Jogállam, 1918 (17. évfolyam, 1-10. szám)

1918 / 5-6. szám - A közigazgatás egyszerűsítéséről szóló törvényjavaslat

KÜLFÖLDI JOGÉLET. 1810; «Panaghia Rhomba» 1858). Az a hajó is mentesül a lefoglalás alól, a mely egy tengerzár alá vett kikötőből egy hona /ide vásárolt és beraktározott hajóteherrel megrakva még oly időben távozik, a mikor a tengerzár még nem lépett hatályba (Frederick Molke» 1798; íVrouw Judith» 1799), míg ellenben akkor, ha egy blokád alá vett kikötőn kívül olyan teherrakományt szed fel, mely más bárkán, blokád alá vett kikötőből hozatott: az illető hajó zártörés miatt elzsákmányolható («Maria» 1805 ; «Lisette» 1807). Az angol zsákmányjogi gyakorlat szerint ahhoz, hogy valamely hajónak a semlegesség megszegésében való vétkessége jogszerűen meg legyen állapitható, a mi aztán maga után vonja a hajó elzsákmányolását: okvetlenül szükséges, hogy a tengerzárra vonatkozó értesítés a semleges hajó kapitányához kellő időben eljutott légyen. Ilyen megfelelő értesítésnek tekintendő az is, ha a blokadirozó hajóhad egy hajójának a parancsnoka a fedélzeten levőket figyelmezteti a blokádra, a melynek természetesen igazoltnak kell lennie («Mercurius* 1798; «Neptunus» 1799; «Johanna Mária* 185$). A hol köztudomás szerint, bizonyos idő tartamáig tengerzár volt érvényben : egy blokád alá vett kikötőből kijövő hajó kapitányáról az angol jog azt vélelmezi, hogy a tengerzárról tényleg tudomása volt (íVrouw Judithi) 1799), a hol pedig a tengerzárról a semleges hatalmak diplomácziai uton értesültek, a vélelem az, hogy a semleges hajó kapitányának a diplomácziai értesítés időpontjától eltelt bizonyos idő múlva a tengerzárról tényleg tudomást kellett szereznie («Jonge Petronellát) 1799; uCalypso* 1799 és «Adelaide» 1801). Magától értetődik, hogy a tengerzár megsértésének s az ebből eredő lefoglalások különböző kérdéseiben az angol hadijog gyakorlata az u. n. t engeralalljáró-ha]ókka\, valamint a tengeri hadviselés legmodernebb s a mai világháború tartós folyamán sokszorosan kipróbált eszközeivel szemben specialiter még nem alakulhatott ki kellőképen, másfelől azonban kétségtelen, hogy a blokádot illetően a tengeren járó hajókra nézve eddigelé megállapított összes jogszabályok analógia utján a tenger alatt közlekedő járómüvekre is megfelelően alkalmazhatók. Zsoldos Benő.