Nizsalovszky Endre (szerk.): Magyar magánjog mai érvényében. Törvények, rendeletek, szokásjog, joggyakorlat. II. kötet. Dologi jog (Budapest, 1928)

Mt. 432. §. Kisajátítási törvény 16—17. §§. 23 16. §. Gözmozdonyu vasutak és gőzhajózásra szánt vizi utak vállalatai kötelesek a kisajátítási tervbe belefoglalni azon épületeket is, melyek a szabályszerű tüztávlat körén belül esnek. A szabályszerű tűztávlat a következő: í. tűzbiztos anyagból készült és ugyanolyan anyaggal fedett épületeknél, melyeknek összes nyilásai ablakok- vagy ajtókkal elzárhatók, 8 méter; 2. fa, vagy zsindelyes oldalú, vagy fedelű épületeknél, melyeknek nyilásai fentebbi módon szintén elzárhatók, 20 méter; 3. szalma, gyékény, sás vagy náddal fedett, valamint olyan épületeknél, melyeknek nyilásai ablakokkal vagy ajtókkal el nem zárhatók, továbbá a szalma- vagy szénakazalok lerakására rendesen használt szérűskerteknél, 60 méter; 4. lobbanékony tárgyak készítésére vagy eltartására szolgáló épületeknél 100 méter. , Ezen távolságok vasutaknál a pályaszín és az épület fedelének gerince, illetőleg a szérűskert földszine közötti magasság különbség kétszeresével nagyobbítandók, ha az épület fedelének gerince, illetőleg a szérűskert földszine 2 méternél mélyebben fekszik a pálya színénél. A pálya vagy a hajózható vízfolyás felszínénél 6 méterrel magasabb talajon fekvő épületek se a kisajátítás, se az átalakítás tárgyát nem képezik. V. ö. 18. és 20. §. A kisajátítási törvény 16. §-a szerint a tűztávlatból eredő tulajdonjog korlátozások nyilvánvalóan az olyan korlátozások közé tartoznak, melyeket a törvény nem egyesek előnyére, hanem közérdekből és azért állít fel, hogy ezzel általában az érdekeltek körére való tekintet nélkül, valamely előny biztosíttassék, vagy valamely hátránynak eleje vétessék. A tulajdonjognak ezek a megszorításai az ingatlant a törvény erejénél fogva telekkönyvi bejegyzés nélkül is bárkivel szemben, tehát későbbi jogszerzőkkel szemben is terhelik. (Kt. 1914. G. 52. Té. XIX. 347. 1.) 17. §. A tűztávlat meghatározására gözmozdonyu vasutaknál az épület legkiállóbb pontja s a folyó pályán az e ponthoz legközelebb eső sinvágány tengelye, állomások-