Szende Pál (szerk.): Pótlás a Magyar hiteljog II. kötetéhez. A „kereskedelmi melléktörvények”-hez és a „váltótörvény”-hez (Budapest, 1933)

— Vasúti árufuvarozási jog. — 137 9. Szemcsés vagy likacsos éghető anyagoknak lenolajjal, iirnisszel, gyantával, gyantaolajjal, petroleummaradékokkal vagy más efféle anyagokkal való keverékei, amennyiben az utóbbi alkatrészek még önmaguktól oxydál ódhatnak (pl. az úgynevezett parafatöltőanyag, lupulin), továbbá a sojababolajfehérítés olajtartalmú maradékai. 10. Kaucsuk (gummi) őrölve, kaucsuk-fgummi-Jpor. 11. Zsírral, olajjal vagy iirnisszel itatott következő anyagok: papiros (vagy lemezpapir) és a papirosból (vagy lemezpapírból) való készítmények (mint pl. a papirhüveíyek, lemezpapirgyűrűk és hasonlók), amennyiben az itatóanyag még nem száradt ki. 12. Aluminiumpor, cinkpor, valamint aluminiumpornak és cinkpornak keveréke, zsírozott vagy olajozott állapotban is; magasolvasztó-szűrőkamra pora. 13. Használt, tisztítatlan élesztőzacskók. 14. Használt gáztisztító anyag. 15. Műselyem- és műgyapjugyártásra szolgáló, denitrálatlan nitrocelluloza-fonalak. 16. Égetésre kész szénpor1), továbbá inertizált (azaz öngyulladásnak kevésbbé alávetett) barnaszénfélkoksz. Fuvarozási feltételek, A. Csomagolás, 124 í1) Az 1. és 2. alatt megnevezett anyagokat jól beforrasztott, tartós, tömör bádogtartályokba kell csomagolni, ezeket a bádogtartályokat pedig jól elzárt, erős faládákba kell szorosan belehelyezni, (2) A közönséges phosphorra (1.) nézve még a következő szabályok irányadók: A közönséges phosphornak a tartályban vizbe merítve kell lennie. A közönséges phoisphort erős vasbádogból való tartós, tömör, jól elzárt hordókba is lehet csomagolni. Egy-egy ilyen hordó súlya 300 kg-nál több nem lehet. A 100 kg-nál nagyobb súlyú hordóknak fej- és gurítóabroncsokkal kell ellátva lenniök. A közönséges phosphort fűtőberendezéssel felszerelt tartánykocsikban is lehet fuvarozni. Csavarra járó fedelű hordókon — hacsak nincsenek íel1) Az égetésre kész szénpor olyan szén (kőszén, barnaszén, tőzeg), amely oly fokú finomságra van kikészítve (megőrölve stb.), hogy azt szénportüzeléseknél közvetlenül felhasználni (félfujtatni) lehet.