Gallia Béla (szerk.): Hiteljogi döntvénytár. (váltó-, csőd-, kereskedelmi és tőzsdei ügyekben) IV. kötet (Budapest, 1911)

XX Tartalommutató. Lap Vasút felelősségének korlátozása különös veszélyek eseteiben. 77. §. 14. A mozdonyszikra a nyitott kocsiban fuvarozott bútorokkal telt butorkocsit abból az okból érheti, mert a vasúti kocsi teteje, amit a mozdonyszikra nem gyújthatna meg, a nyitott vasúti kocsin fuvarozott butorkocsit nem védi. A mozdonyszikra által okozott égés a nyitóit kocsival járó veszélyek közé tartozik _ „ ... 26 91. Ha a díjszabás határozmányai, vagy a feladóval történt megállapodás nem rendelkeznek az árunak nyitott kocsiban leendő szállítása iránt, és a vasút azt mégis nyitott kocsiban szállítja : a nyitott kocsin való szállítás veszélye a vasutat a felelősség alól mentesiti.,.. .._ _ 163 119. Oly szállításoknál, melyekre nézve a B) melléklet a nyitott kocsi használatát kötelezőleg nem rendeli, bár nem is tilalmazza, a dijszabá? I. B. szakasz A) VI. fejezete a) 2. pontjának esete tehát fenn nem forog, a vasút, ha az idézett szaka?/, a) 1. és 3. pontjai alá nem eső árut mégis nyitott kocsiban szállítja, a fuvarozás e módjával járó veszélyt csak a fuvarlevélbe fölvett megállapodás állal háríthatja a félre át. A feladónak nyílott kocsiban való szállításra való kívánsága nélkül az a körülmény, hogy a feladó a rendelkezésére bocsátott nyitott kocsit az áru berakására ellenvetés nélkül felhasználta, a vasutat nem mentesiti a nyitott kocsiban \aló szállítással járó különös veszélyre való felelősség alól _ 1 _ L .... _ ~ „ .... 210 191. Olyan kezelési szabály hiányában, amely a lenkóróval vagy más hasonló áruval terhelt nyitott kocsik besorozásának vagy tolatásának módját szabályozná, nem minősíthető vétkes gondatlanságnak a vasút közegeinek az az eljárása, hogy a csak ponyvákkal leiakart lenkórót tartalmazó nyitott kocsit közvetlenül a gőzmozdonynyal, ennek előrészéhez kapcsolva tolatták el a hídmérlegről. Ily szállítmánynak a mozdonyszikrától való meggyullaclásáért a vasút az üzl. szab. 77. §-ának (1) 1. ponlj.i alapján nem felelős .._ ... .... „_ _ _. ... 341 25. A tolatás a vasút rendes szállítási műveletei közé tartozik, és ennek keresztülvitelénél csekély lökés gyakran el nem kerülhető; ámde oly erejű lökés, mely állal a kisérő személy is sérüléseket szenved, kétségtelenül a meg nem engedett s a szállított személyek és áruk biztonságát veszélyeztető tolatásra vall; az ily erős és kíméletlen tolatás pedig a vasút vétkességét állapítja meg. Ez pedig kizárja a vasútnak az élő állatok szállításánál az üzletszabályzat 77. §-ának (1.) S. pontjában biztosított mentességét. A díjszabás I. rész B) szakasz, B) II. fejezet azon korlátozása, hogy versenylovaknál az elveszés, hiány vagy sérülés esetében nyújtandó kártérítés kiszámítása czéljából egy lónak rendes kereskedelmi értéke, illetve közönséges értéke 600 K-nál nagyobbnak nem vétetik, csak akkor alkalmazható, ha a kártérítés kiszámításánál a rendes kereskedelmi, illetőleg közönséges érték vétetik alapul; de a vasút vétkes gondatlansága esetében teljes kártérítés nyújtandó .„ .._ ._. _ _ .„ _ 44 Felelősség a szállítási határidő elmulasztásáért. (Magán kazánkocsi.) 80. 8. 12. A szállításnak a magán-kazánkocsik javítását igénylő állapota miatt történt megszakítása forgalmi zavarnak tekintetik s annak tartama alatt