Magyar döntvénytár, 10. kötet - 1904 (1907)

A vaspályák kártérítési kötelezettség-e. 219 lába, a felperes összes életviszonyaira csak annyiban bir jelentékeny, hátrányos befolyással, hogy ezen sérülése folytán munkaképessége tetemesen, a szakértők véleménye szerint 33%-kal csökkent, amiért ezen csökkenés arányában és eddigi munkakeresményének megfelelően kárpótlandó ; azonban ez a sérülés minőségére való figyelemmel, nem tekinthető a munkaképesség korlátozásán felül felperesnek, mint bányamunkásnak életmódja és megélhetésére kiható oly hátrányos állapotnak, amely miatt eddigi munkakeresményének megfelelő életjáradékon felül még külön kárpótlást is igényelhetne; mert eltekintve attól, hogy a járadékösszeg életfogytiglan állapíttatván meg, felperes elszenvedett vagyoni kárának megfelelő kiegyenlítését annyival inkább képezi, mivel eddigi munkakeresménye a haladó korral nyilván csökkent volna; a kárvallottnak vagyoni kárán felül pedig egyéb kárpótlással a károsító csak akkor tartozik, ha szándékosan elkövetett tiltott cselekmény vagy szándékos kötelességszegés miatt van kártérítésre kötelezve, ami azonban a jelen esetben fenn nem forog. A járadékösszeg havi 11 K-ban az elsőbirósági ítélet indokaiból és még azért is ily összegben volt megállapítandó, mert alperesnek azt az előadását, hogy az alperes bányatársulat munkásainak lakást adni nem tartozik és a lakás munkásainak díjazásához nem is tartozik, felperes a per során meg nem tagadván, szolgálati ideje alatt élvezett, de alperes által nem kötelezett lakásának egyenértéke a járadékösszeg megállapításánál számításba nem vehető. A k i r. Curia: A kir. tábla Ítélete indokaiból helybenhagyatik. (Curia 1904 szeptember 7. 839/904. sz. a.) A vaspályák kártérítési kötelezettsége. 586. A forgalmi szolgálati utasítás értelmében menetközben az anyagszállitó kocsikon tartózkodni semmi körülmények közt nem szabad a munkásoknak. Ennek ellenére a munkások egyenesen arra kaptak rendeletet, hogy mindegyik a saját anyagkocsijára szálljon fel. Felperes is egy ilyen kocsira szállt, de figyelmeztetés ellenére a kocsi korlátjára ült, s menetközben érte a baleset. Kimondatott, hogy ezt a gondatlanságát azzal szemben, hogy a vasút közegei részéről a forgalmi szabályzatnak a baleset megelőzésére előirt óvóintézkedések meg nem tartattak, a vasút kártérítési kötelezettségét kizáró oknak elfogadni nem lehet. (Curia 1902 június 25 2970/902. sz. a.) 587. A vasútnak, mint munkaadónak a munkásait érhető baleset elháritasa érdekében szükséges intézkedések tekintetében feladata nemcsak szabályrendelet megalkotásában, hanem abban is áll, hogy annak szigorú betartásáról gondoskodjék és azt ellenőrizze. (C'nria 1904 november 27. 5228/903. sz. a.)