Gazdasági jog, 1940 (1. évfolyam, 1-10. szám)

1940 / 5. szám - Az egyenesadó reformja

320 az időközben beállott változásokhoz képest módosultuk. A módosítások és kiegészítések a 70.900/1940. IV. a. P. M. sz. rendelettel (Bp. K. 1940. 82. sz.) tétettek közzé. A kötelező munkasegítés hatályának kiterjesztése. A rendkívüli fegyver gyakorlat idejére elrendelt kötelező munkasegítségről szóló 7.190/1938. M. E. HZ. rendeletet — a 2660/1940. M. E. sz. rendelet (Bp. K. 1940. 82. sz.) értelmében — alkalmazni kell olyan esetben is, amikor a mezőgazdasági termelés folytonossága árvíz, vagy más elemi csapás által okozott rendkívüli helyzet következtében máskép nem biztosítható. Az idézett rendeletet a mezőgazdasági termelés folytonosságának a visszacsatolt felvidéki és kárpátaljai területeken való biztosítása végett alkalmazni kell olyan esetheti is, ha a mezőgazdasági termeléshez szükséges állatok és eszközök kellő számban azért nem állnak rendelkezésre, mert azokat az állami főhatalom változásával kapcsolatos események során az országból kivitték. A motalkófogyasztás újabb korlátozása. A közúti és vízi benzinüzemű gépjáróművek hajtására szolgáló benzín-szeszkeverék (motalkó) fogyasztásának szabályozása tárgyában kiadott 8230/1939. M. E. sz. rendelet (v. ö. a Gazdasági Jog f« évi 3. szám', 188. o.) végrehajtásáról 32.000/1940. K. K. M. sz. alatt újabb rendelet tétetett közzé a Bp. K. f. évi április hó 21-i 89. számában. A rendelet lényegében nem érinti az eddig fennállott rendszert, hanem csak azt a motolkómennyiséget szállítja, le, amelyet eddig ki lehetett szolgáltatni a különböző kategóriájú gépjárómüvek részére. Az lij lendelet szeiint a gépjárómüvek hengerűrtartalma és önsúlya alapján megállapított kiszolgáltatható motalkómennyiségek a következők: személygépjáróműveknél 30, 45. 60 liter; motorkerékpároknál 8, 15, 20 liter; magánhasználatú tehergépjáróművelnél és vontatóknál '80, 120, 160, 240 liter; autotaxiknál és bérautóknál 120, 180, 240. liter. — Újítás a rendeletben az ú. n. tartalékszvlvények intézménye: a személygépjáróművek, valamint motorkerékpárok részére kiszolgáltatható motalkó-jegyeken a rendeletben meghatározott motalkómennyiség felvételére jogosító szelvényeken kívül A), B) és C) jelű tartalék-szelvények vannak. Ezeket gondosan meg kell őrizni, mert e szelvényeket a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszternek későbben esetleg — a helyzet javulása esetén — külön kiadandó rendelete alapján lehet az abban megállapítandó motalkómennyiségre beváltani. A teherkocsik motalkó-jegyein nincsenek tartalék-szelvények, mert ezeknél a kiszolgáltatható motalkómennyiség esetleges felemelését — közérdek esetén — lehetővé teszi a rendelet 16. §-a. — A rendelet május 1-én lépett hatályba, ugyanekkor hatályát vesztette a 92.000/1939. K. K. M. sz. rendelet. Közszállltási szerződésen alapuló követelések engedményezése. A 2990/1940. M. E. sz. rendelet (Bp. K. 95. sz.) kimondja, hogy az 50.000/1934. K. M. számú rendelet (Közszállítási Szabályzat) hatálya alá tartozó szerződésen alapuló követelésnek vagy a követelés részleteinek az engedményezését az 1881 :LX. tc. 65. §-a első bekezdésének a végrehajtást kizáró rendelkezése nem gátolja. Az engedménynek azonban csak annyiban van hatálya, amennyiben a megrendelő hivatal az engedményt az 50.000/1934. Tv. M, számú rendelet 66. $-ának megfelelően tudomásul veszi. Az áruellátás biztosítása. A 3000/1940. M. E. sz. rendelet (Bp. K. 95. sz.) szerint a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter az iparosokat (kereslc .löket) vagy egyes csoportjukat kötelezheti, hogy a közfogyasztás közvetlen, kielé-