Gallia Béla (szerk.): Hiteljogi döntvénytár. (váltó-, csőd-, kereskedelmi és tőzsdei ügyekben) IV. kötet (Budapest, 1911)

Hiteljogi Döntvénytár. 19 aláirt váltók pontosan kifizettetnek. E váltók közül az utoljára 1907 deczember 31-én lejárt 355 K-ás váltó összege nem a lejárat napján, hanem csak 1908 jan. 2-án fizettetett ki. De minthogy felperes maga sem állította, hogy az alperesek egyébként nem tellek volna eleget az 1907 júniusi egyezség fel­tételeinek, az a körülmény pedig, hogy a hitelező az utolsó egyezségi váltóösszeget két nappal az esedékesség után kapta meg, az egyezségei egyébként pontosan megtartó adóssal szem­ben a késedelem jelentéktelensége folytán nem tekinthető oly késedelemnek, amelynek következtében az egyezségileg elenge­dett követelési hányad fizetése iránti kötelezettség feléledt, en­nélfogva felperesnek az elengedett hányad fizetésére irányuló ke­reseti követelése akkor is alaptalan, ha kereseti állításainak való­sága bizonyittatik. (1909 márczius 17. 2562/908. v. sz. a.) A kir. Ouria: A másodbiróság ítéletét helybenhagyja. = V. ö. Hiteljogi Dtár 111. 197. sz. esettel és a hozzá irt jegyzettel. 12. A szállításnak a magán-kazánkocsik javítást igénylő állapota miatt történt megszakítása forgalmi zavarnak tekintetik s annak tartama alatt a szál­lítási határidő szünetel, hacsak a vasút vétkessége be nem bizonyittatik. Ha a fuvarozási eszközöket nem a vasút, hanem maga a fuvaroztató szolgál­tat/a, az erre vonatkozó megállapodás kívül esik a fuvarozás keretén s ez esetben a vasút a fuaarozási felelősségre vonatkozó szabályoktól eltérően állapítja meg azokat a feltételeket, melyek mellett a fél által szolgáltatott fuvarozási eszközöket a szállításnál fel­használni hajlandó s korlátozhatja saját felelőssé­gét ama károk tekintetében, melyek az emiitett fu­varozási eszközök hiányosságából eredhetnek, tehát az ily módon keletkezett kár okának bizonyítása szempontjából a fuvarjogi elvektől eltérő szerződési feltételeket köthet ki. 2*

Next

/
Thumbnails
Contents