Kereskedelmi jog, 1930 (27. évfolyam, 1-12. szám)

1930 / 5. szám - Hetven év magánjogi irodalma

5. sz. KERESKEDELMI JOG 119 az eléje kerülő ügyben elvi jelentőségű ítéletet. Ugyanekkor kezdődtek a nyugdíjvalorizációs pe­rek is. Kéler Tibor nagy munkabírásával, a tény­állások tüzetes megállapításával és ítéleteinek ki­váló jogászi tartalmával a fellebbezési és felül­vizsgálati fórumok dicséreteit érdemelte ki. Most már évek óta a Kúria munkaügyi (II.) tanácsában működik tanács jegyzői minőségben. A tavalyi év folyamán jelent meg dr. Straub Sándor munka­ügyi bíró társaságában írt könyve, a „Szolgálati jogviszonyáról, amely könyv a szolgálati vi­szonyra vonatkozó magyar élő jogszabályoknak majdnem teljes anyagát adja (a nyugdíjügyek ki­vételével), s amelyet dr. Sehwieker Richárd ta­nácselnök látott el bevezetéssel. A most megjelent tanulmány — sok tekintetben — szerves kiegészí­tője ennek a könyvnek. Az 1929-es év folyamán rendkívül fontos határozatokat hozott a Kúria munkaügyi tanácsa, amint ezt a Kereskedelmi Jog olvasói a „Főnök és alkalmazott" rovatban hó­napról-hónapra konstatálhatták is. Ezt az anya­got ismerteti most Kéler Tibor 70 oldalas tanul­mányában, több helyen kritikai megjegyzésekkel is kísérve a döntéseket. Nagy előnye a füzetnek, hogy az egyes döntések ismertetése kapcsán szerző mindig rámutat a Kúria eddigi, vonatkozó állásfoglalásaira is. Külön csoportokban foglal­kozik az ipari és kereskedelmi alkalmazottak, a gazdatisztek, a vasúti alkalmazottak és egyéb magánalkalmazottak szolgálati viszonyára vonat­kozó döntésekkel. A füzet elolvasását, tekintet­tel arra, hogy a matéria legnagyobb része (tételes jog hijján) még mindig a bírói gyakorlaton nyug­szik, minden jogásznak melegen ajánlhatjuk. Dr. Berezel Aladár. Dr. Július Moór: Zum ewigen Friede. 1930. Külföldi irodalom. Eíser Ernst: Nichtigkeit und Anfechtbarkeit von Generalversammlungsbeschlüssen d. einge­tragenen Genossenschaft. Berlin. Egger Josef: Das Dividendenbezugsrecht des Aktíonárs. II. Auflage. Berlin. Ritter Leo: Kredítsicherung durch Eigentums­vorbehalt. Heidelberg. Die Wírtschaft und Recht 5. Jg. H. 1. Der Reichsverband der Deutsch. Industrie zur Aktien­reform. (Grundlegende Reformvorschláge. Neue Kapitalbeschaffungsformen. Pflichtrevision. Ge­neralklausel. Gutachten über Handelsgebráuche, erstattet v. d. Industrie- u. Handelskammer zu Berlin. Herausg.: von Heinrich Dove und Eduárd Meyer­stein. Band 4. Nobel Hellmut: Das Deckungskapital in der Lebensversicherung insb. sein Rechtsverháltnis zum Versicherungsnehmer. (Leipziger Rechts­wiss. Studien H. 45.) Leipzig. « AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA4• I DR6R6R BAKSÖR S i í •TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTfTTTTTTYTTTTTTTTTTTTTff* BÍRÓI JOGGYAKORLAT. Éltalános. 61. Ha valaki idegen telken saját anyagának felhasználásával akként építkezik, hogy az épü­let a telek alkotó részévé válik, a felhasznált anyag a telek tulajdonosáé lesz. Nem szerzi meg ellenben a telektulajdonos az épület tulajdonát, ha az a telekkel való állandó kapcsolat szándéka nélkül, csupán múló célra létesült, mert ebben az esetben az épület pusztán az előállítással nem válik az ingatlan alkotó részévé, hanem mint ingó dolog, külön tulajdon tárgya lesz. (P. IV. 3281,1929. sz. a. 1930. febr. 6-án). 62. Az olyan szerződés, amely szerint az egyik fél, — a munkavállaló — valamely mű előállítására, a másik fél — a megrendelő — pe­dig a megállapított ellenérték fizetésére kötelezi magát, vállalkozási szerződés. A szerződésnek ezen a jellegén nem változtat az a körülmény, hogy a megrendelő adja az anyagot és fogadja fel a segédmunkásokat, úgyszintén az sem, hogy a vállalkozó a munkát jutányosán, olcsón vál­lalja. (P. II. 5655,1928. sz. a. 1930. márc. 18-án.) Baleset. 63. A gépkocsi használata közben bekövet­kezett vétlen balesetért és kárért az felelős, ki a gépkocsit üzemben tartja és a kinek érdeké­ben a gépkocsi üzemben van. P. II. 5804/1928. sz. a. 1930. márc. 18-án.) Azokból a nem vitás tényekből, hogy a gép­kocsit, amelyen felperes a balesetet szenvedte részletfizetésre Z. D. az alperes utazója vásá­rolta, annak tulajdonjoga a vételárhátralékot ki­fizető M. V. F. r.-t. részére fenntartatott, — al­peres pedig csak azért van az okiratban vevő­ként megnevezve, és a forgalmi engedély azért íratott az alperes nevére, hogy a vételár rész­letek törlesztéséért a fentebb nevezett rész­vénytársasággal szemben felelősséget vállalt, — továbbá abból, hogy a gépkocsit Z. D. vette bir­tokába, annak üzemi költségét ő viselte, őt illették az esetleg fuvardíj címén befolyt bevé­telek, amelyekről alperesnek elszámolni nem tartozott; okszerűen vonta le a fellebbezési bí­róság azt a következtetést, hogy nem alperes volt a gépkocsi üzemben tartója és hogy az nem az alperes, hanem ennek utazója érdekében tar­tatott üzemben, aki a gépkocsit azért szervezte, hogy jutalékát növelje. Az állandóan követett bírói gyakorlat szerint a gépkocsi használata közben bekövetkezett vétlen balesetért és az ebből eredő kárért a felelősség azt terheli, aki a gépkocsit üzemben tartja és a kinek érdekében a gépkocsi üzemben van. Ez a jogszabály van kifejezve a felperes fe­lülvizsgálati kérelmében idézett 549. és 550. sz. elvi határozatokban is. Nem sértett tehát a fellebbezési bíróság anyagi jogszabályt, amikor felperest az alperes felelősségének megállapítására irányuló kerese­tével elutasította.

Next

/
Thumbnails
Contents