Döntvénytár. A felsőbíróságok elvi jelentőségű határozatai, jegyzetekkel ellátva. III. folyam XXVII. kötet. (Budapest, 1905)

4' szabály a fuvardíj nyilvánosság megsértésének csak egyik esetét emiitette fel és pedig azt, amely a gyakorlatban gyakran észleltetett és amelynek kifejezett eltiltása szerint a gyakorlati tapasztalat folytán akkor szükségesnek mutatkozott. Ez értelmezés helyessége kitűnik abból is, hogy az idézett intézkedés, mely nem volt benn az egyezmény alapjául szolgáló tervezetben, a tanácskozások folyamán azzal az indokolással vétetett fel, hogy az a fuvardíj nyilvánosság elvének különben is önként érthető következménye, ami csak kétség kikerülése végett vétetik fel az egyezménybe. Már pedig a fuvardijnyilvánosság elvéből minden magánegyesség kizárása következik, akár olcsóbb, akár drágább fuvardíj kikötésére irányuljon az egyesség stb. (1901. évi november 13-án, 83,553. sz.) A budapesti kir. ítélő tábla: Az elsőbiróság ítéletét helybenhagyja a benne kifejtett indokoknál fogva s azért, mert a berni egyezményen alapuló 1893. évi január hó i-től kezdve érvényes magyar vasúti üzletszabály 7. §. 1. pontja csaknem szószerint átvette az egyezmény 11. czikkének első mondatát, mely szerint a fuvardíj kiszámítása a jogérvényesen fenálló és kellően kihirdetett díjszabások alapján történik, de mellőzte az idézett czikk második és harmadik mondatát, melynek a megengedett és a meg nem engedett fuvardíjkedvezményekről szólnak. Ebből nyilvánvaló, hogy a díjtételek összegét tárgyazó és a kihirdetett tarifáktól eltérő magánegyességek joghatályosságának megbirálásánál a magyar vasúti jog szerint nem lehet döntő az, vajon a díjtételek felemelése vagy leszállítása czéloztatik-e ? Az üzletszabály 7. §-ának 1. pontjában foglalt jogszabály vagy feltétlenül kötelező volt, vagy minden irányban módosítható és kizárható a felek megegyezése által. Minthogy pedig már a Bernben egyezkedő államok képviselői részéről felvett zárójegyzőkönyv nyomán is kétségtelen, hogy a közzé nem tett és egyes szállítóknak mások kizárásával engedett fuvardíjkedvezmény a magyar belforgalomban is tilos és semmis, tilosnak és semmisnek kell tekinteni az oly megállapodást is, mely által a vasút kiköti, hogy a vele szerződő magánfél a feladott árúk fuvarozásáért a kihirdetett díjtételeket felülhaladó ellenszolgáltatást teljesítsen. (1902 deczember 17-én, 93. v. sz.)