járművekkel a kor színvonalán áiló nagyvárosi közlekedést a legteljesebb igyekezet mellett is alig lehet a közönségnek nyújtani. Ezért a fejlődő igénybevételnek és a fokozódó követelményeknek meg­felelő, hosszabb időre terjedő újítási és beruházási pro­grammot készített s annak keretében elsősorban azokat a műszaki újításokat viszi keresztül, amelyek révén a közlekedést gyorsabbá és kényelmesebbé teheti. Az utazási sebesség növelése érdekében a régi, el­avult kocsimotorokat nagyobb teljesítőképességű, új motorokkal cserélik ki, a modernizálásra alkalmas ré^i kocsikat megfelelően átalakítják s új kocsik beszerzé­sét is tervbevették. A beruházási programm keresztül­vitele a rendelkezésre álló pénzügyi kerettől függ. A BSzKRt kezelésében levő autóbuszüzem az 1937. évben 34,624.674 utast szállított, 7,299.689 utassal töb­bet, mint az előző évben, kocsikilométer-teljesítménye pedig közel 42 százalékkal emelkedett. Ennek a több­letnek nagyobb része a BART-tól átvett vonalakra esik. A jármüvek száma az új kocsik üzembehelyezésével a mult évben 187-re emelkedett. A Svábhegyi Fogaskerekű Vasútnak az elmúlt év­ben 874.637 utasa volt, 14.7 százalékkal több, mint 1936 ban. A teherszállítás a nyújtott kedvezmények révén szintén fellendült és az előző évhez képest 25 százalé­kos emelkedést mutatott. A fogaskerekű vasút bevétele 1937-ben 282.851 pengőt tett ki, s bár a kiadások még így is meghaladták a bevételeket, az üzemviteli hinnyt 47.930 pengővel, közel 27 százalékkal sikerült csökken­teni. A Budai Hegypálya (Sikló) a lefolyt évben 961.937 utast szállított, bevétele 57.159 pengő volt. az emelke dés az 1936. évihez viszonyítva 7 százalék. A zárószámadások szerint az 1937. évi összes be­vételek 60.859.306 pengőt tettek ki, míg a kiadások vég­összege 60,858.327 pengőre rúgott, a bevételek és ki­adások egybevetése után tehát 2358 pengő nyereség mutatkozik, amelynek az 1938. évi számlára való átvi­telét határozta el a közgyűlés. Fabinyi Tihamér a Magyar Cukoripar Rt. igazgatósági tagja A Magyar Cukoripar Részvénytársaság legutóbb tar­tott közgyűlésén az osztalékot nyolc pengőben állapí­totta meg, mely június 21-től a Magyar Altalános Hitel­banknál, Budapesten kerül kifizetésre. Az igazgatósat; új tagjaként dr. Fabinyi Tihamér m. kir. titkos taná­csost, ny. minisztert, a Magyar Altalános Hitelbank al­elnök-vezérigazgatóját választották meg. MAGYAR KÜLPOLITIKA KÜLPOLITIKAI ÉS KÖZGAZDASÁGI FOLYÓIRAT Főszerkesztő: Gróf Csáky Imre ny. külügyminiszter. Szerkesztő bizottság: dr. Faluhelyi Ferenc, egyetemi tanár, báró Madarassy Beck Gyula, a Magyar Revíziós Liga társ­elnöke, dr. Fali Endre, a Magyar Revíziós Liga ügyvezető­igazgatója, Marius, Szász Menyhért főmunkatársak. A szerkesztésért és kiadásért felelős: Csikszentmihályi Sándor László, Kiadótulajdonos: Hungária Lloyd Lapkiadó Vállalat rt. Szerkesztőség és kiadóhivatal: Budapest, VI., Mozsár-utca 9. Telefon: 122-8-97. Előfizetési ár: Egész évre 18 pengő. Külföldön az előfizetési ár kétszeres. Postatakarékpénztári számla: 16.123. Fővárosi Nyomda Rt. Felelős v.: Duchon J.

Next

/
Thumbnails
Contents