Gallia Béla (szerk.): Hiteljogi döntvénytár. (váltó-, csőd-, kereskedelmi és tőzsdei ügyekben) XIII. kötet (Budapest, 1921)

Tartalommutaió. igényre nem a rendes magánjogi elévülés szabályai, hanein a V. t). Sz. 71. §-ának a rövidebb egy évi elévülést megállapító rendelkezése nyer alkalmazást^ __„.„_„_______ 40. I. A fuvardíj visszatérítési igények elévülési idejének kezdete az V. Ü. Sz. 70. §-ában megjelölt értesítéstől független, a fize­tés napjának elmultával tehát az elévülés a visszatérítési igény fennforgásáról való értesítés elmaradása esetében is megkezdő­dik. — II. Az, hogy a túlfizetési igény számítási hibából ered, nem változtathat a követelés alapjául szolgáló ügylet jogi ter­mészetén, az ily követelés tehát a vasúttal szemben fuvarozási ügyletből keletkezett követelés tekintete alá vonandó_ __ 41. A díjvisszatérítési követelés nem akkor keletkezett, amikor az egyes fuvarozási ügyleteket a fél megkötötte, s a rendes fuvar­díjakat és illetékeket kifizette, hanem csak akkor, amikor a követelés létrejöttének utolsó és mellőzhetlen tényezőjét, az igény szabályszerű bejelentését teljesítette. Ebből azonban még nem következik, hogy a bejelentő fél követelése ugyanakkor le is jár, azaz : hogy a vasút a visszatérítendő összeget az igény bejelentése napján kifizetni tartoznék. Ugyanis, amíg le nem telt az az idő, mely az okiratok tüzetes átvizsgálásához, az ezzel megbízott vasúti közeg hivatali elfoglaltságára való tekintettel rendes körülmények között szükséges, illetve, amíg a vasút az ügyet esetleg már a szokottnál rövidebb idő alatt el nem intézte, addig a visszatérítendő követelés esedékesnek és a vasút késedelmesnek nem tekinthető ______ „„ „_ Vasút felelősségének kizárása. 66. A KT. 424. §-a nem zárja ki annak kikötését, hogy a külön szerződés szerint díjmentesen szállított üres kocsik elterelése esetében a vasút kártérítésre nem köteles, ha a kártérítési kö­telezettség nem kizárólag a vasút előnyére módosíttatott. A kár­térítésről való lemondással szemben ilyen ellenszolgáltatás, hogy a vasút a halszállító-kocsiknak vasúti vonalain való köz­lekedését megengedi és az üres kocsikat díjmentesen szállítja. E kikötés mellett a vasút csak közegeinek szándékos eljárása, vagy vétkes gondatlansága esetén vonható felelősségre. A vasúti jogban (Ü. Sz. 84., 86—89., 94., 95. §-ai) következetesen érvé­nyesülő különleges jogelv értelmében nem a rendes kereskedői gondosság elmulasztása, hanem csak az ennél súlyosabb be­számítás alá eső vétkes gondatlanság zárja ki a vasút lelelős­ségét korlátozó határozmányok alkalmazhatóságát _ __ ._ 1 Tolatás veszélye. 42. A vasúti forgalommal járó tolatás veszélyeivel a feladó a rako­dáskor számolni és az erre való tekintettel megkívánt gondos­ságot kifejteni tartozik,, ______.,_ „„ __ _ „„ Vasút vétkessége. • 35. A vasút mentességének érvónyesíthetése szempontjából az a kocsi, amely műszaki alkotásánál fogva alkalmas arra, hogy a fuvarozással járó veszélyeket lényegesen csökkentse, a nyi­tott kocsi fogalma alá nem vonható. Nem lehet kétséges, hogy

Next

/
Thumbnails
Contents