Magyar jogi szemle, 1930 (11. évfolyam, 1-10. szám)

1930 / 5. szám - Finkey Ferenc székfoglalója az Akadémián

199 Gáspár a fogyasztás megszervezésének szükségességéi hangsúlyozta. Ihrig Károly a mezőgazdaságban felgyűlő tőkefelesleg produktív felhasználása tárgyában letl javaslatokát. Bátor Viktor a valorizáció kérdésének a belső tőkeképződéssel való összefüggéséi világította meg s felhívta a figyelmei arra, hogy ennek a kérdésnek törvényhozási rendezése elkerülhetetlen. Halász Ferenc nem vár sok jól a részvényjogi reformtól a belső tőke­képződés szempontjából. Meszlény Artúr és Proswimmet Béla a tőkekép­ződés tulajdonképeni jogi problémái! világítván meg. arra a meggyőződésre jutottakj hogy sürgősen szükséges fizetésképtelenségi jogunk reformja, bíróságaink tulságosa-ií adósvédő gyakorlatának megváltozása, a javak szabad forgalmai .iálló minden törvényhozási intézkedés, így elsősorban a birtokforgalom kötöttségének megszüntetése. Arányi István ;i tőké elmetéli fogalmával foglalkozott. Tunyoghi Szűcs Kálmán a belső tőkeképző prob­lémájál a magyar társadalom különleges lelki adottságának szempontjából taglalta. Végül Kuncz Ödön zárószavaiban a tökeképződés jogi problémáiul a részvény, a kötvény, a záloglevél s az értékpapírletét kérdését jelölte meg. KÜLFÖLDI JOGÉLET. I. A német szállítmányozók egyesülete 1927.-ben uj szállítmányo­zási üzletszabályzatot állapított meg. Az egyesület arra való hivatko­zással, hogy ez a szabályzat más gazdasági érdekképviseletek hozzájá­rulásával létesült, azt kívánja, hogy ezt a szabályzatot az egész német birodalomban alkalmazzák mint szállítmányozási jogot. Hz Németországban nagy feltűnést keltett. Ezzel a kérdéssel fog­lalkozik a Jurist. Wochenschrift 1929. évi 28. számában (2032. old. stb:) dr. Richter (Obergerichtsrat — Danzig), aki felhívja a figyelmet arra a veszélyre, amelyet az említett egyesület eme eljárása magában hord, leiemlítve azt, hogy vannak már bíróságok, amelyek azt a sza­bályzatot alkalmazzák, mintha az törvény lenne. Rámutat arra, hogy az a szabályzat egyoldalúan csak a szállítmányozó érdekét védi és a keresk. törvény egyes rendelkezéseivel ellentétben áll, sőt azokat hatá­lyon kívül helyezi. Aggályos a szabályzatnak az a rendelkezése, mely szerint a szabályzat megelőzi a törvényben vagy kereskedelmi szoká­sokban foglalt rendelkezéseket. Aggályosok a szállítmányozó elleni igények elévülésének három hónapra megrövidítése még megállapított követeléseknél is. De különösen aggályos az, hogy a szállítmányozó felelőssége majdnem teljesen megszüntettetik, ami a törvénnyel ellen­kezik. A felelősség kizárását pótolni igyekszik a szabályzat eg}r uj biztosítási mód által, amely szerinl ugyanis mindazokért a károkén, amelyekérj a tőrvény értelmében a szállítmányozó lenne felelős, a bizto­sító lesz felelős, ahol a biztosítási díjat azonban nem a szállítmányozó, hanem a megbízó fél lizeti. Vagyis: a megbízó lemond a szállítmányozó­val szemben minden igényéről és tartozik sajátpénzén egy biztosítási szer­ződést l.olni. Ilyen szabályzat aggályos azért is, meri jogállamban lehe­letlen, hogy egy érdekképviselet nagy gazdasági hatalmával visszaélve, törvényt hozzon és mintegy törvényhozói hatalmat bitoroljon. Áll ez

Next

/
Thumbnails
Contents