Marschalkó János (szerk.): Közigazgatási döntvénytár V. kötet (Budapest, 1912)

30 Közigazgatási Döntvénytár. lyamatba telt kihágást ügy vádlott felebbezése folytán felülvizsgáltatván, a következő harmadfokú Ítélet hozatott : A város tanácsának 1909. évi 242,523. sz. a., a IX ker. előljáró elsőfokú Ítéletének részben megváltoztatásával hozott másodfokú büntető ítélete megváltoztattatik, s vádlott a terhére rótt kihágás vádja és jogkövetkezméyei alól felmentetik. Ugyanis vádlott terhére azon cselekmány rovatott fel, hogy olyan törött szegfűszeget bocsájtolt közforgalomba, mely a szegfűszeg kocsányaival volt keverve. Minthogy azonban a szakvélemények szerint a szegfűszeg kocsánya, mely a szegfűszegnek egy része, a közegészségre ártalmasnak nem mondható és meg nem állapítható, hogy a kocsány határozottan hamisítási czélzattal került-e bele, avagy annak jelenléte csak hanyagságra vezetendő vissza, ennélfogva vádlott a a terhére rótt közegészségügyi kihágás vádja és annak jogkövetkezményei alól felmentendő volt. 25 Hajózási rendszabályok 54. § áriak ama rendelkezése, hogy az uszályhajón a uezetésre képesített két szakembernek kell lennie, csak akkor alkalmazandó, ha az uszályhajó haladásban van és tényleges uezetésre uan szükség. (A m. kír. belügyminiszter 1910. évi 2160. sz. határozata. S. vármegye közönségének. Dr. P. Ferencz mint a Balíton tavi gőzhajózási r. t. igazgatója ellen hajózási rendtartási szabályok be nem tartása miatt folyamatba tett kihágási ügy dr. F. Gyula panaszos felebbezése folytán felülvizsgáltatván, a következő harmadfokú ítélet hozatott. A vármegye alispánja által 1910. évi 2761. sz. a , a járás főszolgabirája elsőfokú ítéletének módosításával hozott másodfokú ítélet helybenhagyatik, mert panaszos sportladikja a hajózási rendszabályok 35. §-ának, de a f-i kikötőre vonatkozó rendtartási intézkedéseknek és a kikötő hely beosztásának ellenére a gőzhajó kikötőjéhez kötve (a csónakokra külön hely volt kijelölve) az állomáson berakást végzett dereglyének elvontatása következtében beállott sérülés miatt nevezett hajóstársaságot büntetőjogi felelősség a hajózási rendszabályok szempontjából nem terhelheti. Panaszosnak a hajózási rendszabályok 54. § ára helyezett azon érve, hogy az uszályhajón, vezetésre képesített két szak-