Hargitai László (szerk.): Nemzetközi közúti árufuvarozás - CMR. Az 1956-ban, Genfben kötött CMR Egyezményről, a hazai ítélkezési gyakorlat összeállításával (Budapest, 2008)

Nemzetközi közúti árufuvarozás - CMR 26 tetni a csomagolási egységeken belüli darabszámot, amit a fuvarozó ellenőrizni sem köteles a CMR korábban részletezett 8. Cikke szerint, és a gyakorlatban sincs erre módja. A 9. Cikk körében több jogeset kerül alább bemutatásra, és ez is alátámasztja, mekkora jelentősége van a bírósági jogalkalmazásban ezeknek a vélelmeknek. 3.3.7. A feladó felelőssége a hiányos csomagolás miatt (CMR Egyezmény 10. Cikk) A CMR Egyezmény 10. Cikke a hiányos csomagolás következményéért beálló feladói felelősséget szabályozza: „A feladó felelős a fuvarozóval szemben személyekben, üzemi felszerelésekben, vagy más árukban okozott olyan kárért és minden olyan költségért, amely a hiányos csomagolás következménye, kivéve, ha a hiányosság nyilvánvaló vagy a fuvarozó előtt ismeretes volt abban az időpontban, amikor az árut átvette, és ha a fuvarozó erre vonatkozóan fenntartást nem tett. " A csomagolás hiányossága, vagy inkább elégtelensége a később következő 17. Cikk. 4. pontjában szabályozott különleges veszélynemek egyikeként jelenik meg az ítélkezési gyakorlatban. Talán a technika fejlődése hozta, hogy az áru jellemzően nem szokott a járműben kárt okozni. Egyes baleseti helyzetekben felmerülhetne talán a 10. Cikk alkalmazása, amikor az elmozduló áru a félpótkocsiban, vagy akár a vontatóban is kárt okoz. Sőt, ez megtörténhet vészfékezésnél is, akár ütközés nélkül is. A kauzalitás kérdése, az állítással járó bizonyítási teher azonban nyilvánvaló akadálya e körben peren kívüli kárrendezési, sőt bírói gyakorlat kialakulásának. 3.3.8. A fuvarlevélhez csatolandó iratok (CMR Egyezmény 11. Cikk) A CMR Egyezmény 11. Cikke a feladó kötelességét és felelősségét szabályozza a fuvarlevélhez csatolandó iratokkal kapcsolatban: „ 1. A feladó köteles a fuvarlevélhez csatolni azokat az iratokat, amelyek az áru kiszolgáltatása előtt végrehajtandó vám- vagy más hatósági kezeléshez szükségesek, illetve köteles ezeket az iratokat a fuvarozó rendelkezésére bocsátani és a fuvarozó részére minden szükséges felvilágosítást megadni. 2. A fuvarozó nem köteles vizsgálni, hogy ezek az iratok és felvilágosítások helyesek-e vagy kielégítőek-e. A feladó felelős a fuvarozóval szemben minden kárért, amely az iratok és felvilágosítások hiányából, nem kielégítő voltából vagy szabálytalanságából származik, kivéve, ha a fuvarozót vétkesség terheli. 3. A fuvarozó bizományosként felelős azokért a következményekért, amelyek a fuvarlevélbe bejegyzett és ahhoz csatolt, vagy a fuvarozónak átadott iratok elveszéséből vagy helytelen használatából származnak; magasabb kártérítési kötelezettség azonban nem terheli, mint az áru elvesztése esetében. "